Dr.Mert

Foto ve videoları bekliyoruz

Şimdi İstanbul'da olmak vardı anasını satıyım....

Aahhhh ahhh...

Bir zamanların en çok satan markası hyundai'de ciddi bir düşüş var.

Yerli üretim de yapan,üstelikte hemen hemen tüm modelleri yenilenmiş olan bir marka !

Bence en büyük nedeni kalite ve prestijle birlikte fiyatlarının da aşırı artması !

1- RENAULT.......................... 6.690

2- VolKSWAGEN.................. 6.262

3- FORD............................... 5.613

4- OPEL............................... 5.039

5- FIAT................................ 4.499

6- HYUNDAI......................... 2.816

7- TOYOTA ...........................2.378

8- DACIA .............................2.094

9- CHEVROLET ....................1.866

10- NISSAN .........................1.616

11- BMW .............................1.403

12- AUDI............................. 1.337

13- PEUGEOT ......................1.221

14- KIA............................... 1.206

15- CITROEN ......................1.101

16- MERCEDES-BENZ.......... 1.068

17- HONDA......................... 1.046

18- SKODA.......... 827

19- VOLVO...........602

Benim gelme ihtimalim yok ne yazık ki

Araçtan evvelki hafta yolda bir tane gördüm.

Etkileyiciydi ama 100 bin lira para verilir mi buna yahu

Detaylı incelemen için çok teşekkür ederim canım Yakup'um.

İ30,özellikle iç tasarımda daha başarılı olmuş bence.

Korelilerin otomobil sektöründe kazandıkları ivme takdire şayan bence.

Aldığınız fiyat gerçekten iyi.Şimdiden hayırlı olsun.

Allah rahmet etsin.

Çok üzücü bir durum .

BF3 online oynasana Engin...

BrandZ'ın yayınladığı küresel marka değerlendirmesinde BMW otomobil klasmanında en değerli marka oldu. 2010 yılında yine lider olan BMW 2011 yılında bu dereceyi Japon otomotiv devi Toyota'ya kaptırmıştı. 2011 yılında Japonya'da meydana gelen doğal felaketin ardından liderlik yine BMW'ye geçti. BMW'nin marka değeri 24.632 Milyar Dolar olarak açıklandı. 2.sırada 21.779 Milyar Dolar'lık değeriyle Toyota var. 3.sırada ise 16.111 Milyar Dolar'lık değeriyle Mercedes-Benz var.

1.BMW : 24.632 Milyar $

2.Toyota : 21.779 Milyar $

3.Mercedes-Benz : 16.111 Milyar $

4.Honda : 12.647 Milyar $

5.Nissan : 9.853 Milyar $

6.Volkswagen : 8.519 Milyar $

7.Ford : 7.025 Milyar $

8. Audi : 4.703 Milyar $

9.Hyundai : 3.598 Milyar $

10.Lexus : 3.392 Milyar $

Dünyanın en değerli şirketi ise 182.951 Milyar $'lık değeriyle Amerikan teknoloji devi Apple oldu.

Gece gece midem kazınmaya başladı sayenizde

Fotoğraflar için teşekkür ederim Tamer.

Özellikle Malatya-Elazığ arasındaki kömürhan köprüsü'nü görünce maziye daldım.Çok günüm geçti oralarda.

Köprünün Malatya tarafında ki çıkışında yer alan dinlenme yerinden çekmişsin anlaşılan..

Bu anlamlı günde sevgili ATA'mızı rahmetle anıyorum.

Mekanı cennet, ruhu şad olsun.

Beğendim

Bu konuda bilgi sahibi olmayanlar vardır diye bu videoyu koymayı uygun gördüm.

Bağlantıya tıklayarak izleyebilirsiniz.

http://www.teknoseyi...latforma-sahip/

Buyurun izleyin bakalım.

Ulen arkadaş bir kişi de çıkıp "evet ben de oynuyorum" demedi ya !

Bu iş böyle olmayacak,Tevfik Abime acilen PS3+BF3 aldırmam gerek !!!!!!!

Başlık doğru yere taşınmıştır.

FORDcu işte ne olacak

Merhaba arkadaşlar.

Beni tanıyanlar bilgisayar / konsol oyunlarına meraklı olduğumu bilirler.

3-4 aydır PS3'te Battlefield 3 oynuyorum.Aynı zamanda Ay Yıldız klanının bir üyesiyim.

Eğer aranızda bu oyunu oynayan varsa benim PSN'mi ekleyebilir.Birlikte güzel vakit geçirebiliriz.

Tabi eğer Headset'iniz varsa çok daha iyi olur.

PSN : focusclubTR (BF3 aleminde de reklama devam)

İşte Battlelog profilim;

motorun durdurulması ile ilgili de, motoru yüksek devirde çalışırken kapatmayınız motor rölanti devrine ulaşıncaya kadar bekleyiniz ardından kapatınız denmiş.

bu kısmı çok anladığım söylenemez. aracı durdurduğum zaman motor devri zaten rölenti devrinde olmuyor mu ?

Yiğit bey;

Kontağı kapamadan önce beklememizin sebebi turbo pervanelerinin devir sayısının düşmesini beklemektir.Bu pervaneler dakikada 150.000 kere dönmektedirler.Bilgisayarınızdaki harddiskin bile dosyalarınızı okumak için dakikada 7200 kere dönebildiğini düşünürsek bu dönüş hızı inanılmazdır.Motoru kapatınca turbonun yağlanması durur.Burda turbonun yağsız kalması demek,anında yanması anlamına gelmektedir.Bu pervanelerin dönmesi için sıvı yataklar kullanılmaktadır.Bu sayede hem milin soğuması sağlanıyor hemde sürtünme katsayısı düşürülüyor.

Dolayısıyla motoru susturmadan önce yeterli zaman tanımakta turbo açısından ciddi fayda var.

Hayırlı olsun Aydın'cım.

Android Aydın,tuttum bunu