Süleyman YILMAZ

Tekrar Merhaba Arkadaşlar;

D900 kodunu internetten biraz araştırdım. Yabancı sitelerde 2 farklı söylentiye rastladım.

1- Yalın ya da Zengin falan gibi çevirdi google amca buda bizim zengin karışım dediğimiz lpg hatası heralde.

2- Nonspesifik iletişim kesilmesi deniyor. Herhangi bi arıza olmadığından sadece aracın akü bağlantısı falan kesilirse bu kodun çıkacağını söylüyor.

hala net bir bilgiye ulaşamadım.

Son zamanlarda akü kutuplarını söken oldumu acaba eğer varsa test menüsüne bi bakabilirmi zahmet olmazsa? ya da aracında herhangi bir hata kodu almazken akü kutuplarını söküp sonra test menüsünden kontrol edecilecek birisi varmı acaba? çok şey istiyorum pardon ama merak işte 

Ford kullanılacak yağların Avrupa Otomobil Üreticileri Derneğinin (ACEA) 2008 yılında tanımladığı A5/B5-08 standartını karşılamasını talep ediyor.

Bu ürün bildiğim kadarı ile A3/B4-8 özellikli, yani birebir örtüşmüyor, ancak 5W-30 olması nedeniyle kritik bir fark yaratmayacağını düşünüyorum. 

Ambalajına bakmak lazım...

Hocam ilginize teşekkürler;

az önce şöyle bi bilgiye rastladım http://www.gmauto.ge/supremeplus.php

listede 6. sıradaki MULTIGRADE MS-F SAE 5W30 başlığı altındaki yağ sanırım FORD standartlarına uygun ama aracıma konulan yağın bu olma ihtimali hayli düşük zira bu yağın bidonunda öndeki kısımda sarımsı bi etiket mevcut. Bizim ustanın dükkandakilerin ise bidonu gri olarak buna benzemekle beraber etiketleri beyaz yazılı mavilerdendi. ama arabama konulan yağın bidonunu görmedim inş. budur 

ayrıca bu olmasa bile 5w/30 olduğundan kritik bi fark olmayabileceğini söyleyerek yüreğime su serptiniz valla henüz 1000 km ye yanaşmasına rağmen değiştirmeyi düşünüyodum. Artık 10000 olunca değiştiriyim bari inşaallah bi sorun çıkmaz.

Tekrardan ilginize teşekkür ederim hocam...

Selam arkadaşlar;

yeni konu açmamak için sürekli konu hortlatıyorum ama inş. Yakup Bey kızmıyodur.

Sorum şu olacak. Bazı arkadaşlarımızın da bildiği gibi geçenlerde focusumun direksiyon pompası işlem görmüştü. aynı dönemde de aracıma bakım (85000 km) yaptırıyım dedim. Usta yağ, yağ filtresi ve hava filtresini değiştirdi. Yağ filtresi mavi beyaz renkteydi galiba orjinal. Hava filtresinin kutusu ise kahverengi beyaz renkte bişeydi akıl edip markasına bakmadım. galiba yan sanayiydi çünkü orjinali yine mavi beyaz kutuda yada şeffaf ambalajda oluyo galiba.

gelelim asıl soruya; ustaya motorcraft koyalım dememe rağmen ona gerek yok hem eskisi gibi orjinalini bulmak zor doldurma yapılıyo falan dedi. onun yerine ACDelco 5w/30 yağ koydu. Bu yağ amerikan arabalarının ilk üretimi esnasında kullanılan çok kaliteli bi yağ imiş ve benimki gibi çoğu arabaya bu yağı koymuş. Sizler bu yağı biliyormusunuz? arabama zarar verirmi? Değerli fikirlerinize ihtiyacım var...

Vites kolunun altındaki yaylarda bir sıkıntı var sanırım; burada sağa ve sola çeken yaylar olması gerek sizde sola çeken sağa çekenden daha güçlü (Soldaki yay değişmişse sağdaki eski olandan daha güçlüdür) zaman içinde düzelir yada ikisini de değiştirerek çözebilirsiniz sanırım.

Maalesef bazen geri vitese geçişte nazlanıyor FII ler, ayağı debriyajdan kaldırıp tekrar basmak gerekebiliyor; bu sizin araca özgü değil yani hemen hemen hepsi böyle.

 o zaman şimdilik yapmam gereken acil bişey yok. elim alıştı zaten 3 e atmaya.

cevabınız için teşekkür ederim...

Selamlar;

Bu konuyuda bi hortlatalım 

son ileti yazılalı 1 yıla yaklaşmış. geçen süre zarfında bu hata kodlarının ne olduğunu öğrenebilen oldumu acaba. 

geçenlerde (LPG indiriminden sonra) her zaman aldığım shell den gaz aldım. bir süre sonra motor arıza lambası yandı (seyir halindeyken fark ettim) aracı durdurdum motoru tekrar çalıştırdım hiç sönmedi. öğleden sonra yanmıştı akşam saatlerinde söndü. Gimatta arabayı aldıktan sonra Bosch servisine göstermiştim yine oraya gittim söndüyse bakmaya gerek yok gazdandır dediler. aracın test menüsüne girip baktım;

DTC #01

D900

yazıyor. Acaba bu hangi arızanın kodudur. Bilen var mı? 

Genelde kullanılan Tetrafloretan (R134a) gazıdır.

Renksiz, kokusuz ve inert bir gazdır. Ancak klima sistemi içinde bir miktar yağ da dolaşıyor, rengi konusunda bir fikrim yok. Basınç altında bir sistemdir. Bu nedenle ustanın söktüğü vidanın klima grubu ile alakalı olması mümkün, özellikle ne yaptığını bilmeyen bir usta ise, tabii ona da ne kadar usta denirse...!

Soğutma performansına gelince: Dış ısı, iç ortam ısısı, klima gazının durumu (özellikle kışın çalıştırılmayan klimalarda gaz eksilmesi olur) soğutma gücünü etkiler, ancak birkaç dakika içinde hava mazgallarından serin-soğuk hava üflemeye başlaması lazım, iç ortamın tamamen soğuması vakit alabilir.

Gerek yetkili serviste gerekse özel klima servislerinde (sanayide bolca vardır) klima gazı ölçümü yapıp eksiği dolduran sistemler mevcut. Uzun süredir klima bakımı yapılmadıysa kontrol ettirin derim. 100-200 TL arasında oynar  diye düşünüyorum kontrol gaz tamamlama...

Cevabınız için çok teşekkür ederim Hocam;

dediğiniz gibi hava mazgallarından soğuk hava gelmiyor. Tekrar bi sanayi/servis yolu göründü...

Rengi yok fakat gazla beraber yağda koyuyorlar.Dolayısı ile yağ,gazla birlikte dolaşıyor.Renk verende yağ oluyor gaza.Genellikle o yağ yeşil,sarı renkte oluyor gazla karışınca.Parlak fosforlu bir rengi var. Büyük ihtimalle o usta klima gazını tahliye etti her nedense.Servisler 150 lira istiyor vakum edip,gaz basma işlemine.Sanayide 100 liraya aynı işlemi yani önce vakumlayıp içindeki yağı ve gazı çekip,sonra yeni yağ ve yeni gaz basma işlemini yapıyorlar makine ile.Pekte pazarlık etmiyorlar gaz çok pahalı diye. Hakikatende pahalı bir gaz. Aracınıza 600-650 gram basmaları gerek.Katalog değeri tam olarak ne ise onu bastırın.Makinesiz yerde bastırmayın.

İlginize teşekkürler Çağlar Bey;

Aynen dediğiniz gibi fosforlu yeşil gibi bi renkti bayağı parlaktı. Bizim usta gazı boşalttı şimdi gitsem sen benim gazı boşalttın o gün şimdi klima soğutmuyor desem ne der acaba?

Bu arada servisle sanayi arasında 50 lira oynuyorsa servise giderim tabii ki... Keşke direksiyon pompasınada servise gitseydim ama çok pahalı olurdu heralde.

Buldum galiba link veriyorum : http://www.otoklimagazidolumu.com/arac_gaz_dolum_tablosu.html

Gaz klima dolumu + polen filtresi değişimi 60 TL olarak kampanya başlatmışlar.

Listede Focus 2 için;

Gaz : R-134a600 +-15gr diyo. burdaki 600 Çağlar Bey'in dediği gibi 600 gram heralde.

Yağ : PAG - ISO 46 - 200 cc diyo.

60 lira uygun gibi geldi zaten filtre 20 lira civarında.

Selam arkadaşlar konuyu hortlatıyorum ama benimde merak ettiğim bişey var.

Şimdiye kadar kullandığımız araçlarda 3. vites, vitesin boştaki konumunun tam karşısında oluyordu. Focusumda ise hafif sağa yaslıyarak (5 e doğru) atabiliyorum. Sizin araçlardada böylemi? yoksa bi sorunmu var? 

Ayrıyeten ben vites değiştirirken mümkün mertebe debriyaja tam basar öyle değiştiririm. Park ederken falanda geri vitese takacaksam motor devrinin rölanti düzeyine düşmesini beklerim. Buna rağmen bazen geri vitese takarken alttan garrçç sesi geliyor. Sizce bi sorun varmı?

Servisden tanıdık bulmalıyım o zaman

teşekkürler, 

Bencede bi tanıdık bulmaya çalışın. Normalde servise şasi numaranızı verdiğinizde bulmaları lazım. adamlar onu bile paraya dökmüş anlaşılan. İmkanınız varsa boşa para vermeyin.

Sıcak havalarda klimadan tam verim alabilmek için öncelikle içerdeki sıcak havayı tahliye edin. Bunu şu şekilde yapabilirsiniz.

4 camı açın 1 dakika falan aracınızı bu şekilde sürün sonra camı kapatıp klimayı açın. İçerisi kısa sürede istediğiniz ısı seviyesine gelecektir.

 

 

Bu arada yeşil şey nedir bilemiyorum (aklıma antifiriz geliyor) ama klima gazı ozon tabakasına zarar verir, bildiğim kadarıyla doğaya salmamak gerekir

tabii sanayideki ustanın bunu düşündüğünü sanmıyorum

Cevabınız için teşekkür ederim Alparslan Bey. Önerinizi deneyeceğim. 

Antifirizden kastınız motor suyunun antifiriziyse o turuncu gibi bi renkte benim aracımda. Ayrıca o günden sonra motor suyunda bi eksilme olmamıştı. Tekrar ilginize teşekkür ederim...

Merhaba arkadaşlar;

Merak ettiğim konular şunlar;

1- Klima gazı nedir?

Azot Hidrojen Helyum vs. gibi... Araçtaki çalışma prensibi nasıldır?

2- Bu bahsi geçen gazın rengi var mıdır? 

Yeşil olabilir mi mesela? Geçenlerde direksiyon pompasının tamiri sırasında araç liftdeyken usta aracın altında bi somunlu vida gibi bişeyi gevşetti. O sırada yüksek bi basınçla gevşettiği yerden yeşil bi gaz ya da sıvı (tam kestiremedim) çıktı. vidayı yere uçurdu basınç. Sonra yerden vidayı aldı, o çıkan yeşillik bitince geri taktı. Ne olabilir? Klima gazı olabilir mi? Zira o tamirden sonraki günlerde klimayı açıyorum soğutmuyor. Daha önce 1 kere kullanmıştım (ilk aldığımda) klimayı soğutması iyiydi. şimdi 16 dereceye ayarlıyorum yinede soğutmuyor. Acaba açtıktan sonra beklemem gereken bi süre var mı? Çünkü ilk kullandığımda hava 15 - 20 derece arasıydı sanırım. O yüzden daha çabuk soğutmuş olabilir mi? Bugünlerde Ankara da hava 28 - 30 derece civarında soğutması için beklemem gereken bi süre var mı ben mi acele ediyorum?

3- Klima gazı nerede doldurtulur? Maliyeti ne kadardır?

Eğer o çıkan yeşil şey klima gazıysa tekrar nerede doldurtabilirim? Ne kadar ücreti oluyor? Eğer maliyeti yüksekse ve bunu da usta yanlışlıkla boşalttıysa bi yaptırımım olabilir mi?

Şimdiden Teşekkürler... (Yakup Bey konuyu aradım biraz ama tam olarak bulamadım. Eğer halihazırda mevcutsa kusura bakmayın lütfen...)

Bişeyi atlamışım.

Direksiyon yağının rengi nedir acaba? O çıkan şey araçta mevcut olan direksiyon yağı olabilir mi? Durum böyleyse ustanın bir hatası yok gibi duruyor?

Bu arada eski direksiyon yağım Mobil ATF 220 iydi galiba.

merhabalar...

focusumu sanayiye götürdüm. direksiyon pompası ve hortumu söküldü. hortumun pompaya girdiği rakor tornalandı. ve geri takıldı. şimdilik seste kesildi damlamada. bi sıkıntı çıkmaz inş. ayrıyeten Delco 5w/30 motor yağı kondu direksiyon yağı tamamlandı. hava ve yağ filtreleri değişti. toplam masraf işçilik dahil 385 lira. 

bu arada delco motor yağıyla ilgili bilgisi olan varmı? Amerikan araçlarının montajda kullandığı kaliteli bi yağ olduğunu söylediler. 

bide direksiyon yağını max çizgisinin biraz üstünde doldurdu. ve hiç eksilmedi o şekilde kullanmamın bir zararı varmı yoksa üstten biraz çekiyimmi enjektörle falan

herkese selamlar...

ACDelco motor yağı hakkında bilgisi olan varmı acaba? focus 2 lere uyumlumudur? kullanınca sorun çıkarırmı ne gibi sorunlar çıkarabilir? şimdiden teşekkürler...

merhaba arkadaşlar.

bu bahsedilen kapağın yerine geri görüş kamerası gibi bişey takılabilirmi acaba? süper olurdu.

hani şöyle geri vitese takınca kendiliğinden yukarı doğru açılan kameralardan...

Süleyman bey online olarak her cevabı bilebilen bir kimse bilemiyorum Keşke daha önceden yazsaydınız.. 

Zamanla cevabı bulabileceğiniz yer burası

haklısınız aslında birazda acele ediyorum. arabamı yeni aldım 1,5 ay kadar oldu ama resmen aşık oldum başına bi iş gelmesinden korkuyorum. pimpirikliyim galiba  biraz daha bekleyip burdan alacağım bilgilerle daha sağlıklı bişeyler yapsam diyorum ama çok fazla yağ akıtıyor damlama gibi değil bide adama haber verdik pazartesi gelecem diye ayıp olur diye erteleyemiyorum.

selam aracı yarın sanayiye götürcem

bi bilgisi olan yokmu acaba? 

arkadaşlar konuyla ilgili tecrübesi olan yok heralde.

bizim focusların direksiyon pompaları alüminyum mu onu bilen varmı acaba?

Merhaba arkadaşlar...

Benimde aracımda benzer bir sorun var. 2005 model hb focus. geçen hafta sincandaki sanayiye motor yağı araştırmak için bi uğramıştım. o sırada direksiyon yağının azaldığını farkettik ve tamamladık. araçta herhangi bi sızıntı farketmemiştim. son 2 gündür özellikle bi yere geri geri park ederken alta epey bi yağ sızdığını gördüm. dünkünü başka arabadan akmış sandım umursamadım. bugün başka bi yerde akıtınca kaputu açıp baktım. direksiyon yağı minimum çizgisine inmiş. hemen şaşmazda babamın güvendiği yıllardır taunus tarzı araçlarımızı götürdüğü bi usta var oraya gittik. ilk arabayı kaldırmadan direksiyon kutusu olabilir. pahalı oluyo sadece tornacı 300 lira alıyo dedi. sonra arabayı kaldırıp alttan muayene etti direksiyon pompasından o değişecek dedi. 300 - 350 lira civarında dedi. zaten bu ara bakıma sokacaktım (85000 km) dedim. yağ ve filtreleride değiştirelim balatalara falan bi bakalım dedim. yağ motorcraft koyalım dedim filtrelerle beraber 120 de o tutar dedi. sizce fiyatlar nasıl? direksiyon pompasını akgür ticareti arayıp sordum pazartesi elimize gelecek 800 lira dediler. yağ falan ne koyalım? bu fiyatlar nasıl sizce? başına böyle bi sorun gelen varmı izlemem gereken yollar dikkat etmem gerekenler nedir acaba? şimdiden ilginize teşekkür ederim...

teşekkür ederim.Lpg yi de söktürdüm servis her şey normal diyor fakat beni bu durum rahatsız ediyor.araç boşta çalışırken rölantinin düşük olduğunu hissediyorum.hafif titreşimlerden biliyorum.focusların rölantisi kaç olması gerekir bilen arkadaşlar yardımcı olursa sevinirim.

 

saygılar

abi geçmiş olsun öncelikle. rölantinin kaç olması gerektiğini bilmiyorum ama benim focusta motor normal sıcaklığa ulaştığında 0,7 ya da 0,8 de duruyor şimdi tam hatırlayamadım. bu arada lpg beyni hangi markaydı. belki ufak bi ayar gerekiyodur. eğer sadece direksiyonu sona çevirdiğinizde yapıyosa mekanik bi sorun olabilir. direksiyonu çevirirken kaputu açıp gözle takip yaptınızmı? hareket eden bi şey (?) varmı?

bencede normal görünüyor. bendede aynı araç var 5. vites 3000 devir 100 km/sa

120de de 3500 devir normaldir diye düşünüyorum. İnternette hangi viteste kaç bin devirde kaç km hız yapılabileceği ile ilgili hesaplama araçları var. vites dişli oranlarını falan girerek hesaplanıyodu galiba. onlara bi göz atabilirsin.

selam arkadaşlar konuyla çok bi alakası yok ama sol aynadan tutuyo  

benim araçta sol ayna elle kapanmıyo sağ aynayı elle katladığımda kapatabiliyorum ama solu biraz daha fazla zorlamama rağmen kapatamıyorum. çok zorlayıp kırmak istemedim. sizce sorun ne olabilir?

bide aracım ghia donanımlı. elektrikli katlanır ayna özelliği donanım olarak olması lazım ama sanırım standart donanım değil. opsiyonelmi?

şoför tarafı iç kapı açma kolunda cam indirip kaldıran düğme yok galiba katlanır ayna düğmesi oraya takılıyo. bu konuda bilgisi olan arkadaşım varmı? sonradan bunu ekleten oldumu? maliyeti nedir? bide eğer yapılırsa sol aynadaki katlanma sorunu çözülür mü? bana çözülebilecek gibi gelmiyo? şimdiden teşekkürler...

arkadaşlar merhaba bende aranıza yeni katıldım

şoför tarafı camdan gelen ses bende de var. cam açılırken daha az olmakla beraber kapatırken tam kapanmaya 4-5 parmak kala gıcııırrt ediyo. Hava sıcak olduğu ya da araba güneşte kaldığı zamanlarda artış olduğunu farkettim. araba yıkandığının akşamı ya da ertesi günü ses kayboluyo. şaşmaz da kaportacı dayım var. bi ara uğradığımda ona sormuştum. cam krikosundandır bi ara müsait zamanında yağlayalım dedi.

bide bu havalandırmadan gelen ses normal ve iyi bişey galiba. başka bi konuda bi arkadaş araç içi havasızlık sorunu yaşanmasın diye araç kontağı kapalı konumdayken içerdekilerin sağlığı için kapak açılıp içeri hava girmesini sağlıyor demiş. gayet iyi hoşuma giden bi özellikmiş ama o kapak açılırken ses yapması (lastik ya da plastik sürtünmesi gibi) normal mi onu bilmiyorum.