Ercan Sargıl

>>> Focus araçlarında bulunan ön tampon çeki kapağını park halinde iken çocuklar çıkarmışlar, tırnaklarının ikisi kırık olduğundan silikonla duruyordu. Neyse, bu parçadan almak istiyorum fakat parçanın orjinalini internetten bulmak sanırım olmayacak. Ford bayisini aramakta istemedim sadece internette gezindiğim bir kaç sayfalardan gördüklerim ile bilgim var. Bilecik' tede çıkmacı parça satan bir yer yok, bu parçadan bildiğiniz bir yer var ise yönlendirir veya yardımcı olursanız sevinirim.

>>> Bir diğer durum ise hafta sonu aracımı yıkarken ön tamponunda küçük bir bölümünde boya çatlaması olduğunu gördüm. Bu noktaya ince uçlu fırça ile rötuş boyası ile kapatmak istiyorum. İnternette araçların kodlarına göre boyalar satılıyor. Resimdeki gibi koduna baktığımda o kodda bulamıyorum. Aracımda 56 olarak yazıyor ama ürünlerde okyanus mavisinin kodu ortaya çıkıyor. Ama araç buz beyazı, sizlerin kullanmış olduğu rötuş boyası veya bu durumlar için kullandığınız ürünleriniz varsa paylaşırsanız sevinirim.

>>> Araçlarımızda bulunan 6000 cd yerine normal bir mp3/cd çalar takmak istiyorum. Çerçeve konusunda resimdeki uygunluk sağlar mı, sağlamaz mı kararsızım. Bir diğer durum ise teybin kendi soketini bozmadan diğer teybi bağlamak istiyorum. Değişim sonrası mp3/cd çalarlar da çalışır durumda iken bass/tiz & radyo ayarlarını yaptıktan sonra araç stop edildiğinde teyp sıfırlanıyor. Sıfırlanmasının sebebi kablo bağlantılarından mı ya da başka bir nedenle mi kaynaklanıyor.

Çerçeve ve bağlantı konusunda tecrübesi olan abi ve kardeşlerim bilgilerinizi yazarsanız sevinirim.

>>> Benim aracımda da ön konsol altında da alt pedal aydınlatma aktif değil, tüm tesisatı kaplo, duy mevcut ama lamba taktığımda çalışmadı, aydınlatmaları aktif edenlerin modül kullandığını okumuştum. O modüllerden nasıl temin edebilir ve fiyatı nedir?

Saygı ve sevgilerimle, şimdiden teşekkür ederim.

Allah nazarlardan saklasın, kazasız belasız huzurlu sürüşler dilerim. Gerçekten güzel bir görünüşe sahip olmuş aracınız.

Geçmiş olsun, Allah beterinden saklasın..

Fiyatlar değişken  olduğundan L/100km olarak verelim lütfen.

Bu sizin durumunuzda yaklaşık 5,1-5,2 L/100km, iyi bir değer.

Hocam Bilecik' teki mazot fiyatları, ProDizelin : 4,230 tl, EuroDizel : 4,320 tl

158 km yol içersin de, ful depodan eksilmiş olan 8,10 litre, 

tam olarak 80 km de 4 lt yakmış oluyor. 100 km'de de sizin yazmış olduğunuz bir değer olsa gerek.

Saygılarımla.

Geçen haftalar içersin de almış olduğum aracın yakıtı nasıl tükettiğini merak ederek, bugün içersin de Sakarya ya yola çıktıktan sonra yarı yol üstünde iken bir opet istasyonunda depoyu fulliyerek kilometreyi sıfırladım. Daha sonra hız sabitleyici ile 100 km hız ile Sakarya ya vardım. Şehir içinde bir kaç yere gidip sonra eve döndük yaptığımız Bilecik' e vardığımızda opet istasyonuna gittik tekrar yapmış olduğumuz 158 km sonrası depoyu yeniden fullettirdim. 35 liralık bir mazot geçti. Aracım 35,00 tl / 158 km = 0,222 kuruş yaktığını hesapladım.

Saygılarımla.

Bugün içersinde lastiklerin internet fiyatı ile Bilecik' teki lastik bayileri fiyatlarını karşılaştırdım. İnternette 10-15 tl gibi farklar ile fiyatlar var. Fakat gözle görebileceğim lastik bu kadar lira aramaktansa buradaki bayiden 210 tl den aldım. Lastik Goodyear Efficientgrip 205/55R16 91V   üretim tarihi  2012 yılının 39. haftasında üretilmiş, araca takıldıktan sonra ne yol sesi kaldı nede sağa sola çekmeler. Diğer bir yandan küçük bir titremede vardı direksiyonda oda kesilince daha bi rahat oldu.

Desteğiniz ve bilgi paylaşımları için çok teşekkür ederim.

Saygılarımla.

Seçenekleri diğer üyeler ve sizin sayenizde daraltmış oldum. İki seçenek doğrultusunda lastik aramaya bugün itibari ile başlıyorum.

Eşimin de memleketi İnegöl ve köy yolundan gittiğimiz için yolları çok kötü ister istemez en uygun seçim bu iki lastikten biri olacağını düşünüyorum.

PIRELLI 205/55 R 16 91V CINTURATO P7

Goodyear Efficientgrip 205/55R16 91V

Umarım çevremde bulabileceğim lastiklerdir. Eğer bulamazsam internetten sipariş vereceğim. Ayrı bir konu açmak gerekir mi bilmiyorum ama internetten alınan lastiklerde de üretim zamanı konusunda da sıkıntılar yaşayanı okumuştum.

bilecik coğrafi olarak yolları ile sorunlu mudur acaba?.. size tavsiyem p7 cinturato almanız.. daha ucuz mudur bilmem ama oralar yağışlıdır sanırım,

goodyear duragrip de alınabilir..hız endeksi V yerine H da tercih edilebilir..fiyatı ucuzlatır..ama arabanızla uzun yola çıkıyorsanız 5 kişi ile full bagaj..yük endeksi 92-93 de tercih edilebilir..çünkü aracınız dizel sanırım 1370 kg civarı...bu da fiyat arttırır..ama önemli olan güvenlik..ford bayisini boşverin sadece kazıkçılar..conti ise geçen yıl bir iki lastiği test birincisi oldu diye şişirdi fiyatları halbuki çoğu lastiği işçiik ve maliyetin ucuz olduğu polonya malıdır..

Bilecik genel konumu ile dağlık kesim olmakla birlikte cadde ve sokak yollarında çukursuz olmayan bir yolu yoktur. Doğru biliyorsunuz Mehmeh abi Bilecik yağışlı, cinturato p7' delerde uygun, ben tek lastik için 200 lirayı gözden çıkardım zaten, hız indeksini de söylediğiniz üzere mantıklı buluyorum. Yük konusunda çok fazla yüklenen biri değiliz, ama önlemini şimdiden almak daha doğru olacağı için bu durumun da değerlendirmesi ile aramalarımı yapacağım. Teşekkür ederim.

Aracımı dün teslim aldım. Sağa çekmesine sebep olan lastiği sola takmışlar ve araç şimdi sola çekiyor. Teslim alırken servis danışmanı aracın yürüyen aksanında herhangi bir problem olmadığını herhangi bir işlem gerekmediğini söyledi. Şimdi yapacağım tek şey Bilecik' te ve çevremde lastik bayilerini gezerek doğru lastiği bulmaya çalışacağım.

Saygılarımla.

1. Üzerinde gelen lastikler aracın düz gitmesiniş engelleyecek kadar bozuksa mutlaka garantiden değişmesi lazım, yetkili bayisini bulup araştırın.

2. Üzerindeki lastikler bu haliyle sağa çekiyorsa sağ lastikleri sola takıp bakardım sola çekip çekmediğine, bir tek servisin sözüne güvenerek masraf yapmamayı önerecek kadar çok olumsuz deneyimim oldu maalesef.

3. Ford servisi lastiğe garanti vermez, lastikler distribütörün garantisindedir, Ford'a taktırırsanız sizi doğrudan lastik üreticisinin yetkili bayisine yönlendirir, benim dört lastiğim de Continetal tarafından garantiden değiştirildi, Ford sadece yönlendirme yaptı.

4. Lastiği ucuz bulduğunuz bayiden faturalı olduğu sürece alabilirsiniz, lastiklri ücretsiz takarlar ve ücretsiz balans da yaparlar, rekabet bunu sağlıyor.

5. Saydığınız ürünlerin hepsi Conti Premium Contact serisi de dahil iyi lastiklerdir, ben Michelin'i tercih ederdim, ama hangisini alsanız sıkıntınız olmaz. Yine de lastik masrafı yapmadan bkz. yukarıdaki ilk üç madde

Lastikleri değiştirmeden önce sizler gibi deneyim edinmiş kullanıcılardan bilgi almak benim için her zaman hem manevi hemde maddi olarak kazanç demektir.

Lastikleri direk değiştirmeyi planlamıyorum, Bilecik' te öz abim kadar çok sevdiğim, hastanede birlikte çalıştığım ve ambulans şoförlüğü yanı sıra sanayide dükkanı olan bir abim var. Bugün içersinde arabayı aldığımda ona göstereceğim. Daha sonrasında lastik alımı yada almama konusunda karar vereceğim.

Saygılarımla.

Evet lastikleri lastik bayiinden faturalı aldığın sürece garanti kapsamında olurlar...Servisten uygun fiyat olmadığı sürece lastik almanın fazla bir avantajı olduğu söylenemez...Birde hatırlatma, alışveriş sırasında lastik üzerinde üretim tarihlari yazar buna dikkat etmeni öneririm....

Akşam galerici ile konuştuğumda faturasını sormuştum, atmıştım dedi. Üretim tarihi konusunda bu uyarınızı dikkate alacağım. Teşekkür ederim.

Saygılarımla.

Yazılana göre değiştirmiş denemişler ve sorun çözüldü denilmiş, bugün de yeni lastikler alınacakmış, ama bedeli kimden çıkacak?

Aynen öyle hocam, lastikleri değiştirerek denenmiş.

Aracın üzerinde contenial in yan sanayi ürünü olan lastikler var. Bu nedenle lastikler garanti kapsamında değiller, bu nedenle değişime gidilmesi gerektiğini söylediler. Lastikler garantili de değil bu arada, akşam galericiyi aradım durumu anlattım yan sanayi ürünü olduğu için değiştirme falan olmaz, garantileri de yok dedi.

Saygılarımla.

Hafta sonu aracımı 30.ooo km bakımına götürdükten sonra bir sağa çekme olayını rot balans diye yapılmasını istedim. İlk başlarda rot ayarından kaynaklanmadığını ve başka nedenlerin kaynak olduğunu söyleyerek araçta araştırma yapmalarının gerektiğini söylediler. P.tesi içersinde geri dönüş yaptılar ve bana aracın sağa çekmesinin nedeni lastiklerde üretimden kaynaklanan bir durum olarak belirtiler.

Arkasından, eğer lastiklerinizin değiştirilmesini isterseniz Continental marka ile tanesi 250 tl olarak değiştirebileceklerini söylediler.

Şimdi 30 bin km bakımı için 430 tl ödenecek, artı lastiklerle 1430 tl olacak, bunun yerine ben şunu düşünerek yola çıkmadan size danışmak istedim.

Akşam saatlerinde formumuzu ve internette araştırma yaparak aşağıda ki üç lastik arasındanda birini almayı düşünüyorum.

Bu arada ailem Continental marka lastikleri serviste takmalarını ve sonuçta ford un servisi orası başka bir yerden alsan servis garantisi, takma ücreti falan alırlar diyerek, servis garantisi ile yaptırmamı istediler. Benim düşüncemde de, ford servisinin taktıracağı ürünler nette 200 tl nin altında ve eğer servis harici başka bir yerden temin edip taktırmam bana en azından 200 tl gibi bir kar sağlamış olacak.

Düşüncemde olan lastikler...

Bridgestone Turanza ER300 205/55R16 91V

MICHELIN 205/55 R 16 91V PRIMACY 3 GRNX

PIRELLI 205/55 R 16 91V CINTURATO P7

Diğer bir seçenek olarak sizlerinde elbetteki fikirlerinizi paylaşırsanız sevinirim.

Lastiklerde yolculuk esnasında istediğim; yakıt tüketimi az, gürültüsü az, ıslak zeminde yol tutuşu orta seviye olabilen "hızı sevmediğim için " ve konforlu olması.

Saygılarımla.

Geçmiş olsun....Resmen lastiklerin hatalı olmasına sevinim... Seçenekler arasında sanırım en iyisi  buydu....

Gerçekten öyle Bekir abicim, aracın yürüyen aksanlarında birşey olmaması açıkçası beni çok sevindirdi.

Saygılarımla.

şimdi aldığınız aracın durumu ile alakalı yapmak istediğim yorum şudurki

-araç kazadan sonra rot balans ayarı yapıldımı?

-yapıldı ise yürür aksamdaki hangi parçaların değişmesi gerektiği söylenmedimi?

-olaki rot balans ayarı yapılmasına rağmen sağa çekme devam ediyorsa ki bu imkansız rot tutmaz ozaman?

 

sizin aracınızda sağda sağlam darbe almasını göz önünde bulundurarak triger kayışınında değiştiğini göz önüne alarak ve ve ve yürür aksamlarda bir problem olduğu gözükmüyor ise şasenizde bükülme veya çatlaktan ötürü deformasyon vardır şaseniz işlem görmesi gerekir

 

geçmiş olsun bu senaryoda benden size armağan olsun...

Bugün servisten arayıp sağa çekme durumu konusunda problemin nedenini söylediler. Eğer sizin yorumunuzu servisin söylediklerini bilmeden okusaydım içimdeki kurtlar 100 iken 1 milyon olurdu.

Servis bugün bana aracın yürüyenin de bir problem olmadığını sıkıntının sadece lastiklerinden kaynaklandığını söylediler. Lastikler sıfır takılmış, araçla birlikte olanlar sanırım ya galerici almış yada başka nedenle değiştirilmiş. Arabada continental markasının yan sanayi ürünü bir ismini tam hatırlamadığım sensun gibi bir marka vardı.

Araba c.tesiden buyana servisteydi ve sağa çekmesinin nedenini bulmaya çalıştırlar. En son dört lastiği değiştirerek denemişler sorun çözülmüş. Yarın içinde lastikleri değiştirilecek.

Herkese teşekkürlerimle saygılarımı sunuyorum.

bu km deki aracın trigeri değişmez..ya motor a yakın yerlerde büyük hasar almıştır yada iyi sallamışlar.. madem ön konsolda bu kadar soyulma vs var daha 2 yaşındaki arabada neden aldınız ki..sağa çekme olayını test edip farkedemediniz mi?..

 

inşallah sorunlarınız çözülür

Test sürüşü yapmıştım evet ama 80-90 km/hız yapabilecek bir alan için yol bulmaya fırsatım olmadı ya da o anda ben fark edemedim sağa çektiğini. Diğer bir neden ile arabayı alıp gitmeyi planladığımızdan zaman konusunda sıkıntımız vardı. Acele ettik ve bize patlamış oldu sorunlar.

İnşallah abi, teşekkür ederim.

bu tarz sorunlar can sıkıcı olabiliyor.aracın sağa çekmesi kazalı ise`ki kaput deiştiğine göre öyle büyük ihtimal tablalar ve z rotlat deişir.fazla bir meblağ tutacağını sanmam.teyp konusu ise ne gördüm nede duydum tuşlarının satıldığını.içinize sinmiyor ise çıkma olarak temizini alın bence 200 tl den başlayan fiyatları var hatta sony yada biraz abartıp navigasyon özellikli ikinci el teyp alabilirsiniz 500 tl civarı..kalorifer sıcak soğuk ayarı ise ya klape sıkışmıştır yada halatında sorun vardır.halat deişmesi gerekirse 40-50 tl fiyatı var.kapıdaki yırtık ise döşemeci halleder.bence aracın sağa çekmesi dışında diğer kısımlara pek takılmayın.can sıkıcı`da olsa hepsi hallolacak şeyler,can sıktığınıza değmez.

Verdiğiniz bilgiler ve yardımcı sözleriniz için teşekkür ederim. Açıkçası araçtan soğumayı veya onu satmayı ailem izin vermez, onlarda çok beğenerek aldılar. Şimdi araç serviste ve sağa çekmenin sebebi araştırılıyor.

Almış olduğumuz aracın bir resmini sizlerle paylaşmak istedim.

Bu resimlerde bir önce ki escortumun resimleri, escortta arabada elimin değmediği yer kalmamıştı. Abartılı olmayacak şekilde küçük görsellikler uğraşmak açıkçası hoşuma gidiyor. 2006 yılından bu yana kullandığım bu aracı geçen haftalar içinde p.tesi günü ilana koymuştum. Salı sabahı Eskişehir' den gelen bir abi alıp gitti. Yine geri getirse bu arabaya ben ısınmadım dese yinede geri alırdım.

 

Saygıdeğer focus kullanıcıları olarak, siz abi ve kardeşlerimin deneyimlerinizi paylaştığınız için şimdiden çok teşekkür ediyorum.

Benim ve ailemin bir önceki aracı 97 model escorttu sonrasında ford vazgeçilmezimiz olup şimdi ise bir focus sahibi olduk. Aracımızın performansı ve konforu konusunda 97 model escort tan indikten sonra tabi ki asla tartışılamaz. Sözü fazla uzatmadan yeni aldığımız araçtan bahsetmek istiyorum.

Aracımız 2011 model, focus HB 1.6 tdci collection buz beyazı modeli olup, 32.000 km de Bursa otokop'tan 36 bine alınmıştır.

Araçta hasar kaydı bulunmayıp, sağ ön çamurlukta boya olduğu, motor kaputunun değiştiği söylendi. Galeriden araç ile birlikte otokoç firmasına gidip servisinde uygulanan bakım ve işlemler konusunda bilgi almaya gittik. Firma, sağ ön çamurluğun boyandığını, tirger kayışının değiştini ve 15.ooo km bakımının yapıldığını söyledi.

Araç ilk sahibinden çıkıp galeriye girmemiş, otokoçtan geçmiş. İlk sahibine ulaşmak mümkün olmadı. Galerici aracı 25 binde iken kullanmak için üzerine almış.

Neyse aracı iki hafta önce galeriden aldık, yolda gelirken aracında sağa çektiğini farkettim. Lastikleri galerici değiştirdiğini ve sıfır olduğundan rot-balans gerektiğini söylemişti. Bende böyle düşünerek bir problem olmadığını düşündüm. Aracında galerici 30.ooo km bakımını yaptırmadığı için ford servisinden hem km bakımını hemde rot ayarını yaptırırım dedim.

Firma 30 bin km bakımını yaptı, fakat balans konusunda araç ayarlanamadı. Servis danışmanı bana aracın önden darbe alıp almadığını sordu, bende burada yazdıklarımın aynısı anlattım. Şimdi araç otokoçta ve salı günü alacağım.

Maddiyat konusunda abartı bir fiyat çıkacak ama inşallah sağa çekme olayını garanti kapsamında yaparlar.

Aracın iç görünümünde ise konsol temizleme spreylerinden ve kokulardan dolayı teyp tuşlarında nikelajlarında kalkmalar, klima soğuk-sıcak ayar düğmesinin sıcak bölümüne tam dönmemesi ve sağ ön kapının döşemesinin bir bölümde 4-5 cm'lik bir yırtılma  söz konusu. Her birinin çözümü var belki halledilir, ama en çok istediğim teybin görüntüsü, sitelerde gezdim fakat teyp tuş takımı satan bir site veya kişi bulamadım.

Bu durumlar sonunda araç karşı soğumam bir kenara, ikici el olarak araç almak herkes için de çok zor olsa da inanın arabayı bir yıl sonra satmayı dahi düşünüyorum.

Saygılarımla.