Jump to content
2019 Temmuz'dan sonraki tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeni kayıt yapınız ×

Nafi Köse

Üye
  • Toplam İleti

    6
  • Katılım

  • Son ziyaret

İletiler, Nafi Köse tarafından oluşturuldu

  1. 6 Litre  Laf mı  5 LİTREYİ GEÇMEZ UZUN YOLDA 100 Ü GEÇMEZSENİZ...BEN 100 Ü GEÇMEYİNCE 1.6 ECOBBOOST 180PS İle 6 litre yakıyorum  siz 5 litre yakarsınız ancak..şuan benim aracın yakıt tüketimi 7.6 litrede bunun yarsı şehir içi yarısı uzun yol..şehir içi ekonomik kullanırım uzun yolda ara sıra basarım bazen sakin kullanırm.yakıt tüketimi şu an 7.6 da ecoboost 1.6 180 ps araç. ..1.0 da 1litre aşağı yakar

     

    eger uzun yolda 5 litreyi görebileceksem şehir içide 7 litre olursa 1.0 benim için yeterince makul bir araç olur  

  2. 1.0 da 2000-2200 devirde vites değiştirip, 1500-1600 devirlerde sürmezseniz çok yakar, belirteyim..gaza basmayı değil dokunmayı bilmelisiniz turbo benzinli araçlarda.. dizelde bassanızda belli değerlerin üzerine zor çıkar. dizel her halukarda ekonomiktir..burada kriter,  fiyat farkı ve size geri dönüşü olmalı..

     

    uzun yolda 100 ü pek geçmeden 6 litre yakar mı tahminen ? benimde fiyat farkı ve geri dönüş kısmı kararsız kılıyor yani ben fiyat farkını 5-6 yıl sonra elde edeceksem benzinliyi tercih etmem bana göre daha mantıklı olur. 1.0 aracı düz yolda test ettim benim gibi normal bir kullanıcıyı tatmin eder seviyede ama başlangıcta 9.5 gösteriyordu sonunda 9.4 e indi gerçi 10 kilometre anca yapmısımdır ve klima açıktı acaba yokuşta nasıl bir performans olur ? 


    bakım masrafları aynı ,halk arasında  dizelin bakım masrafları daha fazla diye bir inanış var kesinlikle öyle değil 15 binlik bakımlar benzinliye göre aynı 30 binlik bakımlarda ecoboostlarla aynı fakat atmosferik motorlarda ise 100 tl civarı ucuzdur dizele göre....focusa ise aracınızı düzenli ve iyi bir yakıt alarak kullanırsanız 200 bin km ye kadar sorunsuz binersiniz dizel için bu benzinliyle  o kadar yol yapmadığım için bilemiyorum..daha önce dizel focusumla 160 bin km sorunsuz yol yaptım ..bakım dışında 140 bin km de enjektör temizlettim birde birde turbo hortumu değişti bunlarda öyle yüksek fiyatlı şeyler değil...onun dışında normal bakımlar yapıldı aracın..tabi bazen araç yenide olsa ufak çaplı sorunlar çıkabiliyor araçlarda o da artık şansa kalmış..bende bir sorun cıkmadı ama bazen insanlar yaşayabiliyor ...100bin  km de sonra yok  dizel sorun çıkarır yok 100binden sonra dizelin satışı zor olur diye birşey var halk arasında bu kesinlikle yanlış..100 binden sonra satılırda dizel 100binden sonra sorunda çıkarmaz dizel..siz aracınıza bakar kaliteli mazot alırsanız hiç bir masraf sorun çıkmaz..sorun benzinli de de çıkabilir yani şans artık !

     

    evet bu yargı herkeste var ama dediginiz dogru düzgün bir şekilde bakımları yapılırsa 200bin kmlik araç bile cok sorun çıkarmaz.İlginiz için teşekkürler  

  3. Yilda max 10 bin km yaparim diyorsan bir sifir al. ama yok ben 20 bine kadar giderim ne yapacagimda belli olmaz dersen tdci al. Ben ki dizel focus sahibi olarak 1.0 i tavsiye ediyorum. Vergisinden ilk alimdaki farktan ve bu fark sayesinde kkaskodan kazancin toplamda azimsanamayacak duzeyde olacak. Sadece tek eksigin 270 nm tork. 1.0 in torkuda azimsanamaz tabi. 1.0 al. Ne yapacaksin traktor motorunu.

     

    kaskoda ne gibi bir fiyat farkı olacak bilmedigimden soruyorum ?  

  4. Öncelikle yorumlar için teşekkürler.Ben aracı uzun yolda 90-100 km hızı geçmeden kullanan şehir içindede sakin kullanan birisiyim yani 3 bin devire çıkmasına kolay kolay izin vermeyip direk vites yükseltiyorum 1.4 2002 model polo varken onun yakıtı biraz fazla geliyordu ondan dolayı benzinli araçlar konusunda tereddütüm oluştu.Ara sıra şehir dışı gezdigimde yada şehir içinde işler için kullandıgımda yakıtı dert etmek istemedigimden ve pişman olmak istemedigimden kararsız kaldım sizlere danışmak istedim.Aracı allah kaza bela vermezse en az 5 sene kullanırım diye düşünüyorum bakım masrafları dizelin fazla km sonrası sorunları gibi sebeplerden kafam karıştı en uygun kararı bu yüzden vermekte zorlanıyorum 

  5. arkadaşlar foruma yeni üye oldum bu soru soruldu mu tam olarak bilmiyorum fakat ben birkaç gün içinde ford focus almayı düşünüyorum.Bugün 1.0 motoru test ettim bana göre yolda gidişi gazı alışı güzel fakat benim önceligim yakıt ve bu iki araç arasında 10 bin tl fark var ayrıca her yıl 310 tl vergi farkı var bunları göz önünde bulundurunca sizce dizel almak mantıklı mı yada 1.0 olanı bu fiyat farkını kısa sürede mi kapatır ? yılda 30 bin kilometre yapan biride degilim fakat genel kullanımım şehir içi olacak.Şimdiden cevap veren arkadaşlara teşekkür ederim 

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.