Murat SEL

8 saat önce, Mehmet Demir yazdı:

Bobin dediğiniz bujilere elektrik veren parça mı.. Buji kablosu kontrol edildi mi? Sonra bobin en son motor açma.. Kablo yada bobinde sıkıntı varsa motor tekler ve Sekman hatası yazabilir diye düşünüyorum 

Bobini ozellikle kontrol etmelerini istedim.

Yetkili servis ayrintili testlerden sonra motor acilacak dedi. Guvenemedim sanayiye cektirdim yine iyi bir servise goturdum. Onlarda belirli testlerden sonra segman kirik dediler. Motor sokuluyordu bugun. Umarim 2. Pistondaki segmani takimiyla birlikte degistirerek motoru kurtaririz. 6 7 bin civarinda masraf tahmin ediliyor bu sekilde olursa. 

Nasil olur boyle bir sey diye dusununce araci aldigimda uzerinde eski su sogutma kabi vardi. Bir ara su eksiltmeye baslamisti ve ekleme yapiyordum yaklasik 1 ay fln surdu bu durum. servise goturup komple hortumuyla birlikte degistirtmistim. Sanirim o surecte motor sogutma suyunun eksiklmesinden dolayi,  gizli hararet yapti ve conta yakti diye dusunuyorum ve yaklasik 6 7 ay sonra bu olay ile karsilastim. Baska turlu aklim almiyor. 

Merhaba, 

Öncelikle yorumlarınız için teşekkür ederim.

Arabayı yetkili servisten aldım, güvenilir bir serviste kontrollerini yaptırdım. 

Segmanlarda arıza tespit edildi. 

Bu konuları bilmediğim için, umarım tek pistondaki segmanları değiştirerek problem çözülür. 

Bilgisi olan var mı, 1.0 Ecoboostların segmanları ne kadar?  

Sizce bu araba ne kadar masraf çıkartır ve segmanların tetikleyeceği başka bir arıza ile karşılaşabilir miyim? 

Saygılarımla 

Merhaba, 

2012 Model 80.000 Km de 1.0 Ecoboost motorlu aracım motor arızası verdi ve teklemeye başladı. 

Sanayide cihaza bağlattım ve 2. bobin hatası verdi. Elimizde bobin yok dediler. Yetkili servise götürün dediler. 

Yetkili servise bıraktım. İncelemelerden sonra az önce aradılar ve 2. silindir yağlıyor dediler. 

Segman kırıkta olabilir, Sibop kaçırıyor da olabilir dediler. 

Motoru açıp bakmak için 10.000 TL ödeme onayı istediler. Sonrasında olmuyorsa motor değişimine kadar gidebilir dediler. 

Toplam 35.000 TL civarında yeni motor takılma ücreti olduğunu söylediler. 

Bu konuda şu an çok çaresizim. 

Bana bu konu ile ilgili yardımcı olacak yorumlarınıza muhtacım. 

Saygılarımla 

Komedi ya bagaj acikmis onun icin yaniyormus. Neyse ki son yandiginda bagajinda acik oldugunu gozden kacirmadan okuyabilmis.

2012 model focusta yakit gostergesi ve haearet gostergesinin arasindaki uyari lambasinin yanmasi ne anlama geliyor. Sogutma suyu diye dusunuyorum ama sogutma sivisi kabinda bir eksiklik yok. Servise mi goturmeliyim

Mars yapmadan once bu uyari lambalari sonmuyor. Bu normal mi?

Araci esim de kullaniyor, bugun yakit gostergesi ve hararet gostergesi arasindaki uyari lambasi yanmis, bu lamba hangi durumda yanar?

14.09.2015 - 16:36 tarihinde, M. Ali BİLGEN yazdı:

Arkadaşlar Focus 1.0 ecboost aracımın geri vitesinde sorun var gibi. Geri vitese takmak için vites topuzunu sola  doğru çektiğimde, vites kutusunun etrafını çevreleyen gri plastik bölüme kadar gelip tak diye vuruyor bu bölüme. Vites boşta iken sağ sol yaptığımda vites topuzunun bir durma noktası olması gerekmiyor mu? Benzer sorun yaşayan arkadaşların yorumlarını bekliyorum. Teşekkürler

Aynı problem benim geri vitesimde de var. 

Vitesin çarpması ile çok iğrenç bir plastik sesi çıkıyor.  

Cp5 icin celik sibop haric 275 tl celik sibop tanesi 10 tl fiyat aldim. Bati lastik borbova. Daha uygun fiyatli istersen Hankook K125 onerdi. 200 Tl. Biraz arastirdim cp5 ile ayni verileri yakalamis bir lastik. Kullananlardan da sikayetci olani gormedim. Aramizda bu lastigi kullanan var mi?

Continental ContiPremiumContact 5 i hangi bayiden buldunuz bu fiyata? Her sey dahil fiyati mi bu fiyat.

Merhaba, 

2012 model 1.0 Genleşme kabı ve kapağının fiyatını rica ederim.

Montajını yaptırabileceğiniz güvendiğiniz servis var ise işçilik bedelinin de yazılmasını rica ederim.

Saygılar 

Genlesme kabinin kapaginin ve hortumun fotografini cektim. Hortumu ford yetkili servisten cagirip degistirmisler.

Servis kayitlarinı da incelettim problem yok.

Problem kapagi degistirmemisler. Fotograflari ekledim. 

Genlesme kabinin alt taraflarini da goremiyorum. Sanayide iyi bir usta bulup genlesme kabi ve kapagini degistirmeyi dusunuyorum.

Bu islemi yetkili serviste yaptirmak ne kadar sanayide ne kadar ve izmirde bu islemi yapabilecek tanidiginiz bir usta var mi? 

Saygilar

Michelin bayisi tanıdığım yok maalesef. 

Goodyear Vector 4Seasons Gen 2 herşey dahil 300,00 TL fiyat alabildim. 

Buca'dayim. Lastik fiyatlari uygun gelirse taktirmayi dusunen olursa firmalar calistigimiz firmalar o konuda yardimci olabilirim. Daha onceki aracima, cp5 taktirmistim sanirim yine cp5 taktiricam.

Bridgestone Turanza T001 205/55R16 91V   265,00 TL 

Goodyear EfficientGrip Performance 205/55R16 91V   250,00 TL 

Continental Conti Premium Contact 5 205/55R16 91V 275,00TL

3 Firmadan teklif aldım. 

Sizce hangisi ve nedeni konusunda bilgilerinizi rica ederim. 

İzmir'de yasiyorum. Yaz lastigi almak istiyorum. Sezon bittigi icin kampanyalari da kontrol edecegim.

215 55 r16 lastik yerine, 205 55 r 16 lastik takılır mı?

Fiyat performans acisindan en iyi lastik onerilerinizi rica ederim.

2012 model 1.0 Trend X 45.000 Km'de 53.000 TL'ye aldım. 
 

2012 model 1.0 Trend X 45.000 Km'de 54.000 TL'ye aldım. 

Ford yetkili servisi o kadar da pahali degilmis demek ki. Ben Rmuqenaulttan sonra Ford servisinden cekiniyirdum acikcasi ama sanayide ozel servise gidecegime bu fiyatlardan yetkili servise gitmek daha mantikli. Yetkili servislerde rutin bakim disinda farkli noktalarinda kontrolu yapiliyordur heralde.

Bu rutin bakimi yetkili serviste yaptirsaydiniz ne kadar tutardi?

Mutlunun; hangi akusunu, kac TL' ye aldiniz?

Gecmis olsun, bin nasihat 1 tecrubeye esdeger derler. Bende 2012 model 1.0 aldim. Burada okudukca acaba diye her seyi kafaya takiyorum.

Merhaba, 

2012 model 1.0 Trend x araç aldım. Satan arkadaşın bu ince işlerle hiç bir bilgisi yok. 

Aracı garantisi bitene kadar yetkili servise götürmüş. Son 2 yıldır, İzmir 3. sanayide özel bir servise götürüyormuş. 

Hortum işlerini sordum bilgisi yok. Bir daha ki servisi Nisan ayında. Ben de pimpirikli bir adamım. Aracı aldığımda yetkili servise götürüp baktırmak istiyorum. Sağına soluna hortumlarına ve bundan sonra sanayide değilde yine yetkili serviste devam etmek istiyorum. 

Araç 45.000 Km de. Sanayide yapılan işlemler standart, yetkili serviste aracın her şeyine tek tek bakıyorlar. Önceki aracım Renault'du. Serviste bilmem kaç nokta kontrol hizmeti vardı. Bu aracın en can alıcı noktası bu hortum sanırım. Başka özellikle baktırmamız gereken noktaları var mı? 

İlginiz icin tesekkur ederim. Arabanin hizlanmasinda, performansinda sikinti yoktu, testten oyle bir sonuc cikmasi canimi sikti ama dikkate almayacagim.

Peki bu araci almali miyim? 

Bu testen cikan bu motor 109 hp uretebiliyor sonucunu dikkate almamalimiyim? 

Ekspertizdeki gorevli, debriyaj balatasina bagladi. Araci almak istiyorum cok temiz ve orjinal bir arac ama bu beygirinin dusuk cikmasi moralimi bozdu. Geriye donuk okudum. Testte 130 km hiza kadar cikilmis belki bu hizlarda o beygiri vermiyordur. Aracin onune pervane de koyuldu ama nedense butun hizlanmalarda ve viteslerde 125 beygiri verememis testlerde.