Merhaba arkadaşlar, 2013 1.6 titanyum benzin+LPG powershift aracım var. 2012-2015 arası modellerde malum kronik titreme sorunları var. Benim merak ettiğim acaba 2015 sonrası benzinli modellerde de( gene bunlar da kuru tip şanzıman galiba) aynı sorunlar eskisi kadar devam ediyor mu yoksa bir miktar da olsa düzelme var mı?

Saygılar.. 

Mayıs 20, 20197 yıl Erkan Açıkgöz tarafından düzenlendi

Daha önce sorunları okuduğunuz yerleri tekrar kontrol edebilirsiniz oraya yazmışlardır devam ediyorsa ki değişen bir şey yok ortada. Motor da aynı şanzımanda değişirse hepsi değişir ve düzelir. 

7 saat önce, Erkan Açıkgöz yazdı:

Merhaba arkadaşlar, 2013 1.6 titanyum benzin+LPG powershift aracım var. 2012-2015 arası modellerde malum kronik titreme sorunları var. Benim merak ettiğim acaba 2015 sonrası benzinli modellerde de( gene bunlar da kuru tip şanzıman galiba) aynı sorunlar eskisi kadar devam ediyor mu yoksa bir miktar da olsa düzelme var mı?

Saygılar.. 

Evet değişiyor. Şanzıman yapısı hala aynı çünkü. Araç garantili ise serviste daha kaliteli bir kavrama kiti ile değişim sağlanıyor ve sorunsuzca binebiliyorsunuz. 

1 saat önce, Mert Yürüyen yazdı:

Evet değişiyor. Şanzıman yapısı hala aynı çünkü. Araç garantili ise serviste daha kaliteli bir kavrama kiti ile değişim sağlanıyor ve sorunsuzca binebiliyorsunuz. 

Ben de tam bu yüzden merak ediyorum aslında. Yani daha kaliteli sayılabilecek bir kavrama kiti varsa ve 2015 sonrası kasalarda bunları kullandılarsa sorun büyük oranda hallolmustur diye düşünüyordum.

--5 dakika sonra eklendi--

2 saat önce, Yakup Çağatay yazdı:

Daha önce sorunları okuduğunuz yerleri tekrar kontrol edebilirsiniz oraya yazmışlardır devam ediyorsa ki değişen bir şey yok ortada. Motor da aynı şanzımanda değişirse hepsi değişir ve düzelir. 

Kontrol etmeye çalışıyorum aslında ama 2015 sonrası için çok fazla bir problemden bahsedildiğini göremedim. Genelde bahsi geçen problemler hep 2012- 2015 arasına ait. Ben de merak ettim " acaba problemlerde azalma mı oldu yoksa insanlar artık yazmaktan mı sıkıldı" diye

Bu tür şanzımanların titrememe gibi şansı yok ama 20 bin ama 50 bin km sonra olacak, kimi kişilerin titremeden rahatsızlanma eşiği düşük kiminin yüksek o yüzden sadece yazanlara bakarak da karar vermek zor. Siz kavrama masraflarına tamam mısınız, uzun süre kullanacak mısınız? Buna karar verin.

5 saat önce, Erkan Açıkgöz yazdı:

Ben de tam bu yüzden merak ediyorum aslında. Yani daha kaliteli sayılabilecek bir kavrama kiti varsa ve 2015 sonrası kasalarda bunları kullandılarsa sorun büyük oranda hallolmustur diye düşünüyordum.

--5 dakika sonra eklendi--

Kontrol etmeye çalışıyorum aslında ama 2015 sonrası için çok fazla bir problemden bahsedildiğini göremedim. Genelde bahsi geçen problemler hep 2012- 2015 arasına ait. Ben de merak ettim " acaba problemlerde azalma mı oldu yoksa insanlar artık yazmaktan mı sıkıldı" diye

Servislerde de farkındalık yükseldi. Hemen itirazsız ve temiz işçilik ile sorunu halletmeye başladılar. Böylece homurtular azalır. 

Yakup'un ifadesi doğru. Bu şanzıman tipinde kavramayı mutlaka bir vadede yenilemeniz gerekiyor. Aynı araçtan bende de var, çok dikkatli ve sakin kullanmama rağmen, demek ki hiç bir ilgisi yok, 20 bin km'de tükenti kavrama. Başladık bıngıl bıngıl oynamaya arabanın içinde 1-2 arasında. Mesela Golf'ün benden önceki sahibi 6.500 km'de değiştirmiş kavrama kitinin 1-2 titriyor diye. Ben sonra 50.000 km kullandım golf'ü tık yok mesela. Gibi gibi uzar gider...