Hasan oksuz

Evet sorunumu en sonunda cozduk ve ne o ne bu  tamamen dpf tikali olmasi can cekismesi . Fan suanda daha devreye girmiyor bile ... Klima sayesinde belki ....

Merhabalar belki birilerine faydasi olabilir diye benim sorunun cevabini verim 1. Sorun dpf tikali olmasi 2. İse selenoid valfi . Arada ben fazladan turbo revizyonu yaptirdim arizayi bulamayinca . 

1 dakika önce, Gürkan Çakıroğlu yazdı:

Bak bakalım, İnşallah çözülür diyelim...

Tesekkurler ilginiz icin ..

Bildigim bir yer ilk zamanlar gitmistim partikulden olabilecegini

soylemisti ve partikulu temizlettim araba rahatladi ama sorun gecmedi . Simdi biraz arastirdim sizin arac sanirsam 07 euro 3 - 10 model aasinda fark var . Biri euro 3 digeri euro 5 . ? Bilmiyorum bilmiyoriz !!! Bakalim

2 saat önce, Gürkan Çakıroğlu yazdı:

Hasan merhaba, 

yıllar önce böyle bir sorun yaşadım, motorun alt tarafında şanzımanın oralarda bir modül vb gibi birşeyi değiştirdi usta araba normale döndü. Araç 07 dizel mk2 109 focusdu.

Servis Anadolu yakasında, istersen bilgilerini veririm...

Merhaba ! Suanda araba ile ilgilenen. Bir ustam var oda dusunceli cunku ariza belli degil hic bir kayit yok ortada ugrasiyoruz ama sizden gene o servisin iletisim bilgisini alabilirim . Bu hafta da sonuc cikmaz ise sizin ustaniza giderim . Ayni bilgileri verip insallah ordan sonuc aliriz simdiden tesekkurler....

Hala bir cozum bulmus degiliz . Partikul sokulup temizlendi arac rahatladi ama sorun gitmedi . Aracin selenoid valfi degisti cozum olmadi aracin turbosu revizyondan gecti oda olmadi. Hala ayni sikinti mevcut . Arac kendini bilinmeyen bir sebepten dolayi korumaya aliyor ve kesiklik yapiyor herzaman degil . Nezaman yapacagisa belli degil .

On 27 Haziran 2016 at 17:07, Tuğrul Toprak said:

Sorun çözüldü. Fakat tahminlerden farklı bir durum var. 3 ay önce ön fren balatalarıni değiştirmiştim. Kale marka yani yan sanayi bir ürün. Bu balata fren merkezlerine tam oturmayıp küçük kalıyor. Yani orijinal batadan küçük bunlar. Dolayısıyla bu sebepten çukura düştükçe ses çıkarıyormus.

Ayni sikintiyi bende yasadim aylarca igrastik bulamadik masraf yaptik ve sonunda bir cirak buldu dediginiz kale balatanin tam oturmamasi . simdi goruyorum ki kale marka balatalar tam oturmuyor herkesin bence dikkatine !!!!!!

2010 1.6tdci 109 ps aracim  Sürüş halindeyken Gaza yüklenmeme rağmen araç gazı alıp kesiyor,bi gidiyor bi yavaşlıyor gazı tam almıyor tekliyor gibi. Bazen yüksek hız da bazen de düşük hızda oluyor. Sağa çekip kontağı kapatıp tekrar aracı çalıştırdığım zaman hiç bir problem yok.ve bunu surekli degil ayda 1 kere yaparsa yapiyor . Bugun bir kac usta ile konustum araci bilgisayara baglattim  kendi bilgisayari degil tabi hic bir sikinti  Gozukmedi . . Bir usta bana dediki yavas yavas partikulun tikaniyor bence uzun bir yol yap yuksek devirde ve mazot katkisi at partikul katkisi ve egsozun ici iyice yansin dedi tabi bu yolun 100 km gitmesi lazim dedi !!! Sizin gorusleriniz nedir ?

18 dakika önce, Özer Aksu said:

Lütfen üslubunuza dikkat edin burası bir tartışma platformu hatalar, yanlışlar olabilir bunları irdelemek ve duzletilmesini istemek bizim görevimiz . Herkes gibi bizde pc başından değil mobil cihazlarimizdan yazıyoruz . Biraz daha dikkat ve özen gösteriniz.

Kusurabakmayin ama burda kendimi savunmak icin cevap vermiyorum veya tartismak icinde degil ama bir sorunum var onu cozmeye calisiyorum ve bir kelime

ya el aliskanligi yada hata . Sonucta benim hatam . Eyvallah kabulum bunu kelime yanlis kelimeye aciklik getirerek cevap vermek ki sordugum sorunun cevabi degil bence karsindakine herhangi bir saygi duymuyor demektir . Sordugum soruya yogunlasmak yerine yanlis olan kelimeye yogunlasmak dalga gecmek kafa bulmaktir . ...!

55 dakika önce, Özer Aksu said:

 

Kurallar açık ve net

 

d) Foruma girişin geçici olarak engellenmesini gerektirecek haller ve süreler



1- Sürekli ilgisiz kategoriye konu açmak, içeriksiz mesajlar yazmak, yazım kurallarına uymamak, sözlü uyarıya rağmen sürekli ihlal etmek - 3 gün
 

Niye anlamakta zorluk cekiyorsunuz anlamis degilim cep telefonundan yazdigim icin hatali yazmisim bir anlik hata .   yanlis yazmis oldugum kelimeyi ustune basa basa birde anlamini soyleyerek cevap vermek neyin nesi dalga gecer gibi kafa bulur gibi ... Ki sormak istedigim kelimeyi anladigi halde konunun sorusunada yanlis cevap vermek oda ayri bir durum .

13 saat önce, Cem Boneval said:

PDF nedir?

DPF: Dizel partikül filtresi

PFD: Partikül filtre deposu

PDF: Portatif döküman formatı (Portable document format - Adobe koymuş adını)

Neyi atlıyorum?

Ayrıca bu konu daha önce şu başlıklarda yer aldı:

 

Yani daha once acilmis gordum arastirdim istedigim sorunun cevabini bulamadim . Yazim hatalari cep telefondan yazdigim icin olusabiliyor . Ben diyiyorum pdf siz anlayin dpf . Yoksa pdf nin burda ne isi var . Ama hata arayin yazim hatasi baska birsey aramayin sorunun cevabi pdf degil . Konuyu anlamissin ama yanlisimi duzeltmek ile ugrasin . Ben yanlis yere dustum sanirsam ????

2 saat önce, Servet Ö. said:

 

O da olmazsa çamaşır suyu mu konulacak?

Valla ister camasir suyu ister tuz tuhu koyun benim aradigim donem benden ford servisi 2000tl para istedi 5 litre sivi icin . Oda dolum ucreti haric . Sonra arabayi arastirinca pougeot ta volvoda ayni motora sahip olunca ayni sisteme sadece sivi ismi farkliydi ! Paf sivisi adm sivisi pdf sivisi . Volvoyu aradim biz yan urun kullaniyoru deyince gittim konustum . Katalizator sivisi kullandiklarini ogrendim onlar urunun pahali olmasindan dolayi sikayetciydi . Buarada bu yetkili servis bunu yapan .

6 saat önce, Metin Deniz said:

 

Rejenerasyon olduğuna emin misiniz? Dpf yakmak için bu sistem var ve genelde uzun yolda giderken meydana geliyor. Kısa mesafede olmasi ilginc

 

Cok emin degilim ama suna eminim egsozdan pis bir koku geliyor. Bu sefer de biraz devrini yulseltince duman atiyor yanii 5-10 dakika 3000 devirde tutarken duman atiyor dumani suna bagliyorum ben pdf sivisi yerine katalizator katki sivisi koydum cunku pdf sivisi çok pahaliydi ve bulamamistim onuda volvo servisinden ogrendim onlar o sekilde kullaniyorlarmia

On 19 Temmuz 2016 at 23:16, Servet Ö. said:

Jenerasyon? Rejenerasyon? DPF? Fan ile ne alaka?

Arabanızın su sıcaklığının 101 dereceye ulaşmadığını nereden biliyorsunuz?  Klima açık gidiyor olabilir misiniz?

Evet jenerasyon degil rejenerasyon mus eyvallah  ama ne alakaya gelince rejenerasyon ile fan cok  alakali arac rejenasyona girince fan devreye giriyor neden mi giriyor cok detayli bilmiyorum teknik olarak . !!! Bugun ise ogrendigim nemli hava pek yaramiyormus fordlara cabuk fan acmasini sagliyormus !  Ve gene soyluyorum klima kapalı . Bunu herseferinde belirtiyorum otomatik klimayi once off moduna alip sonra komple devre disari birakiyorum .

8 saat önce, CeyhunKaya said:

Eski aracımı sattığım arkadaşımda da aynı sorun oldu (2011 collection tdci 90hp sedan) hararet yükselmeden devreye giriyordu fan. fan beyni denen bir kart var onu değiştirince sorun düzeldi. bunlar böyle değil.

Tam olarak parcanin isminin ogrenme sansimiz varsa ona gore bilgi aliriz ama venim aracda su sorun var hareret yukseldikten sonra yani yukselmeden yapmiyor . Ve bizim araclar 109 ps olanlar pdf partikullu henerasyon yapiyor ...? Gene parcayi net olarak ogrenirsek iyice parcanin gorevin ogrendik mi bilgi olur ....

5 saat önce, Özer Aksu said:

Aynı sorun bende de var . Radyatör suyunu olcturdum normal dendi. Klima açık gidiyorsaniz normal dediler

Cogunlukla klima kapali kac kere denemdim hemde  cins araba nediyeyim

Bunlar boyle cins sanirsam jenerasyon yuzunden :)))

Genellikle turbo sesi dir bu . Kimi aracta normal kimi aracta sorundur . İyi bir ustaya gostermekte fayda var ... 

On 4 Şubat 2016 at 17:45, İzzettin Alptekin said:

2008 collection paket focusum var anahtarını sustalı yapmayı düşünüyorum otomobilanahtari.com da (istinye anahtar) sizin fikriniz nedir yaptıran var mı cevap için şimdiden teşekkürler.

 Sariyer caddesindeki itjnye yani oyda iyidir . İsin ehlidir bende yaptirdim ve yurtdisina gonderimm faydasini gordum ...

Arkadaslar merhaba . Foruma yeni katilanlardanim dogal olarak bir sorun olusunca insan katilma ihtiyaci ve bilgi ogrenme ihtiyaci duyuyor .!!!  

simdi benim 2010 model 109 ps focus hb aracim var bakimlari mumtezam gayet normal

kullandigim bir arac senede en fazla 15.000 yapan birisiyim aracimida seviyorum  aracta soyle bir sikinti olustu yada sikintimi artik bilemiyorum :S kisa mesafe dahil bir yere gittigimde genellikle cogunlukla fan devreye giriyor ve stop etsemde devam ediyor ve sunu gozlemledim jenerasyon yapiyor . Ustaya sordum bunlarda boyle dedi . Pek inandirici gelmedi . Arastirdim birsey bulamadim cekisinde yakitinda herhangi bir sikinti yok . Genellilei fanın devreye girmesi normal mi? Stop etsemde genellikle calisiyor ? Simdiden tesekkuler