Furkan Sözen

Özür dilerim başlık konusu yanlıs olmuş

Herkese hayirli akşamlar aracim focus 1 

kalorifer peteklerinin çerçevesi kırılmış internette doğru araştirdim fakat doğru düzgün bi sonuç alamadım 

2. Sorun ise

Ön konsolda deformeler mevcut bu resimde gördüğünüz gibi bu deformeler için ne yapılması veya ne yapmam gerekir vereceğiniz fikirler ve aktaracağınız tecrübe icin şimdiden teşekkür ederim

Serkan abi özellikle 1 den 2 ye çekerken geliyor bu ses 

Herkese merhabalar 2.0 motorlu  2001 model 161 binde focus 1 aracım var araç lpg si 7 ay once takildi araçta lpg deyken motordan acayip bi tıkırtı sesi geliyor ama debriyaja bastiğimda ses kesiliyor benzindeysen yine tıkırtı geliyor ama %75 daha az bi ses ben enjektörlerden süpheleniyorum kimisi diyorki yatak tan dir mildendir isin icinden çıkamadım 

2.sorun

Aracla hareket halinde 1 den 2 ye cekerken normak bi hizla bile şanzimandan vuruntu sesi geliyor sizce sebebi ve cözümü nedir yardimci olursaniz sevinirim

Videosu asşagidaki linkte

Buda benzindeki sesini gösteren videosu

48 dakika önce, Semih Kayhan yazdı:

Debriyaj da olabilir araç lpgli ise gazda da sorun olabilir normalde 2. Vites 110 görmeniz 

Semih abi debriyaj degişti kelebek boğazı temizlendi triger değişti gazda herhangu bi problem yok aracin bağirmasinin sebebi rölanti motoru veya valfi adi ne ise o parçada değişicek 

Herkese öncelikle hayirli akşamlar aracim 2.0 2001 model focus 1 ghia paket aracimda rölanti valfi veya motoru denilen parça neresinde ben arastirdim bulamadim yardimci olursaniz sevinirim aracimin motoru resimde mevcut

33 dakika önce, Fatih Mehmet USLU yazdı:

Baskı balata bitmiş gibi. Normalde 2. vites 6 bin devirde en az 90 km hıza çıkması lazım.

Bilgilendirme için teşekkürler abim yarin baktiricaz artik

1 dakika önce, Yakup Çağatay yazdı:

Bu yaşta bu kadar heyecanlı hareketleri yapmak yerine, bir servise uğrayıp orada danışmanı öneririm. Biz sana uzaktan yardımcı olamayız, genel geçer sebepler için Google'a aynı bu başlığı yazarak bazı şeyleri okuyup üstünkörü bilgi sahibi olmak da mümkün. Focus 2.0'a özgü bir problem aramana gerek yok.

Öneriniz için çok teşekkür ederim aracı gayet sakin kullanırım google'de sorunu çok araştirdim ama düzgün bi cevap bulamadim yaşim genç doğru ama araç konusunda çok hassasim ve bu sorunu canimi çok sıkıyior o yüzden servise gitmeden sizlere danişmak istedim

Öncelikle herkese merhabalar aranizda yeni sayılırım.

Aracim focus 1 2.0 130 hp 2001 ghia modeli araç vites 2 de devirin 4-5 bine gelmesine rağmen 50 yi zar zor geçiyor motor 3 bin devirden sonra aşiri şekilde bağırıyor 1.4 ople g kasaya bile yetişemiyor şaka gibi hızım 40 iken normal vites olan 2 ye çektigimde devir birden 3 bine kadar geliyor anlayamadim sorunu nedir tecrübeli abilerimden ustalarimdan yardim bekliyorum aracimi cok seviyorum ama bu sebep yüzünden soğudum 

Tesekkürler hocam yağmur dinsin biraz hemen bakicam

Iyi aksamlar dostlar aracım 2.0 ghia 2001 model focus 4bin ile 5 bin arası bütçem iç, dış, far, tampon olsun ışıklandırma olsun motor için olsun yapabileceğim değişiklikler için bana fikir verebilirmisiniz

Siz tecrübeli hocalarımın yardımlarını bekliyorum

8 dakika önce, Ozan Kar yazdı:

sağda patlak ampul var.

Hocam bu patlak ampul hernangi bi ampul olabilirmi yoksa sadece sinyallerde mi patlak bi ampul var

Herkese merhabalar aranıza yeni katıldım öncelikle aracım focus mk 1 2001 model 2.0 ghia bu sabah sağa sinyal verdiğim zaman sağ sinyalin, sol sinyalinden daha hizli bi hemde cok hizli bi şekilde yanıp söndüğünü fark ettim sizce arıza sebepleri nedir yardımcı olursanız çok sevinirim.