Jump to content
2019 Temmuz'dan sonraki tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeni kayıt yapınız ×

Erdim Bakırcı

Üye
  • Toplam İleti

    19
  • Katılım

  • Son ziyaret

İletiler, Erdim Bakırcı tarafından oluşturuldu

  1. Merhaba Tekrar, iyi bayramlar diliyorum.

    Şu panoramik sunroof ((cam tavan) ya da moonroof deniyor sanırım) çok hoşuma gitmeye başladı arabalarda.

    Ama her abada da göremiyorum nedense.

    Örneğin Fiesta'da böyle bir olay yok yanılmıyorsam, öyle değil mi?

    Beğendiğiniz, hoşunuza giden ve alsaydım iyi olurdu dediğiniz panoramik sunroof/moonroof modelleri nelerdir acaba?

    Benim ilk beğendiklerim şunlar oldu.

    1. Hyundai i30

    2. Opel Corsa 1.4 Twinport

    Yeni Reno Clio'da böyle bir özellik olacak mı acaba?

    Tavsiyeleriniz nelerdir acaba?

    Sunroof / Moonroof artıları / eksileri neler olabilir? Fiesta'dan sunroof yok diye vazgeçilmesi ne kadar doğrudur örneğin?

  2. Erdim Bey öncelikle merhaba focus un en boşu fiesta nın en dolusundan daha doludur emin olun öncelikle arada sınıf farkı var confor ve kalitesiyle ben her zaman focus derim .Araba kullanımıyla ilgili deneyimleriniz arttıkça beklentilerinizde artacak fiesta size yeterli gelmeyecektir ancak şehir içinde kullanacam küçük seri ekonomik bir aracım olsun diyorsanız fiesta doğru tercih olur.Sürüş deneyiminizin fazla olmadığını belirtmişsiniz tabi herkesin başına geliyor ama ilk kullanmaya başlayan arkadaşların en fazla başına gelenler küçük çaplı sürtmelerdir özellikle parklarda çok olur sıfır arabada bu durumda çok üzüleceksiniz o yüzden ikinci el tercihinide düşünün derim mesela polo veya corsa güzel bir başlangıç olur.

    Merhaba.

    Fikirleriniz için tskler.

    2.el olarak tabii ki Polo, corsa hatta yeni Clio4 gibi araçlar düşünülebilir. VW'in sağlamlığının, Renoult' u pek tercih etmeyenlerin sayısı, 2.el Polo'yu 80bin km'lerde olması beni etkiliyor haliyle.

    Park ederken vs. arabayı çarptığım zaman üzüleceğimi söylüyor herkes sıfır araç olunca.

    Ufak çizikler bile sanırım üzebilir. Ama sırf bunun için Sıfır araç almamanın mantığını göremiyorum. Varsın ufak çizikler olsun. Ne de olsa elden çıkarmak için, ticari amaç için almayacağım.

    Açık söylemek gerekirse ilk arabamın beni tatmin etmesi ve heyecanladırması gerekiyor. 2.el olarak artık içinde tekn.olmayan araçların varlığında sadece yolda gitmekten başka bir şey olmuyor düşüncesindeyim. Bu da beni haliye maddi olarak üst seviyelere çıkmaya zorluyor.

    Bakalım.

    Hala düşüncelerim değişik.

  3. Hem forumdaki bilgileri okuduktan sonra hem de netten araştırmalarım sonucunda insanın fikirleri değişebiliyor. Hala Full Fiesta mı Focus Trend mi bilemiyorum. Kararsızım. Focus'un herşeyi (boş gibi dursa da ) donanıma fazla önem vermedikten sonra daha iyi geliyor. Uzun zadeli ve güzel sürüşler için. Ama bu sefer de işin içinde powershift, manuel ya da ecoboost olayları giriyor. Haliyle başlangıç fiyatındaki focus (43bin TL) bir den 50bin'lere geliyor.

    Bugün biraz Hyundai i30'lara baktım. Fiyat olarak yine full fiesta'dan biraz daha pahalı. Marka olarak Hyundai nasıldır, alım sonrası hizmet nasıldır hiç bir fikrim yok. Ama i30 hem donanım hem de iç mekan olarak hoşuma gitti. Özellikle sunroof ve panaramik tavan mı deniyor çok hoşuma gitti.

    Anlaşılan o ki daha öğrenecek çok şeyimiz var.

    Herkes de yılbaşını beklememi söylüyor. Az bir zaman kalmasa da ( 4 ay var daha ) hevesimin arabaları gördükçe bu bundan daha güzel, daha az yakan, daha ekonomik vs. nedenlerle bir o araba bir bu araba mevzusu oluştu. ( oluşacak da )

    Değişmeyen ve değişmeyecek tek şey ise bütçem. 45'e kadar çıkacağız artık neye karar vereceksek?

    2. el araçlara ise güvenemiyorum nedense. İçime sinmiyor. Örneğin (Yeni) focus titanium full araçların 2.elleri 49-50 binlerde. Km'leri az aslında ama zaten 55bin'e sıfır olayı beni daha çok etkiliyor.

    Bir yandan da al fiesta, hatta 2.el fiesta 32bin'e al, bin gez eğlen dedirtiyor içimdeki ses.

    Henüz bekarız, eş yok, aile yok. Ne işin var aile arabası ile, şirket patronlarının, babaların kullandıkları arabalarla diyorum.

    Geçen sene akıllı telefonlar moda olduğunda bir tane alayım dedim, hani en akılsızından bir akıllı telefon.

    Öyle ettik böyle ettik daha avantajlı dedik, konuşması içinde dedik, interneti de var içinde dedik gittik Iphone 4 aldık. Kötü mü yaptık hayır!

    Araba için de böyle olsun istemiyorum ama.

    Çünkü arada 48bin fark olacak :))

  4. kasım ayına gelince düşünelim ozaman şimdi neyi konuşuyoruzki yada yılsonu planınız ve o zamanki kampanyaları kimse şimdi öngöremez...ama iyi ve kibar birisin ve çok güzel ifade eden mantıklı yaklaşan bir yapnız var bunun için teşekkür ederim size..

    Fikrime göre ise bu aracı ilk almanız ve fordu secmeniz güzel ve mantıklı;ancak Engine katılıyorum acemilik biriki yere vurmadan etmeden olmuyor boşyere üzülüyorsunuz,ben olsam fiziğinizi bilmiyoruz içinde rahat edebileceğim,ve yaşamımda kaç yıl kalıcak bu araba ve evli-bekar durumuna göre değişirdi.En fulu alın bence fiestanın C segment güzel ama alacağım tatmin önemli kullanın ikisinide test edin etmeden almayın...

    Ve alacagınız döneme kadarki karar aşamanızda forumda bu iki arabayla ilgili tüm yazıları okuyun derim...Başarılar dilerim hoşgeldiniz...

    Ben de teşekkür ederim.

    Sizin ve herkesin de düşünceleri için de tsk ederim.

    Her ne kadar Kasım -Aralık ve yeni yılda planlarım olsa da, şimdiden konuşmanın ve fikir almanın da mantıklı yönleri vardır diye düşünüyorum.

    Elbette o zaman gelince kampanyalar- (belki yeni modeller- belki de ford dışında bir model olacak, bilemeyiz.), olacak ama şimdiki şartlar altında en mantıklısını aramak ve danışmak benim amacım.

    Tabii bütün sorularımı sorarken de sizi yormadan. Belki de yüz kez yazmış olduğunuz şeyleri tekraklarayak yapıyorsunuz bunu...

    Dediğiniz gibi, forumlardaki herşeyi okuyorum ve öğreniyorum.

    Hoşbulduk.

    • Beğen 2
  5. Erdim bey sanırım yeni şoförsunuz. Arabalar hakkında da fazla ilginiz olmamış. İlk acemilik zamanlarında mutlaka ufak hasarlar oluyor. Ben böyle bir durum için sıfır araba almazdim.

    B sınıfı araçlar sehiricinde pratik ve zevkli kullanımlariyla one çıkarlar. Ama mesela ben 100km civarı süratle akan bur trafikte kendimi B sınıfı araçlarla güvende hissetmiyorum. Seçtiğiniz her iki model de gayet keyifli guzel araçlar. Ama bence 2-3 yasında bir araç alıp bu konuda biraz tecrubelenseniz çok daha iyi olur ikinci elde ciddi kayıp yasamazsınız, 1-2 sene sonra ne istediğinizi bilerek, şoförlüğe alışarak istediğiniz aracı alırsınız.

    Cevabım Focus olur. 2-3 yasında donanımlı olanlar mesela. Bu arada Dizel benzinli ayırımı da önemli. Zamanla yakıt masrafınız dikkatinizi çekecektir. :)

    Merhaba Engin Bey,

    Araba konusunda acemi olduğum doğrudur. Şehir için kullanım ve acemilikten dolayı kolay sürüş için tercihim otomatik vites olacaktır. Dizel veya benzin olarak da "dizel-oto.vites" hem çok zor bulunduğundan hem de fiyat artışından dolayı sıcak bakmıyorum. Üstelik 4 senelik "benzin - dizel" farkını peşin olarak şimdiden vermek istemiyorum. ( Dizel araçların benzinlilere göre 4-5 bin fazla olduklarını zannediyorum çoğunlukla)

    Bu yüzden oto.vites, benzinli tercihim olacak %95.

    Bir arkadaş da forumda bahsetmiş, oto.vites de pahalı, manuel öğreniverin demiş. Haklı olabilir gerçi ama biraz da oto.vitesin sürme aşamasında dikkati dağıtmayacak olması benim için önemli. Araba ile oynamak,arabayı kurcalamak istemiyorum. Mümkünse hiç bozulmasın ve hiç anlamayayım arabadan modundayım.

    2. el konusunu düşünmüyor değilim aslında.

    Benim de çevremdeki insanlar 2. elde acemiliğimi atmamı istiyorlar, sonra istediğin aracı alırsın diyorlar. Ben ise al-sat- değiştir yapmanın düşüncesinden değilm açıkçası. Bir kere alıyım, orta halli bir araç olsun beni götürsün istiyorum. Focus'u mesela alırsam hiç değiştireceğimi düşünmüyorum. Değiştirmek istememem ise donanımlarının yeterli olması. Kimi insanlar arabarından sıkıldıklarından bile değiştirebiliyorlar. Ben öyle değilim diyelim.

    2. el konusunda ise genellikle km'si fazla olan araçları görüyorum. Ve sıcak bakamıyorum açıkçası.

    Benim 1 senede tahmini km' olarak 13.000'km'yi geçmeyecektir ki fazla fazla yazdım bu rakamı. O yüzden yüksek km'lerdeki araçlarında da 2.el'lerinde bir sıkıntı olduğunda beni uğraştırmalarını istemiyorum.

    0km araç alıp 5 sene boyunca sadece suyunu değiştirenleri okudum bu forumda. Bir problem olmadığı yönünde olumlu yazılar da vardı en azından.

    İşin piri olsam 2.ele yeltenirdim.

    Ha bir de az km'de olup da aynı model- marka araçlar da sıfırından pek de farksız değil. Diyelim 0km Fiesta 38bin TL olsun, 2.el az km'de satışları 32-33 binlerde. Bu fark için de - en azından ben - 0km alma düşüncesinde oluyorum. Acemiyim ya - ondandır :)

  6. Merhaba Erdim Bey.

    Zamanında hem B hem C segment araçları uzun süre kullanmış biri olarak kesinlikle Focus almanı isterim.

    Daha uzun dingil mesafesi dolayısıyla iç hacim,bagaj hacmi,sınıfına referans olan yol tutuşu,daha kaliteli malzeme,daha sessiz bir yol tutuş ve konfor vs vs..

    Kısacası VW için Golf ne ise Ford için Focus O...

    Yani ben olsam bir markanın en özendiği modelini satın alırdım.

    Merhaba Mert Bey.

    Fikirler oldukça önemli tabi. Herkesin verdiği fikir ve düşünceler kafamda oturmaya çalışıyor.

    Ben de aslında sizin gibi düşünüyorum. Focus almak istiyor insan canı gönülden.

    Şu aralar sanırım 0km araçların piyasası oldukça yüksek. Kime sorsam nerede okusam bu böyle.

    Ama bir türlü çözemedim ne zaman uygundur araç almak için açıkçası...

    Focus'un boşunda bile aslında özellikler var, yani yok yok değil sanırsam. Üstelik alacağım aracımı uzun soluklu kullanmak istiyorum. Herkeste genel bir kanı var " araba 5 seneden sonra satılır, değiştirilir" diye... Neden bu böyle anlayabilmiş değilim. Üstelik motorların 600 binleri gördüğü en azından düzenli bakımlarla görebileceği söylenirken...

    Açık konuşmak gerekiyorsa arabalara karşı ilgim pek yok. Yani benim için çok fark etmiyor ( ya da şimdilik ) neyin ne olduğu. Pek de anladığım sayılmaz bu konuları. Ama fikir danışmak, en azından fikir ve bilgi sahibi olmadan da araç almak istemiyorum.

    İlk kez sıfır 0 km araç alanların kazıklandıkları gibi bir "atasözü" mahiyetinde bir söz de var, ha öyle de olsun istemiyorum en azından.

    Bütün bunları merak etmem de bu yüzden...

  7. Kasım - Aralık'a kadar bekleyeceğim için bu durumda 2013 Ocak'ı görmek isterim aslında.

    Yakup Bey, bahsettiğiniz yeni makyajlı Fiesta 1.0 Turbo 100Ps 6 ileri Powershift Fiesta ST modeli mi oluyor acaba?

    Üstelik fiyatları konusunda üç aşağı beş yukarı bir fikir verilebilir mi?

    Eğer gerçekten beklememe değecekse beklerim yani ( şimdiki fiesta'ların fiyatlarından 7-8bin TL fazla olacaksa ya da daha da fazlası; beklemenin marjinal faydası olmayacaktır :)

  8. Öncelikle yorumlar için tskler.

    Fiesta için düşündüğümde motor haliye 1.4 oluyor.

    Ama Focus'a geçtiğimse ise haliyle 1.6 oluyor. Ecoboost şimdilik aklımda yok maalesef. Çünkü zaten bir de ecoboost motoru koyunca Focus Trend bile fiyat olarak aşıyor. ( Trend'lere ecobbost koyacaklar mı bilmiyorum aslında :)

    Benim bahsettiğim motor olarak da fiyat olarak da donanım olarak da bir üst segmentin en alt modeli olması...

    Kullanım konusunda acemi olduğumu düşünürsek, hız meraklısı olmayan, sürüşe ve keyife önem vereceğim bir araç olsun da istiyorum.

    Eğer istediğim aracı biraz daha açarsak ve detaylandırırsak;

    benzinli ve otomatik bir vites (powershift) araç kafamda var diyelim.

    Motor olarak bir tercihim yok, çünkü o kadar horsepower'ı kullanacak mıyım bile bilmiyorum. 1.4 95hp olabilir bile olbilir.

    Ha, iş Focus'a geldiğinde ise üst segment olduğundan herşey hakkaten üst segment oluyor sanki. 1.6, bir de powershift diye spesifik konursa bütçe aşılıyor.

  9. Şimdiye kadar çok konuşulmuş ve tartışılmıştır bu full alt segment & boş üst segment konusu... Anlayabiliyorum ama benim ilk aracım olacağı için önemli konu oluyor maalesef. Belki çok fazla söz sarf ettiniz bu konuda ama artık kusuruma bakmayın :)

    B segmentindeki bir araca (fiesta'ya) 42'lere kadar çıkan fiyat vermek full donanım da olsa beni düşündürüyor. Madem bu kadar para vericeksem C segmenti olabilir diyorum kendi kendime. Bu sefer de Focus'da Titanium modeline çıkmak istemiyorum, daha doğrusu 50bin üzeri vermek istemiyorum bir araba için... Ne de olsa ilk arabam olacak. Belki de acemiliğimizi Fiesta gibi B segmentinde atmalıyız, bilemiyorum. Ya da hiç acemilik yaşamadan benim Focus'u değil, Focus'un beni kullandığı hatta kendi kendine park ettiği bir araç olmalı bu model...

    Max'um 45-46 aralığı verebileceğim bütçem ile karar vermek oldukça zorlaştı.

    İlk fiesta'ya bindiğimde çok beğendim.

    Ama Focus'a binince değişti herşey.

    C-max daha da güzel oldu Focus'tan sonra. Ama bu işin sonu yok.

    Mantıklı bir arada durmak zorundayım. O aralık da Fiesta full mu yoksa Focus Trend mi?

    Bir de sormak istediğim, Focus Trend ya da Sytle olsa bile boş diye nitelendirilen özellikler baya baya dolu gibi sanki...

    45-46 bütçem ile, Kasım- Aralık dönemlerinde almayı düşündüğüm ve henüz modelini kararlaştırmadığım araba için tavsiyeleriniz nelerdir?

    Bir de 2012 sonlarına doğru, ya da 2013 başlarında yeni fiesta'lardan mı düşünmeliyim? Mantık olarak daha da pahalı olmaz mı yeni kasalar?

    Ya da fırsat olarak o zamanlarda ( ya da hangi zamanlarda ?) fiyatların bir nebze de olsa düşübileceği bir aralık var mıdır?

    • Beğen 1
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.