Yasin Taşcı

Merhaba arkadaşlar, uzun süredir iç mekanda detaylı temizlik yapmak düşüncesi vardı kafamda ancak ön camım kırık olduğu için ertelemiştim. Ön cam takılırken epey kir toz giriyor aracın içine. İyi ki beklemişim çünkü teslim aldığımda içerisi berbat durumdaydı. Kullandığım deterjan vanish kosla halı (elde yıkama). Su dolu kovaya vanish koslayı koyup, köpürtüp, köpüğü sünger ile alıp uyguladım. Nazikçe ovaladıktan sonra temiz su ile yine ovalayarak duruladım. Tavan döşemesinden başladım. Tavanı temiz sanıyordum ama epeyce kirliymiş resmen renk değiştirdi. Tavan bitince koltuklara başladım. Koltuklara  da aynı uygulamayı yaptım ama tabi ki tavana davrandığım kadar nazik değil de biraz daha hunharca sildim. Temiz sandığım aracımdan bol bol kir aktı gitti. Şimdi kuruyor [emoji4] Kuruduktan sonra aynı uygulamayı taban halısına da yapacağım.

Ben üretici koşullarını karşıladıktan ve bakım aralıklarını uyduktan sonra her yağın yeterli olduğunu düşünüyorum.
O tüketimi azıcık azaltıyor, bu birazcık sessiz çalıştırıyor, şu motor ömrünü uzatıyor gibi herhangi bir somut ve nesnel kanıta dayanmayan ifadelerin de anlamlı olmadığı inancındayım.
Yağ testlerini yapan kuruluşlarda da hem kriterler çok net değil, hem de motor ömrüne etkisini nesnel bir biçimde ölçebilmiş bildiğim çalışma yok. 
Konunun bu kadar tartışmaya açık olması ve kanaatler uçuşması da bu nedenle. 
Çok sayıda değişik incelemeye baktım, çoğunda premium marka ürünleri ile ucuz yağlar arasında çok ciddi ve çarpıcı bir fark yok. 
Böyle bakınca tek kriter üretici koşullarını karşılaması kalıyor. 
Sonrasında pazarlama stratejileri devreye giriyor, o motorsporlarında başarılı, bu Alman üretimi, şu ilk tam sentetik yağ üreticisi gibi argümanlarla akıl çeliniyor.
Soruya dönersek Liqui Moly Almanya'da bilen, sevilen ve önem verilen bir üretici, aynı şey Fransa'da Motul için söylenebilir, ya da global ölçekte Castrol ve/veya Mobil için.
Hepsinin kullanımı arzulanan sonucu verecektir, seçim ise zevk ve keyif meselesidir.
Ben hangisini ucuz bulursam onu kullanıyorum, Castrol de koyarım, Liqui Moly de, Motul da. Şu anda Fiesta'da Motul, Focus'a LM var örneğin.  

Millet arabasını alçaltmaya uğraşır siz yükseltmişsiniz lastik taban genişliği düşmüş ticarilere takılan modelden takmışsınız bari binek tip bişey taksaydınız 205 60 55 gibi kaldıkı bu lastikler bu sıcakta frenlemeyi uzatacak ve yıpranacak...

Yorumunuz doğru değil. 
Birinci sayfadaki tabloyu dikkatli inceleyin.
Yük altında lastik deforme olur taban teması azalır, yanak teması başlar, bu da sürüş güvenliğini ciddi olumsuz yönde etkiler. 
Araç yüklüyken ağırlık daha çok arkaya biner.
Bu da arka lastiklerin havasının daha yüksek olmasını gerektirir. 
Az bile yazdım, aslında 41 hava öneriliyor kılavuzda, ancak tam yük sınırına ulaşmamıştır diye düşündüm.  
 
 

Aynı şekilde d sınıfı derim tasarım çekici olmasada mantıklı bi seçim olabilir.
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volkswagen-gumus-ten-hatasiz-boyasiz-2013-model-28000-km-1,6-tdi-blumotion-464754849/detay

bu kendi tuttuğum kronometre verisiydi şimdi hgs kayıtlarına baktım
41 dakika 11 saniye 730 milisaniye tutmuş.

Yavaş yavaş bu noktaya doğru gidiyoruz...

1.6 TDCİ Euro 5 motorlar için Castrol EDGE kullanan oldum mu ?? Yada kullansak ne olur ??
 
http://www.hepsiburada.com/castrol-edge-5w-30-c3-4litre-p-HBV0000019GI6
 

Bu sene tam macera tadında bir tatile niyet ettim.
Altımda kayinpederin 1999 model Peugeot 207 henüz 110k km yokuş ta bayılması ve siyah olmasi dışında sıkıntısız aracimiz işimizi fazlasıyla gördü.
Gelelim tatil güzergahı
Birinci olarak Fethiye Çalış plajında sabah köy kahvaltısı Yörük çadırı denen yerde. Bir kişi eksik söyleyin çok fazla geliyor bitmiyor.
 
Sonrasında rota Saklıkent süper soğuk sudan geçiş ve kanyonda yolculuk. Oglumla inilmaz bir etkinlik. Çok keyif aldık.
Sonrasında Ölüdeniz merkez küçük tatlı bir otel temiz aile işleniyor ana cadde üzerinde kahvaltısı süper olmasasada iyi sıkıntı yok ismi ilkiz otel (tamamen tesadüfen girdim buldum)
Fiyat performans konum ortam benim için çok iyi. Herşey dahil min 4 yıldız konsepti dışındaki ikinci geldiğim yer.
Bunlar ortalama eglenceler.
Şimdi bana ölü denizde tekne turu yaptım dersen yaptım. Hangi tekne dersen.
Aqua isminde Ertan kaptanın kullandığı bir tekneyle kelebekler vadisinde deve plajına kadar bir rotada tam bir aile ortamında gerçekten sıkıntısız bir personelle yolculuk yaptık. Açık büfe yemek nerdeyse tamamı ailelerden olusan gurup ve yelken açabilen bir kaptan. Kaptanın kardeşi Volkan bey ayrı bir tatlı muhabbet. Diğer tekneleri bilmem ama benim memnuniyetini öyle bir yere koyduki Aqua Ölüdeniz teknesi ve mürettebatı bizim atkadaslardan Ölüdeniz yolculuğu yapacaklar tekne turuna çıkacaklara tavsiye etmek istedim.
Sonunda tatilin sonuna geldik. Yarın bir Akbük yapıp kendimi uçağa atacağım ve tekrar İstanbul. Bu arada İstanbul`u özlemedim. Tatil dolayısıyla forumu boşlamami afetirir umarım. [emoji4]

Yediğimiz son dakika golü sayasinde bu sene tatil hayalleri suya düştü.  Ben bir taşla bir kaç kuş vuracağım derken öyle kalakaldık. Tatili evde geçireceklere öneriniz varsa alabilirim<_ bayram bakicez art>

 
Kaç kişi her iki ürünü aynı şart altında kullanıp kıyaslamış. Gereksiz bilgi olmuş hocam ben olsam dikkate almazdım. Ayrıca kaç kişi hangi fabrikanın daha iyi ürün ürettiğini biliyor (bunlar firmalar arasında denetlenir, puanlanır genelde)

 
 Çünkü otoyollarda hıza bağlı kaza oranı son derece düşük.

Arabayı teslim almadan,
Boya koruma 350 TL
alt ses koruma 400 TL
seramik kaplama 750 TL
kaput filmi 400 TL
önerdiler....
Sizce hangilerii yaptırmak zorunlu yada gerek varmı?
Cevaplar için teşekkürler...

Hava 50 derece Adana'da o zaman 5w 50 falan gerekli[emoji3] denemeyi son baharda düşünüyorum zaten birde yağların açıklamasında yüksek ısı korumasından bahsediyor bakalım göreceğiz.

Kendimi de focusu da feda ediyorum dermişim [emoji3] bundan sonraki bakımda bir şekilde bulduğum 5w20 mobili memnun kalmazsam çok övülen 5w20 motulü deneyeceğim. Sadece % 3 ten fazla yakıt tasarrufu olayını denemek görmek istiyorum. Lpg ve ısı olayı aklımda soru işareti bakalım ne olacak?

Ayrica trafik timi degilim. Asayis timindeyim. Trafikle koordine durumlarda nasil kontrol ettiklerini gordum. Ama ceza yazmak isterse bir sekilde yazar[emoji23] istemek basarmanin yuzde doksani

Bayramda ankara sivas arası 46 litre benzinle 900 km yol yaptık.100 km hızı geçmedik.sonuç
 
 

Araci 30 binde setviste bakima soktum. Balatalari degismediler. Dun fethiye oludeniz yolunda arka balatalardan fren sirasinda ses gelmeye basladi. Suan arac 34 bin km de. Frene basinca bazen gicirdiyor. Bazen debriyaj a basincada ayni gicirdama sesi geliyor. Ince ve insani uyuz eden bi gicirdi. Neden olabilir bu ses.

 şuanki  95hp 1.6 dizel focuslardada mevcut yani ? hmm. 
 
eskisi gibi değil derken ? Sıvı vs ekstra birşey gerekmiyor dimi ? en kötü ihtimal dolduğu zaman bir şekilde beyine bağlanarak servis halledebiliyor yani?  çünkü eski sistemde sıvı fiyatı yüksekti ve zor oluyordu.

Poleni sökün bide öyle deneyin kirliyse beklemenin anlamı yok.

Focus 3 tavsiye ederim ben

Test etmeye başlamış

Dediğini balata başka marka olmasında dikkat edin paranız varsa orjinalden şaşmayın.
Benim araçta ferodo var mesela memnunum daha ucuzu kale olur.

Merhabalar
Aracim 2008 mondeo 2.0 tdci titanium otomatik vites
Trafikte dur kalk esnasinda hararet 100 e dogru yukseliyor bazen klimayi otomatik kapatiyor 100 dereceyi gecip gecmedigini cesaret edemedigimden denemedim [emoji16] ama klimayi kapattigimda hararet normal seviyeye iniyor bu konuda yardimci olabilirmisiniz.
Aracin triger seti dahil agir bakimlari yeni yapildi

Hava ve yakıt filtresini yenilemenizi tavsiye ederim.

Ben hangisinden alırsam onun en iyisi olduğunu düşünüyorum.
Özdemir Asaf'ın vecizesi gibi: Bütün renkler aynı hızla kirleniyordu, birinciliği beyaza verdiler.
Herkesin bir beyazı var.