Jump to content
2019 Temmuz'dan sonraki tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeni kayıt yapınız ×

Saim K.

Üye
  • Toplam İleti

    2
  • Katılım

  • Son ziyaret

Saim K. Hakkında

Profil Detayları

  • Şehir:
    Konya
  • Arabam:
    Focus
  • Meslek:
    Ticaret
  • Cinsiyet:
    Bay

Saim K.'s Achievements

Newbie

Newbie (1/14)

  • First Post
  • One Month Later
  • Week One Done

Recent Badges

0

Toplam Beğeni

  1. Tavsiyem Şanzıman değişimi yerine bu işten gerçekten anlayan, gerçek sorunu tesbit edebilen kişilerle revizyon/onarım yolunu araştırın, sonuç alamazsanız değişim yoluna gidersiniz.
  2. Geçmiş olsun, araştırdığım kadarıyla aracınız da 6f15 tam otomatik şanzıman mevcut. Bu şanzımanla ilgilide twitter (x) de gördüğüm bir geri çagırma durumu var ocak ayında paylaşmışlar. Yeri gelmişken onuda paylaşmak isterim. Ocak 2024 de; Ford, üç silindirli motor ve 6F15 otomatik şanzımanla donatılmış bazı 2018-2022 EcoSport ve 2016-2018 Focus modellerini geri çağırdığını duyurdu. Kilitleme bağlantısı motor titreşimlerine dayanacak kadar güçlü olmadığı için kayış gergi kolu kırılabilir. Böyle bir durumda gergi destek plakasından ayrılabilir ve diş kaybı nedeniyle kayışın çökmesine neden olabilir. Böyle bir durumda motorda yağ basıncı kaybı meydana gelebilir ve bu durum motorun hasar görmesine ve sıkışmasına neden olabilir. Sürücüler motor gücünde ve frenleme gücünde kayıp yaşayabilir ve bu da kazaya neden olabilir.
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.