Ali Demir

O soket kırıldı ise aracın arıza lambası yakması gerekir diye düşünüyorum, rölentide düzensizlik, hızlanmada isteksizlik, ilk çalışmada zor alma gibi sıkıntılar görmeniz gerek şuanda.
Var mı bunlar?

Aynen [emoji106]
Yapıştırıp taktım, düzeldi [emoji108]
Arıza Lambası hiç yanmadı ama

O sensör maf sensörü.O parçanın takıldığı yerin ismide hava emiş borusu yada plastiği gibi bişeydi yanlış hatırlamıyorsam.Bu arada focus 2 benzinli ve focus 3 dizel araçlarımın ikisindede  şanzıman yağını ölçen  bir çubuk yok.Ozan Bey'inde dediği gibi şanzımanın yanında bir tapayı gevşeterek bakılıyor.Daha önceki fiat marka araçlarımdada durum böyleydi.

Aracınızı biliyorum ben kendiminkini bilmediğim için sordum
 

yok. en azından ben yok diye biliyorum. manuellerde olmaz genelde, lifte alındıktan sonra bir civata gevşetilerek bakılır.

Focus 3 de şanzıman yağını kontrol edebilecek çubuk var mı
 

Bağlı olduğu parçanın adı nedir Hocam
Hava filtresine giden büyük boru şeklindeki parçanın adı?

resimi biraz daha uzaktan çekip yüklerseniz yardımcı olmaya çalışalım komple motor şeklinde çekebilip soketi işaretlerseniz...

Resimde daire içerisinde görünen parça Şanzıman yağ çubuğuna erişmek isterken dibinden kırıldı.

Ne işe yarar, değiştirmek istesem parçanın adı nedir bilmiyorum.

Bilen arkadaşlardan yardım bekliyorum!

Araba ruhsatı, adı üstünde...
Sadece araçta lazım olacak bir belge, evde ya da cepte ne işi var?
Kasko, aracın çalındığında ruhsatın arabanın içindeymiş diye ödeme yapmıyorsa, başka kasko firmasına bak derim...
Araba ile ruhsatını da ayırmayın!
[emoji23][emoji23][emoji23]

Buji kablolarını söktüğümde yaslandığını fark ettim. Işık tutarak baktığımda Bujilerin takıldığı yerde yağ birikintisi olduğunu gördüm. Neden olur, ne yapmam lazım?

Aynen,
MotorCraft takınca ses kesildi.

MotorCraft mı balatalar?

Aynı sıkıntıyı bende yaşadım. Serviste değiştirdiğim Balataları başka bir serviste orjinali ile değiştirince geçti...