Akin yildiran

Arkadaslar yuksek devir uzun yol yaptim. Arac bir saat kadar park halinde kaldi. Calistirdim bes km gaz yemedi ve sonra motor arizasi verip stop etti. Yag ve akü lambasi yandi. Tekrar da calismadi. Cekici ile sanayiye çektik. Yag damlatiyor sanirim. İnşallah cok buyuk arizalar vermez. Pazartesi ogrenecegiz

Maddi durumum su an icin cok elvemedigi icin cesaret edip gidememistim. Gecen pazartesi araci götürdüm pompaciya. Yine enjektor arizasi verdi. Usta da motor sesinden enjektorle ilgili problem olmasi muhtemel dedi. Temizlikle gecedebilir parça arizasi da olabilir dedi. Açtı bakti dort bobin de arizali dedi. Tanesi 400 tl ve 400 tl iscilik ile tamiri yapıldı. Cok şükür ki performans yakit ve silkeleme problemleri ortadan kalkti. Ancak arabayi tamir sonrası ilk kullanmaya baslamamdan bu gune kadar her seferinde gazdan ayagimi ceker cekmez araba cok kisa bir sure sanki fren yapmiscasina beni one doğru atiyor. Pompaciya tekrar gittim enjektorleri yeniden makineye soktu sorun enjektorde degil dedi. Sorunun ne oldugunu anlamis degilim

Öncelikle cevaplariniz icin teşekkür ederim. Teke yoresinde dogup buyuyen biri olarak yazmistim yekinmeyi. Biz silkeleme olarak kullaniriz. Sözlük anlamini paylaşmış arkadaş. Ona gore bakarsak ben biraz yanlış kullanmisim belli ki. Sizlerin de soyledigi gibi araba bilhassa düşük devirde mesela kırmızı ışıkta onumdeki arac yavaş kalktiysa ve ben de yavas gitmek durumundaysam daha belirgin oluyor silkeleme. Iyi bir enjektör temizliği yapan yer bulamam korkusu var. Çünkü duyduğum kadariyla çoğu temizlemek yerine yenisi satmak istiyormus. O da dediginiz gibi oldukça pahali. Biraz araştırıp iyi niyetli bir usta bulup enjektör temizligini denemek en mantıklısı olacak. Tekrardan cok teşekkür ederim 

Merhaba arkadaşlar . yaklaşık bir sene önce ikinci el aldığım mk3 2011 1.6 tdci arabamdaki sorunlar ne yazık ki bitmiyor . araç sabah kalkarken ve eğer düşük devirde isem 2. viteste hızlanırken yekinme yapıyor . ustaya götürdüm el freni çekik iken gaza basarark baskı balatanın kavramasında bir poblem olmadığını söylüyor . iki kez bilgisayarda enjektörler ile ilgili arıza göründü ama açıkcası o işe girmeye cesaret edemedim . Varsa bu sorunun yaşayan ve çözüm bulabilen biri yardım edebilir mi . teşekkür ederim

bildiğim kadarıyla mk3 araçların arka kapı hoparlerinin taban kısmı ile kapı arasında ufak bir boşluk var ve siz basss verdiğinizde hoparlör titreyince kapıa değiyor ve bahsettğiniz ses çıkıyor . kapıyı söktürüp hoparlör ile kapı arasına bir tampon koyarak sesi gidermeyi deneyin . umarım faydası olur

Cevaplarıniz icin teşekkür ederim. Dpf icin bir servise goturmem gerekecek o zaman. 

Herkese iyi bayramlar. 

Bu bayram memleket ziyareti icin yollara düştük. Yolda kırmızı ışıkta araci yuksek devirlerde zorlayarak kaldirmama ragmen onumdeki dacia dan hatta ve hatta torostan daha yavaş hizlandigimi fark ettim. Bu durum rahatsiz etti ve ışıkta en önde oldugum boş yollarda 0-100 denedim 14-15 sn gibi degerler aldim. Profosyonel sürüş degil tabi ki illa ki fabrika verisi gibi olmaz ama yine de fabrika verisinden cok uzakta. 270 tork u olan bi aracin koltuga yapistirma hissi olmasi gerekmez mi sizce de

Aracin ekspertizinde motor 80-85 cikmisti. Bir de araç sicakken rolantide. 0.8 lt gosteeiyor yol bilgisayari. Forumdan okudugum kadariyla bu da yuksek bir değer. Size sorum bu performans ve yskit normal mi. Normal degil ise sebep ve çözüm ne olabilir. Bu konuda bi guncelleme mevcut mu acaba.

Teşekkür ederim simdidem

 Arac 132000 de bu arada. 

23 saat önce, Mehmet Çallı yazdı:

Style donanımda kol dayama yok diye hatırlıyorum.Bt müzik dinlemek için AUX tuşuna birkaç kere basacaksınız.Ekranda BT Audio gibi bir yazı görünce duracaksınız.Bu konumda telefondan müzik açtığınızda araçta o müzik çalacaktır.USB içinde küçük usb bellekler var.Onlardan kullanırsanız torpido kapağı belki kapanabilir.

 

Çok teşekkür ederim. İş çıkışı yapmaya çalışacağım ?

Arkadaslar yeniden merhaba. Aracimi yeni alinca da sorular ve sorunlar bitmiyor ne yazik ki. Style paket focus3 kullaniyorum. Telefon ile bluetooth uzerinden konusma yapabiliyorum ancak yine bluetooth uzerinden muzik dinleme imkanim var mi. Bir de aux ve usb girisinin torpido gözünde olmasi biraz garip geldi bana. Surekli torpido kapagi acik tutmak gerekecek sanki. Yan koltukta biri otururken rahatsiz edici. Bunu icin bir cozum bulup uygulayanininz var mi. Teşekkür ederim 

23 saat önce, Çağdaş Kolcuoğlu yazdı:

            Önce rot başlarında boşluk varmı ona baktırın. Aracın amorsitörlerini kontrol ettirin. Onlarda sıkıntı yoksa rot balans'a sokun arabayı. Bu birinicisi.

            Daha sonra jantlara baktırın, yamukluk var mı yok mu ? Varsa yapan jant tamircileri var. Onları hallettirin. Tanesini 40 tl'ye yapıyorlar bizim burada. Bu ikincisi.

            Lastikler ne durumda onu bilmiyorum. Basınçlarına ve dişlerinin derinliğine baktırın.

            Son olarak ta motor kulaklarına baktırın. Eğer bunlar da sorun varsa çok sallar araç. Muhtelemen de sallandığı için tam randıman veremiyor olabilir. Çünkü 1.viteste araç çok sallanır,sarsılır motor. 2'ye geçince biraz daha rahatladığı için ivmelenme düzeliyordur.

--10 dakika sonra eklendi--

               Yalıtımı ben kendim yapmıştım aracıma. Ama yaptıracaksanız illa ki motor kaputu içine, motor kapağı içine ve motorun arka kısmında sürücü tarafının olduğu yere yapılmasından yanayım. Bir de koltukları ve halıyı söküp altına yaptırabilirsiniz. Torpido sökülmesine kesinlikle karşıyım ! Hem tırnak kırılabiliyor, hem tekrar yerine oturtulduktan sonra ses yapma ihtimali var. Ve bulamazsınız nereden geliyor sesi, canınız sıkılır. 

                İzmir'de bunu yapsalar yapsalar 3.Sanayide yaparlar. Orada araştırmak lazım. Ama bayağı pahalı olduğunu düşünüyorum. Ne kullandıklarına da bağlı. Kimisi Dynamat kullanıyor, kimisi keçe kullanıyor, kimisi ziftli aluminyum kullanıyor. Konuyla ilgili bilgisi olanlar muhakkak yazacaktır. Ama bana kalırsa uğraşmaya değmez yalıtım için. Ford dizeller, zaten diğer dizellere göre sessiz. 2-3 desibel azalma için 3-4.000 lira para vermeye değmez. ÜStelik acemi birisi yaparsa, orjinalliği çok bozar. Bence kurcalatmayın arabanızı o kadar 

 

Teşekkür ederim cevabiniz izin. Evet motoru zaten gayet sessiz ancak dedigim gibi sicak asfwlt harici yol sesini cok fazla aliyor. Belki camurluklarin oraya ve tabana yaptirmak yeterli olur diye düşünüyorum. 3. Sanayiye de bakacagim teşekkür ederim tekrardan 

Teşekkür ederim ilginiz icin. Aracin rot balans ayari yapilmisti ancak jantlara bakildigini sanmıyorum en kisa zamanda baktiracagim. Dediginiz gibi yalitimi düşünüyorum ben de. Kendim yapabilecegim kadar bos vaktim olmuyor. Izmirde oturuyorum konuyu okuyup izmirde yalitim yaptirabilecegim bir yer bilen varsa ve yardim ederse sevinirim. Tekrardan teşekkür ederim 

Herkese merhabalar 

Iki hafta kadar once 2011 focus 1.6 tdci style arac aldim. Arac 130000 km de. U, un yolda yeni test etme sansim oldu. Arac 100-120 km arasi saga sola degil yukari asagi titreme yapiyor. Sanki tirtikli yolda gidiyor gibi. Cok belirgin bir titreme degil. Hatta asfalttan kaynaklı oldugunu dusunmustum ama 300 km boyunca hep yapti. Acaba sorun nedir. 

2. Soru olarak aracim birinci viteste hizlanmayip ikinci viteste hizini almaya basliyor bu normal mi? 

3. Soru olarak bozuk yolda aşırı yol sesi aliyor arabam. Daha once 2011 corsa kullaniyordum sesi daha az geliyordu kullanan arkadaşlar da ayni sekilde mi düşünüyor hoksatlastiklerden kaynaklı bir sorun mu bilemedim. Sicak asfaltta neredeyse hic ses yok oysa ki. 

 Şimdiden teşekkür ederim