Burak Tekin

Bendeki sorun tavandaki anten deliğinden su damlamasıydı şanzımanın üstüne, devreleri bağlantıları temizlettikten sonra tekrarlamadı(tekrarlamadığı için sorun oydu diye tahmin ediyorum) 

Aynı sorunu yaşıyordum ama kesin sebebini bulamadım. Birçok işlem yaptırdım değişiklik çok olmadı fakat triger kayışını değiştirdikten sonra tekrarlamadı(bağlantısı var mı bilmiyorum). Akü kutbunu söküp takınca da çalışmaya devam etmişti beklememe gerek kalmıyordu

1.6 100 beygir otomatik focusumda rölantide beklerken tekleme yapıyor(tam emin değilim tekleme olup olmadığından, belli aralıklarda sarsılıyor araba). Viteste beklerken, klima açık olduğunda çok daha belirgin şekilde ve daha kısa aralıklarda sarsmaya başlıyor. Benzindeyken daha az oluyor ancak yine onda da aynı problem devam ediyor ve 5-6 ustaya gösterdim hepsi sıkıntı yok diyor ama niye sarsıntı olduğunu da bilmiyorlar. ARaçta sarsıntı dışında herhangi bir sorun yok ve sadece rölantide oluyor araba hareket haline geçince hiçbir sıkıntı yok. Yardımlarınızı bekliyorum:)

Vites kutusu devrelerini kontrol ettirmenizi öneririm bende de vitesi D den diğerlerine geçirince arıza veriyordu devreleri temizletimce düzeldi (wd40 sıkıyorlar çok ayrıntılı bir iş değil sökmesi zor sadece)

02.05.2018 - 12:38 tarihinde, Çağdaş Kolcuoğlu yazdı:

             Kızdırma bujisidir heralde. Bence bilgisayara bağlatın aracı. Çıkar sorun ortaya. Bazı ustalar kendi bakabiliyor buna. Ama güvendiğiniz ve iyi yorumlar yapılan bir usta olsun. Başka da bir yere gösterin ondan sonra karar verirsiniz. 

Araba benzin+lpg, bilgisayarda hiçbir kod yok, motor ustası-elektrikçi kontrol etti hiçbir şey çıkmadı, lpg ayarı da yaptırdım tekrar garanti olsun diye :) en azından artık haftada bir iki defaya indi sorun ama kaynağı bulunamadı 

2/16/2018 - 21:09 tarihinde, ismail orçan yazdı:

Konu açmamak adına sorunu burdan paylaşıyorum aracı calistirdigimda arıza yazısı devam etti stop edip tekrar calistirdigimda yazı kayboldu neyden kaynaklı olabilir ciddi birşey olabilirmi ? 

Vites yükseltme sensörü arızası olarak çıkmıştı bende obd okuyucudan, 50 tl verip bütün devreleri temizlettim,hiç sökülmesine bile gerek kalmadı şanzımanın

Herkese iyi günler, 2011 focus mk2 aracımda ara sıra marş basarken ateşleme olmama sorunu yaşıyorum(akü sorunsuz, marş motoru rahat çalışıyor) ve anahtar daha sonra dönmüyor, kontağı tamamen kapatıp açmam gerekiyor. En son da tamamen marş motoru basmadı (yine aynı anahtar problemi oldu)  akü kutbunu söküp takınca çalışmaya başladı araba. Çalıştıktan sonra ise hiçbir şekilde tekleme,titreme,durma gibi sıkıntı olmuyor normal olarak çalışıyor. Daha önce karşılaşan varsa bu soruna yardımlarınızı bekliyorum

20.08.2016 - 00:37 tarihinde, Ömer ozcan yazdı:

Sorun hala bulunamadı şanzıman beyni ,hız sensörü değişti çare olmadı. Hız sensörünün karşılığı varmış sanzimandan orası okumuyor sanırım dediler şanzımanı açtılar sağlam çıktı şanzıman açınca tas ,bant tas,piston ,teflonlar değişti hala araba duzelmedi sorun aynı şekilde devam ediyor. Arkadaşlar bana bi yardım edin.Ankaradayim iyi bir usta yokmu bu kronik arıza dan anlayacak tesisatından diyorlar şimdide bi yol gösterin

 

Aynı sorun bende de vardı, sonradan tavandan su kaçırdığını buldum aracın(antenden vites kutusuna damlıyor). vites kutusundaki devreleri temizlettim, üç aydır problemsiz gidiyor.