Jump to content
2019 Temmuz'dan sonraki tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeni kayıt yapınız ×

Sinan ÖZ

Üye
  • Toplam İleti

    10
  • Katılım

  • Son ziyaret

İletiler, Sinan ÖZ tarafından oluşturuldu

  1. 16 saat önce, Gökmen Adıman yazdı:

    Merhaba , Gördüğüm kadarı ile farın bağlantı noktası ki  boşluk normal , tam sıkıldığında oturması gerekiyor. Herhangi bir çatlak v.s görülüyor mu ? Farın arkasında bulunan kapaklar yerine tam oturmuş mu kontrol ediniz. Fön Makinesi ile buğu alabilirsiniz. 

    Boşluk farın alt tarafı biraz dengesiz sıkılmış. ondan olabilir. tam olarak ilgilenemedim. dediğiniz gibi o açıklık kapanabilir. herhangi bir çatlak göremedim. ilginiz için teşekkür ederim. 

  2. Arkadaşlar merhaba. Forumda arattım bulamadım. Varsa eğer benzer konu adminler silebilir. Aracımın sağ ön farında havalar soğuduğu zaman su toplanması oluyor. 1. resimde görülebilir. Havalar sıcak olduğunda böyle bir problem yok. Havalar biraz soğuyunca veya yağmur vb. olduğunda böyle oluyor. Başına böyle bir şey gelen oldu mu? Çözüm olarak ne önerirsiniz? Farı kendim nasıl temizleyebilirim? Buharlaşma neden oluşabilir? 2. resimde attığım yerde bir açıklık var. Yerini işaretledim. Kaputun altında radyatöre yakın olan yerde. Oradan olabilir mi? Farı biraz fazla sıkmışlar gibi. Boşluk ondan oluşmuşa benziyor. 

    Şimdiden teşekkür ederim.IMG_4617.thumb.JPG.af4fdd087efe137fa2b679df7964d3a2.JPGfar.thumb.jpg.ecb86055ca136bb20784952a3c80e307.jpg

  3. 7 dakika önce, Ozan Kar yazdı:

    öyledir. klimada nem yoğunlaşır ve alttan akar.

    bende öyle düşündüm ama yinede bir şüphe oluşuyor insanda.

    1 dakika önce, Yunus Emre Öztürk yazdı:

    Aktığı iyidir hocam klima tahliyesi o,

    Asıl sorun akmaması , tıkanırsa o akan su komple içeri girer.

    Araç altından baya damlattı. Dediğiniz doğru.

    7 dakika önce, Mete Turfan yazdı:

    Klimadan kaynaklı olabilir.klima kapalı iken de denemek lazım

    Açıkçası klima kapalıyken kullandıktan sonra altına bakmadım hiç. Akıntıyı gördükten 3-4 saat sonra ve sonraki zamanlarda o akıntıyı göremedim.

  4. Arkadaşlar merhabalar. Forumda arattım ama bulamadım. Eğer konu varsa admin arkadaşlar bu konuyu silebilirler. Aracım 2014 focus III 1.6 tdci titanium smart paket. geçen gün yaklaşık 250 km.lik uzun yol yaptım. Klima yolculuk boyunca açıktı. Yolculuk bittiğinde, aracı park ettiğim yerde araça altında ıslaklık gördüm. Dikkatli bakınca; aracın alt kısmından damladığını gördüm. Damlayan sıvı yağ veya antifrizli su şeklinde değildi. Berrak bir suydu. Biraz zaman geçmesini bekledim ama şansıma yağmur yağdı. Her yer ıslandı haliyle. Akıntıyı daha sonra da takip ettim. Kesilmişti. Klima çalışmasından dolayı olabileceğini düşündüm. Antifrizli suda bir eksilme yok. 

    Başına böyle bir olay gelen oldu mu? Düşündüğüm gibi klima çalışmasından dolayı olabilir mi?

  5. 20.12.2017 - 15:47 tarihinde, Gökhan Yeşil yazdı:

    Merhabalar 2014 fort focus 3 trend x aracın var 72.000 km aracımda siyle bir sıkıntı var hararet normal bir sekilde yükseliyor ayagimi gazdan cektikten sonra hararet gostergesi inmiye basliyor ve en dibe iniyor termostat musur orjinali ile değişti ama sorun hala devam ediyor kaloriferde herhangi soğuk üfleme su esme kaynatma v.s. Yok herşey normal anormal olan göstergenin hemen dibe inmesi gaz verdiğimde tekrar yükseliyor

    Böyle bi durum başına gelen varmı lütfen yardımcı olun neden olabilir bu durum teşekkürler 

    Merhabalar.

    Malum kış aylarındayız. Havalar bizim bölgede oldukça soğuk gidiyor. Dizel motorların benzinli motorlara göre daha geç ısındığı söylenir. Ama araç kullanımından dolayı da hararet yükselmiyor olabilir. Havalar sıcakken aynı yolda giderken kısa sürede hararet 90 derece geliyor ve orada kalıyor. Kışın aynı yol şartlarında çoğu zaman 90 dereceyi bulmuyor. Bulsa bile mesela yokuş aşağı inerken hararet düşüyor. Sıkışık trafik durumunda veya yokuş çıkarken tekrar 90 dereceye geliyor. İklim şartlarından dolayı böyle olabileceğini düşünüyorum. Belki de düşündüğünüz gibi başka sorunlar da olabilir. Daha önceki aracım benzin&lpg'li idi. Kışın aynı hararet durumu ondada olurdu. Hatta yazın çok kısa sürede lpg'ye geçerken, kışın araç tam olarak ısınmadığı için 20-30 km benzinle gittiğimi bilirim. 

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.