Furkan Ulucak

9-Bluetoothla bağlandınız diyelim,ama özel konuşmak istiyorsunuz,otomobilin teybini bir kapatyosunuz telefonda kapanıyor,arayanın yada aradığınız kişinin suratına çat diye kapatıyosunuz telefonu

12-Kornayı çalmak çok zor,çalmak için bayağı güç harcıyorsunuz...,

Konuyu bi kez daha incelerken 12 numaralı hata çarptı gözüme.. Belki yanıtlanmıştır konunun hepsini okumadım ama yuvarlak içine aldığım yerlerden de korna çalınabiliyo ama ben aracı kullanmaya başladıktan yaklaşık 1 ay sonra keşfedebildim bu durumu

9 numara için ise iPhone da böyle bi seçenek var, telefon ekranında iPhone yazısına dokunduğunuzda sesi hoparlörlerden vermeyi kesiyo, kulanığınıza götürüp konuşuyosunuz

Ben mesela pek sevmiyorum Hiç olmasada olur ...Bazı renklere hiç yakışmıyor...

Bu sadece örnek; Focus ST

Makul fiyatlar karşılığında opsiyonel yapılabilir bence.. Ama yarısı var yarısı yok olmamalı.. Ya tam olsun yada hiç olmasın.. Bence bunda güzel duruyo

Furkan bu markanın tercihi, heryere neden konsun peki ?

Dikkat edersen tüm Ford'larda bu detay aynı...Yani tercih meselesi çizgisine bunu uygun görmüşler

öyle evet zaten ben de sadece Focus'u değil Ford'u da eleştirdim Ama böyle marka tercihi olmaz olsun bence çok saçma, o ne öyle sanki parası yetmemiş de yarıda kesmiş gibi

Titanium da alta krom çıta koyulup üste koyulmamasını kim açıklamak ister bana? Böyle bi saçmalık yok.. Tamam Ford'u Focus'u seviyoruz da bazen İllallah dedirtiyolar adama..

Vidyoyu izleyince inanılmaz küfüler geldi aklıma.. Bi de karşıdan gelen kırmızı arabanın akıbetini merak ettim...

Hangi yuva ? Barınak mı

Bizim de kendi çapımızda bi kaç bişeyimiz yok değil

Şunun için yuvamı yıkarım!!!

Biraz erotik ama idare ediceksiniz artık

hatta muhtemelen eski kanalları tekrar ayarlasan bile olur. Ben öyle yaptım. 2 kanalın frekansını değiştirdim. Sonra tekrar eski frekansa ayarladım. Fakat aynı sorunu yaşamadım.

Doğrudur.. Ben uğraşmadım, 2yle 3ü yer değiştirdim, oldu

Bugün Kadir Bey'in verdiği bilgiler ışığında ben de sorunumu çözmüş bulunmaktayım. çözüm çok basit.. Benim aracımda 3. kanaldan 4. kanala geçmiyodu. Bende 2. kanalla 3. kanalın frekanslarını değiştirdim ve sorunumu çözmüş oldum. Kadir Bey'de 2den 3e geçemiyodu. O da 2. kanalın frekasını değiştirmiş. Yani her araçta farklı bi kanalda bu sıkıntı yaşana biliyor. örneğin başka bi araçta 7den 8e geçerken sıkıntı oluyosa çözüm 7. kanalın frekansını değiştirmek.

Bende dün aynı sorunu yaşadım. Radyoda 1. kanaldayken direksiyondan 2. kanala geçtim. sonra tekrar direksiyondan kanal değiştirmeye bastığımda 3. yerine tekrar 1. kanala geri döndü. bir kaç kere denedim. Hep 1. ve 2. kanallar arasında gitti geldi. (Ek bilgi: daha önce bu problemle karşılaşmadan birçok kez kanal değiştirmiştim. Radyo istasyonlarımı yakın zamanda değiştirmedim)

Sonra direksiyondan ileri yerine geri tuşuna bastım. Onda sıkıntı olmadı. 1. kanaldan 10-9-8.... diye gitti.

Orta konsoldan denedim. Bütün kanallara ulaşabiliyordum. Yalnız 2. kanala geldigimde radyo frekansını açıyor ana ortadaki ekranda ayarlı kanallarda olması gereken yazının olmadıgını gordum (2. kanala geçince en altta "ön tanımlı. 2" tarzında bir yazı olması lazım. yada buna benzer bir yazı. tam hatırlayamıyorum) Bende bu yazı yoktu. Diger kanallarda ise vardı.

son olarak farklı bir radyo istasyonuna gectim. Onu 2. kanala kaydettim. Yazı geldi. Artık direksiyondan kanalları değiştirmekte sıkıntı yaşamıyordum. Eski radyo kanalımı geri gelip tekrar 2. kanala kaydettim. Problem çözüldü

Biraz karışık anlattım ama anlarsınız umarım.

Yani kısacası 2 den 3 e geçmiyodu ve siz de 2. kanalın frekansını değiştirdiniz ve sorun çözüldü.. Doğru mu anlamışım

İzlerken yoruldum vala

Ağzımla bile daha güçlü bi ses çıkarırım

O değilde ne kadar kötü şu yol bilgisayarı ekranı ya.. O kadar para veriliyo atari gibi grafikleri var

http://www.youtube.com/watch?v=wZdpLN9hXxs

adece bazen gazdan ayağımı çektiğim halde sanki arabaya gaz vermeye devam ediyormuşssum gibi oluyor...

Abi bu dediğin şey olmasın..Atıyorum 4. viteste gaza basmıryorken 40 km hızın altına düşürmüyor aracı, kendi kendine gaz veriyo veya 2. viteste 20km nin altına...

Bu arada Furkan o videodaki o sahnede hayalete o cevabı veren kadının cevabını yazan senariste de iyi döşenmiştim zaten,aklı sıra laiklik ilkesinin önemini vurgulamaya çalışanlarla dalga geçiyor...Ankarada bir yerde yakalarsam kafasına çuval geçirip laiklik konusunda 24 saat vaaz vereceğim ,sonrada ....Neyse...

Abi laiklik vurgusu yapılsın yapılmasına da burda verilmek istenen mesaj farklı. Biz yıllardır öküzün altında buzağı aramayı geçtik, laiklik aramaya başladık. Burda hiç alakasız bi yerde, olayda bile konuyu laikliğe getirmeye çalışanlar eleştirilmiş.Zaten herşeyden her sözden yok efendim ülke elden gidiyor vay efendim laiklik kalkıyor şeriat gelecek diyenler yüzünden bu halk şu anki hükümete yaklaştı, onları yüzde ellilere kadar çıkardı.

Ermeni parası + Tayyip'in ismi + bunu kimse söylemedi, ilk defa ben dile getiriyorum, laiklik hedef alınmıştır bu yeni para simgesiyle!!!

Bu arada laiklik hedef alındı dedim ama nasıl olduğunu çözemedim ama mutlaka bi numara vardır...

Egzos tıpasını değiştirmek için gittiğimde servis görevlisine söyledeim bak dayıııı böyle böyle sağ arka hoparlörde sıkıntı var diye. Belki yoğunluktan belki de o anda uğraşmak istemediğinden "hoparlör için kapıyı sökmeye takmaya değmez" gibi bişey dedi. Ama gerçekten bi süre sonra adamı sinir ediyo o cızırtı, insanının müzik dinleme isteğini yok ediyo, çekilicek gibi değil.

Tanışmamı sağlayan bir 2009 BMW 3.28Ci Cabrio idi. Sanırım cabrio olması nedeniyle dengesizleşen araç özellikle yüksek süratli girilen virajlarda ESP'nin etkin müdahaleleri olmadan yolda tutunmakta oldukça zorlanıyordu. Ancak müdahaleler o kadar yerinde gerçekleşiyordu ki bir spor araçtan alacağınız keyfi de törpülemeden bir yandan arkası tatlı tatlı kayarken kontrolün de sizde yada ESP'de olduğunu da hissetmenizi sağlıyordu. O zamanlar foruma üye değildim. Böyle bir sosyal ortama ait olsam mutlaka birşeyler kaydetmeye çalışırdım.

özellikle arkadan itişli araçlarda ESP ile birlikte virajlar inanılmaz zevkli hale geliyo. Bende geçen yıl bir haftalığına amcamın 2011 BMW 3.20D sini kullanma fırsatı bulmuştum. Kırmızı ışıktan kalkışlarda sağa sola hafif direksiyon harekteleriyle arkadan gelen sürücülere göz zevki yaşatıyodum Tabi bunu iyice abartıp yanlayarak makas atan insanlarda var. Ama ben onu denemeye cesaret edememiştim. Bu gibi durumlar Allah korusun en ufak bi hatayı bile affetmez...

Meczup ve Bana Bir Saz Verin şarkılarının soundu benim dinlediğim bi müzik tarzı olmamısana rağmen hoşuma gitmişti.

Bence başarılı bi arkadaş ve bunun gibi gençlere güvenmek bana daha doğru geliyo.. Hadise gitti de noldu? Dansözlük dışında hiç bi yeteneğinin olmadığını herkese kanıtladı.

İlla birinci olucak diye bi şart yok ve bence başarılı olucaktır. Destek vermek lazım.

Klavuza bakmadım ama yardımı olucağını sanmıyorum... Yani neden 3ten 4 e geçemesin ki? Yada yanlışlıkla bi ayarını falan mı değiştirdim acaba.. Baksam iyi olucak.

Çözümsüz bir sorun daha sanırım...

Teyple ilgili küçük bi sorunum var. Bunla ilgili bi konu görmediğimden yeni konu açıyorum..

Geçen gün radyo frekanslarını 1den 10a kadar ayarladım ancak direksiyondaki kumandadan sonraki kanala geçerken şöyle bi sıkıntıyla karşılaşıyorum

1 2 3 diye ilerliyo kanallar ancak 4 e geçmiyo tekrar 1 e dönüyo. 1den geriye doğru gittiğimde ise bi sıkıntı yok. Yani 10 9 8... 1 e kadar geliyo..

Egzoz tıpası için servise gittiğimde görevli arkadaşa bundan bahsettim, o da başka birine sorup 4. kanalın frekansını değiştirdiğinizde düzelir dedi..

Ama herhangi bi değişiklik olmadı.. Kısacası 1 2 3 diye devam ederken tekrar 1 e dönüyo bizim oğlanın teypi..Bunla ilgili yapabilceğim bişey var mı?