Serkan Şengeldi

14.06.2023 - 21:56 tarihinde, Serkan Karakoca yazdı:

Sakarı çıkarken hararet nerelerdeydi acaba turbonun egzos kısmı çok ısındığından dolayı aracnızdada km var turbonun arka kısmında egzos bölümünde değişken geometri kanatçıklar var onlar sıkışıp wastegate kolunun hareketini kısıtlamış olabilir wastegate açık kalmış olabilir dolayısıyla turbo bassada  wastegate açık kaldığı için performans düşüklüğü yaşayıp arızaya düşmüş olabilir.Aracı stop edip kapatıp açtığınızda ise reset atmak gibi düşünün wasgate pozisyonunu alıp normale dönmüş olabilir...

Hararette hiç bi anormallik yoktu standart yerinde duruyordu. Wastegate in açık kalmaması için neler yapılabilir bilmediğim için soruyorum teşekkür ederim 

10.06.2023 - 08:20 tarihinde, Adem Kazıl yazdı:

en basitinden ilk önce liqui molly nin map ve maf sensör temizleyicisini alın bu iki parçayı temizleyip takın aracınızda  km var bunlar %99 kirlidir ben uyguladığımda 105 bin km falandı çok kirliydi.

Çok teşekkür ederim yarın ustaya göstereceğim 

21 saat önce, Ogün Özemre yazdı:

Bence ölçülmemiş havanın motora girmiş olmasının sebebi ölçülememiş olmasıdır ki Adem kardeşimizin yazdığı gibi maf sensörünü temizlerseniz  aracınız açısından iyi olur. 

 

Kesinlikle bu iş için üretilmiş bir sprey ile temizleyin. Balata spreyi wd40 falan kullanmayın. So sensörünğ kuru yağsız ve temiz olması gerekiyor. 

Hava filtresi seçininde orjinal bosch orjinal mann harici başka marka filtre aracınıza takmayın. 

 

Turbo dizel motorun canı temiz havadır

Çok teşekkür ederim 🙏

10.06.2023 - 04:09 tarihinde, Ozan Kar yazdı:

ne olduguna dair pek bir yorum yapamam ancak siyah duman yakit kaynaklidir.

esas soyleyecegim uyari verdigine gore ariza kaydi olusmustur, bir elm327 bulup okursaniz daha net bilgi verir.

bu ariza kodunu gauge menu olarak bilinen yerden okuyamazsiniz. 

Şu anda hiçbir sıkıntı ve uyarı yok muhtemelen atıza göstermeyecektir. Salı günü tekrar iş durumum nedeniyle Marmaris e gideceğim yarın ustama bi uğrayıp maf sensörü temizliğini yaptıracağım teşekkürler 

Merhaba Arkadaşlar. Geçen gün Marmaristen İzmir dönüşünde sakar geçidinde aracım siyah bir duman atmasıyla birlikte çekişten düştü bilen arkadaşlar varsa o rampaları çok zor tırmanarak zorla düz yere kadar gelebildim. Aracı stop ettikten bir süre sonra hiçbir şey olmamış gibi yine eski performansına dönerek keçi gibi tırmanmaya başladı. Daha önce başına gelen arkadaşlar varsa yardımcı olursanız sevinirim. (Araç hava filtre vs full bakımlı ve bu konu daha önce açıldıysa özür diliyorum maalesef bulamadım)

27.11.2017 - 18:17 tarihinde, Yasin Taşcı yazdı:

Çukurda engede arka amortisörlerden ses geliyomu sizde?

Bende amortisörlerden ses geldiğini düşünmüştüm ama zamanla mazot deposundaki dalgakıranın yeterli olmamasından kaynaklandığını anladım yani yarım depoya indikten sonra o bütün sesler yok olup gidiyor ?

26.11.2017 - 00:12 tarihinde, Mustafa Baskoylu yazdı:

Octavianin 50 litre yakit deposu var gecenlerde tekrar fulledim 39 litre aldi ve daha onceki sifirlamamdan bu yana 668 km yol yapti ve bu uzun yol sakin kullanimim. Focusun 55 litre sanirim. Bi de octaviada depoyu fullemek istemiyorum zira inanilmaz bir depo sesi oluyo fren yapmaya korkuyorum sangir sungur yakit calkalanma sesi geliyor. Focus 1.5 tdci de var mi boyle bir ses acaba?

--9 dakika sonra eklendi--

Bu da son yakit alirken cektigim foto yol bilgisayari biraz daha az hesapliyor 0,3 lt kadar eksik

 

 

--11 dakika sonra eklendi--

Ancak gel gelelim sehir icinde 7 kmlik dur kalkta 8,9 lt yakiyor bu cok fazla geliyor bana

Maalesef kardeşim bende de aynı ses mevcut yaklaşık yarın değoya kadarbu ses geliyor ve çok aşırı gıcık ??

Buğu sorunu olmasın ve eğer buğu mevcutsa çok kısa sürede buğuyu almadı için otomatik olarak devreye giriyor. Aynı şeyi serviste ki ustaya sordum ve aynı cevabı aldım ?

Eser bey dünyadaki en güzel görüntü kesinlikle şanlı ay bayrağımızın görüntüsüdür haklısınız [emoji1303][emoji1303][emoji1303]

Arkadaşlar hepinize teşekkür ediyorum. Baya bi uğraştıktan sonra pixell boyutlayan bir program buldum internetten ancak şu an ismini hatırlamıyorum pc açınca tekrar yazıcam. O programla gerçekten çok basit bir şekilde yaptım. İlginize teşekkürler ????

4 saat önce, Yakup Çağatay yazdı:

Fotoğrafı buraya ekleyin biz düzenleyip yollayalım. Eğer açıkta olmasın derseniz özel mesaj atabilirsiniz.

Resim/foto düzenleme programları ile istenilen boyut ve türe çevireceğiz.

Teşekkür ederim Yakup bey ???

Merhaba arkadaşlar. 2015 model 1.5 tdci powershift aracımın orijinal ekranında duvar resmi yapmak istiyorum ama bir türlü olmuyor. 800*364 pixell olması gerekiyor. Nasıl yapabileceğim konusunda yardımcı olabilirmisiniz. Teşekkürler [emoji4]

3 saat önce, Ozan Kar yazdı:

depo ölçümü ise bi kontrol edilmesinde fayda var bence.

Servis benden ben servisten bıktım vallahi ???? yine servis yolu gözüküyor ????

Arkadaşlar ben ne kadar sakin kullanırsam kullanayım 8 lt altına kesinlikle düşüremiyorum. 5lt görmek benim için hayalmiş gibi duruyor. Acaba benim aracımda bi problem mi var yoksa bende mi bir problem var? Agresif kullanan da bi adam değilim hatta ve hatta gaz pedalının altında çivi varmışçasına hafif hafif basıyorum. Servisemi gitsem acaba?

Anladım ? Servisteyim şu an geldim arabayı inceleyecek olan teknisyen arkadaş evlenme iznine çıkmış 2 hafta sonra tekrar gelicem ? Cevabınız için teşekkürler

11 saat önce, murat özcan yazdı:

tcm olabilir ,baktırdınızmı?

Murat bey işlerimin yoğunluğu sebebi işe servis randevusu henüz almadım ve gösteremedim. Tcm nasıl bir arıza yapar nasıl bir orıblem ile karşılaşılır hiç bir bilgim yok eğer bilginiz varsa paylaşırsanız sevinirim. Cevabınız içinde ayrıca teşekkür ederim. 

Merhaba arkadaşlar. 2015 model 1.5 powershift Titanium aracımda bi süredir ilk kalkışta gaza basınca 1-2 saniye geç tepki veriyor sanki arkadan çekiyolarmış gibi. Araç hareket ettikten zaman zaman vites geçişleri de geç ve baya hissedilir oluyor. Aracın çekişide düştü Servise götürdüm ustayla tur attık ancak anlayamadı. Bana sanki gaz pedalındanmış gibi geliyor ancak eminde değilim tabi. Buna benzer bir sorun ile karşılaşan arkadaşlar varmı? Yardım ve yorumlarınız için teşekkürler. (Forumda bu konu ile ilgili bir başlık bulamadım eğer barsa özür dilerim)

Mete kardeşim Aynı sorun bende de mevcuttu. Servis garantş kapsamında iki arka podya rulmanını değiştirince ne ses kaldı ne de uğultu. 

Geçmiş olsun doğan bey. Akşamdan beri çıkyım geziyorum şimdilik bi sıkıntı yapmadı bakalım ne gösterecek

Bir saat önce, Murat Kavuk yazdı:

Akü zayıflamış diyeceğim ama akü zayıf ise bu sistemi kendisi kapatıyor olması lazım. Bir süre devreden çıkarıp dolaşın bence. Serviste uzun kalmış, akü biraz kendisine gelsin.

Cevabınız için teşekkür ederim. Aküyü ölçtüm ve 11.8 v çıktı. Kaputu açtığım zaman şase kablosunun. Aşırı şekilde gevşek olduğunu gördüm ve sıktım. Acaba diyorum ki bu sebepten mi oldu diye? Akü zayıf olsa (ki bence zayıf çünkü 3 defa şarj edildi bir türlü garantiden değiştirilmedi) start stop devreye girmez diye biliyorum ancak bende devreye giriyor ama maalesef çıkamıyor 

52 dakika önce, Doğan Kurban yazdı:

Aynısı bana da oldu. Serviste akü ölçümü sonrasında akünün performansının düşük olduğu ortaya çıktı. Aküyü şarj edip gönderdiler. Size önerim akünüzü şarj ettirecekseniz mutlaka bu işlemi kaydettirin sisteme. Benim aküm 3-5 kere şarj edildi. Akü şuan 2 yaşında ve ölmüş durumda. Garantiden değişen aküydü hemde. Otosan kabul etmiyor yeniden değişimi. Çünkü garantisi doldu fakat bu süre içindeki benim start stopla ilgili olan şikayetlerim ve akü şarjı işlemlerini işlememişler sisteme.

Doğan bey çok teşekkür ederim. Probleminiz nasıl çözüldü? Akü sanırım benimde zayıf. Ölçtüm aküyü az önce 11.8 v çıktı. Test moduna baktığım zaman da aynı değeri gördüm 3 defa şarj edip gönderdiler beni de daha önce. Kaputu açtığım zaman ni detay gördüm şase kablosu muazzam şekilde gevşekti ve ben sıktım. Acaba serviste sıkmayı unutup bu şekilde bıraktıkları için mi oldu onuda kullanıp göreceğim. Servis yoku tekrar görünecek gibi 

Ortam ısısı 35 derecelerde idi. Ancak araç sağlıklı şekilde stop edip çalışırken bi anda stop etti ve ayağımı frenden çekince çalışıp hareket etmesi gerekirken komple araç stop etti aracı p konumuna alıp tekrar çalıştırmam gerekti

Merhaba arkadaşlar. 2015 model titanyum 1.5 powershift aracımdanBugün yoğun trafikte start stop devreye girip çıkarken birdenbire stop ettiği zaman tekrar çalışmadı ve ekran ısıkları (akü abs ışıkları v.b) kontağı yeni açmış gibi yandı. Aracı tekrar p konumuna alıp çalıştırmaktan başka hiçbirşekilde çalıştıramadım. Bu arka arkaya 3-4 defa aynen devam etti arkadan gelen korna sesleri falan hiç söylemiyorum bile. Acaba neden olmuş olabilir? Aracı servisten alalı 3 gün oldu otomatik park asistan sistemi arızasından ötürü baya bi zaman serviste kalmıştı. Tekrar servis yolu gözükecek gibi duruyor ???. Teşekkürler 

Merhaba arkadaşlar uzun bi süre foruma giremedim. 25 Mayısta teslim ettiğim aracımı bugün nihayet alabildim. Uzun nir servis süresi oldu ve nihayet arızanın direksiyon kutusundan kaynaklandığını anlaşıldı direksiyon kutusunun değişimi ile araç kendine geldi. 30 iş gününü fazlasıyla geçti hatta bugün 35. İş günü. Yenisi ile değişim istedim aracıma ancak olumsuz yanıt verdiler biz sizi mağdur etmedik ikame araç verdik dedi gord otosan evet ilk günden beri verildi onda bi problem yaşamadım. Avukatımla görüştüm kanuni haklatımın saklı olduğunu dava açsrsam kesin kazanacağımızı ancak en az 3-4 yıl süreceğini söyledi bende o zamana kadar kim öle kim kala diyerek aracımı aldım ve binmeye karar verdim. Uzun oldu biraz özür dilerim ancak yaşadığım süreçleri siz değerli forum arkadaşlarım ile paylaşmak istedim. Otomatik park asistan sistemi arızası yaşarsanız direksiyon kutusundan kaynaklanabileceğini öğrenmiş olduk en azından. 

02.06.2017 - 23:39 tarihinde, Halit AYDIN yazdı:

Benzer hikaye..bende 10 gün kullanmıştım..24 gün serviste kaldı..prosedür, merkezle evrak eksikşiği, parça gelişi vs..ama ikame aldım ben..varsa hemen verirler genelde.. yoksa yasal süre 10 gün ikame araç için..antalya gün otomotiv(aldığım yer) aynı paradan geri alırız, biz sorunsuz diye sattık demişti sağolsun..adam bmw 520 almış, focusu kosifler böw ye vermiş..elimde bmw eksperi, kendi experim var..ama bir sürpriz oluyor işte..Muş-Antalya olunca hemen gidemedim, garantiden sorunlar halledilince sabredip bekledim..ama insan soğuyor..otosanla günlük konuşuyordum..şuan iyiyiz delikanlı ile:) her bakımını vs yaptırdım, garantiyle..kafam rahatladı..60 bin bakım yapıldı demişti eski sahibi, servisteyken 66 binde yine yaptırdım..garanti nisanda bitti..2 bakım dışarda olunca öncedem uzatmadılar..neyse..zor süreç, içinize sinmiyorsa vermeye çalışın..uğraşması stres sebebi..yeni alınınca bir de ×10 oluuor her şey..Allah kolaylıklar versin.

Teşekkür ederim halit bey hala aracım serviste hala inanaılır gibi değil maalesef. Hafta sonu kredinin 2. Taksiti geldi daha ne diyeyim 

Merhaba arkadaşlar. Aracımın son durumunu paylaşmak istiyorum Aracım hala serviste. Bu hafta başı parçamız geldi hata kodları arıza kodları yok oldu ancak hala aracımın otomatik park asistan sistemi çalışmıyor. Araç kendi kendine park etmiyor. Usta işin içinden çıkamıyor otosanla yazıştıklarını çözüm için gerekirse otosandan mühendislerin gelip aracı inceleyeceklerini söylediler. Ben ne yapacağım şaşırıp kaldım. Bu hafta sonu 2. Kredi taksidimi yatıracağım ve hala araç bende değil. İnanılmaz sıkıntı çekiyorum araçtan ciddi şekilde soğudum ne yapacağımı şaşırmış vaziyetteyim. Nasıl bir yol izlemeliyim??

14 saat önce, Cem Boneval yazdı:

İyi yönünden bakın, size aracınızı kusursuz halde teslim etmek için çabalayan bir servis var ve sizi yolda bırakmamışlar, daha ne olsun!?

Cevabınız için çok teşekkür ederim. O konuda hemfikiriz evet ancak neredeyse sıfır alabilecek bir parayı bağlayıp hala kendi arabama binememek gerçekten çok can sıkıcı. 1 ayda sadece 4-5 gün binip tekrar serviste yatması beni aracımdan soğuttu. Çıkar çıkmaz sanırım aracımı satıp başka bir araç bakacağım ???

06.06.2017 - 11:39 tarihinde, Kaan Yagizer yazdı:

Her hafta birkaç TSB yayınlanıyor. Genele yönelik ve/veya "kırmızı" bayraklı değilse oturup TSB'leri okumuyorum (yalan yok) ama sorayım ... neymiş öğreneyim. N.P

 

Ek: Belirli araçlar için (şase numaraları eklenmiş) küçük bir geri çağırma operasyonu yapılacakmış. (bizim çağıracağımız / çağırdığımız araç sayısı = 3) bu araçların kam millerini değil, kam mili dişlisini ... yani triger'in çevirdiği dişliyi değiştirecekmişiz.  Basit iş, ön kapağı sök, kam milini sabitle, dişliyi sök - yerine yenisini tak, triger'i tak, sabitleme aparatını sök, kapağı kapa.

... ne olur, ne olmaz! kampanyası.

Kam mili dişlisinin (şase numarası verilmiş araçlarda) metal yorgunluk testlerinde "çaktığı!" tespit edilmiş, ileride bir sıkıntı yaşanmasın diye şimdiden tedbir alıyorlar.

 

Sonuç : Sizi arayıp servise davet ederlerse gidin, bir - iki saatlik iş zaten.  

Merhaba. Evet bu kampanya bende patladı ailem dahil çevremde kimseye anlatamadım ki olay şöyle oldu aracımı 04.05.2017 tarihinde ikinci el olarak arkas otomotiv den aldım teslim almadan önce bakımının yapılmasını öyle teslim edilmesini istedim servise giriş o giriş tam 2 hafta bu bahsettiğiniz kampanya parçalarının gelmesini bekledim aracımı alıp binemeden serviate yattı. Gerçi hala daha bende değil ve serviste otomatik park asiatanı arızası nedeni ile 2 haftadır yatıyor. Kötü denk geldi aracım basit şeylerden dolayı 1 aydır pisi pisine yatıyor ve ben ikame araç ile dolaşıyorum ???

10 saat önce, Semih G. yazdı:

Otomatik araçlarda vitesi P konumuna,manuel araçlarda ise boşa alarak veya ayağınız debriyajda iken kumandadaki bagaj açma tuşu ile açabilirsiniz.

1 saat önce, Yakup Çağatay yazdı:

P'ye alın, sürücü kapısını aralayın bir de  

Yakup bey artık nerdeyse bi amuda kalkmadığım kaldı o derece ???? kapıyı açıp iniyorum elle manuel açmak için ama tekrar gelip aracı stop ediyorum anca o şekilde açılıyor. Nasıl bir araç aldım ne kadar tuhaf işler ve şanssızlıklar beni buldu. Araç hala serviste bu arada ????

9 saat önce, Samet Can yazdı:

Bende otomatik focus vardı, P'ye almayınca acılmıyordu. P'ye alınca acılıyordu. Düz vitesde nasıldır bilmiyorum.

Benim aracım da otomatik ancak açılmıyor ne p ne d farkefmiyor illaki stop edicen öyle açılıyor

2 saat önce, Erhan Erten yazdı:

P d farketmeden açılıyor

Sanırım benim araba pek bi nazlı açılmıyor ????

9 saat önce, Semih G. yazdı:

Otomatik araçlarda vitesi P konumuna,manuel araçlarda ise boşa alarak veya ayağınız debriyajda iken kumandadaki bagaj açma tuşu ile açabilirsiniz.

Teşekkür ederim Semih bey. Ancak benim aracım pek bi nazlı stop etmeden kesinlikle açılmıyor ????