Ali Ergün

Geç de olsa buraya neticeyi gireyim dedim. Konu ile ilgili Ankara Şaşmaz oto sanayindeki Azim Oto ya gittim. Durumu izah ettim gaz kelebeği temizliği, benzin filtresi temizliği ve bunu gibi yakıt aksamının temizliği yapıldı ve sorun ortadan kalktı. İlgilenenlere çok teşekkür ediyorum.

Seyit Bey geçen gün tamirciye gittim. Bu sıkıntımın yanında bir de şanzımanda bir sıkıntı vardı, 2'den 3'e geçerken vuruntu oluyordu onu ve bu bahsettiğim sıkıntıların hepsini çeşitli ustalara gösterdim. Arabayı tecrübe edenler sen onları boş ver ön takımdan ses geliyo ona baktır dediler. Nihayetinde tanıdık bi ustaya gittik. Ön diskler, ön akslar, ön balatalar, arka kampana tornası ve balatası,keçeler derken alt takım komplo değişti neredeyse. Bir de şanzıman filtresi, yağı vs değişti . Bu arada manifold borusu kontrol edildi. Bunlara da 1500 tl verdim. Orada bir sıkıntı yoktu. Araçta ki rölanti alıp vermesi onunla ilgili herhangi birşey yapılmamasına rağmen gitti; ama bu defa da araç çekişten düştü. Biz sanayiye niye gittik. Arıza ne çıktı biz ne yaptırdık anlamadım. Forumları okuyunca milletin sanayiden neden bu kadar nefret ediyor diyordum. Herhalde nedenini bize de öğretecekler. sorunu takip edip bura bilgi girmeye devam edeceğim inşaAllah.

Konuyu hortlatıyorum; ama acaba bu arkadaşın sorunu çözüldü mü? Bende de şu anda aynı sorun var. Benim aracım '04 Focus 1,6 Collection otomatik. Bende de vites ikiden üçe geçerken vuruntu yapıyor. Bu rampa da iken daha sert olabiliyor. Şanzıman yağını değiştirmiş; ancak sorunu çözülmemiş. Şanzıman ile ilgili ilk sıkıntıda da çevremdeki herkesin ilk aklına gelen ya yağ değiştirilmesi ya da revizyon ... Tabi bu işlerin ikisi de ucuz işlemler değil. Bununla birlikte gerekliyse elbette yapılır tabi; ama eğer sıkıntıyı çözecekse ... Bir vidanın sıkılması gerekirken şanzıman yağını iki kez değiştirip sorun çözülmezse bu bayaa üzücü olabilir.

Selamun Aleyküm Arkadaşlar, Ben ilk defa araba sahibi oldum o yüzden bu araç konusunda çoook acemiyim. Aracım '04 1.6 HB Collection Otomatiktir. Sorunum ise şudur ki: Trafikte ya da ışıklarda beklerken ayağım sonuna kadar frende olmasına rağmen "bazen" aracım kendiliğinden "fasılalı" bir şekilde gaz verip kalkmaya çalışıyor. Tabi aracım otomatik olduğundan vites bu sırada "D" konumundadır. Bundan kurtulmak için vitesi "N" konumuna alıp aracı rahatlatıyorum. Bu arızanın sebebi nedir? Birkaç kişi boğaz kelebeğindendir temizlet vs. dedi, ancak buradan bilgi almakta da yarar görüyorum. Yanıtlarınız için şimdiden teşekkür ederim.