Enes Kılıç

Bugün aküyü değiştirmek için akücüye gittim. Üzerinde 52A akü vardı, 72A Energizer akü taktık. Sonra şanzıman hatasını da sildi usta. Tamamen düzeldi şanzıman, eski haline döndü. Servise gitmeye gerek kalmadı böylelikle. Yardımınız ve ilginiz için teşekkür ederim

Kendim yapabileceğim birşey mi yoksa illa bi servise uğramam mı gerekir

Selamlar 1.6 benzinli powershift trend x aracımı temizlerken kapılar ve bagaj açık kaldı bir süre ve sonucunda aküm bitmiş. Takviye yapıp canlandırdık. Fakat bu sefer Şanzıman arızası servise gidin uyarısı vermeye başladı. Hem akü şarj olsun hem şanzımanın durumuna bakmak için biraz turladım, şanzımanın kafası acayip karışmış. Şu sorunları farkettim; S modu deaktif olmuş, D modu ise S gibi çalışıyor.+ - tuşları da çalışmıyor. Sanırım 4.vitese kadar geliyor ve vites yükseltmiyor. 1den 2ye normal geçiyor, 2den 3e de biraz yüksek devirde geçiyor. 3. viteste devir 4000de iken üst vitese geçiyor. 4.vitesten de 5e geçmiyor. Böyle bağıra bağıra geziyoruz yani. 3500-4000 devir civarında 70 km saat hızla gidebiliyorum daha da hızlanınca devir 6000 civarına kadar geliyor ama ısrarla vitesi yükseltmiyor. Tüm bunlar akünün bitmesi ve bizim takviye yapmamızdan mı kaynaklı. ELM327 v2.1 bluetooth cihaz alıp bağlayıp bu hatayı silebilir miyim, silinince powershift kendine gelecek mi? yoksa modifiyeli olarak tabir edilen usb elm cihazı mı almam gerekiyor? Yakın zamanda yola gitmem lazım durum biraz acil yani. Ne tavsiye edersiniz? Yardımlarınız için şimdiden teşekkürler

Selamlar Konuyu hortlatıyorum ama bugun aynı şey benim de başıma geldi. Araç 1.6 benzinli powershift trend x. Arabayı temizlerken kapılar ve bagaj açık kaldı bir süre ve sonucunda aküm bitmiş. Takviye yapıp canlandırdık. Fakat bu sefer Şanzıman arızası servise gidin uyarısı vermeye başladı. Hem akü şarj olsun hem şanzımanın durumuna bakmak için biraz turladım, şanzımanın kafası acayip karışmış. Şu sorunları farkettim; S modu deaktif olmuş, D modu ise S gibi çalışıyor.+ - tuşları da çalışmıyor. Sanırım 4.vitese kadar geliyor ve vites yükseltmiyor. 1den 2ye normal geçiyor, 2den 3e de biraz yüksek devirde geçiyor ama çok anormallik hissettirmiyor. Asıl sıkıntı 3. viteste başlıyor, devir 4000de iken üst vitese geçiyor. 4.vitesten de 5e geçmiyor. Böyle bağıra bağıra geziyoruz yani. 3500-4000 devir civarında 70 km saat hızla gidebiliyorum daha da hızlanınca devir 6000 civarına kadar geliyor ama ısrarla vitesi yükseltmiyor. Tüm bunlar akünün bitmesi ve bizim takviye yapmamızdan mı kaynaklı. Bahsedilen yöntem ile silinince tüm bu problemler yok olacak mı? Ne tavsiye edersiniz? Yardımlarınız için şimdiden teşekkürler