Jump to content
2019 Temmuz'dan sonraki tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeni kayıt yapınız ×

Nuri Oran

Üye
  • Toplam İleti

    51
  • Katılım

  • Son ziyaret

İletiler, Nuri Oran tarafından oluşturuldu

  1. Çok teşekkür ederim.

     

     

     

     

    Bu arada  Makyajlı Focus 2 lerde  ESP li araç neredeyse yok değil , gerçekten yok :(

     

     

    ESP siz alacağım sanırım bu sefer ...

     

     

    Otomatik  Titaniumların tüketimini çözemedim bir türlü ...

     

     

    100 hp yazıyor sahibinden.com da   focus titaniumlar için.   Halbuki ben  115 hp biliyorum ... 

  2. Arabamda turbo yüksek basınç değeri veriyor , bir iki sorun daha ...  yaptırmak istemiyorum, soğudum , doğrusu bu hocam .

     

     

    Focusun , sürücü tarafı  ön ve yan darbelerden  aynı segment arabalara  emsalen  daha dayanıklı .  Muhakkak daha üst segment araçlar içerisinde ölüm söz konusu olan kazalar oluyor.

     

    Ama Fransız ve japon arabaları daha dayanıksız , o yüzden bugüne kadar hiç ama hiç düşünmedim kısa süreli kullanacak olsamda ...

     

     

    Focusumdan önce  2 adet bmw araç değiştirdim .  33.000 üzeri rakama çıkacaksam o araçları tercih etmem lazım tekrar . O araçlara da binmeyi şuan için fuzuli görüyorum ...

     

     

    Otomatik olarak benzinli titaniumlara yönelme sebebim bu yüzdendir yani :)

     

     

     

     

     

     

    Bu arada   evet   honda ve toyota bana güvenli gelmiyor.

  3. 33.000 tl  bütçeyi aşmamam lazım şuan hocam.

     

     

    düşük km li  dizel  titaniumlar 37 38 bin tl minimum . bu rakam çok iddialı focus için ...

     

     

    amacım arabaya çok para vermeden , mümkün olduğunca sağlam bir araba almak ve yakıt tüketimi mümkünse  çok olmasın ...

     

     

    fransız arabalarına ve japon - kore arabalarına binme beni korkutuyor :( onu da belirteyim .

  4. Mehmet Hocam haklısınız , İzmir'de lamba biraz fazla :) 

     

    Dizel mi ? benzinli mi lpgli mi tavsiye edersiniz ? 

     

    Ayda 2000 km civarı yol alıyorum arabam ile .



     X paket olsun veya olmasın f2,5 Titanium'larda ESP opsiyonel, hepsinde yok yani..

     

     

    Teşekkür ederim yardımınız için size de ...

     

     

    Yakup Bey'in bellirttiği gibi düğme yok ve ben bunu nasıl anlayacağım :(

     

    Çoğu ilanda  ESP   işaretleniyor ve aslı olmuyor ...

     

     

    Korkarım  focustan uzaklaşacağım :(

     

     

    Kendi arabamı alırkende çok zorlandım , koskoca sahibinden com da 3 araba vardı espli ..

  5. Arabamı değiştirme kararı verdim .

     

     

    Birkaç sorum olacak sizlere .

     

     

    Yine Focusa  devam etmek istiyorum.

     

     

    2008 - 2010 model arası  1.6i  Titanium  araç düşünüyorum Focus olursa ve bu araca lpg sistemi yaptırarak kullanırım.

     

    Yakıtı tüketimi dizel ile aynı mı olur ? Yoksa daha fazla mı tüketir ?

     

     

    İkinci sorum ise ;  aracımı alırken  sadece '' ESP '' donanımlı , yani güvenlik paketi Focus aradım ve 3 arabadan birini tercih ettim, aldım.

     

     

    Benim aracımda , Klima kontrol ünitesinin alt kısmında , arka cam rezistans düğmesinin yanında  ,  '' ESP Off '' düğmesi yer alıyor .

     

    İnternette baktığım  Titanium focusların hiçbirinde bu düğmeyi görmedim . ESP yok mu acaba yenilerde ?

     

    Var ise nasıl anlayacağım ?

     

     

    Beni biraz aydınlatırsanız çok sevinirim.

     

     

    Şu anki arabam sanırım 1 ay içerisinde satılır en geç.

  6. Kendi açtığım konuyu takip etmeyi unutmuşum prd :)

     

     

    Çok haklısınız .  Debriyaj,  yakıt ve performans anlamında büyük etkendir.  Fakat debriyaj sorunum yok , testi çok basit ve herkesin bildiğini düşünüyorum.

     

     

    Salı günü  oto uz a bırakacağım ,  arabayı bilgisayara bağladıklarında   yüksek  turbo şarj   uyarısı verdi .

     

     

    Testler yapacaklarmış , 1 2 gün kalabilir araba dediler .

     

    Hayırlısı bakalım ...

  7. Öncelikle mesaj yazma zahmetinde bulunan sizlere çok teşekkür ederim.

     

     

    Aklıma abdi ibrahimde çalışan bir arkadaşım geldi , saat akşam 11 gibi aradım ve dışarı çıkardım :)

     

     

    Önce onun arabası ile yokuşu tırmandım , 2011 model  focus 1.6tdci  sedan , şirkette işe başladığında sıfır alıp vermişlerdi , şu an 65.000 km de arabası.

     

     

    90 km ile rampa başlangıcında bismillah dedik , 140 km ye kadar  ve 4. viteste sorunsuz gitti ...

     

     

    Benim arabamdan daha iyi gidiyor sanırım dedim , ama muallakta da kaldım açıkçası .

     

    Eve geldik , benim arabamı arkadaşım sürdü , onun arabasını yine ben :)

     

     

    Malum rampaya geldik , yanyana 90 km ve 4. viteste  rampayı tırmanmaya başladık , 105 km sonra  benim kontrolümdeki  arkadaşıma ait focus ile arayı açmaya başladım , 140 km de 5 vitese yükselttim vitesi , benim araba baya arkadaydı :)

     

     

    Şimdi netice itibari ile  tahmin ettiğim gibi bir sorun var .

     

    Düz yolda da çok az  çekiş düşüklüğü var gibi geldi dedi arkadaşım ...

     

     

    Hangi servise götürmemi tavsiye edersiniz , birde ne gibi ihtimaller üzerinde dursak iyi olur ?

     

    İzmir'de   6.sanayide bulunan  Oto UZ a götürmüştüm  turbo hortumları için .  Bu serviste yazılım vs gibi olaylardan anlayan usta olduğunu sanmıyorum .   Yetkili serviste de bir dünya maaliyet çıkıp , sonuç olmaması ihtimali de var.

  8. İzmir üyelerimizin bildiği bir yol güzergahı örneği vererek sorumu soruyorum :)

     

     

     

    Gaziemirden çevreyoluna çıktık , Balçova istikametine doğru ...

     

    Uzundere civarında yokuş , daha doğrusu rampa başlıyor.

     

    Bu rampaya 90  km  sürat ile başlıyorum .   4. viteste gidiyorum .  Turbo devreye giriyor , 100 km ye kadar çekiş güzel , ondan sonra çok yavaş  ivmelenme oluyor ve 110 km ye geliyor , bu esnada devir göstergesi  3000  , 5. vitese yükseltiyorum , işte bundan sonra ivmelenme neredeyse hiç olmuyor , o hızı koruyor sadece ...  ve  110 120 km'yi asla geçemiyorum bu rampada ...

     

     

    Bu sabah  eski kasa bir toyota corolla ile aynı yokuşta yan yana denk geldik ( 1.4 d4d  dizel motor  ve sanırım 2003 2004 model ).

     

    1.4 motor ile 130 140 km gördü sanırım ve ben yine 120 km hızı geçemedim :)

     

     

    2 hafta önce arabamda turbo devreye girdiğinde ıslık sesi çıkmaya başlamıştı , bunu tespit ettim ... Tabi çok şiddetli değil , ama bariz bir ses vardı .

     

    Turbo bitti diye düşündüm , fakat turbo bitseydi  devreye girmezdi sanırım diye düşündüm , kaçak olabileceği aklıma geldi . Benden önceki sahibi  22.06.2012 tarihinde Garret marka yeni turbo taktırmış , hatta faturası da duruyor.

     

     

    Tanıdığım bir özel ford servisine gittim , kaçak olabileceğini düşündüler .  Bir kaç hortumun değişmesi gerektiğini söylediler .

     

    Hortumlar değişti ,  ıslık çalma ve hava kaçırma olayı bitti .  Bu düzelme sayesinde , biraz performans artışı olabileceğini söyledi usta .

     

    Buna sevinerek hemen  malum rampada buldum kendimi :)   Ama sonuç hüsran ...  Yine aynı performans ve ivmelenme ile  yol aldım o yokuşta .

     

     

    Daha önce hiç focus kullanmadım , tanıdığım birinde de yok . Sizce bu rampada ivmelenme sorunu normal mi ?

     

    İzmir dışında olan kişiler rampayı bilmese de sanıyorum detaylı anlattım .  Varsa eksik kaldığım yerler ilave edebilirim ... Gerçekten performanstan memnun değilim hissine kapılmaya başladım artık ...  109 beygir ve torku hissetmiyorum sanki ...

     

    Şimdiden çok teşekkürler.

  9. Şu an sektördeki en iyi iki şirket bence allianz ve anadolu .

    Yaşadığınız olumsuz durum sırasında malesef internete giremiyordum . Keşke bu zaman içerisinde okumuş olsaydım , uzaktan müdahale etmeyi denerdin her ne kadar anadolu sigorta acentesi olmasamda ... Geçmiş olsun :(

    Servise aracınızı bıraktığınızda , servisin hasar yetkilisi hemen '' hasar ihbarı '' yapmamış olabilir . vb durumlarda söz konusu olabilir , uzaktan yorum yapmak zor olur ...

    Ama 5 gün eksper bekleyen araç ilk defa duyuyorum . Daha doğrusu büyük bir sigorta şirketinde ilk defa duyuyorum diyebilirim ...

    Koru Sigorta , Euro Sigorta vb kalite olarak düşük sigorta şirketlerinde bu tür durumlar sık sık oluyor ... Ben yinede servis ve anadolu sigorta sistemleri ile alakalıdır diyorum .

    İkame araç olarak ticari araç verememeleri gayet normal bir durum malesef :( nedeni ise , kiralık araç firmaları filolarında kamyonet tarzlı araç bulunduramıyorlar , SRC belgesi tarzı belgeler olması gerekiyor kiralayan kişilerde ve kiralık araç firmalarında da bazı teknik yeterliliik belgeleri olması gerekiyor . vs vs bu tarz sebeplerden dolayı , kiralık araç firmaları binek araç ikamesi sağlayabiliyorlar sadece ...

    Keşke işini doğru yapan bir acente ile çalışıyor olsaydınız , ak sigorta inanın bu gibi sorunların daha fazlasını yaratabilecek bir firma ve mağduriyet yaratma ihtimali daha yüksek .

    Umarım bundan sonra bu gibi üzücü durumlarla karşılaşmazsınız .

    • Beğen 1
  10. Nuri Oran karabatak yada parazit diyebileceğimiz üyelerden,buraya gelip milletin zamanını çalıp bilgisini sömürüp sonrada kağıt peçete gibi fırlatıp atan tiplerden ....Bir sonraki gelişine ona göre davranırız bizde... :))

    Özel bir sebepten dolayı , internet kullanımım azaldı , dolayısı ile gerek bu forum , gerekse aktif olduğum diğer forumlara aktif girişim sıfıra indi. Şu an böyle bir durum söz konusu değil.

    İthamlarınızı düzeltmenizi isterim Bora Abi ... Uzaktan karakter analizi bu kadar kolay olmasa gerek diye düşünüyorum .

    • Beğen 5
  11. varmı böyle birşey ya !!!!

    servisi aradım , anlattım durumu , bayramdan sonra getirin dedi !!!

    bugün gelmem şart değil , yarın da gelebilirim dedim.

    yarın yarım gün çalışıyoruz diyor .

    '' ya arkadaş . bakacaksınız sadece'' dedim ...

    bayramdan sonra diyor...

    bayram yağmurlu geçecek , keyfi birşey istemiyorum ki sizden dedim.

    bayramdan sonra diyorlar :)

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.