Gökhan Karagöz

Tesekkur ederim

☺eyvallah guzel tespit.mali durumu duzeltene kadar boyle bir dahaki aracim kesinlikle benzinli olacak

Evet arac isinmadan deponun 3 te 2 si o sekilde kullaniyorum ama forum da yazmisstim o degerleri solediler ve zonguldak duz yol yok malesef

Gecen sene baktirmistim hic sorun yok dedi ama yine bir baktirayim

Selamunaleykum arkdaslar. Aracim 1.6 tdi comfort 2012 manuel.asırı yakit tukemtiminden sikayetciyim.cocugu okula birakip gelmek ve kendi servis guzergahima kadar olan mesafeler 1.5 km arac isinmadan durdurmak zorunda kaliyorum bu takit tuketimimi etkiliyor ama ayni sehirde yasayan arkdaslara soruyorum sehirici 6_6.5 lt yakarlarken ben 9 -9.2 gibi bir deger yakiyorum.hu normal mi sorunumu yetkili servis cozer mi ?bir de oto teybim arac kapaliyken elektrik baglantisi yokken birden kesiliyo araci calistiinca tekrar geliyor.bilgi oneri ve goruslerinizi paylasirsaniz sevirim.

Sizin cevabinizi atmistim hortumlara baktim diyen ustaya israrla bakmamis olcakki bu zamna kdar cozulmedi cok haklisnz herseyi bilme ukalalgi var cogu usta da

Cok sukur aracim yapildi.yetkili servis isi cozdu vakum hortumu kirikmis arkadaslar usta kesti kirik olan yeri plastik kelepceyle isi halletti.motor arizasiz bir arac ne guzel.yalniz sorun su aracim burda paylastiginiz degerlerin cok uzerinde yakiyor.100km de 7.8-8.2 arasi yaptirabilicegim testler var mi arkdaslar

Cok tesekkur ederim yetkili servis teksnisyeniyle yorumlarinizi ve sureci tekrar paylastim bi kac gun kendisnde kalmasini istedi bakalim insallah cozulur.serkan bey enjektorleri yaptirdiktan sonra hic enjektor kodu gelmedi suan sadce oksijen sensor arizasi ve 2598 turbo arizasi geliyor.servet bey o yonde bir sey yapilmamis kazasi falan yok bakimlari zamannda yapilmis

Sacmaliga bakarmisniz yetkili srrvis dahi yanlis bilgi veriyosa bu arac sahipleri napsin sanayi sanayi dolassin mi? sizin tavsiyeniz bu asama da nedir hangi adimlari izlemeliyim ve diger bir sorum beyin olabilir mi sizce?

Cok degerli gorusleriniz icin tsekkurler.enjektorleri temizlettigim yer balans ayarini yapmisti fakat kalibrasyon ayarini biz yapmiyoruz dedi bende yetkili servise sordum euro 5 motorlarda gerek yok beyin kendisi yapiyor dedi o yuzden o yonde adim atmadim.dpf icin girisimde bulunucam.bu ariza yakiti da etkiler degil mi

Merhaba servet bey Tabibiki her defasinda baglatiyorum ariza her zaman oksijen sensoru oluyo ikinci ariza ise ilk baslarda enjektorle beraber turbo arizasiydi enjektorleri yaptirdiktan sonra artik oksijen sensoru ve 2598 turbo arizasi veriyor.evet bu operasyonlari ozel serviste yaptirdim fakat dpf temizligi haric hicbir parcaya ucret odemedim yetkili serviste bu sansim yoktu .

Merhaba arkadaslar bir yildir cozulemeyen sorunumu bir fikir bir cozum olur umidiyle bu forumda paylasmak istedim umarim cozulur.focus 3 2012 dizel 1.6 95 lik focusum var.sorunum su motor arizasi geliyor arabayi stop edip calistirdigimda silinmis oluyor fakat cok kisa sure de tekrar geliyor.yakitim cok fazla sehir ici 9 -10 lt gibi cekis cok kotu motor arizasi geldiğinde motoru korumaya aldigi icin zaten fecaat kagni gibiyim.gecen bir sene icinde yaptigim islemler sunlar; 1-ejektorler temizlendi 2-dpf temizlendi 3-westagate degisti 4-selenoid valf degisti 5-oksijen sensoru degisti 6-tum tesisat incelendi 7-akunun yaninda sensor degisti 8-bilgisayar baglanip sifirlama yapildi 9-turboyu gonderdim bi sorun cikmadi Bunca islemden sonra hala her calistirmamda motor arizasi ile yasiyorum.degerli bilgi gorus ve tavsiyelerinizi bekliyorum sevgi ve selamlarimla