Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Yusuf Albayrak

Üye
  • Toplam İleti

    1
  • Katılım

  • Son ziyaret

İletiler, Yusuf Albayrak tarafından oluşturuldu

  1.  

    Toyota 1.4 D-4D motorların 2009 yılından sonra tamamı hatalı üretilmiştir. Uygun olmayan parçalar kullanıldığı için bu motorlarda yağ eksiltme yakma görülmekte aynı zamanda motor performansında düşüş, yakıt tüketiminde artış olmaktadır.
    Toyota 1.4 D4-D motorlardaki kronikleşmiş motor yağı eksiltme sorunun giderilmesi için yapılması gereken motor revizyonunu anlatan bir teknik servis bülteni yayınlamıştır. TSB EG-0017T-0411
    Bu bülten üretim hatasını kabul etmekte ve giderilmesi için yapılması gerekenleri anlatmaktadır.
     
    Burada açıklanan şey bir tamir vs olmayıp aslında motor revizyonudur.
    ASLINDA DAHA DA VAHİMİ: Bülten motorun tamamen (sandık) değişmesi gerektiğini söylemekte (ingilizce videoya bakın) ama Türkiye (ve Macaristan) için sadece piston ve segman değişimini yeterli görmektedir (Türkçe video). Daha 20-30km yapmamış araçların motoru indirilip yapılacak bu revizyon kabul edilebilir bir durum değildir. 
     
    İşte hatalı üretimden etkilenmiş yağ eksilten araçların VIN (şase) numaraları bu TSBnin 5  sayfasında açıkça yazılıdır. Her satında binlerce vın vardır. 
    5wjuox.jpg
    Video için: (TÜRKÇE)
     
    (İNGİLİZCE)
     
    İlgili servis bültenini (mahkemede büyük delildir kesin kazandırır) indirmek için:
     
     
    Uzun süredir üzerinde araştırma yaptığım bu konuda edindiğim ve önemli gördüğüm bilgileri forumda paylaşıyorum. Gerekirse benimle iletişime geçebilirsiniz
     
    BUNU ÇEVRENİZDEKİ BU ARAÇLARI KULLANANLARLA PAYLAŞINIZ....

     

     

     

    sevgili Özer bey bende malesef 2010 dizel corolla sahibi aynı zamanda dert sahibi biriyim :(

    yukardaki linkler ölü olduğundan paylaştığınız dosyaları indiremedim...

     

    Aracı 2011 yılında 25.000 de aldım turbosu değişmişti 45.000km ye kadar bi sıkıntı yaratmadı ama bu kilometreden sonra araç 7.000 de bir ( her 10.000 bakımı muntazam bi şekilde bursa toyota çavdarlı servisinde yapıldı) düşük yağ seviyesi uyarısı vermeye başladı yani 2012 sonu gibi. servise gidip sorduğumda herhangibir problemin olmadığını dizel araçların bazen böle yaptığını söyleyerek yağ ekleyip gönderdiler. son zamanlarda sık sık uyarı vermeye başladığında kuşkulanıp tekrar tekrar servise götürdüğümde servis müdürü aracın garanti kapsamında piston ve segnmanlarını değiştireceklerini bütün masrafı kendilerinin karşılayacağını söyledi bende doğal olarak reddettim böle saçmalık mı oılur dedim akşam eve gelip intrenete girdiğimde acı gerçekle karşılaştım . bu sorunun bazı modellerde kronik olduğu ve binlerce mağdur olduğunu görünce şok oldum . araştırmalarım neticesinde sizin sorunu uzun uğraşlar sonunda çözdüğünüzü görmek beni sevindirdi ve umutlandırdı  :)   bu arada yaklaşık 2 aydır toyota genel merkezini arıyorum dönücez demelerine rağmen tekrar benim aramam gerekiyor çünkü kimse dönüp beni bilgilerndirmiyor... bu arada aracın 2. sahibiyim yani fatura benim üstüme değil ama fatura mevcut bu bir sıkıntı arz edermi ?

    değerli görüşlerinizi ve yardımlarınız bekliyorum özer bey ...

    şimdiden teşekkürler

     

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.