Cevat Yıldız

Madem okuyorlar artik sony beklemekten harap dusmus ve dayanamayip FIII alan arkadaslara uygun fiyattan sony sistem versinler...

Dizel araç almandaki sebep neydi arkadasım? Doğru dürüst arabayı kullanmıyorsunuz bile ... ?

Oyy oyy oyyyy.... Oh my god! What your creatures have done!

Sent from my GT-N7000 using Tapatalk 2

1 ve 2. Viteslerdeki performanssizlik gercekten sikayet etmeyi gerektiriyor ama siz babalar ucmussunuz ya... Ben yerden sizleri ancak izlerim bu durumda...

Sent from my GT-N7000 using Tapatalk 2

Ticaretten anlamadım gitti.

1. AVC, ya da "adaptive veya automatic volume control", aracın hızına göre müzik sistemi sesinin arttırılmasını hedefliyor. Çevredeki gürültüyü ölçerek değişen bir sistem değil, yalnızca hızla değişiyor. Sonuçta 100 km/h hızla giderken açıp kapatarak deneyebilirsiniz, ama bunun için de uğraşmaya değmez.

2. Aracın kontağını kapatınca radyo yaklaşık 10 dakika veya kapı açılana kadar çalıyor. Kontak kapalı iken açarsanız da bir saat sürüyor kendiliğinden kapanması, ama bunlar zaten yazılmıştı. Bunu değiştiren bir ayar da yok bildiğim kadarı ile.

Cem abi senin de bilmediğin bir konu olsun ya... Otoritesin hocam, saygılar...

Bu arabanın sürücü koltuguna oturup 1 km olsun sürmek isterdim Adamlar yapmış be dedirten bir araç daha..

İyice küçüldü motorlar arkadaş sıkıştır sıkıştır nereye kadar

Küçük bir atom reaktörü olana kadar devam... Devamı da verdır da next big step bu diyelim

Tebrikler, o değil bir sonraki seneye Avrupa ya da gidermiş hepimizin ağzı açık kalırmış... inşallah!

Ya da Start/Stop düğmesine bastıktan 30 sn bekleyip kendini kapatsa, bizde aracın içinde beklemesek güzel olurdu.

işte iyi bir fikir! ne o 30 sn falan... valla saate bakıyorum sürenin tamamlanması için.. deli saçması...Bunu da ayarlasalar süper olacak..

olumsuz olmaz ama olumlu olur mu bilmem...Yada tüm olumsuz olmayanlar olumludur dersek olumlu olur

ÇoK aydınlatıcı oldun teşekkür ederim

Yakup, bak yorum yapmadım ama Alper dayanamamış...

Abi uyarılara tam anlamıyla uyulduğunda hep 2000 dd altı kalıyoruz,bunun uzun vadede motoru olumlu yada olumsuz etkisi olurmu?

Bu soru ciddi iyi... Devir çok düşük kullanıldığında arabanın boğulacağı ve istenildiğinde rahatlıkla yüksek hızlara çıkmada sorun yaşanabileceğini hatırlıyorum, doğruluk payı nedir?

3500-3800 devirler benim dizele göre yüksek.. Ben ecomode a uyup 1500 lerde bir üst vitese atıyorum Bu araçta sadece 1. vites beni uyuz ediyor, gitmiyor araba ya...

BU foruma girdikten sonra yanıldığımızı anladık Alperim

Cem bey, biz İstanbul da özellikle TEM de geceleri bu kamyonlarla 110-140km civarlarında zaten karşılaşıyoruz..

Doğrusu TEM 'de oldukça ürkütücü, yarış pistlerinde izlemesi zevkli araçlar... İstanbul un diğer ucu olması nedeniyle gelme şansım olmadı. Umarım siz zevkle izlediniz... Bu arada araçlar pistin başka bir tarafında iken, siz tv lerden tüm yarışı izleyebiliyor musunuz?

Mertol Bey siz ve bu forumdaki bir iki kişi zaten otomotiv dünyasının duayenlerindensiniz... Bilip, paylaşamadıgınız çok şeyler olsa gerek ama yine de bazen tutamıyorsunuz kendinizi Sizden öğrendiğimiz çok şey var burada.. Fakat parası olup 3-4 bayiden aynı fiyatı alan arkadaslar biraz daha kastırıp aramalı, Bir önceki mesajda "40-50 bin lira para vererek bir mal alacak olan insan zaten yeterince araştırmıyor ve alternatifleri tek tek irdelemiyorsa..." şeklindeki konuşmalarınız Ford oto alacak arkadaşlarımız için yeterince aydınlatıcı

Bayiilerin öyle ciddi kar marjları falan yok. Abartmayın. Acayip indirim yapanlar düşük fatura falan filanla bi film çeviriyordur.

Zararına satarmı? Babasının oğlu falan değilseniz satmaz. Ancak, eski fiyattan girişi olan olur, satması zor araç olur, karı minimize eder ya da kota doldurma ayağına falan ciddi indirim yapabilir. Ama zararına satış olacağını hiç ama hiç sanmıyorum. Sonuçta ticari işletmeler bunlar. Vakıf efkaf müdürlüğüne bağlı çalışmıyorlar. Zaten zarar etmelerini beklemekte dingillikten başka birşey değil benim gözümde.

Cevat bey lansman zamanı %2.5 ile focus sattılar. Bırakında o kadar yatırımın ardından %10 kazansınlar (yanlış hatırlamıyorsa o da %10 falan değil. ortalaması %7 miydi neydi galiba) Eğer kar konusunu sadece alım fiyatının üzerine eklenen olarak düşünüyorsanız evet o kadar hatta biraz daha fazla bile kazanabiliyor olabilirler. İyide bu teker nasıl dönecek o kadarda kazanmazlarsa? %10 dediğiniz rakam 50 bin liralık arabada 2500-3 bin lira falan demek. E bırakında kazansın o kadarda.. Adam trilyonluk plaza dikiyor, deli gibi işletme sermaysesi var, servisti carttı curttu derken çok ciddi yatırım yapılıyor aslında. Bugün sıfırdan otomobil bayiisi kuran adam delidir. Para kazanılabilecek heryerde zaten Otokoç dikiveriyorlar. Kar marjlarını düşünürseniz cidden yapılacak iş değil. Burada asıl voleyi vuran Otosan. Bayii falan değil.

Mertol Bey ben para kazanmasın falan demedim, kazandıkları miktar konusunda fikrimi paylaştım ki burası bir bilgi paylaşım forumu... Kazanç olmasa kimse ticaret yapmaz, kar marjı %250 ve üstü olan sektörler var fakat tabi ki ürünleri arabalar ile karşılaştırmak mümkün değil... Sadece fiyat pazarlığı yaparken bazı arkadaslarımız çoook uygun fiyatlara alırken bazı bayiler kesinlikle fiyat kırmıyor, nasıl olsa arabayı satacaklar ve indirim yapmak mecburiyetinde değiller... O yüzden ekonomik yönden benim gibi zorlanan arkadaşlar, araba alırken iyi araştırma yapsınlar ve ona göre en uygun tercihi yapsınlar diyorum. Bayilerin yakasına yapışıp fiyatı aşağı indir ulen diyecek bir arkadas yoktur herhalde ama piyasa araştırması yapmak herkesin faydasına ki bayiler arası rekabet de oluşturur. Dediğiniz gibi otosan , bayi zaten kazanıyor... Biz bireysel anlamda zarardan kazanç çıkarmaya çalışıyoruz

güzel olmus Mustafa abi, jantlar da değişti mi dışarıdan kimse kolay kolay anlayamaz titanium olmadıgını

Bu arada Ford neden FIII Titanium larda pencereyi komple saran krom çıtalar kullanmamış, haksızlık ama bu...

Cevat abi o mesele beni sinir ediyo zaten. Utanmasa 50 deyken 5. vitese at diyecek

Bir de senden sesli komut alıyor meret çok akılı misali ama vites değişikliği önerisi konusunda başarısız

Uzun yol ve haliyle sıcak motorda vites ikazına uymakta sıkıntı yok bence gayet akıcı ve sessiz gidiyor araç, ama aynı şeyi şehir içi soğuk motor için söylemek zor Cevat abi.

Uzun yola çıktıgında zaten araç çok az yakıyor, 500 km yapmıştım ve daha deponun yarısından fazlası dolu gözüküyordu, vites ikazlarını hiç tınlamamıştım bile. Diğer yarım depodan biraz fazla kalan kısım ise şehir içi trafiğinde 350km ile sonuçlandı. O nedenle mantıklı olan şehir içinde doğru vites artırımlarını göstermesi olacaktı ama dediğim gibi kadran 20 yi göstermeden bir üst vitese atmak bana göre değil Alperim

Eski Beşiktaşlı olarak GS yi tebrik ediyorum...Avrupa da başarılar....

Her ne kadar başarısız olsak da 2. ligde oynamayı hak etsek de Beşiktaşlı yız biz kardesim, biz gider tezahüratımızı yapar stres atar geliriz.. Bir gün elbet bizim de başarılarımızın konuşulacagı zaman gelecektir. Umutluyuz yani

Bu arada bir kız arkadaşım, anahtarını aracın içerisinde unutmuş, yedek anahtarı da olmayınca evdeki koca balyozu alıp camına darbeler indirmeye başlaması ve o esnada evin önünden geçen araçlar (polis aracı dahil) şaşkın gözlerle ona bakmasını hatırladım, tam yurdum insanı görüntüsü ama kimse resimlememiş

Bu arada polisler durup, sormamışlar bile ne yapıyorsun sen diye, o da ciddi bir şekilde ilginç!

bu koçak olayını FIII ile ilk defa yaşadım ve araba kullanma tarzım değişti yahu, çok güzel olmus ellerinize sağlık

vites değişim göstergesine uymak mantıklı mı ya? Kadran 20 ye gelmeden bir üst vitese geçin diyecek neredeyse..

Kötü bir deneyim olmus ama kullanma kitapçığında bağırıyor sakın anahtarı aracın içerisinde bırakmayın diye. Geçmiş olsun