Jump to content
2019 Temmuz'dan sonraki tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeni kayıt yapınız ×

Eren Güzelkan

Üye
  • Toplam İleti

    51
  • Katılım

  • Son ziyaret

İletiler, Eren Güzelkan tarafından oluşturuldu

  1. Arkadaşlar vallahi artık çıldıracağım. Denemediğim yol kalmadı şu FOCCCUS programıyla bir türlü bağlanamadım. 2 tane obd cihazı aldım biri bluetooth biri kablo ama nafile bağlanamıyor.

    Büyük ihtimal sıkıntı benim aracımda diye düşünüyorum. Bluetooth olan cihazla telefonumda torque pro programıyla bile bağlanabiliyorum ama ne FORSCAN ne FOCCCUS programı bağlanmıyor. Lütfen yardım edin :D Bu arada 3 tane bilgisayarda denedim. Kendi bilgisayarım win 10 x64 denediklerim : win 8.1 32 bit Win 7 32 bit...

    4RUkDkx.jpgN4LY5La.jpgwQ2LiqO.jpg

  2. Sony Paneli olanlar MENÜ+NAV düğmelerine aynı anda basarak servis menüsüne girmesi gerekiyor. Oradan yazılım güncelleme kısmından yazılımı güncellemeniz gerekiyor. Aynı sorun vardı şuan problemsiz kullanıyorum

    Özer bey bugun arkadasimin sony panelini taktim aracima aux usb ve sesli komut calismadi. Bu yazilim guncelleme nasil oluyor bir program mi atiliyor o menude neler yapilabiliyor?
  3. 9 June 2015 - 09:23 tarihinde, Bünyamin Tosun yazdı:

    en nihayetinde cc devrede, dün akşam gem modülü de ayarladım ve çalışmaya başladı, yalnız kafama takılan ON tuşuna basınca o anda hız sabitlenmeye başlamıyor, önce ON tuşuna basıyorum ve ardından SET + tuşuna basınca sabitliyor, bu normal mi? ben ON tuşuna basmayla o anda hız sabitlenecek diye bekliyordum ama yanlış biliyorum galiba.

    bu arada cengiz hocama ve katkıları olan tüm arkadaşlara teşekkürler :)

     

    Zaten calisma prensibi odur On tusuna basarsiniz set + yapildiginda aktif hale gelir. Yani gayet düzgün calisiyor...

    • Beğen 1
  4. Ülke şartları sizi belli markalar almaya yönlendiriyor Vw, Ford ve Opel bunlardan başlıcaları, Vw çok fazla tutucu bana göre yüzü hiç yenilenmiyor çıkardığı yeni model bir araba bile olsa heyecanlandırmıyor, Opel görece tasarım olarak çok üstün ama gel gelelim o güzelliğe o motorlar hiç yakışmıyor, Ford hem güzel tasarım hem güzel motorlar ile ortaya çıkmayı iyi biliyor, her zaman albenisi var, son olarak arabayı alınca iş bitmiyor bunun bakımları var servisi var yedek parçası var bu noktada zaten tüm ibreler Ford'u gösteriyor.

    Şu andaki aracım beni bırakmaya karar verirse başka markalara yelken açarım,...

    Hocam bana diyorlar ki Mondeo satılıp yerine yine Mondeo'mu alınırmış, ne alırdınız mesela D sınıfında benim başka araçlara kanım ısınmadı bir türlü ama şu da bir gerçek Mondeo'nun bu sınıfta motor / şanzıman / tüketim seçenekleri yüzünden eli çok zayıf. (bütçe max. 120bin.)

    Opel konusunda son yillardaki aslinda hem gorsel hemde motorlarini cok beğeniyorum. Ozellikle 1.6 dizel 136 lik opeli kullanmanizi oneririm. Bende 1.4 140 hp vardi oda mukemmel bir motordu. Performans olarak gecebilecek arac cok azdir diye dusunuyorum. Bence opelin en büyük eksiği Elektronik Özürlü olması. 96 model vectra , 2006 model astra gtc, ve 2011 model astra j bile yakit seciyodu. Opellerde hic ariza isigi yakmiyanini gormedim. Sogukta calisir ariza isigi yakar. O ariza isigini ariza olunca sonen cinsten yapsalar daha az yanardi :-) Bence sorunu cok narin olmasi telasli insana gelcek araclar degil ama araclar 10 numara diyebilirim ozellikle görsel olarak.

    Suan bende 12 focus 3 titanium var dizel.

    Dizel arac kullandigimi ford da hissettim desem yeridir. Şöyle ki: Ford'dan once 2010 Toyota Auris vardi 1.4 D4D motor ve inanin benzinli motor gibi çalışıyordu. Forddaki ilk calistirinca arabanim o ziplamasi sallanmasi onda hic olmuyordu , isiklarda calisip calismadigini devir saatinden anliyordum o derece. Tek sorunu 2 ayda bir 1 litre yagdi sanirim. Auris i 20000 km de aldim 120000 km de sattim bu 100000 kmde beni inanin hic uzmedi. Su ariza yapti bunu yaptircam hic demedim o kadar memnundum.

    Gelelim benim icin neden ford:

    Auris'imi sattiktan sonra baska markalar denemek istedim ve megane 3 , c4 , yeni 308, astra , golf hepsine baktim. Ta ki Ford a gidip kapisini acana kadardi. Focus a yaklastim ve kapiyi acmak istedigimde o kapinin agirligi o tok sesi beni benden aldi. 1.90 boyum var icinde tek guven duyduğum inanin focus 3 tur benim icin. Aracin kapisini acip oturduğum an o bana verdigi guven hissi arabayi almamdaki en buyuk etkendir. Kotulemek gibi olmasin megane 3 un kapi agirligiyla focusun kapi agirligi en az 3 kat bence :-) Ford genel olarak beni güvenliğine cezbetti demek yeridir. O yol tutuş olsun o verdiği guven olsun beni hep premium bir arac kullaniyorum hissini veriyor. Buda benim icin yeterli bir sebeb...

    • Beğen 1
  5. Boya konusunda ayni şey benimee başıma geldi. Sol arka camurluktaki cizik icin verdim ve verirken şart koştum boya farki olursa kabul etmem diye kabul ettiler bizde olmaz dediler. Araci biraktim 2 gun sonra almaya gittiğimde direk gözüme batti renk farki ve yetkiliyi cagirip arabayi teslim almiyacagimi soyledim. Ve ordaki usta bu sedefli boya anca bu kadar oluyo dedi biraz renk farki olucak dedi. Umrumda degil alirken bizde renk farki olmaz demeyi biliyosunuz dedim simdi bu kadarcik olur ne demek dedim. Zorda olsa tekrardan boyattim. Ertesi gun gittigimde aracin rengi oturmustu ve demekki ugrasinca oluyomus demi dedim. Bide bu arada full temizlik paketi almistim ve bundanda hic memnun kalmadim. Motor yıkamasi vardi kaputu actigimda sadece plastik aksamin silindigini gördüm ve isim acele oldugu icin araci almak zorunda kaldim ama bu memnuniyetsizligimide belirterek bos zamanimda tekraedan getircegimi ileterek teslim aldim araci. Bir daha gider miyim ? insallah yolum düşmez...

    • Beğen 2
  6. Doğan bey zaten garantiyi yaptirirkende en buyuk korkum motor ve direksiyon kutusuydu. O yuzden yaptirdim. Garanti biter bitmez ornek olarak koltuk basliklarini kararmasini bile soyledigimde trim malzeme garantiye girmez 140 tan sonra fitillerden ses gelmeye basliyor yine trim malzeme gibi laflar isitmeye basladim. Sanki garanti kapsami icinde bisey olsa yine bana yikcaklarmis gibi hissediyorum.İnsan illaki düşünüyor yanlış mi yaptik acaba 850 tl vermekle diye. Ilaki sinirle soylenen seyler bir nevi isyan. Ben Zonguldakta yaşıyorum ve en yakin servis Ereğli ilcesinde. Gitmek gelmek kolay olmuyor o yuzden cok ta uğraşamiyorum servisle...

    • Beğen 1
  7. Iade etseler direk almayi düşünürüm. Aynen benim biraz gec oldu ama ben hep hali paspaslara suc buldum hatta havuzlu paspas aldim forumdan bir arkadastan. En son havuzlu paspaslari kaldirdigimda altini islak gorunce jeton dustu ve arastirmalar başladım. Acikcasi paslancak bir yer yok altta cunku dış boyayla ayni aracin icide boyali. Sadece sungerlerin durumu biraz kotu. Antenede bi bakicam hemen. Tesisat derken aslinda hic bir tesisat yok altinda bir tane rulo kablo var airbag icin sizde eksta isitma soketleri vardir. Sokmek cok kolay hersey soketli kirilcak bisey yok. Aklinizda kalmasin bence musait bir zamanda sokup sungerlerin ortasini kontrol etmenizi oneririm.

    Sungerin ortasinda birde sert dursun diye kopukte var.

  8. Anteni kontrol etmedim acikcasi. Pedal bolgesine neden bakmadi cunku suyun buyuk bolumu bagajda stepnede birikmesiydi. Arabami yokus asagi park ediyorum ve suyun ordan dogru ön tarafa yürüdüğünü düşünüyorum. Şöyle birşey soyliyeyim o sungerleri sikmadan kuruyacagina inanmiyorum 3 gunde güneş altinda sulari sikildigi halde zor kurudu o yüzden iyi degerlendirin derim.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.