Jump to content
2019 Temmuz'dan sonraki tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeni kayıt yapınız ×

kadir sönmez

Üye
  • Toplam İleti

    56
  • Katılım

  • Son ziyaret

İletiler, kadir sönmez tarafından oluşturuldu

  1. daha önce konuşulmuş başlık bu:

    Özet geçeyim, detaylı okumadım şöyle bir göz attım.

    otosan 45000 km de şanzıman yağı değişecek demiş ve 875 tl istemiş. Ki bu bilgi baştan beri bakım listesinde zaten vardı.

    Yekta dışarda yağı boşaltınca 1.5lt yağ çıkmış :) onu değiştirmişler bir şey değişmemiş. Sonrasında otokoç 8lt nin focus için geçerli olmadığını kugada öyle olduğunu söylemiş.

    yani şanzumanda yağ var ve bu yağ 45.000 km de değişmesi gerekiyor bu mudur?

    Kaan bey siz ne diyosunuz?

  2. üstadım teşekkür ederim videolu falan süper olmuş 

    ama ben hala dişlilerin yağsız ortamda nasıl aşınmadan çalıştığını anlamadım:)

    fabrikalarda yıllarca bakım şefliği yaptım , yağsız kalan dişlilerin nasıl hemen bozulduğunu gördüğüm için benim için dişli sistemi=yağla soğutma

    hatta bu yağlarda belirli periyotta değişmezse = arıza

     

     

  3. 2012 Focus Benzinli araçtan bahsediyorsak ... evet. 2-4-6 birinci debriyaj seti ve 1-3-5 ikinci ile çalışır, temelde John Deere'nin geliştirdiği sistemdir ve -dry clutch- olarak adlandırılır. İçinde yağ falan da yoktur. Aynı VW'nin DSG'si gibi.

    Yağ içeren PS (Powershift) şanzıman ülkemizde 1,5TDCI 120ps E6 motorlar ile birlikte son kullanıcıya sunuluyor (2015 modelde) onun karterinde gerçekten yağ  var (yaklaşık 7lt) ama yukarıda belirttiğim gibi -benzinli- motor ile kullanılan 6 ileri şanzıman = KURU üstadım. 

     

    teşekkür ederim aydınlattığınız için .

    tamamen merakımdan soruyoum yazdıklarınıza inanmadığımdan değil yanlış anlamayın

    şanzuman dediğimiz sonuçta bir dişli kutusu değil mi bu dişlilerin aşımamasını ve ısınmamasını yağ olmadan nasıl sağlayabiliyorlar üstadım.?

     

  4. hocam merhaba anladığım kadarıyla benim başıma gelen sıkıntı ile aynı gibi sizin sorununuz

    benim araç ta PS geçen haftalarda kavrama garanti kapsamında değiştikten sonra rölantide ön kısım zangır zangır titremeye başlamıştı gaza biraz basınca titreme geçiyordu, tekrar servise gittim ne yaptıklarını göremedim ama söylediklerine göre(aklımda kaldığı kadarıyla)  kavrama değişirken volan ayarı kaçık takılmış titreme bundanmış tekrar ayarladık dediler, şimdi rölantide sıkıntı kalmadı çok şükür sadece park halindeyken 2000 devirde küçük bir aralıkta titreme yapıyor onuda kafama takmıyorum zaten hareket halindeyken hissetmiyorsunuz bu titremeyi.

     

  5. Arkadaşlar merhaba

    c.tesi günü itibari ile kavrama yenisi ile değişti (garanti kapsamında), şu an için araç kaymak diye tabir ettiğimiz vites geçişlerine sahip

    bakalım ne kadar devam edecek yaşayıp göreceğiz,

    sizlere sormak istediğim bir konu da kavrama değiştikten sonra motor rölentideyken silkmeye başladı, hani subap ayarı bozuk motorda titreme olur ya aynı o şekilde bir titreme var araçta ,

    ama işin enteresanı bu titreme her zaman olmuyor kavrama değişti evin önüne geldim stop etmeden farkettim araba zangır zangır titriyo bir iki defa stop edip çalıştırdım farkeden bişey olmadı hatta canım sıkıldı servistekiler bir yeri yaparken başka yeri bozmuşlar diye, birgün sonra sabah çalıştırdım titreme yok , çarşıya gittim alışverişten sonra çalıştırdım titreme var , evin önüne geldim yok, motorun sıcak soğukluğu ile alakalı değil sıcakkende oluyor soğukkende

    başına böyle bir şey gelen arkadaş varsa tecrübelerini paylaşırsa sevinirim.

    bu hafta takip edip olmazsa götüreceğim tekrar servise.

     

  6. arkadaşlar aynı bahsedilen ses bende de var ama mesajı yazma sebebim bu değil

    5 yıllık bir focus 2 kullanıcısıyım focus 3 ü alalı 6 ay oluyor yeni arabamda yoldaki bozuklukları aşırı hissediyorum bozuk yollarda arabada titreye titreye gidiyorum resmen, teker küçücük bir çukura girse  aşırı bir sallanma hissediyorum hayatta araba tutmayan eşimi bu araca geçince araba tutmaya başladı:)

    sizde de bu durum aynı mı yoksa benim arabada mı bi acaiplik var?

  7. arkadaşlar merhaba

    daha önceki mesajımdada yazdığım gibi en soldaki düğmeyi sökerken sıkıntı olmuş düğme işlem yapmaz olmuştu

    hafta sonu sorunu çözmek için ön tarafı komple söktüm neredeyse

    ilk olarak teybin tuş takımını söktüm,( en kolayı bu işlemdi), sonra vitesin etrafındaki plastiği yerinden çıkardım, sonra klima düğmelerinin olduğu bölümün sol tarafındaki siyah kaplamayı biraz araladım tüm bunların sonucu klima düğmelerinin olduğu kısmı sökebildim

    VV4E3r.jpg

    YBz4Dz.jpg

    klima kontrol ünitesini söktükten sonra gerisi kolay , elektronik kısımı ön kaplamadan ayırıp içerisinden elektronik kartı da sökünce malum dişlilere ulaşabiliyoruz,

    8gp8MV.jpg

    bunlardan siyah olanı bizim düğmeleri taktığımız olan diğer beyazda elekrtronik karta irtibatlı olup asıl işlemi yapan, benimkinde beyaz yerinden çıkmıştı

    bazı arkadaşlar yeni düğmeleri takınca en sağdaki eskisi gibi tık tık dönmuyo çok rahat dönüyo yazmışlardı, bunun sebebi bu siyah dişlinin altında tık tık diye dönmesini sağlayan bir yaylı sistem var eski düğmeyi sökerken bu siyah dişli biraz terinden oynadıysa artık o yaya irtibatı kalmıyo yumuşak dönuyo, böyle sorunu olan arkadaş varsa düğmeyi geri söküp bu dişliyi baş tarafından iyice ittirip yerine oturtursa sorun kalmayacaktır.

    her neyse dişliler zaten tek pozisyonda birleşiryor bir birine yerini bulup takmak kolay ( ama nasıl becerdiyzem ben yanlış takmışım ilk seferde cama ufleyeceğine ayağa , surata ufleyeceğine cama vermeye başlayınca tekrar söküp baktımki yanlış takmışım:)

    hasılı vel kelam dişliler yerine oturtulunca işlem tamam sökerken yaptığımız işlemleri tersini yaparak topluyoruz

    hazır tekrar sökmüşken yeni düğmelerin etrafına bant sardım ışık kaçırmasın diye

    mPvE3V.jpg

     

    sonuç gayet başarılı 

    EYv3Rn.jpg

     

    ama arkadaşlar bu kadar uğraştıracağını bilsem haytta yeni düğmeleri takmaya kalkmazdım yeni takmayı düşünenlere tavsiyemdir , en güzel düğme çalışan düğmedir hiç ellemeyin bence

     

    • Beğen 1
  8. Aracımın fırın düğmesi diye tabir edilen klima düğmelerini değiştirme kararı aldım ve internetten siparişini verdiğim oval düğmeler bugün geldi.İlk 2 düğmeyi sorunsuzca yerinden çıkarıp yenilerini taktım ancak en sağdaki butona yenisini taktığımda ne sağa ne sola düğmede hiçbir hareket olmadı ve oldukça ağırlaştı.Geriye çıkarmayı denedim nafile..Acaba bu değişimi yapan diğer arkadaşlar da benzer bir sıkıntıyla karşılaştı mı?Kara kara düşünmeye başladım  :(

    hocam aynı sıkıntı bende de oldu sonra düğmeyi çıkarıp yuvayı elimle hafif bastırdım çıt dedi yerine oturdu gibi bir ses geldi

    şimdi normal dönüyor ama işlem yapmıyor, başına aynı sıkıntı gelen oldumu  napmak lazım orayı komple söküp bakıyım dedim sökemedim düğmelerin olduğu kısmın korumasını tecrübesi olan arkadaşlardan yardım rica ediyorum

  9. ohh ... mis gibi yanık tesisat kokusu geldi burnuma (bkn.fırından gelen taze ekmek kokusu kadar iştah açıcı olmak) ...sonra Kadir üstad'ın yaşadığı yere bakıyorum ve .... off ya! Kayseri :(  

    müdür şuan kayseride değilim maalesef burdurdayım buyur gel burdur şiş ısmarlıyım buranın meşhur yemeğidir, madem iştahını açtık çekecez cezamızı

    bu arada hız sabitleme için o switch şart arkadaşlar can bus haberleşme var. 

    alibaba da en ucuz 114 dolara buldum biraz daha ucuzunu bulabilirsem alıcam 

     

     

  10. her bir switch için iki kabloyu kısa devre etme olayı epey eskidi. O şekildede olabilir tabii ama, CAN hattından da olabilir, her switch için farklı direnç değerinden sinyal gönderiyorda olabilir. Tüm şema forumda paylaşılmıştı, bulamazsanız rus forumlarında da var. 

    hocam kablolara baktığım zaman oyle CAN hattı kablosu gibi değil ama her ikiside mumkun tabii

    bunu anlamanın yoluda şemasına bakmak ama bulamıyorum maalesef

    rus sitesi dediğin siteler hangisi hocam?

     

  11. arkadaşlar merhaba

    aşağıda linkini verdiğim sitede hız sabitleme montajını detaylı bir şekilde anlatmışlar

    özetle direksiyon sökülüyor , hız sabitleme switchi monte ediliyor bağlantılar yapılıyor ,programdan hız sabitleme özelliği açılıyor 

    şimdi gelelim benim soruma:

    Bu switchi alması da montajı da benim uğraşamayacağım işler ama aklıma şöyle bir fikir geldi, sonuçta bu switch butona basıldığında eksi veya artı ucu o butona bağlı kabloya kısa devre ediyor 

    bu switchi almadan heryerden alınabilecek 3-5 liralık push butonlar var bunlardan alıp bu butonları da arka cam buz çözücü düğmesinin oralara montaj etmeyi düşünüyorum tek eksiğim direksiyonu sökmeden o kablolara nasıl ve nerden ulaşırım elinde kablo şeması olan arkadaşlar varsa yardımcı olurlarsa çok sevinirim

    şemada bulsak kabloları neredeyse maliyetsiz bir şekilde hız sabitleme ekleyebileceğiz araca

    yabancı site: http://www.fordownersclub.com/forums/tutorials/article/274-retrofitting-original-cruise-control-on-a-focus-mk3/

  12. Eski aracım 2012 model Focus'u PS sorunları bir türlü çözülemediği için satıp akıllanmayıp 2013 model 6 bin km'de Focus PS aldım. İlk başlarda herşey yolundaydı. Şimdilerde 13 bin km geldik ve eski araçtaki sorunların benzerleri tekrar baş göstermeye başladı. Servisler ise sorun olmadığı konusunda ısrarcı. Ben ise birazcık trafik görünce vücudumdaki tüm sinir uçlarına kadar gerilmekten yoruldum. Azıcık trafiğe girsem aracın içindeki yayık ayranına dönüyorum. Nedendir bilmiyorum Focus'u çok sevdim ama bu PS beni tamamen bu araçtan soğuttu. Şu an için değiştirme imkanı görünmüyor ama sonunda Focus ile vedalaşıp başka bir alternatif bulmam gerekiyor anlaşılan.

    focus gerçekten alışkanlık yapıyo , yol tutuşu ,çekişi, sürüş zevki, görünüm, bunların heppsi kendine bağlatıyor sürücüsünü ama ps lerdeki şu sıkıntıda olmasa tadından yenmeyecek bir araç aslında

    benim kavrama bu hafta değişecek diye bekliyorum bakalım düzelecek mi sorun 

    • Beğen 1
  13. Merhabalar kalkış esnasında silkeleme şikayetiniz için öncelikle IDS şanzıman öğrenimi araca uygulanıyor. Arıza devamı halinde de kavrama titreşimi yol testinde cihazla alınıp ford otosana iletiliyor. Araç oturumu ve RVC kodu alındıktan hemen sonra müşterimize yeni kavramanın sipariş verildiğini parça geldiğinde kendisine bilgi vereceğimizi iletiyoruz :) Ford özellikle otomatik araçlarının arkasında arkadaşlar 2005 - 2006 model araçlarda dahi revizyonluda olsada şanzımanı komple değiştiriyor bu güzel birşey bence.

    hocam pürlüdemi danışmansınız?

  14. hah şimdi oldu teşekkür ederim arkadaşlar cevaplarınız için

    peki arkadaşlar bi konuda daha bilginize başvuracağım

    dün iyibari ile benim garanti bitti, bu kavrama değiştikten sonra değişen parçanın garantisi devam ediyor mu?

    yani 4 ay sonra aynı sıkıntı çıkarsa yine garantiden değişir mi yoksa arabamın garantisi bittiği için değişmez mi

    teşşekkürler

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.