Burak C

Alcağmiz arac 90 bini gecmeycek  şu an daha once de belrttiğim gbi 2012style dizel focus war arac 46binde  tkırti cok gelior on döşemeden . bu  sorun yeni alcak olduğum arac için onemli oldu  o yuzden focusdan soğdum biraz passatda bole bir sorun yaşamaycağmi düşünüyorum. Ayrica yeni kasa passatta 1.4tsı 125hp yakıtı düşürmüşler  7 litre civarna  su anki dizel focus normal kullanımda 5.8flan yakıyor. yakıt konusunda  takldık arkadaşmda 1.2tsi leon var   fokusla kafa kafaya yakıyor .eğer passatn  yakıt ekonomisi  fokusa yakın ise passati tercih etcez en azından sesi yok benznli aracin kısın yatak sarma ,isitma sorunu, ilk 5km 2000devrin altnda sürme gbi,skntilari yok . Daha once fokus 1 fokus 2 fokus 3 kullandık bunlar hep dizeldi ozeelıkle fokus 2de turibin sorunu yaşadık 3_4 kez turbo değişti teknık servisin hatasi yüzünden bu hatalar diğer markalardada oluyormu bilmiyorum ama bu olay bizi forddan soğuttu biraz . Ama cocuklugmdan beri bndğmiz araba  bi marka bi bağimizda oluştu sanki :-)  o yuzden  bi arac alrken düşnmeden de edemiyoruz .Büyük abilerm  bilgili arkadaşlarm yardimci olrsa sewnirim

100bin km gecnce dizel arabanın satişi zor oluyor diolar ne kadar doğru bilemedm şu an fokus 3 muz dizel style 2012 46 binde on konsoldan surekli ses geliıo 3_4 kez servise gotrmemize ragmen cozm bulunamadi passat daha sağlam gibi gelyor

İkiside manuel

Focus dizel titanyum 2015 mu wv passat 1.4 tsı125hp confortlanie mi ? Ikısı arasnda kaldık  yakıt durumlari nasi sizce

?yardimci olrsanz  teşşekur ederm