berkcan çil

Bizim fiesta da oluyordu bu olay vites geçmeme oluyordu tam oturdu geçti sanıp gaza bastığımızda sıyırma jırrrt bir ses geliyordu servise getirdik aracı.Usta geldi dediği şey mandallı olmayan geri vitesli araçlarda tam durmadan motor içindeki bir parça durmadan seni geri vitese geçirmez bekleyip mümkünse debriyajı pompalayıp takarsan bu sesi çıkmaz dedi geri vitesin dişlisi senkron dişli değilmiymiş öyle birşey dedi,hızlanma vitesleri gibi pat pat arka arkaya atamazsın dedi aracın durması şartmış kendini koruyormuş ustanın dediği buydu bize.

Ben Peugeot yu alırdım.Nedeni ise 2011 olması, birde görünüş olarak diğerinden daha çok ilgi çekiyor bence...Peugeot RCZ de güzel olurdu aslında sadece bu ikisi arasında mı tercih?

yakup abi mesajı nasıl taşıyacağımı bilmiyorum bu seferlik rica etsem sen taşır mısın ?

Bugün arabayı çalıştırdım sıcaklık 1C filandı yaklaşık 2 haftadır sürülmüyordu devir 1.2-1.3 lerdeydi...Biraz bekleyip 1000 devire gelince arabayı çıkardım garajdan ve geri vitesten boşa atarken arabanın devrinde biraz oynama oluyor birde garaja koyduktan sonra aracı boşa aldım ve ayağımı debriyajdan çektiğimde aracın sesinde biraz değişme oluyor bu sesler normal mi biraz beni rahatsız etti açıkçası...araç ford fiesta 1.4 benzinli 96 beygir...

Yasaklasın adam gitmeden ampulü sanayiden bir tanıdık ustada değiştirecek iş bitince eski haline devam benim tanıdığım kaç tane abi var sanayide arabayı toparlıyor sonra muayeneden geçiyor eski parçalarını takıyor bidaha gerisin geri devam buda öyle olucak önlemi bence emniyet almalı bu tip aydınlatmayı kullananları emniyet denetlerse kökten kalkmasa çekinip söktüren olacaktır en azından sayıda bir azalma olur...

cem bey yorumunuz için teşekkürler ... Aracın içine binince çok rahat geniş huzur verici ve araç güven veriyor o yüzden aklımı çeldi. Tabi son sözü bizim hanıma bırakacağım bu hafta bide o görsün istedim. Focus tasarım olarak daha iyi bence ama bu araç yabana atılacak gibi değil. 3 adet getirmiş bayi ama 2si satılmış 1i kaldı bayide kararı geciktirirsem oda gider eminim ...

Sizi yakalamışken bi soru daha sorayım. Bu araç benim ilk aracım olacak o yüzden teknik konularda iszler kadar bilgim ve tecrübem yok. Ben aracı genelde şehiriçi kullanacağım. En fazla 2 ayda bir d.bakır-adana yapacağım. ort.500km mesafe. 1.4 motorla şehirler arası yolda rahat edermiyiz? Bu araç mantıklı geliyor sadece bu soru işareti var.

cruise control sonradan takılıyor araçlara arabayı aldığında onuda cebinden bir ustaya yaptırtırsan 500 km gidiceğin o yolda hem yakıttan tasarruf edersin cruise control sayesinde hemde çok keyifli bir sürüş yaparsın,zenon işi hal olur ama sanruf çok önemli değilse bence alınıp binilir 1.4 turbo mesleli motor dizeller gibi düşük devirde yüksek tork sağlıyor satarkende bizim insanımızın Ww hastalığından değer kaybetmeden satarsın....

geçmiş olsun abi üzücü şeyler bunlar en iyisi güzel bir nazar boncuğu alın arabaya bide kurban kesin bi kan aksın

1ghz ama arm8 mimari üzerine 1ghz.. ayrıca 1ghz işletim sistemi değil işlemcidir. (operating system - processor) dediğim gibi aynı telefonun beyazı eşimde var, çok donma fln yaşanıyor. dediğim gibi çok şık, hoş bir telefon ama çok seri değil. bir de fabrika çıkışı üzerinde bir sürü gereksiz uygulama var. o nedir ya? sabah, zaman, eczane, hürriyet, ıvır zıvır ne varsa koymuş. ne gerek varsa. bırak ben istersem yüklerim, sana ne oluyor ki diye sorarlar adama... root yapmazsan da kaldıramıyorsun filan.

Tamam bir kaç kelimeyi yanlış yazmışım kusuruma bakmayın artık düzelttiğin içinde teşekkür ederim alperen abi..Ben kullanıyorum benimkide beyaz ancak çok nadir donma var bende o kadar değil biraz açılırken kendine gelmesini bekliyorum sonra istediğimi yapıyorum ancak internette biraz şarj dayanmıyor malesef full internette takıldım müzik mesaj bunları denedım evde 2 sefer şarj ettim

Hasan bana sorarsan lg optimus black 1 ghzlik bir işletim sistemi var android bütçeyi biraz arttırırsan hiç pişman olmazsın ben müzik dinleyen mesajlanan biri olarak 1 günde ancak bitirebiliyorum...

Çarpışma testi hakkında bir bilgi yok. HB versiyonun testi yapılmış ama sonuÇları yayınlanmamış. Videoları var nette EuroNcapın resmi sitesindede yeni civic ile ilgili bi hareket yok

Ama o euro Ncapa takılmayın Testini yapan sitesinde sonucunu yayınlar dimi Para bekliyolardır hondadan Ne kadar bağış o kadar yıldız

Ben o euro ncap Çarpışma testinden 1 yıldız alan araÇla 140 km hızla ağaca girdim sol ayak bileğim bükük Çıktım aracın iÇinden bide cam kırığı kesikleri Çizikleri Fasa fiso hepsi

ogün abicim bide kapıyı sormuştum kaynak izleri aşırı derecede belli mi diye...Bu yazdığın güzel yorumlar iÇinde Çok teşekkürler...

O yüzden belirttim zaten

senden rica ettiğim bir kaç soru vardı cevaplarını alabildin mi?

Herkeze iyi geceler arkadaşlar

Pazar günü orta seviye bir parkurda test sürüşünü gerçekleştirdim Yeni civicin. Zaman darlığı ve nişanlımın baskılarından dolayı fotoğrafla falan çekmedim çekemedim

Aracı genel olarak beğendimmi diye sorarsanız. O araç benim içime sinmez.

İlk başta aracın etrafında dolaştım tasarımına sanırım alıştım Gözüme hoş bile gözüktü o an. Eski tasarım gözüme daha hoş gelsede bu tasarımda onda 1 puan geride

10/6

İçine oturduğumuzda öyle kasvetli bir iç mekan karşılamıyor bizi. İçi ferah kullanılan malzemelerin kalitesini az çok biliyorsunuz. Eski civicten malzeme kalitesi olarak 1 puan geride. Ama şunu söyleyebilirim bir BMW tutkunu olarak sürücü odaklı torpido tasarımı arabanın içinde geçirdiğim 5-6 dk dan sonra gözüme çok güzel gelmeye başladı. Koltukları orta sertlikte ve rahat yan destekleri pek iyi değil ama sonuçta bu araçla time trialda rekor kırmaya çalışmayacağız

Gösterge panelini hiç sevmedim eskisinide sevmiyordum zaten. ama daha bi dijitalleşmiş benim hoşuma gitmedi ama teknolojik donanım severlerin hoşuna gidecektir.

Aracın içini Focus1 le bile kıyaslasak Civicin çok ekmek yemesi gerekiyor.

10/7

Motor eski araçla aynı sadece yazılım farkı var. Yazılım fayda yerine zarar getirmiş max tork 100 rpm daha geç

Honda ruhu varmı ? Yok Eskisindede yoktu zaten Performans olarak 2 si arasında bir fark hissetmedim göğsümde hissettiğim basınç 2 versiyondada aynı Ama F2 ti-vct yi geçerim yinede o civicle Yakuba inat

Motorun devirlenme isteği güzel. Alt devirler ölü kasanın ağırlığı altında eziliyor. Hızlanması akıcı ve konforlu.

10-6

Aracın sürüşü genel olarak güzel. Tabii ki bir focus değil. Ama yola iyi basıyor. Ve yolda oturaklı gidiyor. Rüzgar sesini F2 kadar alıyor Yüksek hızlara çıktım yolda ses seviyesi F2 ile aynıydı

Direksiyon tepkileri genel olarak iyi ama çok sert hareketlere cevap veremiyor. önden kaymaya meyilli. Sakat.. Fazla keskin hareketler yapmamak lazım. Ama yumuşak hareketlerle kafanın kontolünü kaybetmemeyi başarırsanız keyifli virajlar alabilirsiniz. Eski kasasından 2 puan daha iyi bir yol tutuşa sahip.

10/8

Sonuç olarak etiketindeki fiyatı bu sınıftaki tüm araçlar gibi oda haketmiyor. Ama açıkça şunu söyleyebilirim ki F3 benzinli trend alacağıma Honda civic alırım. Fakat bu araç kesinlikle Focusla karşılaştırılacak bir araç değil. Bu araç bana göre Honda civic değil honda citynin buçuklu sınıf atlamış bir versiyonu

Bu arada verdiğim 10 üzerinden olan puanlar Şu an kullandığım F2 nin değerini 10 olarak tanımlayıp verdiğim puanlardır Bırakın F3 ü yeni civic F2 ye bile rakip olamaz.

Sürüşümüz bitti Arkadaşımıza teşekkür ettik. Servis bölümümüzdeki kankamızlla Millet 30 dk K20 motor indiriyo sen daha honda cty ye kilitli bijon takamıyosun diye makaramızı yaptıktan sonra. Hondaya olan sevgim 1 puan daha eksilmiş bir şekilde Nişanlımla mobilya bakmaya gittik

Focusla karşılaştırmak saçma olur neden diye sorarsan focusun baz donanımlı fiyatıyla civicin elegance arasında 4 milyar var focusla aynı olması zaten beklemiyodum açıkçası, test yaptın bizide bilgilendirdin çok teşekkürler bu güzel değerlendirmen için....

Konuyu açan arkadaşta bunu anlatmaya çalışmış işte,S60 demiş ama vatandaş ısrarla Passat demiş.. Bilen biliyor markaları,ayrıca dayanıklılık konusunda Volvo'yu tek geçerim..

Bizim ülkede WV prestij bir marka ,diğer ülkelerde bu kadar tutulmuyor malesef..

Volvo'daki donanımları Passat'a koysalar doğuş 150 bin felan ister herhalde Passat'a..

Ben bunu ülkemizde volvonun o kadar tanınmamış bir marka olmasından kaynakladığını düşünüyorum....bide passat cc var acaba passat derken hangisini kasetti

?

sanki benim soruyu siz bana sormuşsunuz.

S 60 bana göre passat'tan daha donanımlı.

Benim söylemek istediğim volvo sms yoluyla aracın motorunu çalıştırıp ısındıran bir teknolojisi var, bende severim volvoyu ancak bizim ülkemizde daha aracı alırken satmayı düşünen bireyler dolu olduğu için ne kadar dışı(göreceli olarak)kötü veya güzel olsada 2.el bakımından olsun dayanıklılık olarak seçilen bir marka ve model passat

Bütçe ve konfor..?

Araç alınmıyorki ,karşılaştırma yapılıyor..

Araçı almak önemli değil baz donanımı karşılaştırıyor en full donanımlısını mı bu önemli

Volkswagen passat türkiyede sağlamlık ve güven açısından sunduğu geniş iç hacimden dolayı tercih edilen bir model...Bizde volkswagen diyince akan sular duruyor malesef...Gelelim volvo s60 iç mekanı biraz daha dar passata göre ancak her iki aracada baktığımızda bolca seçenek var.Hangi iki seçeneği karşılaştırıyoruz.Beklentileriniz ve bütçeniz nedir?en önemliside 2.el konusunda wolkswagen araçları değer kaybetmiyor...

Daha gitmedim İşyerindeyim henüz işlerim bitsin çıkıcam

Ogün abi hondanın testi nasıl geçti haber bekliyorum kaç gündür

kapalı garajınız varsa zaten aracın boyası yağmurdan,kardan,güneşten ektilenmez kolay kolay, kaputa yapılan flimler sonucunda boyanın renginde değişiklik olduğunu duydum..Bana kalırsa abi araçı ömür boyu kullanmıycan sonuçta aracı kullanacağın yollar güzelse taşlı değilse bence hiç gereği yok bizim araca bişey yapmadık boyayla ilgili allahıma bin şükür hiç sorun yok...

Bu düşüncene aynen katılıyorum Cem abi.. Benim aracı sevmemim nedeni dışının güzel olması değil fiyat/fayda oranının çok iyi olması ve aynı zamanda işlevsel olması. Marka imajı benim için önemli değil, hala o çarpık bacak skoda imajı var ama hepsi yeni skodaları görünce değişiyor. Hem marka imajının bu şekilde olmasının bir iyi yanı var. Daha düşük fiyata bu yüzden alabiliyoruz.. Skoda Octavia RS 78.000 - 80.000 civarı bir etikete sahipti vergi zammından önce. Alanda vardı hem tasarruflu hem güçlü motor. 2.0 TDI 170 bg.. Şimdi 6 haneli olmuş olabilir. çünkü euro ve vergi düzenlemesi üst üste geldi. Tabi Yüce otonun kazığıda vardır bunun içinde..

O noktaya dikkat etmemişim. Düzelttim..

bu araç almak mantık evliliği

Daha gitmedim İşyerindeyim henüz işlerim bitsin çıkıcam

Bende diyorum ogün abi yoldadırda fotoları çekmiş geliyodur diye düşünüyordum ama neyse artık aksama güzel haberlerini bekliyorum o zaman...

Bunu ancak geldiği zaman öğrenebileceğiz sanırım

akşam gelmez inşallah çok merak ediyorum nasıl geçmiş

Küstüm yav

tolga abi, ogün abi bügün teste gidicekti ne zaman gelcek biliyor musun?

sadece o sony 2-3 milyar vardır ondan çok beni arabanın jantları büyüledi

Bende bilmiyorum boşver Önemli değil

abi yeri geliyor gizli bişey olcak lazca bizimki çoçuklar konuşuyo güzel yani faydaları var onur abi

Ne deysuuuun