İsmail Atar

23 saat önce, Murat Kavuk said:

Ben pek bir şey anlamadım. Xenon octavia'da standart (üst donanımda). Navigasyon octavianın donanım listesinde hiç yok (özel talep ile getiriyorlar biliyorum ama epey bir para istiyorlardı). Kamerada aynı şekilde. Sizin liste biraz karışmış gibi görünüyor..

Hocam yurtdışında standart değil xenon ama navigasyon standart düzeltebilirim isterseniz

Merhaba arkadaşlar öncelikle başlıktan anladığımız gibi kendime göre anlatacağım isterseniz başlayalım kısaca + larını gösterelim

ŠKODA NIN +LARI

Konfor

LED arka Farklar

Otomatik açılan ve kapanan bagaj kapağı

vs.

FORD UN ARTILARI

Daha gelişmiş Teknoloji

LED arka stop lambası (5 kapı)

Şık görünüm

Otomatik açılan bagaj

şimdi genelleyelim

KONFOR ve rahAtlık

OCTAVIA+++          FOCUS+

Teknoloji

OCTAVIA++                 FOCUS+++

Gelişmis navigasyon,trafik görüntüleme yol calismalarini görüntülerini gösteren standart navigasyon

OCTAVIA+++               FOCUS-

Geri Görüş kamerası ve koltuk ısıtma sistemi(standart)

OCTAVIA+++        Focus-

Şeritte kalma sistemi çapraz trafik vs

OCTAVIA+           Focus+++

Opsiyonel Xenon farlar

OCTAVIA-           Focus +++

4×4 isterseniz OCTAVIA Combi

Kusura bakmayın kısa oldu sadece kendi görüşümüz yani

OCTAVIA12+  FOCUS10+

SADECE KENDI GÖRÜŞÜMDÜR!

Arkadaşlar Focus arabam için araç içi kamera sistemi önerebilirmisiniz 200 TL civarında ?

Arkadaşlar araba alacağım fakat bana az yakan konforlu bir SUV önerebilirmisiniz?

On 21 Ocak 2016 at 09:03, Cem Boneval said:

Bir arkadaşım için burada bahsedilen modellerin hepsini ayrıntılı inceleyerek denedik. 

Öncelikle Kuga 1.5 dizelin ortalıkta olmadığını varsayarsak hakkında yorum yapmak güç olur.

Karşılaştırmalar bence şu bazda olmalı:

Benzinli grup:

Ford Kuga 1.5 EB AWD A/T Selective (107.000 TL) - Hyundai Tucson 1.6 T-GDI ELITE PLUS 4X4 DCT (114.000 TL)

Dizel grup:

Ford Kuga 2.0L TDCI 180PS PowerShift AWD Yeni Selective (168.500 TL) - Hyundai Tucson 2.0 CRDi EXECUTIVE 4X4 OTM (170.000 TL) - Honda CRV 1.6 Executive + (Otomatik) (154.800)

Tabii herkesin beklentileri farklı olabiliyor, mesela sürüş güvenliği ve dinamizmi önceleyenler AWD istiyor ama neden kalkıp ağır ve yüksek bir aracı tercih ediyor hiçbir zaman anlamadım. Al bir Mondeo krallar gibi bin.

Yok AWD arazi için isteniyorsa burada bahsedilenlerin hepsi şehir cipi ve arazi koşulları ağırlaşırsa hepsi yolda kalır.

Neyse konuya dönersek önce temel özellikler:

1. Tasarım

Kuga eskidi, Tucson şık ve dinamik görünümlü, Honda kapalı kasa pickup havasında. Yani dışarıdan bakınca estetik olarak sıralama Tucson - Kuga - CRV

2. İç mekan

Kuga göreceli dar ve basık, diğer modellerdeki politikasını sürdürüyor, yani sürücü odaklı bir araç. 

Kokpit tasarımı Honda'da sert plastik ve sevimsiz, Tucson biraz daha albenili, Kuga'da güzel ama demode kalıyor.

Tucson geniş, ferah ve aydınlık, Honda onun da bir tık ötesinde. Sıralama CRV, Tucson - Kuga

3. Donanım ve işçilik

Kuga zamanla olgunlaşsa da vasatı az geçiyor ve en üst donanımda bile ek paketlere ihtiyaç duyuluyor. Tucson ve Honda en üst paketlerinde hemen hiçbir şeyi eksik bırakmıyorlar. Sıralama CRV, Tucson - Kuga. Kuga'nın cazip fiyatının donanım paketleriyle yükselebileceğini düşünmek lazım. 

4. Motor, şanzıman

Hepsi yeterince güçlü, 1.6 dizel Honda bile. Hepsi şanzımanları ile uyumlu. En gelişkin şanzıman 9 ileri Honda'da olsa da o kadar çok vitese gerek olduğundan şüpheliyim. Sürekli vites değiştiriyor, ancak geçişler özellikle üstlerde çok sarsıntısız olduğunda kullanan fark etmiyor.

Gerek dizelde gerek benzinlide Tucson en atak araç. Ve de yinelemeli, Honda 1.6 dizelle performans eksiği hissettirmiyor. 

Tüketimde dizeller şehir içinde 7,5-8L/100 km civarında, Honda 0,5L daha düşüğü yakalayabilir. Uzun yolda 6-6,5'a düşer.

Benzinliler de 10-11L/100km dolaylarında, uzun yolda 7,5-8'e dikkat edilirse düşer. 

Sıralamada denkler...

5. Sürüş dinamikleri

Kuga sporcu ruhlu, keskin direksiyon hissi, iz takip edişi, virajdaki canlılığı ile keyif veren bir otomobil. Tüm ağırlık ve yüksekliğe rağmen hızlı kullanmaya teşvik ediyor.

Tucson da bu sefer başarmış, süspansiyon geometrisini iyi tasarlamış. gayet dinamik ve keyifli bir sürüş sunuyor. Konfordan da ödün vermiyor, direksiyon biraz hissiz o kadar...

Honda ise konfor odaklı, sporcu ruhunu evde bırakmış bir araba.

Sıralama Kuga - Tucson - CRV.

Sonuç olarak büyük aile ile geniş bir araçta konforlu sürüşler yapılacaksa CRV tercih edilir, alırken bence aşırı pahalı alyorsunuz, ancak hem yakıt tüketimi hem de vergileri ile ikamesi daha ucuz.

Hem iç mekan konforu hem de sürüş dinamizmi diyorsanız Tucson en cazip alternatif. Bol donanım da hediyesi. Para yeterse dizel, yetmezse benzinli. Yıllık yapılacak km 10.000'i aşmayacaksa benzinli olmasının önemi yok.

Schumacher genlerine sahipseniz Kuga en keyiflisi "ama iştei"si var maalesef.

Biz ne yaptık derseniz, arkadaşım pek gönlünü kaptırmış bana Jeep Cherokee'yi test ettirdi, onay aldı ve onu aldı, 212.000 TL, 2.0 dizel ve en üst donanım. Söyleyebileceğim tek şey arazide Jeep'in diğerlerine göre çok daha başarılı olması. Bir ara incelemesini paylaşırım.

Çokta teşekkürü ederim hocam

6 dakika önce, Yakup Çağatay said:

Kuga'yı soruyorsanız eğer Makyajlıyı beklemek lazım artık bu saatten sonra mevcut Kuga'ya bel bağlamamak lazım.

Geliş tarihi için tıklayınız

 

Tucson olabilir bu araca alternatif.

Bende Tucsonu beğeniyorum fakat tek sorun çok yakması

17 dakika önce, Yakup Çağatay said:

Gelecek Nesil Kuga için bi 3 yıl daha lazım.

Makyajlı Kuga için ise 1.5 TDCI PowerShift olacak ama 2017 sonlarında (%100 değil,%50 diyelim). Ford'dan süpriz gelir mi gelmez mi Mart ayında göreceğiz. 

 

Şuan CRV bir adım önde ama Türkiye fiyatlarına bakınca 2.0 motor dizel Kuga'da alınabilir onun yerine. mtv ve ötv (engelli) avantajı kalıyor sadece. Halbuki CR-V'nin ederi 115 ile 140 bin tl arasında.

Suv beklentisi biraz farklı olabiliyor insanlarda o yüzden iyi kötü yerine ne bekliyorsunuz o önemli.

 

İyi bir AWD isteniyorsa, Ford iyidir.

Hocam 2000 motor iyi falanda vergisi çok diye tercih etmiyorum uzun yollara çıkmam yaz tatilinde dağlık yerlere giderim ama sizce en uygun hangisi donanım olarak?

Merhaba Arkadaşlar Yeni araba  almayı düşünüyorum ve Honda CRV ve Ford Kuga arasında kaldım özellikleri şunlar

Honda CRV 1.6 TDI Otomatik Exucutive+

Ford Kuga 1.5 TDCI Powershift Selective (Gelecek Nesil)

sizce hangisi?

Yorumlarınızı Bekliyorum ?

Şimdi, Yakup Çağatay said:

 

Yok olmaz,kataloglar güncel modeller ile sınırlıdır. Eskileri bizim gibi sitelerden bulmanız gerekir. Focus'un verileri hali hazırda var ama c-max şuan yok. Elimin altında da bulamadım, varsa arkadaşlarımızda eklerler. Çok lazımsa bende arşiv'e bakarım muhtemelen vardır elimde, eklerim.

Birbirine yakınlar tabiki benzer segment oldukları için.

Hocam çok teşekkür ederim

Şimdi, Yakup Çağatay said:

Donanımların listesi ford.com.tr'de var hocam. 

Hocam peki 2012 C-Max inde varmı?

Bir saat önce, Gürkan Çakıroğlu said:

Fiyat dengeleri değişebiliyor.

2012'de C-Max almış olsaydınız, bugün Focus'a geçmeniz zaten zor olacaktı

Yine de tercih meselesi tabi, umarım arabanıza keyifle ve sağlıkla binersiniz.

C-Max Hiç kullandınızmı? Herhangi bir donanım farkı varmıdır acaba ?

55 dakika önce, Gürkan Çakıroğlu said:

Fiyat farkını yanlış görmüşsünüz,

6000 TL fiyat farkı var ki bu da çok normal çünkü farklı sınıfta arabalar...

 

 

Aynı fiyatta oldukları için neden soğudunuz anlayamadım.

2012 1.6 TDCI Style Pakette olan Focus ve c max 50 veya 49 dü ve ben indirimle focusu 48 e almıştım c max tede aynı fiyat vermişlerdi 48 di fakat Focus aldım sonra 2015 yılında biri 95.000 biri 100.000 olmuş c maxe 92 ye indiler (Titanium dizel powershift) focusta 83 e aldım baya uyguna aldım focusu aslında oyüzden c max ten soğudum 

Merhaba arkadaşlar son zamanlarda fordun sitesine baktım ve Focus 1.5 TDCI Titanium İle C-Max 1.5 TDCI Titanium arasında 13.000 fiyat farkı gördüm bunun sebebi nedir acaba donanım olarak yüksek falanmı? Ben 2012 de Focus style 1.6 c maç arasında kalmıştım ikisindede aynı özellikler vardı ve aynı fiyattaydılar bu yüzden C-Maxten soğudum bu fiyat farkı nedendir acaba? Yorumlarınızı Bekliyorum ??

Bir saat önce, Yakup Çağatay said:

Konu amacından saparsa kilitlenir. Zaten çelişki var başlık hangisi iyi içerik hangisini kullanırsın. Yorumlar nasıl ne takalım.

Tamam özür dileriz

Bi Xenon fiyatları hakkında yeni konu açtım oraya yazarsanız sevinirim

6 dakika önce, Doğan Kurban said:

Makyajlı focus ta merceksiz olan tüm farlar halojen. Merceksiz ve drl li olan farları da vardı sanırım. Yani normal halojen far fakat drl si de mevcut. Mercek olmadığı için bihalojen değil yani.

Bi Xenon gündüz yanan LED farlar ve far yıkama ile dışardan nekadar tutar acaba? Bide hata çıkmaz mi?

13 dakika önce, Doğan Kurban said:

Bixenon denilen sistem xenon ampülünü mercek ile odaklayarak daha iyi aydınlatma almaktır. Bi halojen diye de mercekli halojen farlar vardır. Merceksiz halojen farları bence kıyaslamak dahi çok yanlış olur. Sorunuzdaki led li kelimesini açmanızı istiyorum. Led li derken bixenon fardaki DRL den mi yoksa daha farklı birşeyden mi led far dan mı bahsediyoruz onu bir ayıralım. Yoruma gelince Bixenon

Fabrika çıkışı olanlar 4 bin tl ama kendi farınızın içine de bu sistemi adapte ettirebilirsiniz. Orj olanda otomatik far yükseklik ayarı ve far yıkama özelliği de oluyor.Ama sonradan sizin halojen olan farınıza konulan sistemle bunlar aktif olmuyor. Sonradan yapılan sistemi gen5 balast d1s osram xenon ampül hella mercek kombinasyonunda takan yerler 1300 tl civarı fiyata yapıyorlar.

Gündüz yanan LED farklardan bahsettim yani DRL bide focus titaniumdaki Halojen farlar Bi Halojen mi? Bide ekstra fabrika dışından Bi-Xenon far bir hata çıkarma mı peki Bi-Xenonun LEDli ve far yıkamalıyı dışardan nekadar tutar acaba?

Far yıkama sistemi kullanan arkadaş varmı işe yarıyormu ?

4 dakika önce, Gürkan Çakıroğlu said:

Her ikisini de kullandım.

Şu an halojen kullanıyorum, orjinal olmak kaydıyla bi-xenon güzeldir

Zaten 4 binden ucuz olsaydı bende alırdım ama malesef ?

Merhaba arkadaşlar

Size bir sorum var siz focusta yada herhangi bir arabada halojen far Mı Yoksa Bi-Xenon far Mı tercih ederdiniz? Yorumlarınızı Bekliyorum  ?

Merhaba arkadaşlar size bir sorum var benim bir SYNC 2 cihazim var ve bunu güncelleme istiyorum bunu nasıl yapabilirim acaba bu de SYNC de uygulama yükle diye biyerde uygulama yükleyebiliyormuyuz yorumlarının bekliyorum ?

On 05.11.2013 at 15:38, Ozan Kar said:

cmaxte elektrikli çocuk kilidi var kullananlar için hoş bir özellik

güncel araçların %99ı

Arabanın içinde kaldiriz sonra ?

55 dakika önce, Yakup Çağatay said:

Isıtmalı yan aynalar STYLE donanımı ve üzerinde sunulmaktadır.

Detay için aşağıdaki linki tıklayabilirsiniz.

 

Arka cam rezistant tuşu ile çalışması gerekiyor, eğer çalışmadığından eminseniz yetkili servise uğramanız gerekiyor

İyi günlerde kullanın.

 

 

Teşekkür ederim ben bir servise baktırayım ?

55 dakika önce, Yakup Çağatay said:

 

Sektöre hakim kişiler fark edebilir, Trend x fazla boş değil, fazlaca dolu bir baz donanım  

Airbag konusunda trend x ile style arasında ortalama 3-4 bin tl var. Airbag parasına neredeyse size diğerlerini de sunuyorlar işte. Çok rahat bir üst kademeye geçmek mümkün eğer bu da standart olsaydı arada fiyat farkı kalmayacaktı neredeyse.  

Fiyatların istenilen donanıma göre yüksek bulunması ise doğaldır  Ona yorum yapamayız.

 

-Opsiyonların tamamı 13 bin lira olur mu?

-Neden olmasın? Donanımın ismi opsiyon olunca 13 bin fazla mı geliyor ? Yani Titanium x olsaydı da 13 bin lira fazla olsaydı ne fark edecekti?

Böyle düşünebiliriz. Bmw tek paket'e 5 bin euro istiyor. Vw'nin opsiyon listesi 2 sayfa  

 

Yine araçların fiyatları ve otomobil kıyaslaması yoruma her zaman açıktır kişilerin fazla veya az görmesi doğal sonuçlar  Fazla geliyorsa almamak lazım.

Yorum için teşekkür ederim

2 dakika önce, Semih G. said:

Yanlış anlamayın ama aklıma bu video geldi yazıyı okuduktan sonra  

 

 

 

??

Merhaba  arkadaşlar ben size bişey söyleyeceğim Hepimiz T. X Style ve Titanium donanımı biliyoruz sizce Trend X fazla boş değilmi yani airbag bile yanda yok 

Bence Style Trend X olmalıydı Style ise Titanium  tüm opsiyonlu olmalıydı abi tüm opsiyon toplamı 13 bin olurmu yav arabayı 92 iken 103 e alıyorsunuz onun yerine mondeo benzinli alın daha iyi bence ford donanım hakkında biraz cimri değilmi sizce Bi Xenon fara 4 bin verilir mi abi bence Titanium tüm opsiyonlarla 1.5 TDCI powershift 92.000 olmalıydı bence avrupada Titanium X diye bir model var keşke o gelseydi türkiye ye  sizce daha iyi bir donanım olmaz miydi yorumlarinizi bekliyorum