kadir sönmez
-
Toplam İleti
56 -
Katılım
-
Son ziyaret
İçerik Türü
Profiller
Forumlar
Günlükler
Takvim
Modifikasyon
İletiler, kadir sönmez tarafından oluşturuldu
-
-
şimdi geldi aklıma powershift titreme konu başlığında konuşulmuştu
servisler ilk başta program atıyorlardı , düzelmezse yağ keçesini değiştiriyolarlardı, sonraki etapta kavrama değişiyodu
bu bahsedilen yağ keçesi ne iş yapıyor peki yağ yoksa?
bu videodaki yağ keçesi sanırım
-
üstadım teşekkür ederim videolu falan süper olmuş
ama ben hala dişlilerin yağsız ortamda nasıl aşınmadan çalıştığını anlamadım:)
fabrikalarda yıllarca bakım şefliği yaptım , yağsız kalan dişlilerin nasıl hemen bozulduğunu gördüğüm için benim için dişli sistemi=yağla soğutma
hatta bu yağlarda belirli periyotta değişmezse = arıza
-
2012 Focus Benzinli araçtan bahsediyorsak ... evet. 2-4-6 birinci debriyaj seti ve 1-3-5 ikinci ile çalışır, temelde John Deere'nin geliştirdiği sistemdir ve -dry clutch- olarak adlandırılır. İçinde yağ falan da yoktur. Aynı VW'nin DSG'si gibi.
Yağ içeren PS (Powershift) şanzıman ülkemizde 1,5TDCI 120ps E6 motorlar ile birlikte son kullanıcıya sunuluyor (2015 modelde) onun karterinde gerçekten yağ var (yaklaşık 7lt) ama yukarıda belirttiğim gibi -benzinli- motor ile kullanılan 6 ileri şanzıman = KURU üstadım.
teşekkür ederim aydınlattığınız için .
tamamen merakımdan soruyoum yazdıklarınıza inanmadığımdan değil yanlış anlamayın
şanzuman dediğimiz sonuçta bir dişli kutusu değil mi bu dişlilerin aşımamasını ve ısınmamasını yağ olmadan nasıl sağlayabiliyorlar üstadım.?
-
kaan bey merhaba
hocam eminmisin powershiftlerin şanzumanında yağ yok mu?
bi yanlış anlaşılma oldu heralde
-
arkadaşlar merhaba
daha önce konuşuldu ama bulamadım yerini , powershift lerde şanzuman yağı değişimi gerekiyor mu gerekiyorsa kaç km. de değiştirilmesi lazım
bi de benim araçta silkme sorunundan dolayı kavrama değişmişti bu değişim yapılırken yağ boşalıyormu acaba?, yani servis yağı da değiştirmiş olabilir mi?
-
pardon ben titreme motorda oluyor bu titremede direksiyona etki ediyor gibi düşündüm (nasıl becerdiysem)
neyse geçmiş olsun ozaman size servis yolu göründü gibi
-
hocam merhaba anladığım kadarıyla benim başıma gelen sıkıntı ile aynı gibi sizin sorununuz
benim araç ta PS geçen haftalarda kavrama garanti kapsamında değiştikten sonra rölantide ön kısım zangır zangır titremeye başlamıştı gaza biraz basınca titreme geçiyordu, tekrar servise gittim ne yaptıklarını göremedim ama söylediklerine göre(aklımda kaldığı kadarıyla) kavrama değişirken volan ayarı kaçık takılmış titreme bundanmış tekrar ayarladık dediler, şimdi rölantide sıkıntı kalmadı çok şükür sadece park halindeyken 2000 devirde küçük bir aralıkta titreme yapıyor onuda kafama takmıyorum zaten hareket halindeyken hissetmiyorsunuz bu titremeyi.
-
gaza getirmek gibi olmasın ama conta yakmış bir motorun tamirini kesinlikle kabul etmezdim, hiç sıkıntı çıkarmasa bile satarken sıkıntı yaşarsınız,
ben yeni araç alırken muhakkak servise gösterip kayıtlarına baktırırım , böyle bir işlem görmüş motoru olan aracıda kesinlikle almam .
-
Arkadaşlar merhaba
c.tesi günü itibari ile kavrama yenisi ile değişti (garanti kapsamında), şu an için araç kaymak diye tabir ettiğimiz vites geçişlerine sahip
bakalım ne kadar devam edecek yaşayıp göreceğiz,
sizlere sormak istediğim bir konu da kavrama değiştikten sonra motor rölentideyken silkmeye başladı, hani subap ayarı bozuk motorda titreme olur ya aynı o şekilde bir titreme var araçta ,
ama işin enteresanı bu titreme her zaman olmuyor kavrama değişti evin önüne geldim stop etmeden farkettim araba zangır zangır titriyo bir iki defa stop edip çalıştırdım farkeden bişey olmadı hatta canım sıkıldı servistekiler bir yeri yaparken başka yeri bozmuşlar diye, birgün sonra sabah çalıştırdım titreme yok , çarşıya gittim alışverişten sonra çalıştırdım titreme var , evin önüne geldim yok, motorun sıcak soğukluğu ile alakalı değil sıcakkende oluyor soğukkende
başına böyle bir şey gelen arkadaş varsa tecrübelerini paylaşırsa sevinirim.
bu hafta takip edip olmazsa götüreceğim tekrar servise.
-
32-32 her zaman kontrol ediyorum yolculuktan önce
-
arkadaşlar aynı bahsedilen ses bende de var ama mesajı yazma sebebim bu değil
5 yıllık bir focus 2 kullanıcısıyım focus 3 ü alalı 6 ay oluyor yeni arabamda yoldaki bozuklukları aşırı hissediyorum bozuk yollarda arabada titreye titreye gidiyorum resmen, teker küçücük bir çukura girse aşırı bir sallanma hissediyorum hayatta araba tutmayan eşimi bu araca geçince araba tutmaya başladı:)
sizde de bu durum aynı mı yoksa benim arabada mı bi acaiplik var?
-
arkadaşlar merhaba
daha önceki mesajımdada yazdığım gibi en soldaki düğmeyi sökerken sıkıntı olmuş düğme işlem yapmaz olmuştu
hafta sonu sorunu çözmek için ön tarafı komple söktüm neredeyse
ilk olarak teybin tuş takımını söktüm,( en kolayı bu işlemdi), sonra vitesin etrafındaki plastiği yerinden çıkardım, sonra klima düğmelerinin olduğu bölümün sol tarafındaki siyah kaplamayı biraz araladım tüm bunların sonucu klima düğmelerinin olduğu kısmı sökebildim
klima kontrol ünitesini söktükten sonra gerisi kolay , elektronik kısımı ön kaplamadan ayırıp içerisinden elektronik kartı da sökünce malum dişlilere ulaşabiliyoruz,
bunlardan siyah olanı bizim düğmeleri taktığımız olan diğer beyazda elekrtronik karta irtibatlı olup asıl işlemi yapan, benimkinde beyaz yerinden çıkmıştı
bazı arkadaşlar yeni düğmeleri takınca en sağdaki eskisi gibi tık tık dönmuyo çok rahat dönüyo yazmışlardı, bunun sebebi bu siyah dişlinin altında tık tık diye dönmesini sağlayan bir yaylı sistem var eski düğmeyi sökerken bu siyah dişli biraz terinden oynadıysa artık o yaya irtibatı kalmıyo yumuşak dönuyo, böyle sorunu olan arkadaş varsa düğmeyi geri söküp bu dişliyi baş tarafından iyice ittirip yerine oturtursa sorun kalmayacaktır.
her neyse dişliler zaten tek pozisyonda birleşiryor bir birine yerini bulup takmak kolay ( ama nasıl becerdiyzem ben yanlış takmışım ilk seferde cama ufleyeceğine ayağa , surata ufleyeceğine cama vermeye başlayınca tekrar söküp baktımki yanlış takmışım:)
hasılı vel kelam dişliler yerine oturtulunca işlem tamam sökerken yaptığımız işlemleri tersini yaparak topluyoruz
hazır tekrar sökmüşken yeni düğmelerin etrafına bant sardım ışık kaçırmasın diye
sonuç gayet başarılı
ama arkadaşlar bu kadar uğraştıracağını bilsem haytta yeni düğmeleri takmaya kalkmazdım yeni takmayı düşünenlere tavsiyemdir , en güzel düğme çalışan düğmedir hiç ellemeyin bence
- 1
-
Aracımın fırın düğmesi diye tabir edilen klima düğmelerini değiştirme kararı aldım ve internetten siparişini verdiğim oval düğmeler bugün geldi.İlk 2 düğmeyi sorunsuzca yerinden çıkarıp yenilerini taktım ancak en sağdaki butona yenisini taktığımda ne sağa ne sola düğmede hiçbir hareket olmadı ve oldukça ağırlaştı.Geriye çıkarmayı denedim nafile..Acaba bu değişimi yapan diğer arkadaşlar da benzer bir sıkıntıyla karşılaştı mı?Kara kara düşünmeye başladım
hocam aynı sıkıntı bende de oldu sonra düğmeyi çıkarıp yuvayı elimle hafif bastırdım çıt dedi yerine oturdu gibi bir ses geldi
şimdi normal dönüyor ama işlem yapmıyor, başına aynı sıkıntı gelen oldumu napmak lazım orayı komple söküp bakıyım dedim sökemedim düğmelerin olduğu kısmın korumasını tecrübesi olan arkadaşlardan yardım rica ediyorum
-
Arkadaslar bu dugmeleri bende taktim
En sagdaki dugme digerlerine gore cok zor cikti ve maalesef artik gorevini yapmaz oldu
Donmesi falan normalde islem yapmiyor
O kismi daha once komple soken oldumu acaba ?
-
ohh ... mis gibi yanık tesisat kokusu geldi burnuma (bkn.fırından gelen taze ekmek kokusu kadar iştah açıcı olmak) ...sonra Kadir üstad'ın yaşadığı yere bakıyorum ve .... off ya! Kayseri
müdür şuan kayseride değilim maalesef burdurdayım buyur gel burdur şiş ısmarlıyım buranın meşhur yemeğidir, madem iştahını açtık çekecez cezamızı
bu arada hız sabitleme için o switch şart arkadaşlar can bus haberleşme var.
alibaba da en ucuz 114 dolara buldum biraz daha ucuzunu bulabilirsem alıcam
-
her bir switch için iki kabloyu kısa devre etme olayı epey eskidi. O şekildede olabilir tabii ama, CAN hattından da olabilir, her switch için farklı direnç değerinden sinyal gönderiyorda olabilir. Tüm şema forumda paylaşılmıştı, bulamazsanız rus forumlarında da var.
hocam kablolara baktığım zaman oyle CAN hattı kablosu gibi değil ama her ikiside mumkun tabii
bunu anlamanın yoluda şemasına bakmak ama bulamıyorum maalesef
rus sitesi dediğin siteler hangisi hocam?
-
yok hocam olmayacak bişey yok iki kabloyu kısa devre ediyor altı üstü
elektrik şeması olsa hallecem ama bulamıyorum
en son çare direksiyonu sokup kabloları ordan bulup takip etmek nereye gittiğini bulmak için
-
arkadaşlar merhaba
aşağıda linkini verdiğim sitede hız sabitleme montajını detaylı bir şekilde anlatmışlar
özetle direksiyon sökülüyor , hız sabitleme switchi monte ediliyor bağlantılar yapılıyor ,programdan hız sabitleme özelliği açılıyor
şimdi gelelim benim soruma:
Bu switchi alması da montajı da benim uğraşamayacağım işler ama aklıma şöyle bir fikir geldi, sonuçta bu switch butona basıldığında eksi veya artı ucu o butona bağlı kabloya kısa devre ediyor
bu switchi almadan heryerden alınabilecek 3-5 liralık push butonlar var bunlardan alıp bu butonları da arka cam buz çözücü düğmesinin oralara montaj etmeyi düşünüyorum tek eksiğim direksiyonu sökmeden o kablolara nasıl ve nerden ulaşırım elinde kablo şeması olan arkadaşlar varsa yardımcı olurlarsa çok sevinirim
şemada bulsak kabloları neredeyse maliyetsiz bir şekilde hız sabitleme ekleyebileceğiz araca
yabancı site: http://www.fordownersclub.com/forums/tutorials/article/274-retrofitting-original-cruise-control-on-a-focus-mk3/
-
aliexpress ten kargo dahil 5 dolara aldım 25 güne teslim olacakmış
-
Eski aracım 2012 model Focus'u PS sorunları bir türlü çözülemediği için satıp akıllanmayıp 2013 model 6 bin km'de Focus PS aldım. İlk başlarda herşey yolundaydı. Şimdilerde 13 bin km geldik ve eski araçtaki sorunların benzerleri tekrar baş göstermeye başladı. Servisler ise sorun olmadığı konusunda ısrarcı. Ben ise birazcık trafik görünce vücudumdaki tüm sinir uçlarına kadar gerilmekten yoruldum. Azıcık trafiğe girsem aracın içindeki yayık ayranına dönüyorum. Nedendir bilmiyorum Focus'u çok sevdim ama bu PS beni tamamen bu araçtan soğuttu. Şu an için değiştirme imkanı görünmüyor ama sonunda Focus ile vedalaşıp başka bir alternatif bulmam gerekiyor anlaşılan.
focus gerçekten alışkanlık yapıyo , yol tutuşu ,çekişi, sürüş zevki, görünüm, bunların heppsi kendine bağlatıyor sürücüsünü ama ps lerdeki şu sıkıntıda olmasa tadından yenmeyecek bir araç aslında
benim kavrama bu hafta değişecek diye bekliyorum bakalım düzelecek mi sorun
- 1
-
Merhabalar kalkış esnasında silkeleme şikayetiniz için öncelikle IDS şanzıman öğrenimi araca uygulanıyor. Arıza devamı halinde de kavrama titreşimi yol testinde cihazla alınıp ford otosana iletiliyor. Araç oturumu ve RVC kodu alındıktan hemen sonra müşterimize yeni kavramanın sipariş verildiğini parça geldiğinde kendisine bilgi vereceğimizi iletiyoruz Ford özellikle otomatik araçlarının arkasında arkadaşlar 2005 - 2006 model araçlarda dahi revizyonluda olsada şanzımanı komple değiştiriyor bu güzel birşey bence.
hocam pürlüdemi danışmansınız?
-
arkadaşlar geçen hafta üstünde durmamıştım şimdi kafama takıldı
volan değişecek dedi servisteki müşteri temsilcisi bayan bende kavrama değişmesi gerekmiyor mu dedim
aynı şey siz kavrama diyosunuz biz volan diyoruz dedi
volan denilen zimzot kavrama ile alakalı bir parçamı sizde de volan mı değişti?
-
eywallah kardeşim
- 1
-
hah şimdi oldu teşekkür ederim arkadaşlar cevaplarınız için
peki arkadaşlar bi konuda daha bilginize başvuracağım
dün iyibari ile benim garanti bitti, bu kavrama değiştikten sonra değişen parçanın garantisi devam ediyor mu?
yani 4 ay sonra aynı sıkıntı çıkarsa yine garantiden değişir mi yoksa arabamın garantisi bittiği için değişmez mi
teşşekkürler
Powershift Yağ Değişimi (1.6 Ti-vct Kuru Kavrama Pws)
, Yer: Mk3- Sorular ve Sorunlar
Yanıtlama zamanı:
yani şanzumanda yağ var ve bu yağ 45.000 km de değişmesi gerekiyor bu mudur?
Kaan bey siz ne diyosunuz?