Hamza Atmaca

Şanzımanın kusurları fazla yakıt ve hantal olması doğru.

Ama sağlamlığı var işte.

2011 yılında 0 km aldığımız caddy dsg tridline .108 b km de mekatronik arızası.5b tl.

Servis bakımlı değil araba.3 ay servisin kapısında yattı.Rica minnet 600 tl işcilik karşılığında değiştirdiler.

Mondeonun 100b deki şanzıman masrafı 200 tl. 4.5 litre yağ parası.

3 mondeo kullanmış ve halâ kullanan biri olarak benimde yorumum olsun.

Belki bundan 5 yıl önce mondeo zevk işiydi.Ancak şu an bence mecburi tercih oldu.Neden derseniz interneti aćın bakın.

C5 -508-insignia -passat -latitude-superb hepsinin 2012 model titanyum seviyesindeki donanımlarına fiyat olarak bakın.Bana hak vereceksiniz zaten.Ford bu sonuçta yedek parça kısmıda sıkıntısız.Ben şimdiye kadar extra masraf yapmadım ama parça olarakta en ucuzu yine mondeodur.Sağlamlık zaten ford sağlamlığı.

Ancak parça ücretlerini focusla değil yukarıda saydıgım rakipleri ile kıyaslamak lazım.Burda yanılgıya düşmemek gerek.Sayet ben orta üst sınıf yani d segmenti araba alacak olsam yine mondeo alırım.

Bi kere Wag gurubun fiyat +dsg problemleri sonucu almazdım.Üstelik bir de emisyon probleminin etkileri daha belli olmadan uzak dururdum.

Ne seçerseniz seçin şimdiden hayırlı olsun.

Birde honda Accord var 2.0 atmosferikler.Yani tamam her malın bir alıcısı varda 2010 model accordlara 60-70 b tl bandında para isteniyor.65 b e 2012 titanyum 163 ps power shift mondeo alınabiliyorken bana çok uzak ihtimaller.

Cla ya binenler ne yapsın abi [emoji16]

2010 e250 cgi amg ve 2013 c 180 amg kırmızı kullandım.Babamın ve abimindi 2sinide 3 er ay kadar kullandım.

E serisi gerçekten başka.Koltuğuna otrunca bile ferahlığı rahatlığı çok güzel.

Tamam c ile e aynı sınıf değil ama c nin ići dar geldi baya.Şu anda mondeom var 2011.C serisi de d segmenti ancak iç hacim olarak mk4 mondeo 2013 c 180 den daha geniş.

Yine de yıldız yıldızdır.ışıklarda durunca c180 kırmızı olması ile de tam ilgi odağı bir arabaydı.Şımartıyordu

Şu an en alinası arabalar 2.0 dizel mondeolar.Ayni model aynı motor bandında rakiplerinden daha ucuz.

Hatta c segmenti sıfır bandında b segmenti parasına.

Mercedes E den başlar diyenler doğru yolda anlaşılan

Pirelli SottoZero seri II kullanıyorum.Sivasta her türlü karda buzda mondeoyla deneme fırsatım oldu.Lastiklerden ćok memnunum.Çok itaatkar bir lastik.Düşünenlere tavsiye ederim.

Zaten bu olayın açık edilmesindeki etmen verginin az ödenmesi sebebiyle idi.Türkiye yi bağlamayan bir mevzu bu.

Abd de 5.0 motor araçlarda var.Adamların hoplaması para için.Doģayı düşündüğünden değil.

Velhasıl durmak yok Vag a devam.

En azından Türkiyede böyle olacak.

Tabii ki hiç bir şey olmayacak. 

Zaten yüklenen yazılım yük altındaki emsiyon değerlerini düşürmeyecek büyük olasılıkla, en azından Avrupa'da.

Yani hiç bir şey yapmadı demesinler hesabı gòstermelik bir yazılım mı yüklenecek abi?

Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Fikri Işık, Volkswagen ile anlaştıklarını açıkladı.

Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Fikri Işık, Türkiye'deki Volkswagen EA 189 dizel motora sahip 323 bin 977 araç için firma ile mutabakat sağladıklarını bildirerek, "Bu araçlar gönüllü olarak geri çağrılacak ve teknik güncellemeleri yapılacak" dedi.

Bakan Işık, 24 Televizyonu'nda katıldığı programda gündeme ilişkin soruları yanıtladı.

ABD'deki emisyon testlerinde manipülasyon yaptığı belirlenen Alman otomobil üreticisi Volkswagen'in (VW), emisyon değerlerini düşük gösterdiği için tüketiciyi yanıltmak ve daha az vergi vermekle suçlandığını belirten Işık, "Dolayısıyla buradaki itham vergi kaçakçılığı boyutu. Türkiye'de biz emisyondan dolayı vergi almıyoruz. Bizim için önemli olan Türkiye'de emisyon değerlerinin çevre kirliliğine olan etkisi" diye konuştu.

- "Teknik güncelleme Ocak 2016'da"

Işık, olay ABD'de meydana geldikten sonra bakanlık olarak konu ile Almanya ve Avrupa'daki gelişmeleri de takip ettiklerini kaydederek, "Türkiye'deki Volkswagen EA 189 dizel motora sahip 323 bin 977 araç için firma ile mutabakat sağladık. Bu araçlar gönüllü olarak geri çağrılacak ve teknik güncellemeleri yapılacak" ifadesini kullandı.

Teknik güncellemenin Almanya ile eş zamanlı olarak 2016'nın Ocak ayında Türkiye'de gerçekleştirileceğini bildiren Işık, firma gönüllü çağırmayı kabul ettiği için cezai müeyyide uygulamadıklarını söyledi.

Alıntı:Haber7

Peki Vw sahibi derseki ;

Benim aracımda düzenlemeden sonra beygir kaybı olacak.Götürmüyorum kardeşim.

O zaman ne olacak?

 

3-4 ay önce haberini girmiştim abi, listede varsa doğrudur

 

//topic/10072-connecte-bir-dokunu%C5%9F-15-dizel-otomatik-dokunmatik-ekran/">http://www.focusclubtr.com/topic/10072-connecte-bir-dokunuş-15-dizel-otomatik-dokunmatik-ekran/

 

Bu haber çok iyi oldu.Böyle bir arać düşüncemiz vardı.En son caddy dsg tridlinemiz vardı dsg mekatronik arızasını yaptırıp satmıştık. Benim istememem üzerine aldırmadım babama.

Connetin otomatiği var mı diye soruyordu.

81.990 da pahalı imiş hani [emoji16] .