Mesut Temiz

benim aklima gelen ilk soru maliyet?

Hortumun sertleşeceğini düşünmüyorum. Su deposunda araç ısınmaya başlayınca devirdaim olacağı için su deposu çalkalanır ondan ısnınca su kaçırmaya başlayabilir.

Ustanız conta yaktığını nasıl tespit etti ?

su eksiltiyosa conta yakmıştır mantığıyla davrandı başta. sonra hortumun sertleştiğini gördüğünde conta yandığını düşündü. çünkü conta yandığında kompresor ile alakali birseyler oluyormus. cok anlamadim acikcasi.

Kurallarımız gereği LÜTFEN imla kurallarına uyunuz.

Hoşgeldiniz

Teşekkürler,

biraz acelem var hizli hizli yazmak zorunda kaldim. kusura bakmayin. sonraki postlarimda daha dikkatli olmaya calisirim.

tesekkurler

Merhaba arkadaşlar ,

bir sıkıntım var maalesef. aracim 2004 focus 1.6 collection 150.xxx km. son günlerde dikkat ettim aracim su eksiltmeye basladi. bi sure sonra ustaya goturmeye karar verdim. on yargili olarak conta yaktigi kanisina vardi. sonra aracimin bir skntisiyla daha ilgilenirken aracimin radyator cikis hortumunun delik oldugunu gordu ve degistirdik. ama daha sonra dedi ki , arabayi zorladiginda bu hortum sertlesiyor ise conta yakmistir. 1 gun bu sekilde daha kullandim arabayi hortumun degismesine ragmen gene su eksiltmeye devam etti. sonra gene kontrol ettim kendim, arabayi zorlayip motoru isindirdigim zaman su deposunda bulunan bi delikten su sizdigini farkettim. bunu da degistiricem ama, killandigim nokta su. radyator cikis hortumunun sertlesmesi ve basincli olmasi gerekiyor mu? acaba su deposundaki delik basinc + sicakliktan dolayi mi olustu ? bu konuda deneyimi olan arkadaslardan cevap bekliyorum

tesekkurler.