Selçuk Atakan

Derece göstergesi her daim aynı aralıkta (19 -25) degeler gösteriyor.. o yüzden sensörün kendisinin gittiğini düşünüyorum

onu gözle kontrol ettim ve herhangi bir vurugu kırığıda yok.. değer olarak devamlı 19-24 C arasında değerler gösteriyor konrol amaçlı bişey yapılabilir mi?

Gösterge panelinde bulunan dış ortam ısı değeri hatalı gösteriyor. Bunun sebebi ne olabilir ve ısı sensörü aracın neresinde bulunuyor ?

ben hemen hemen hergün, burnu aşağıya bakıcak şekilde rampada bırakıyorum hiç uyarı almadım. Düz zeminde kontrol ettiniz mi?

düz zeminde hiç bir sıkıntı yok.. hatta her rampaya bıraktığımda da sorun yok arada oluyor ve sadece rampada iken uyarı alıyorum.. yolum servisten geçince danışayım bakalım ne diyecekler..

malum sorun fren olunca insanın kafasında ? beliriyor..

son 1 ay içersinde aracımı hafif rampaya bıraktığım da ilk çalıştırmadan "fren hidrolik sorunu servise gidiniz" diye uyarı alıyorum araç yerinden oynayınca uyarı gidiyor.. Böyle bir sorun hakkında bilgisi olan warmıdır acaba..¿

net bir cevap veren yok.. sigorta şirketleri düz mantık ile çalışmıyormuş birçok değişken varmış her yıl farklı olabiliyormuş falan filan işte..sisteme atıyorlar topu..

Valla hocam bu işten bende birşey anlamadım geçen yıl 976 tl ye yaptırdım bu sene hasarsızlık indirimi var çok daha yüksek fiyatlar çıkıyor.

kasko için 9 şirketin fiyatlarını hesaplattım.. 2.300TL ile 1.042 TL arası fiyatlar çıkardı sigortacımız sağolsun kasko için birçok değişken olduğu için farklı kişilerde farklı fiyatları anlıyorum da aynı kişinin bir önceki yıl yaptırdığı kaskodan daha uçuk fiyatlar çıkarması ? ( önceki yıl ray sigorta 98X TL bu yıl ray 1370 diyor güya %30 indirimli birde araçta hasarsız Bizi bilgilendirebilecek arkadaşlar vardır elbet..

Bursa arkasta 15 gün önce 15.000 bakımı için 265 TL verdik.. İlgilenenlerin dikkatine..

2011 model Focus III Trend 5k TDCI aracımın

kasko bedeli: 46.950 TL

kaskosu nippon dan 1.022 TL (bir önceki yıl 985 TL ve araç hasarsız olmasına rağmen artı )) )

trafik sigortası axa dan 204 TL

bana uygun gibi geldi ))

Kısa süreli beklemeler de kapkaç olayı tehlike değil mi..? Güvenlik ile ilgili sıkıntıyı anlamasan da manuel kilitlemeye devam görünen..

o yazılanlarda eksik yoksa focus 3 için olmadığı kesin.. böyle bir özelliği varsa elbet bilen biri çıkar sanırım..

Kapıların otomatik Kilitlenmesi

Araca binilip kapılar kapatılır, Kontak anahtarı tüm kontrol ışıkları yanana kadar çevrilir, motor çalıştırılmaz!, Kapı kilit düğmesinden üç defa üst üste kilitleme uygulanır, kapa-aç-kapa-aç-kapa-aç.. Kontak anahtarı çevrilerek kapatma konumuna getirilir. Kilitten aynı işlem tekrarlanır: Kapa-aç-kapa-aç-kapa-aç. Kontak anahtarı tekrar ışıkların yandığı konuma getirilir, kısa bir düdük sesi duyulur (bunu duymazsanız olmayacak demektir), Kilitten aynı işlem tekrar edilir: Kapa-aç-kapa-aç-kapa-aç. Uzun bir düdük sesi duyulur, programlama tamamlanmıştır. Başarılı olmuşsa yaklaşık 10 km/saat hızda kapılar otomatik kilitlenecektir, içeriden manuel olarak açılırsa, söz gelimi yolcu indirme-bindirme, yeniden hareketinizde otomatik kilitleme olmayacaktır.

Camların otomatik kapanması ve açılması

Anahtar üzerindeki buton ile kapıları kilitledikten sonra, kilitleme tuşuna 3-5 saniye basılı tutun açık camlar kapanacaktır. Buna global kapama adı verilmektedir. Aynı işlemi, kilidi açtıktan sonra da yapabilirsiniz. Kilidi açtıktan sonra açma tuşuna 3-5 saniye basılı tutun. 4 camın tümü açılacaktır. Buda global açmadır. Ancak kapama tüm ghia'larda olmasına rağmen açma işlemi makyaj öncesi focuslarda bulunmamaktadır.

-alıntıdır-

bu özelliği aracımda birkaç defa denememe rağmen aktif hale getirmeyi başaramadım.. Acaba Focus 3 araçlar içinde geçerli mi ? yoksa ben mi yanlış yapıyorum.. deneyen arkadaşlar bilgi verirse sevinirim..