Murat Aslan

Arıza ışığı yanmıyor

Konuyu yanlış yerde açtığım için ozurndilerim

Merhaba benim 2006 model 1.6 TDCİ 110 beygir c maxim var arabanın çekişi Cok düştü turbo dediler sıfır alamadım revizyonlu turbo aldım yine aynı sorun yaşadım baş bir turbo yolladılar tekrar aynı sorunu yaşayınca sıfır turbo aldım İstanbul 4l. Turbo servisinden fakat kafayı yiycem yine cekis dustu 1. Viteste bile zorluk yaşıyorum devrini almayinca

Murat Bey merhabalar. Cuma Cumartesi inşallah Focusumuza kavuşuyoruz. Bu marşpiyelleri ne yapsam diye düşünürken foruma denk geldim. Tam da düşündüğüm uygulama yapılmış ve yorumunuza tamamen katılıyorum, arka tampon altındaki kavisli alan siyaha boyanmalı kesinlikle. Bu şekilde de çok hoş ancak biraz kaybolmuş sanki değil mi hatlar?

merhaba hocam evet o hat ön arka planda kalmış öne çıkarılabilir

ürünü alabilir miyim ne kadar

aracınızın yakıtı fazla ise biraz bana gönderin

 

başlık katili seni

 abi keşke olsa türkiye şartlarinda ...

ok arkadaşlar çok ii bilgiler verdiniz çoooook teşekkür ederim ban iiisi mi yazi bekliyeyim bide kurumlarimdan kurtulayim:)

tabi sizide takip edicem.

en azından ne kadar yaktığını yazsaydınız çok mu azmı yaktığını bizim araçlara göre söylerdik.

ancak bu aşamada kendi tecrübelerimizi aktararak yardımcı olabiliriz. aracını sıfırdan almış biri olarak ve şu an 16000 de aracın yakıt tüketimi rodaj süresinden sonra aman aman düşmüyor. taş çatlasa 0,1-0,2 lt düşmüş olabilir.

soğuk dönemlerde ve sürekli kısa mesafe şehir içi kullanımlarda  6,5 - 7,5  lt oluyor.

uzun yolda 110 u geçmezsem 5 lt civarı oluyor.

80-90 la gidildiği vakit düz yolda 4,2-4,5 lt arasında yakıyor.

servis olayına gelince 15000 bakımında bu konuyu gündeme getirdim ve sizle aynı yanıtı aldım. birde üstüne test parası talep edeceklerdi ve test 1 kişi ile yapılıyor. biz araçta ailecek yolculuk ettiğimiz için yakıt biraz fazla çıkıyor. bunları düşününce muhtemelende fabrika değerlerine yaklaşabilecekleri için testi yaptırmadım. yani arada kalsa kalsa 0,2-0,3 lt fark kalırdı bu yüzdende arabayı serviste kurcalatmaya değmez diyerekten vaz geçtim.

yakıtı bu değerlerdende fazla yakan arkadaşlar için naçizane diyeceğim şu olur dizel araçlar benzinli araçlar gibi yüksek devirlerde kullanılmamalı. devir motorda detonasyon olana kadar kadar düşürülmemeli, en geç 2000 devirde (tabiki öncelikle yol şartları dikkate alınarak devir ayarlanmalı)  vites büyütülmeli. yani dizel devirli değil, devrinde kullanılmalı. son olarak uzun yolda arada bir devirli kullanarak kurum atması sağlanmalı.

devirli derken yüksek devirde kullanılmalı diyosun yani bu kurum olayı nedir anlamadım yakıtı etkiliyor yani

ben ortalamayı sıfırlayıp yakıt almıştım 50 tl lik yaklaşık olarak 160 km felan gittim ışık yandığında almıştım tekrar yandı baktım değerlere ortalama yakıt yol bil. 7.1 gösteriyor kalan 80km yazıyor depoa ve yolun 100%60'ı uzun yol

arkadaşlar araştırdığım kadarıyla forumda da belirtmişler bu aracın  yakıt özellikkleri oldukça iyi

fakat ben o değerleri yakalayamıyorum.

Erzurum ford servisini aradım randevu aldım dediler ki .. aracın deposunu fulleyeceksin 100 km yakıt testine çıkacağız 

bana bu durum çok komik geldi yok mu bunun daha  teknolojik hali

Allah aşkına ben zaten bunun testini yaptım da sana geldim.

bilir kişiler.. konu hakkında öneriniz nedir lütfen bi yardım

araç 1.6  2012 model 5000 km de styl dizel yeni aldım sayılır

on numra olmuş  araya şöyle hafif kavisli piano black tampon altı uygulama uysa  çok hoş olur sanki

öncelikle hayırlı olsun. güle güle kullanın aynısı bendede var. 10 aydır memnuniyetle kullanıyorum. sizde memnun kalacaksınızdır. birde sakıncası yoksa sizden fiyat öğrenebilirmiyiz mesajda atabilirsiniz. belki eylül gibi benimde satma ihtimalim var en azından piyasa hakkında bir bilgimiz ollur.

uzun zamandır dizel 10 aydırda focus 3 kullanan biri olarak:

1- benim araç telefon hafızasını görüyor ve isimleri oradan alıyor.

2- 2. viteste titreme : aracınızı ekonomi devri 1500-2000 d/d arasında kullanın. bundan sonraki devirlerde yakıt tüketimi artıyor. 1350 devirde araçda detonasyon oluyor bu devir ve altına kesinllikle düşürmeyin. Birde f3 lerin debriyajı eski mantıktan biraz farklı. düşük devirde iken debriyaj kavramaya başladığında ayak debriyajdan daha yavaş çekilmeli hatta ayak biraz bekletilmeli.

3-140 dan sonra titremeye gellince benim araçta böyle bir sorun yok. ancak bana balans problemi gibi geldi veya üstüneki lastikler kar lastiği ise yüksek hızlarda titreme yapabilir çünkü bu tip lastiklerin hız endeksleri düşük olur.

bilginiz için teşekkürler ben bu kadar kısa sürede bu denli bilgiler alacağımı hiç düşünmedim süpersiniz forum budur diyorum:) cem bey ben bayaa uygun aldım b uaraç erzrum toyota plazaya takas olmuş jiple onlar uygun almış banada öyle verdiler 44000 araba 50000 de hata yok 

hepinize çooooook teşekkür ederim beyler süpersiniz

Öncelikle FocusClubTR ye hoşgeldiniz.

 

Büyük harfle yazmak yasak! Sadece bizim forumumuzda değil, tüm dünyada geçerlidir bu. 

 

Ve öncelikle kendinizi burada tanıtırsanız seviniriz. 

moderatörüm sağolasın hoşbulduk uyarınızı dikkate alacam:)

Hayırlı olsun, güle güle kullanın. Bizim 2012 ikinci çeyrek araçlara göre çok şanslısınız. Bizim kim sorarsa aynı focus daha yeni olmasına rağmen konfor özelliklerinin %50 si eksiltilmiş durumda. Kader...

birazda bebnim şamsıma oldu ben bunu öğrendiğimde şaşırdım:)

Merhaba arkadaşlar ben aranıza yeni katıldım ufak bir iki sorum olacak

- Aracı 2012 styl 1.6 dizel beyaz.

- 2. el aldım sesli komut ön arka park sen. oto. park, city control, katlanır ayna mevcut. 50000 de, 2011 aralıkta trafiğe girmiş.

- 140 dan sonra ( ! aracım dizel !) koltuğumda bi titreme çok olmamakla birlikte hissediyorum bu normal mi, sizlerde aynı mı?

- Sesli komuta ismi ara diyorum, dizin boş diyor.

- 2. viteste araba devirden düşünce kendini atıyor titriyor

- Bu 2012 styl modeller daha doluymuş ama bende şerit takip var mı bilmiyorum?

- Şehir içi güvenlik testi yaptım, 40 km altında damacanayı devirdi valla durmadı, bu nasıl oluyor ? Ekrandan aktif ettim.

Bu da benden olsun HUH !