-
Toplam İleti
15 -
Katılım
-
Son ziyaret
İçerik Türü
Profiller
Forumlar
Günlükler
Takvim
Modifikasyon
İletiler, İsmail dağlı tarafından oluşturuldu
-
-
Bunların kontrolü nasıl yapılır. bulunduğum ilçedeki elektrikçiler bilmiyorlar nasıl olacağını
-
Bu kabloların konulma amacı nedir peki ?
-
Arkadaşlar merhaba;
Öncelikle, bazı işlerimden dolayı uzun süreden bu yana forumu ziyaret edemedim.
Sizden bu konuda yardımınızı istiyorum. aracım 2007 ghia, bu kablolar mevcut. Kitapçıktan baktığımda soldan sağa
1) asr on/off
2)ön cam ve silecek fıskiyesi ısıtma
3)airback on/off
Tuşları olduğunu öğrendim. bu kablolara ilgili tuşlarını alıp taksam özellikleri aktif hale gelir mi?
yoksa bu özelliklerin aktifliği için yazılıma ihtiyaç varmıdır.
Aracın üzerinde ekleme yapılmadı orijinal şekilde
Saygılarımla teşekkürler...
-
Öncelikle hoş geldiniz. Hiç bir problem yaşayacağınızı zannetmiyorum. Jant ebatların da değişiklik olmayacağı için motor verimi açısından da bir şey kaybetmiş olmazsınız.
-
Arkadaşlar sorunumu hallettirdim. Turbo hortumunda çatlaklar varmış. Değiştirdim sorun halloldu. şimdi kaputun altındaki canavarla tanışmış oldum Korktuğum yokuşlar keyif vermeye başladı
-
32 öne 34 arkalara kullanıyorum sıkıntı çıkartmıyor bana.
-
O nasıl ustaymis bu kadar belirgin bir sorunu tespit edememiş bencede kaan beyi dinleyin servise gidin..turbo ,turbo hortumu ile ilgili sorun olabilir baski balatanin bitik olmasida performansı düşürür..ilk akla gelen turbo sorunu.
anladım çağlar bey. turboda değilde problem hortumunda sıkıntı varsa görememiş olabilir. muhtemelen turbo sıkınısı olsa bilgisayara takılmadan bile anlaşılırıdı sanırım. tekrar götürüp baktıracağım. arıza ile ilgili tekrar yazarım. ilk bilgisayara taktığımızda arıza kodu verdi. ''bu önceden kalmış arıza kodu olabilir ben hafızayı sıfırlayayim 15 gün sonra tekrar bakalım demişti.'' ikinci defa baktığımızda hiç arıza kodu vermedi. tekrar başka bir ustaya turboyu göstermek lazım.
-
merhabalar,focus2 110hp dizel araca sahibim. Aracım yokuş tırmanırken gaz yemiyor ve yığılma oluyor. %8 eğimli yokuşu 2.vitesle çıkabiliyorum. Düzde de gaz yememe problemi ile karşılaşıyorum. sanayide ustada bilgisayara taktık ama herhangi bir arızası çıkmadı. debriyaj normal yükseklikte kavrıyor sanki. aracım resmen motorunun hiçbir özelliğini taşımıyor. hava yağ ve mazot filtreleri yeni değişti. sizce problem ne olabilir. acill yardım lütfen aracımla rampa çıkmaya korkar oldum...
-
Bence turbo sorunu ama siz Kaan Bey'i dinleyin ve servise gidip en azından arıza tespitini orada yaptırın.
Anladım Hakan bey teşekkür ederim.
-
Aracı kim bilgisayar'a bağladı? ...bana Turbo ile alakalı bir sorun var gibi geldi. Ayrıca tespit'i bu kadar kolay, sıkıntının bu kadar ortada olduğu bir konuda çözüm gecikmemeli. (bence)
...sizin yerinizde olsam yetkili servis'e gider, iş kartı açtırır, test sorumlusu arkadaş ile birlikte deneme sürüşüne gider ve usta'ya ne demek istediğinizi, neden bahsettiğinizi anlatırdım. "Yaşının 4 Katı Kampanyası" halen sürüyor, servis sıkıntınızı tespit eder ve size bir reçete yazar. Onarımı yaptırıp yaptırmamak ya da yapılacak ise bunu kimin/hangi koşullarda ifa edeceği tabi ki sizin kararınız ancak en azından kuZu'nun nesi var? Sorun nereden kaynaklanıyor? ...bu sorularınıza makul bir işçilik ücreti karşılığında cevap alırsınız.
Not : Bahsettiğim kampanya bu -> http://www.ford.com.tr/ford-hakkinda/haberler/2014-haberleri/servis-kampanyasi-devam-ediyor
Aracım sanayide bir usta tarafından bilgisayara kondu. İlk gittiğimde turbo arızası verdi. Ama usta '' önceden kalmış bir arıza kodu olabilir deyip , hafızayı sıfırlıyorum 15 gün kadar kullan tekrar bakalım dedi '', tekrar götürdüğümde aynı arıza kodunu vermedi. Disk baskı dan şüpheleniyorum. devir saatinde yükselme fakat arabanın hızlanmaması gibi bir durumda söz konusu değil.
Turbo ve borulara bakıldımı ?
sadece bilgisayara bağlanıp bakıldı. açılıp bakılma durumu olmadı. eğer borularında bir sıkıntısı olsa turbo ile ilgili arıza kodu vermezmiydi ?
Aracım sanayide bir usta tarafından bilgisayara kondu. İlk gittiğimde turbo arızası verdi. Ama usta '' önceden kalmış bir arıza kodu olabilir deyip , hafızayı sıfırlıyorum 15 gün kadar kullan tekrar bakalım dedi '', tekrar götürdüğümde aynı arıza kodunu vermedi. Disk baskı dan şüpheleniyorum. devir saatinde yükselme fakat arabanın hızlanmaması gibi bir durumda söz konusu değil.
sadece bilgisayara bağlanıp bakıldı. açılıp bakılma durumu olmadı. eğer borularında bir sıkıntısı olsa turbo ile ilgili arıza kodu vermezmiydi ?
ayrıca katalitik konvektör tıkalı olabilirmi. ondada bu problemlerle karşılaşabilirmiyim
-
Hava filtresi tam oturmamış olabilir enhektörleri temizlemek gerekebilir kızdırma bujisi olabilir diye düsünüyorum...
Problemim ilk aldığım günden bu yana var nerdeyse. ilk fitrelerin değişiminden '' bu araç nasıl mazot geçiriyor bu filtrelerden durumundaydı.'' Fakat değişim sonrası hiç değişme olmadı.yani iki defa hava fitresi tam oturmamış olamaz bence.herhangi bir tekleme durumuda yok.
-
merhabalar,focus2 110hp dizel araca sahibim. Aracım yokuş tırmanırken gaz yemiyor ve yığılma oluyor. %8 eğimli yokuşu 2.vitesle çıkabiliyorum. Düzde de gaz yememe problemi ile karşılaşıyorum. bilgisayara taktık ama herhangi bir arızası çıkmadı. debriyaj normal yükseklikte kavrıyor. aracım resmen motorunun hiçbir özelliğini taşımıyor. hava yağ ve mazot filtreleri yeni değişti. sizce problem ne olabilir. acill yardım lütfen aracımla rampa çıkmaya korkar oldum...
Asr,ön Cam isitma Ve Airback Tuşlari
, Yer: Mk2- Sorular ve Sorunlar
Yanıtlama zamanı:
teşekkür ederim.