Ogün Özemre

Emre abi sanamı lazım bunlar

Lazımsa neyi düşünüyorsun ki ?

Taş gibi E-class var

Ogün neden aldın ki o pug'u? mis gibi focusun var?

Benim babada 2003 Hyundai Elantra vardı onu sattı. Ayaklarındaki yaralardan ötürüde oksijen tedavisine gidiyor her gün. Bide çok uzun zamandır elantrayı kullanmıyordu focusu kullanıyordu çok sevdi focusu. Oksijen tedavisine gidip geldiği içinde ona bıraktık arabayı. Balayı içinde araba lazımdı puga kaldık 2500 km yol yaptık onla 5 günde

Bu akşam saat 20:00 de arabama bindim ort. tüketime baktım 5.0 L gösteriyor.

otobana çıktım ve direkt 160km hız ile 20 km. yol gittim. Bu 20 km. de 1 km. kadar tünel var burada hız sınırı 90km. buna uydum.

Sonuç eve geldim ort. 5.0 L

Seviyorum bu focusun tüketimini.

Aynen abicim

Balayında pug 206+ hdi aldım arkadaştan

Ort tüketimim 6,0 lt / 100 km ama Antalya-İstanbul 6 saat 15 dk sürüş ortalaması baya bir yüksek. Ancak focusuda bu tempo ile kullandım bu kadar yakmıyor.

Ben şahsen 1 km yol için araç kullanmazdım

Yazık günah. Sağlık sorunu varsa ayrı tabi

Bimde satılan mutfak amaçlı yağ çözücü diyorum

Her derde deva

toyota

edit:detay vereyim (bence) eski kasa celica hard top

Bana lotus gibi gelmişti ama.. Modelini çıkartamamıştım

Celicanın bahsettiğin 90 kasasımı 96 kasasımı ? 96 kasası balık etli biraz

allahım kurtar beni bu delilerden kadının victoria secretlarını sormuyorda arabanın markasını soruyor ya...off offf...

iAbi kadının yüzüne baksana photoshopla duble makyaj yapmışlar. Ellerine bak ondan sonra yaşı 35+ napim ben onu

Arkadaki araba daha güzel valla ondan

Bana lotus gibi geldi ama tam emin değilim

Resimdeki arabanın markası modeli nedir kim bilecek bakalım

arttırıyorum ve rest diyorum..... :(

Abi muşamba olmuş bu ya

biz arabayı (5 kasa) trenden düşürmüştük (o zamanlar BMW'ler tren ile geliyordu) gecenin bir saati,hava soğuk, tren vagonuna 4 + 4 araba sığıyor. önce alt katı boşaltıyorsun,sonra üst katı. vagonun üstü nem+çiğ ile deli gibi ıslanmış,bizim arkadaş biraz hızlı hareket edince 5 kasa bir kaydı ... güMMM resmen çakıldı kafa üstü (vagonun arkasından yere) o zamanlar Firuzköy'de servis. telefon ettik,çekici ile geldiler ... kuzu'yu aldılar. (çünkü treni boşaltmamız lazım) biz işimize devam ettik. borusan gece araba çekenlere para veriyor (mesai) ama kimin umurunda, sabaha karşı 03 - 04'te milletin pre-order arabaları ile haramidere ara sokaklarında it gibi gazlıyoruz. 7 kasa ile otomatik kullanmayı öğrenenler mi istersin? yoksa ayılama gazladığı için benzini bitip yolda kalan mı?

neyse .. sabah eksper geldi, bu böyle olmaz dedi!! ..eee? arabacı çekici ile haramidere'ye geri götürdük,yalvar - yakar gümrüklü sahaya (hürmet yardımı ile) soktuk, sonra arabayı aynı pozisyona getiremeyeceğimiz için (tren gitmiş) 5 kasayı yükleme platformuna çıkarıp sonra iterek (ve takla attırarak) demiryoluna atmıştık.

eksper resim çekti, rapor tuttu ... bir kere daha düzelttik arabayı,yeniden çekiciye ve firuzköy'e döndük. hep söylerim ... böyle bir eğlence için bize bir de mesai veriyorlardı

Eleman arayan varmı abicim

oh be, kasmaktan kurtardın .. sağol valla.

Estağfurullah abicim

E30 iyidir,hele 320 olursa (düz 6 motor var onlarda,sonradan 4'e döndü ... o eski 6'ların hastasıyım) ... az mı debelendik "motronik" ile ahh .. ahhh

edit:motor kodunu hatırlayamadım, M40 1600cc, M42 idi sanki .. off hatırlayamadım. (kesin takılır şimdi kafama)

M40 16 18 lerde var m42 de 18is makinası

Bahsi geçen 320 M20B20 motor kodlu sıralı 6 136 hp

E30 iyidir,hele 320 olursa (düz 6 motor var onlarda ... hastasıyım) ... az mı debelendik "motronik" ile ahh .. ahhh

E30 candır abimde ah şu şahincilerin eline düşmeseydi.

Nedir şu milletin çakal kasa (E30) sahibi apachilerden çektiği yaa.. Onlar yüzünden BMW tutkunu insanlar E30 a binemiyor..

Barzaninin işletmesi işte..

Yakıt kalitesinden ve karın gittiği yerden dolayı.. Almayın aldırtmayın..

Puahhah ogünüm sen cok dolanmissin belli

Gece dükkanda sabaha kadar tek başına napıcan abi

Bende anlamıyordum o videodan o videoya

arif'in manchester'a attığı golü arıyordum nerelere geldim

abi çok dolanınca songül karlıya varıyorsun

Direksiyon pompası hastalanmış gibi gözüküyor.

sözünü ettiğim araç bu (bir üst başlıkta yüreğimi ağzıma getiren ...) benden sonra Ballıca köyü sapağında şarampole yatana kadar (ben kullandığım süre boyunca) laci/gümüş rengindeydi, şimdilerde "soğan kabuğu" oldu.

turuncu'nun moda olacağını o günden bilmişiz ... malum olmuş sanırsam

Abicim bunların arazi kabiliyeti nasıl ?

Yükseltme kiti ve çamur lastiği ile hilux tarzında olabilirmi ?

Sorum tam olarak bunu Ranger ile yapabilirmiyiz ?

[media=]

Abicim görmek duymak lazım hissetmek lazım

15.05.2012

Tüm Kulüplerimiz, Markalarımız , Takımlarımız, Yarışmacılarımız ve Görevlilerimizin dikkatine,

1- TOSFED Basın Danışmanlığı

Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu, 2012 sezonu boyunca, Türkiye Şampiyonası adı altında yapılan ulusal yarışmaların medyada daha fazla yer bulabilmesi ve sporumuzun tanıtımının daha etkili şekilde yapılabilmesi adında, Bee Danışmanlık firması ile anlaşmaya varmıştır.

a) Firma temsilcisi olarak Sayın Atıl Atılgan, Türkiye Şampiyonası’na dahil olarak düzenlenen ulusal yarışmalarda, basın danışmanı sıfatı ile federasyonumuzla birlikte çalışacaktır.

B ) Bu anlaşmaya bağlı olarak, organizatör kulüplerin bu konuda gereken hassasiyeti göstererek, yapacakları ulusal yarışmaların öncesinde, yarışmalar esnasında ve yarışmaların sonrasında, Sayın Atıl Atılgan ile temasa geçerek basın bültenleri, fotoğraflar, neticeler vs gibi bilgileri paylaşmalarının, hem birlikte hareket edilebilmesini ve hem de sporumuzun medyada daha fazla yer almasını sağlayacağına inanıyoruz.

c) Sayın atıl Atılgan’a görev yaptığı yarışmalarda, organizatör kulüpler tarafından bir ‘görevli kartı’ ve bir ‘görevli araç stickerı’ verilmesi gerekmektedir.

d) Organizatör kulüplerimiz, Tosfed Basın Danışmanı Atıl Atılgan’a ][email protected] e-posta adresi, 0530 468 90 77 numaralı cep telefonu üzerinden ulaşabilirler.

2- TOSFED – Rallivideo.com işbirliği

Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu, 2012 sezonunda Türkiye şampiyonası adı altında yapılan tüm yarışlarda video çekimi yapılması için Rallivideo.com ekibi ile anlaşmaya varmıştır.

Buna göre:

a) Rallivideo.com ekibi, 2012 sezonundaki tüm ulusal yarışmalarda (ralli, tırmanma, otokros, pist, karting, off-road) TOSFED’in resmi yayıncı kuruluşu olarak çekim yapacaktır.

B ) Fatih Yalçınkaya ve Burak Temizsoy’un başını çektiği Rallivideo.com ekibi, TOSFED’in resmi yayıncısı olarak, 2012 sezonu boyunca organize edilecek olan tüm ulusal yarışmalarda, kulüplerimizden herhangi bir bedel almaksızın görev yapacaktır.

c) Toplam 39 yarışı kapsayan bu anlaşma gereği, Rallivideo.com ekibinin her ulusal yarışma için hazırlayacağı, haber amaçlı görüntüler (3-5 dakika arası) ve yarışın ardından gelen hafta içinde hazırlanacak olan daha uzun bir özet (10-15 dakika arası); internet platformunda, tüm televizyon kanalları ve haber ajansları ile ücretsiz olarak paylaşılacaktır.

d) Bu anlaşma uyarınca, Rallivideo.com ekibi, TOSFED’in resmi yayıncı kuruluşu olarak hareket edeceğinden, organizatör kulüplerimizi tarafından kendilerine azami ölçüde yardımcı olunması gerekmektedir.

e) Rallivideo.com ekibi, yarışmalarda görev yaparken ‘TOSFED TV’ yeleklerini giyeceklerdir. Bu yeleği giymiş olan kişiler, yarışmanın güvenliğini tehlikeye atmamaları şartıyla, yarışma parkurlarında hareket serbestliğine sahiptir.

f) Rallivideo.com ekibinin görevlilerin, parkur, pit alanı, padok, servis alanı vs gibi alanlara sorunsuzca giriş yapmalarını sağlamak adına, organziatör kulüplerimizi tarafından kendilerine ‘görevli kartı’ verilmesi gerekmektedir.

g) Benzer şekilde organizatör kulüplerimiz tarafından Rallivideo.com ekibine, her yarışmada minimum iki adet (veya ihtiyaç duyulması halinde daha fazla sayıda) ‘görevli araç stickerı’ verilmelidir.

h) Rallivideo.com ekibinin çekilen görüntüleri çabuk şekilde montajlayarak medyaya ulaştırmasını sağlamak adına, kendilerine yarış merkezi, medya merkezi, servis alanı vs gibi alanlardan birisinde, mümkünse çalışabilecekleri bir ofis yeri (çalışma masası + minimum 2 sandalye + hızlı ve tercihen kablosuz bir internet bağlantısı) sağlanmalıdır.

i) Yarışmanın güvenliğini tehlikeye atmamak şartıyla Rallivideo.com ekibinin, yarışmalarda varsa ilk öncü aracın (000 / 00 / 0) geçiş zamanı öncesine kadar etap / parkura araç ile girmesine izin verilmelidir.

j) Rallivideo.com çekim ekibi üyelerinin, araç üstü kameraların kaset değişimleri için, görevlilerin gözetiminde, zaman kontrol, teknik kontrol alanı, toplama alanı, kapalı park vs gibi yerlere girişine izin verilmelidir.

k) Yukarıdaki hususlarda organizatör kulüplerin, il gözetmen kurullarının ve özellikle yarışma direktörlerinin yarışmalarda çalışan tüm görevlileri bilgilendirmesi, olası problemleri önleyecektir.

l) Son olarak tüm yarışmacı ve takımlarımızın da, Rallivideo.com ekibine yardımcı olması, ortaya çıkacak olan yayının kalitesini artıracaktır.

Bu çalışma ile birlikte TOSFED Basın Danışmanı Atıl Atılgan’ın çabaları sayesinde, 2012 sezonuna büyük bir ivmeyle giren otomobil sporlarının, medyada daha fazla yer bulabilmesi adına önemli bir adım atılacağına inanıyor ve organizatör kulüplerimizin desteğini rica ediyoruz.

Saygılarımızla

Metin Çeker

TOSFED Spor Kurulu Başkanı

ya arkadaş nerelermiş oralar, bize niye hiç öyle trafik denk gelmiyor? hele velid, kardeşim sen ankara'da nerde oturuyosun da aynı öyle sabitliyorsun? bu sabah ankamall yanından (istanbul yolu) gimat'a yarım saatte gidebildim. el insaf..

Trafik olduğu zamanlarda olduğunu bildiğim yerde genellikle araçla çıkmıyorum abi ben Toplu taşımayı kullanıyorum. Ya da yürüyorum. Gideceğim yol 5km altındaysa %70 yürürüm

Mesela ev iş arası hafta içi full yürürüm yada nadiren ya gidişinde yada gelişinde minibüse binerim hem gidiş hem geliş bindiğim ayda 1 belkidir Hem spor hem ekonomi

ilahi Cem abi...

şehiriçinde ben de kullanamıyorum zira fiili olarak imkansız kullanmam.. birincisi hız düşük olduğundan zaten devreye girmiyor CC.. hızı yükseltip devreye soksam bu sefer illaki 2 dk içinde fren yapacağım devreden çıkacak.. Ankara için çok manasız.. İstanbul'dakiler (Ogün) nasıl kullanıyor anlamadım..

CC'li model tercihine gelirsek, belki ihtiyaç duyduğum için, belki tüketim toplumu olmanın verdiği gazla özellikle CC olsun istedim.. pişman değilim, yine olsa yine yaparım

Ev iş arası giderken ve minibüs caddesinde 3. vites 45 e sabitliyorum (çok az yakıyor denemelisiniz ) Sahil yolunda 4. vites 65 e sabitliyorum. E5 te 5. vites 85 e sabitliyorum

Karlıkçı Halil...

Su bizim emmoglu

Sent from my iPhone 4s using Tapatalk

Karlıkçı Halili Ankarada herkes bilir

Karlıkçı halile gidin Ankarada o yapar bu sitedekileri