Kasım ÇELİK

Bir saat önce, Erkan C yazdı:

Garanti dışına çıkmasın diye opetten alıyorum ama ben de memnun değilim. Eski aracımda da mecbur kalmadıkça opete hiç girmezdim. Nedense itici gelirdi hep. Temmuz ayında opet istasyonundan yakıt alırken yakıt deposunun güvenlik kapağını kırdı pompacı. "Abi bu böyleymiş" falan diye üstünden atmaya çalıştı ama bırakmadım tabi. Opet müşteri hizmetlerini 2 ay boyunca rahatsız ettim. Her şey belli işte. Yakıtımı hep opet istasyonlarından aldığımı opet de görüyor. Parçanın fiyatı işçilik dahil 150 lira demişlerdi serviste. Adamlar 150 liranın üstüne yattı. Bu kadar da ucuz bir şirket. Shell her zaman kalite algısını korumuştur bende.

Kesinlikle katılıyorum Opet Türkiye deki marka değerini hakeden bir şirket değil.

2012 yılında Eskişehir’e giderken yarım depo mazot varken Eskişehir yolundaki opet istasyonuna girip depoyu doldurdum.

Yolda (Sivrihisar civarında) 2005 model dizel getz aracım kendiliğinden yavaşlamaya başladı sonrada stop etti 

Meğer aldığım yakıtta resmen avuç avuç yosun tortu pislik varmış 

Mazot pompam bozuldu 

Yakıttaki pislik filitreyi pompayı ve enjektörleri  tamamen tıkadığı İçin pompa değiştirmediğim halde 1000 tl masraf ettim 

şikayet ettim atamadığım yer kalmadı hiç oralı bile olmadılar.

Bu arada siz siz olun pompacıdan muhakkak pilakanıza ait yakıt dolum fişinizi alın.

Yoksa kanunen hiçbir hak iddia edemezsiniz.

Pompacılar bazen soruyo abi fiş kullanıyonmu fiş lazımmı diye şakın oyuna gelmeyin.

sizin almadığınız fişlerle kendi araçlarına yakıt alındı gösteriyorlar yada kaçak (gayri resmi diyelim yani kayıt dışı)yakıt işine giriyorlar.

Bir akrabamın sıfır aldığı yakıtı öpetten bakımı da Ford yetkili serviste yaptırdığı halde transit connect aracının mazot pompası yandı( bozuldu) hemde 15000 km de 

ama hakkını aradı pes etmedi ücretsiz sorunu serviste değişimle giderdi.

Castrol magnateg 5/30 tavsiye ederim 

bir de arkaşın söylediğine katılıyorum 

depoya yakıttan başka motora yağdan başka biley koymamak gerek onlar bence para tuzağı 

19.12.2017 - 18:34 tarihinde, Serkan erden yazdı:

 

Merhaba arkadaşlar, arkadaşıma 2012-2013 dizel araç bakıyoruz. Bahsettiğim iki modelde 35-38 bin bandında.karar veremiyoruz,hangisini tercih etmeli acaba?

Merhaba sekan bey bana sorarsanız 2buçuk kasa focus alın derim

neden derseniz 

hem daha az sorun çıkarması hem yol tutuşuyla focus her iki aracıda cebinden çıkarır 

pegeout 301 i çok düşündüm ama focus da karar kıldım 

tamam araç yeni yada km düşük ama brodwaydan farkı yok

Fiyat bakım maliyetleri ve yol tutuşu konusunda ford focus 3ün üstün olduğunu düşünüyorum 

görüntü olarak golf biraz daha cazibeli geliyor insanlara 

birde toplumda marka algısı oluşturulmuş maalesef 

Etimesgut istasyon caddesindeki opeti ve şaşmazdaki shell i denedim 

izlenimlerim

opetin motoru daha gürültülü çalıştırdığı

çekişte düşme olduğu ama km de çok az ( tam depoda 50 yi geçmez)

shell de araç daha sessiz ve daha atik 

shell i tavsiye ederim 

1.6 focus 3 tdci trend aracımda da özellikle soğuk havalarda ve 1.viteste düşük devirde(1000-1400. Civarı) silkeleme oluyor.

İlk Sorum sebebi ne olabilir?

ikinci sorum güncelleme yükletirsem sorun çözülebilir mi?

üç) güncellemenin aracımda yüklü olup olmadığının nasıl veya nereden öğrenebilirim?

12.12.2017 - 17:13 tarihinde, Mehmet oktay yazdı:

Triger için bugün amasya da fiyat sordum. Bana dönüş yapacaklarını söyleyince kapattım. Sonra aradılar, eksantrik için fiyat istemiştiniz değil mi dediler. Hayır triger için fiyat istedim dedim. O zaman da tamam ikisi aynı dediler. Ben aynı mı bilmiyorum araştırmadım da. Neyse 1350 TL fiyat verdiler. Devirdaim pompasını sordum ama bakarız durumuna göre değiştiririz dediler. Yalnızca triger değişimi için bu fiyat nasıl sizce. Daha araştırmalı mıyım. Yoksa macera aramadan ödeme seçeneklerini mi değerlendirmeliyim. Aracım 140 binde ve artık tedirgin olmaya başladım. 

Fiyat çok fazla ben Eskişehir’de özel serviste 10 bin  bakımı triger ve devirdaim pompası dahil 1050 tl ye yaptırdım ama ben bile çok para verdiğimi düşünmekteyim.

18.12.2017 - 22:19 tarihinde, Erhan Erten yazdı:

Triger + devirdaim pompa değişimi sonrası araçta ne tür fayda vs olur?  

 

• Örneğin; yakıt sarfiyat düşmesi/artma, direksiyon hafifleme, vites değişmeleri titreme vs.

Bende 2011 dizel focus triger ve devirdaimi yeni değiştirdim tek farkedebildiğim araçta yolda giderken 2-3 kez tekleme oldu sonra kesildi

Fiyat gayet uygun 

ben 2011 focus için aynısını 1050tl ye yaptırdım

Benimde 2011 dizel 91bin de yağ bakımı 350tl(yağ, yağ filitresi, hava filitresi, yakıt filitresi, polen filtresi, antifriz ve cam suyu)

triger ve devirdaim pompası seti değişimi işçilik dahil 700tl. Eskişehir Çalışkan Ford özel servisi fiyat nasıl sizce?

Direksiyon simidi üzerine deri diktirilebiliyor, tavsiye ederim 2011 focus sahibiyim 91 bin de hiçbir sıkıntı yok.