Serkan kardeşim aracın turbosu tekrar revize edildi ve bugün takıldı,takan yer Uşak yetkili servisi. Turbonun önceki arızası turbocunun söylediğine göre turbonun az yağlanmasından kaynaklanıyormuş,serviste yağ basıncı ölçüldü ve motor bloğunda bulunan yağ süzgeci gözden geçirildi. Bunlarda herhangi bir sıkıntı olmadığı görüldü. Maf ve map sensörleri contact cleaner ile temizlenip kurutularak yerine takıldı. Ancak her nedense aracın çekişi iyi değildi, fordun cihazına bağlanarak hata kodları silindi ve araç tekrar çalıştırılarak defalarca gaza basıldı ve bu işlem birkaç defa tekrarlandı. Tekrar hata kodlarına bakıldığında araç turboşarj aşırı yükleme durumu hata kodunu vermedi. Araçla Uşaktan Simava kadar (90) km giderken araç beni deli etti çünkü hiç çekmiyordu. Neyse Simava kadar geldim sinir harbinde,aracı park ettim. Daha sonra bir yere gitmek için araca bindim ve aracın cekisinin süper olduğunu gördüm. Bu halde biraz daha sürdüm daha sonra tekrar araç cekmemeye başladı. Aracı durdurup tekrar çalıştırdım araç yine süper çekmeye başladı. Anlayacağın sanki arabanın turbosu bir var bir yok gibi. Araç boş vitesteyken gaz veriyorum ve 3200 civarında aracın devir ibresi sanki bir yere çarpmış gibi 3000 devire kadar geliyor ve motorda bir sallantı oluşuyor. Yolda giderken ise gaz pedalindan ayağımı çekip tekrar bastığımda yine bir sallantı oluyor. Sanırım turbodan ziyade başka bir.sorunum var benim ama ne olduğunu bilemiyorum