polat birol

Arkadaşlar 2006 TDCI aracım, gösterge ışıklarının tamamının yanarak kilometre göstergesinin kesik çizgilere dönüşmesi ile motor arıza ışığını yakıyor ve seyir halinde stop ediyordu. Test cihazına bağlandığında ise çeşitli arıza kodları veriyordu. Elektronikçi, F2 lerde genelde ECU arızası (oksitlenme) oluyor diyerek motor kaputunun içindeki beyin ile arasındaki tesisatın oksitlerini temizleme işlemi gerçekleşmişti. Daha sonra aracın arızası giderildi denerek yola çıktığımda aynı arızayı tekrar verdiğinde bilgisayarda çıkan hata kodu iletişimin olmadığı ve gaz pedalı, fren ve debriyaj sensörleriydi. Deneme amaçlı gaz pedalını değiştirdiğinde arıza ışığı kendiliğinden sönmüştü ve yaklaşık 2000 km tekrar arıza vermemişti. İşin sonunda araç aynı arızayı vererek seyir halinde stop ediyor zaman zaman yeni çalıştırmalarda arıza ışığı kendiliğinden sönüyordu. Sonradan götürdüğüm başka bir elektronikçi aracın immobiliser bilgisini yanlış gönderdiğini ve göstergeyi sökerek bilgisayarına bağlayıp tamir ettiğini söyledi. Ayrıca Focusların kronik sorununun olduğunu gaz pedalını boşa değiştirdiğimi de ekledi. Bunları yaşarken forumda kendi arızama benzer bir çözüm bulamadığım için detaylı olarak yazmak istedim. Sürüş zevki yadsınamaz da olsa ailenle yolda kalma korkusu insanı Focustan soğutmuyor değil.