Jump to content
2019 Temmuz'dan sonraki tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeni kayıt yapınız ×

Uğur Şaran

Üye
  • Toplam İleti

    13
  • Katılım

  • Son ziyaret

İletiler, Uğur Şaran tarafından oluşturuldu

  1. Merhaba arkadaşlar

    Benim sorunum şöyle belkide sorun değil çünkü gittiğim usta kışta böyle olacağını söyledi ama pek içime sinmedi açıkçası.

     

    1. Arabayı vites gösterge ışığına uygun ( 2000 devirde yanıyor ışık ))  değiştiriyorum fakat ışığa uysam hızım 50 ile 60 km  arası 4. Vitese geciyorum bu normal bir durummudur. 

     

    2. Vites ışığına uymamam mi lazım yoksa 

  2. 19 dakika önce, Alp Kaya yazdı:

    selamlar 2 ay öncesine kadar dizel focusum vardı. böyle bir sorun yasamadım.gösterdiğin yer hava girişi.oradaki kelepçeyi değiştirmekle işe başla.sonrasında çıkacağını zannetmiyorum.turboya fazla yüklenme olayına gelince yüklensen bile turbo çıkışındaki hortumlar patlar (eğer eskidilerse).sürekli değil. 

    Tsk ederim . Yok patlayan hortum yenisi ile değiştiriyorum surekli ama yine hatayı veriyor. Bakiyim yarın kelepçeyi değiştirmekle başlayacağım

  3. Merhaba arkadaşlar ,

    Sizlere bir sorum olacak .

    Ford focus 2011 model aracım var yaklaşık olarak 5 aydır neredeyse 5 sefer fotoğrafını yüklediğim yerden turbo hortumu ya patlıyor yada turbodan kendiliğinden çıkıyor gevsiyerek. .

     Şimdi size sorum bu ;

    1. Bu durum normal bir durum mu yoksa. Benim turbo hortumlarinda acaba bir tıkanıklık mi var hava akışında zorluk oldukça patlatıyor yada çıkıyor .

    2. Turbo ya fazla mı yukleniyorim ki böyle sorun yaşıyorum.

    3. Turbo ya fazla yüklenme ihtimalini varmı ? 

    1514820612930.png

    1514820577724.png

  4. Bana bu ses tekerlerden geliyor gibi geldi . Özellikle iç tarafta fren akşamını koruyan ince bir saç var o fren diskine sürtüyor ve hizlandikca ses artıyor . Bir ara bizim de başımıza böyle gelmişti. Ama en garantisi arabayı life kaldırıp bir tekerleri incelemek.

    Ayrıca ses Hani küçükken bisiklet tekerlerine plastik şişeleri şase Demir'in arasına koyup ses cikmasi gibi geldi . 

  5. 1 saat önce, Süleyman Ünal yazdı:

    Gauge testi zaten normalde tek tek ilerlemesi gerekmiyor mu? Müzik çalar için tek diyebileceğim aküyü tekrar söküp takın ve kodu tekrar girin. Belki düzelir. Müzikçalar sigortsını da bi kontrol edin.

     

     Bu olaydan önce otomatik ilerliyordu benimki. Gaugee testi

     

    Yarın dedikleriniz ı yapacağım Ins düzelir tşk ederim

    • Beğen 1
  6. Merhaba arkadaşlar , 2011 model 1.6 tdci focusa sahibim. Geçen hafta debriyaj patlamasindan dolayı tanır esnasında akü sokumu yapıldı . Ama ne olmuşsa bundan sonra oldu . Akü sokuldugu için teyp kodu istedi uğraşa uğraşa actirmayi başladım ama. Şimdi teyp kendiliğinden radyoya yada cd ye geçip duruyor . Sizce bunun sebebi nedir .  Bir teyp kodlamasi var mı ?

    Ve ayrıca önceden gauge testini baslatirken herşey otomatik ilerlerken şimdi tek tek düğmeye baktıkça ilerliyor . 

    Bu durumu nasıl cozebilirim 

  7. 14 saat önce, Mustafa Gültekin yazdı:

    Arkadaşalar selamunaleyküm yani katıldım.Aracımın aküsünü sökmek durumunda kaldım.Sonradan teyp  key code istiyor.Aracın modeli focus 2009 yardımcı olursanız çok sevinirim.VP6MF2 gibi bir yazı buldum.

     Merhaba ustam . Benimde başıma bu dert geldi . Önce arabanın aynalik ve torpidonun altına üstüne bak orada key codu oluyor . Ama benim önceden soktukleri için teyipcilere gidip 50 tl karşılığında açtırdım . Benim teyp kodu: 5582

    Ins seninkine de olur 

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.