Bora Ç.

Standart cd kullanıyorum, kalınlıkla alakalı olacağına sanmıyorum ama hava ile temizlesem bir çözüm olabilir mi acaba ? Belki toz kaçmıştır diye düşünüyorum. Okuyucu ne kadar biliyor musunuz ?

Aracım 2010 model Focus 2.5 titanium dizel. Sony Teyp kırmızı ekranlı modeli cd leri çiziyor. Desenleri genellikle aynı oluyor ve 3-4 dinlemeden sonra şarkılar bozulmaya başlıyor. Nasıl bir çözüm bulabiliriz ?

9 saat önce, Bedirhan Doğan yazdı:

Şu resimdeki işaretli parçanın yay klipsle tutunuyor olması lazım. Onun altında da çerçevenin vidaları olacak. 

cam kısım sökülüyor ama kırmızı ile belirttiğim parçayı sökemedim. burası yaylı olabilir biraz uğraştım hatta 1 cm kadarda oynama yaptı ama daha fazla yüklenmek istemedim,kırılmasından korktum. tek taraftan zorladım ben acaba çift yönlü mü çıkarmak lazım

7 saat önce, Bedirhan Doğan yazdı:

Zaten iç aydınlatmanın yaylı olduğundan bahsediyorum 

Aydınlatmaya ulaşıyorum ama çevresel alarm kısmı zorladı beni,orasıda dediğiniz gibi yaylı olabilir,biraz zorladım ama çıkmadı. Kırmakta istemiyorum,biraz daha uğraşacağım artık

3 saat önce, Koray Demir yazdı:

Düz bir tornavida yardımı ile videodaki şekilde sökebilirsiniz.

 

teşekkür ederim. bizim arabada sadece aydınlatma yok o bölümde,çevresel alarm olduğu için daha karmaşık o yüzden fazla kurcalamak istemedim ama video yardımcı oldu,büyük ihtimalle tırnak tutuyor kırmadan sökmeye çalışacağım artık

7 saat önce, Bedirhan Doğan yazdı:

Çekince gelmesi lazım. Yaylar tutuyor sadece. Vida yok 

yaylı olduğunu sanmıyorum,iç aydınlatmayı söküp oradan anteni sökmem lazım

7 saat önce, Mehmet Demir yazdı:

youtube a baktınız mı?

baktım ama iç aydınlatma sökümünü bir türlü bulamadım

Aracım 2010 model titanium focus 2.5 . Tavandan anten kısmından su sızıyor ve içeri, iç aydınlatma bölümünden damlıyor. Aracımda çevresel alarmlı(hareket sensörlerinin olduğu) iç aydınlatma mevcut. İç aydınlatma kısmını nasıl sökebilirim acaba ? Anteni söküp,bağlantı yerini silikon ile doldurmayı düşünüyorum su sızmasını engellemek için. Anteni sökmem içinde iç aydınlatmayı sökmem gerek,iç aydınlatmayı nasıl sökecem ?

Aracım 2010 model focus dizel. 2 gündür araçta çekiş sorunu var. Önceden 2000 devir civarı fırlayan araç şimdi turbo yokmuş gibi devir çeviriyor. Atmosferik bir motor gibi her devir aynı arabada. 240 nm lik torktan eser yok. Herhangi bir arıza ışığıda yakmadı acaba turbo hortomunda mı bir sıkıntı var ?

Şimdi, Yakup Çağatay yazdı:

Abs devreye girmesi frenlerin tutmaması anlamına gelmez, lastiklerin mevsim şartlarına uygun değildir veya kendi uygun kondisyonda değildir. 

 

Fren kontrolü için bilgişi bir yere uğrayın kontrol etsinler, verdiğiniz bilgiler yetersiz.

İskenderun'da yaşıyorum ve kış şartları sert değil ayrıca lastiklerim 1 yıllık lassa impetus revo 2+ yaz lastikleri ve hava sıcaklığı o gün 10-15 derece arasındaydı. 40 la giderken abs nin devreye girmesi(tak tuk sesleri hemende kesilmedi bir süre duydum bu sesleri) ve aracın kayması çok şaşırttı beni. ayrıca 120 bin bakımına götürdüğümde mazot filtresi çin malı çıktı,o yüzden balataların veya değişmisse disklerin markası bu tür sorunlara yol açar mı?

2010 focus dizel sahibiyim. Aracım 125 binde ve 102 bindeyken aracı aldım,100 bindeyken de ağır bakımı yapılmışti.Frenlerim son zamanlarda ötmeye başladı,yani aşıri ısınırda frenler öter ya,aracımda frenler normal kullanımda bile ötmeye başladı.Geçen günde ufak bir kaza yaptım frenler yüzünden,şehir içinde ilerken önümde giden minibüs ani bi şekilde durdu ve benim hızım 40 felan,bende frene bastım ve ilginç şekilde abs devreye girdi ve araba kayarak minibüse hafif şekilde dokunarak durdum.minibüsle aramda rahat 7-8 metre var ve o hızdayken absnin devreye girmesi ve düşük hızıma rağmen duramamam. sizce sıkıntı nedir ? disk bitmiş olabilir mi veya değişen balatarin markası kötüyse bu tür sıkıntıya yol açar mi

bilgi ekranında sürekli bagaj kapağı açık uyarısı gösteriyor ama bagaj kapağı açık olmasını bırakın kitli durumda bide. bu sıkıntı başladıktan sonra bagaj kapağı kendi kendini kitlemeye başladı,yani kapılar açılıyor ama bagaj kapağa hala kilitli sadece uzaktan kumanda yardımıyla açılıyor ve açtıktan sonra kapatıyorum yine kendini kitliyor. yazılımsal ve sensörlerde bir sıkıntı var galiba

4 dakika önce, Yakup Çağatay yazdı:

 

Ortalama tüketim dahil HER ŞEYİ AYNI ANDA sıfırlayıp mı deniyorsunuz?  Kalibrasyon diye bir şey yok eğer ciddi jant/lastik değişimi yoksa. Ayrıca yol bilgisayarında da acayip bir durum yok; onlarca farklı araç sürmüşümdür.

 

Kendinizden ve değerlerden eminseniz ,servise uğrayın.

Peki teşekkür ederim. Biraz daha gözlemleyeceğim eğer yine bir sıkıntı olduğunu düşünürsem giderim servise

07.09.2016 - 22:54 tarihinde, Yakup Çağatay yazdı:

Bir sıkıntı yok, sıfırlama zamanları ayrı kalmıştır haliyle farklı oranda hesaplanır.

Aynı zamanda sıfırlıyorum ama değerler çok yavaş değişiyor. Dün 90 km/h sabit hızla otobanda 70 km gittim ve düz yolda anlık tüketim 2.5-3 arasında gidip geldi bazenleri yokuş oldu 6-7 lere çıktı ama çok az bazenleri eniş oldu tüketim 0.5 oldu. Bu halde ortalama tüketim hiç değişmiyor. Yani yol bilgisayarın hassas olması gerekmez mi veya diğer arabalardaki yol bilgisayarları bu tip sürüşe hemen tepki verir yani. Sizin araçta da öyle mi yoksa servise gidip kalibrasyon mu gerekiyor ? 

Focus 2.5 arabamın yol bilgisayarının bozuk olduğunu düşünüyorum. Mesela şu anda yakıt ortalaması 6.0,ortalama hızda 33 gösteriyor. Sabit hızla(100 km/h) 70 km yol gittim ve bu değerler 5.9'a---35 oldu. Değerlerde sıkıntı yok mu ? Anlık tüketim 4-4.5 lt civarında gidip geldi ama ortalama tüketim çok az değişiyor. Yarım saatten fazla 100 le gittim ortalama hızda çok az değişti. Acaba focus 2.5 larda hep böyle mi yoksa bir sıkıntı mi var ?

On 08.02.2016 at 11:57, Cihan Kutluer said:

gerek olmadığını düşünüyorum. bende değiştirdim focus 2.5 pilini çıkardım taktım indim aşağı bastım çalıştı. hiç birşeyle uğraşmadım.

Peki yedek anahtarda uzaktan kumanda işlevini yerine getiriyor mu ? Pilini değiştirdim ama uzaktan kumanda çalışmıyor yedek anahtarin ama diğer kumandada sıkıntı yok

Anahtarin birinin pili bitmiş bugün değiştirecem.Tekrardan programlamaya gerek var mı ? Kitapçıkta orjinal anahtar dahil hepsi için uygulayın diyor,ikisinide mi programlayacam ?

Arkadaşlar teşekkür ederim,kafaya takınca sıkıntı ama neyse yapacak birşey yok ☺ 

Arkadaşlar kullanıcı el kitabında uzaktan kilitleme bölümunde merkezi kilit ile kapılar kitlendiginde yakıt kapağıda kitlenir ibaresi var ama kapak kitlenmiyor.Aracım 2010 titanium modeli ve yakıt kapağınin kitlenmedigini duymuştum,aklıma takılan el kitabinda neden böyle bir ibare var ?

21 saat önce, Hakan Saraylı said:

Dpf temizliği için aracınızı 30 dk kadar 3.000 devirde tutmanız lazım yani uzun  yola çıkıp bu işlemi yapın. (3.000 devir üzeri de olabilir yeter ki 3.000 

21 saat önce, Hakan Saraylı said:

Dpf temizliği için aracınızı 30 dk kadar 3.000 devirde tutmanız lazım yani uzun  yola çıkıp bu işlemi yapın. (3.000 devir üzeri de olabilir yeter ki 3.000 altına inmesin)

Uzun yolda yapacam artık,umarım bu temizleme işlemi sürekli çıkmaz,gösterdigim usta kara duman atar demişti bu temizlendigini gösterir mi direk olarak

ustaya gösterdim fan sorununu ve bilgisayara bağladı herhangi birşey çıkmadı.şu an için fanın çalışmasının tek nedeni pdf temizliği gibi gözüküyor.pdf temizliği için şartlar nedir veya ne yapmamız gerekiyor ? aracım 2010 model focus ve herhangi bir ışık yanmıyor pdf için.

1 ay önce 107 binde focus tdci titanium araç aldım ve aranızda yeniyim.yaklaşık 1 haftadır arabami çalıştirdiktan sonra fan çalışmaya başlıyor(10-15 saniye sonra)ve söndürtukten sonrada duruyor.ilk başta aklıma pdf temizliği yapıyor dedim ama motor soğukken daha temizliğe başlamasi mantıkli gelmedi.bu sorunu yaşayan birisi var mi yani neden olabilir ? Herhangi bir arıza ışığı yanmiyor ve her arabayi çalıştırdigimda fan çalışıyor