Jump to content
2019 Temmuz'dan sonraki tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeni kayıt yapınız ×

Emircan Aydın

Üye
  • Toplam İleti

    7
  • Katılım

  • Son ziyaret

İletiler, Emircan Aydın tarafından oluşturuldu

  1. Yetkili servis Motorcraft kullanıyor, açıkcası onarımı fiyat almadan yetkili serviste yaptırmazdım. Piyasada Sachs var, 100 TL civarında adedi, iyi bir alternatif, Alman malıdır. Yalnız unutmayın çift olarak değiştirilmesi doğru olur. 

     

     

    Jantlar performansı etkilemez pek. Alaşım jantların daha hafif olması konfor, ivmelenme ve hareketli aksama binen yük açısından fayda sağlasa da bunlar ihmal edilebilir düzeydedir. Jant seçiminde görsellik ön plandadır.

    Değerlendirmeyi de daima jant + lastik olarak yapmak gerekir.

    Önemli olan üretici tarafından ön görülen lastik çap, çevre ve taban genişliğine sadık kalmaktır.

    Genel olarak taban genişliğini arttırırsanız aynı çap/çevreyi yakalamak için yanak kalınlığını düşürmek ve bu nedenle de jant çapını arttırmak zorunda kalırsınız.

    Söz gelimi yeni Focus'ta standart 16 jant ile 215/55-16 iken geniş tabanda 18 jant ile 235/40-18 kullanılması önerilmektedir.

    Taban genişliğinin arttırılması yanal tutunmayı arttırırken ıslakta tutunma, iz sürme, konfor ve tüketim gibi kriterlerde ise kötüleşme gözlenir. 

    Geniş bir konun iki cümle ile özeti bu kadar olur.

     

    Konuya ilginiz için öncelikle çok teşekkür ederim Cem abi.  Sachs ve Monroe önerdiler bana bi kaç araştırmamdan sonra monroe daha kaliteli gibi geldi sachs markaya  göre... Ön takımların bozulmasından şüpheliyimde biraz.. İnşallah çift Amortisörü takınca çukurlardan geçerkenki sarsıntı geçer..

    Jant konusunda da önerilerini bizzati dikkate alıcam abi teşekkür ederim tekrardan iyi günler :)

    3- Torpido'yu açın orada aux girişi var bir kablo ile mp3 çalar vb şeylerden ses aktarır. Orada tuş olması bu donanımın olduğu anlamına gelmez yani torpidoya bakmanız gerekiyor.

    4- Balans ayarları falan kurcalayın biraz anlarsınız hemen.

     

     

    Öncelikle sizinlede memnun oldum yakup bey. Yaşınız genç gibi ama yakup bey dedim :) 

    3 - o aux girişi benim aracımda yok torpidoyu o kadar karıştırmama rağmen bulamadım..  :blink: 

    4 - Balans ayarları derken ? Demiştim Arabadan hiç anlamıyorum açıklayıcı olursanız sevinirim :)

    Hoş geldiniz... Sorularınızı konu hakkında bilgili olan arkadaşlar yanıtlayacaktır...

    Hoşbuldum üstadım teşekkür ederim. memnun oldum 

    kardeşim parkı yaktıktan sonra sisi açarsan sis yanıyor

    aux  yanlış hatırlamıyorsam  orta konsoldaki usbye geçmesini sağlıyor

    jant jaten 16 değil mi

    bende olmamasına ragmen direksiyonunnsağındaki düğmeler bluetooth içindi sanırım  en sonki cvptam emmin değilim

    hoşgeldiniz foruma

    Hoşbuldum taner kardeşim. benım sisler ve parklar aynı anda yanmıyor onu keşfettim farları yakmadan sislerim yanmıyor :) 

  2. Merhabalar öncelikle

    Aslında burdan tanışmak istemezdim sizlerle ama , malum konu açıp , hemde sizlere merhaba demek istedim.
    2 Ay önce Focus'umu almış bulunuyorum.
    Daha öncesinde hiç bir araba geçmişim yok hiç bir parçasından da anlamam pek  :) 
    Sizleri biraz rahatsız edeceğim sorularımla :) 

    Gelelim Sorularıma ;

    1 - Öncelikle Sağ amortisör'üm patlamış bulunmakta en iyi marka ne almam gerek ?
    2 - Jant olarak 15 mi , 16 mı almam performansımı daha iyi yapar ?
    3 - Muzik panelinde aux tuşu var ne işe yarar ? Bildiğimiz aux girişinden farklı birşey sanırsam ?
    4 - Muzik panelinde yer alan TA / FAD BAL ne işe yaramaktadır ?
    5 - Bluetouth bağlantısı vs. bulunmakta mı ? Telefon Açma kapama butonlarıda aynı panelde yer alıyor ?
    6 - Son olarak Sadece Sislerimi nasıl yakabilirim ? Farlarımı yakmadan Park ve Sis de olabilir beceremedim :)

    Şimdiden Teşekkürlerimi İletiyorum Sizlere.

     

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.