F Ozkan

Öncelikle herkese merhabalar,

Lpg yi taktıralı 1 hafta oldu, 350 km civarı da yol yaptım. İlk izlenimlerim çok şükür iyi. Az bir performans kaybının haricinde başka bir sorun görmedim. Buna karşılık, ciddi bir ekonomi sağladığı zaten bilinen bir şey.

Yalnız, simit tank mı yoksa kalem tank mı taktırmak konusunda çok kararsız kaldım ve montajdan önce de kalem tankı bagaja koydurmama rağmen sonunda Bayinin önerdiği şekilde simit tank taktırdım. Ama sonradan keşke kalem tank taktırsaydım dedim. Sanki kalem tank bagaj hacmini daha az daraltıyor gibi geldi. bence sedan araçlara lpg taktıracak olan arkadaşlar, simit tankın yanı sıra kalem tankı da göz önünde bulundursunlar derim.

Dolum ağzını ise tamponun sol tarafına ve tampon seviyesinin altına inmeyecek şekilde taktırdım. Dolum sırasında, benzilikteki görevli arkadaş biraz sıkıntı çekiyor ama darbe alıp hasar görmesindense böylesinin daha iyi olacağını düşündüm.

Şimdilik izlenimlerim bunlar, kısmetse hafta sonu şehirler arası yola çıkacağım. bakalım o zamanki izlenimlerim nasıl olacak, inşallah onu da sizlerle paylaşacağım.

İyi günler.  

Arkadaslar Merhaba.

Öncelikle foruma yazdığım sorularla alakadar olup, cevap yazdığınız için teşekkür ederim.

Uzun süren araştırmalar sonucunda. Lpg konusunda kararımı verdim ve "bence BRC" deyip pazartesi günü için Ankara Mavi Denizlerden montaj randevusu aldım.

Yalnız dolum ağzını tam olarak nereye taktıracağım konusunda net bir düşüncem yok. tamponun alt kısmındaki siyah korumayı deldirip oraya monte ettirmeyi düşünsem de onu da deldirmek çok içime sinmiyor. Öte yandan tamponu deldirmeden alt kısmında açık vaziyette olsa eski arabamdaki gibi, darbe alıp ta zedelenme kopma kırılma gibi durumlarla karşılaşır mıyım bilmiyorum.

Birde bizim araçlara genelde simit tank takılmasına karşılık, bagaj tabanı 5 cm yükseliyormuş. Bu da bagaj hacmini hatrı sayılır miktarda daraltacağından, acaba piyasada sosis diye tabir edilen ince tip silindir tank mı taktırsam diye de düşünüyorum.

Bu iki konuda da fikirlerinizi yazarsanız çok sevinirim.

Ayrıca lpg taktırdıktan sonra tüm deneyimlerimi sizinle paylaşacağımı beyan eder iyi çalışmalar dilerim.

On ‎4‎.‎5‎.‎2015 at 23:19, Bülent Çelik said:

ben kullanıyorum ve memnunum, performans da hic bir degişiklik olmuyor, litre olarak hic hesaplamadim ama şuan ortalamam 210 kuruş km de

tek şikayetim durur vaziyette iken bazen silkeleme yapıyor motor (her zaman degil)  bu da sanırsam bizim motorların lpg'ye tam uyumlu olmadıgındandır,

Lpg de en önemlisi takan ustadır, işin ehlini bulursanız marka olarak pek fark etmez kanaatimce  

Hocam merhaba. bende de 2015 focus var 1.6 atmosferik. zannedersem sizinkiyle aynı motor. bende lpg taktırmayı düşünüyorum ve Atiker Gold'ta karar kılmak üzereyim.  Bu silkeleme olayı tam olarak nasıl oluyor. çok belirgin bir şey mi yoksa belli belirsiz mi? birde siz yazalı baya olmuş hala devam ediyor mu? Birde silidir tank mı yoksa simit tank mı önerirsiniz. Stepne yeri ince. Hem yazısını alıntı yaptığım arkadaş hem de diğer arkadaşlar bi şeyler yazarlarsa sevinirim.

-Yukarıdaki açıklamaları okudum. BU konuyla ilgili bir şey daha sormak istiyorum.

-LPİ diye bir sistem varmış. gazı sıvılaştırmak suretiyle doğrudan aracın kendi yakıt sistemiyle motora veriyormuş. 

-Bu sayede, aracın ne soğutma sistemine ne de yakıt sistemine herhangi bir müdahale yokmuş ve diğer lpg sistemlerinin aksine araç performansını da artırıyormuş.

-Ayrıca, yeni nesil araçlardaki lpg den kaynaklanan malum subap problemini de ortadan kaldırıyormuş.

-Bunların yanı sıra, diğer lpg sistemlerinin aksine bu sistem de araç bakımının haricinde herhangi bir periyodik bakım ve gaz ayarı bilmem ne gerekmiyormuş.

-Ankara da vialle diye bir marka buldum. telefonla aradım. adam övmekle bitiremedi. Ancak, fiyatta diğerlerine göre bir miktar pahalı 3500 TL fiyat verdi.

-Açıkçası, okuduklarıma ve anlatılanlara göre bu sistem, çalışma şekli ve araç üzerindeki etkileri bakımından mantıklı geldi ama bu yazılan çizilenler doğru mudur değil midir bilmiyorum. Ayrıca, fiyatının da diğerlerinden yüksek olduğunu düşünürsek, değer mi tereddütlüyüm.

Bu konuda da bi şeyler yazarsanız sevinirim.

İyi günler

.

22 saat önce, Cem Kamil said:

 

Trend veya trend x sanırım araç, önce müzik ünitesini açıyorsunuz ardından menu tuşuna basıp menüye giriyorsunuz. Aşağı tuşuyla ilerlerken saat ve tarih ayarları seçeneğini görebilirsiniz.

Çok teşekkür ediyorum. Aynen dediğiniz gibiymiş. yaklaşık 8 aydır çözemediğim sorunu bir çırpıda hallettim

şimdiden teşekkürler bekliyorum

ekranın yanındaki düğmelerle sadece saat ayarı yapabildim tüm uğraşlarıma rağmen tarih ayarına geçmedi acaba bi sıkıntımı var diye aklıma gelmiyor değil

Arkadaşlar merhaba madem konu açılmış bende bir sorun dile getireyim. bende aynı arabadan Mart ayında aldım ve bu güne kadar tarih ayarını beceremedim. yardımcı olabilecek olan var mı?

Öncelikle merhaba aranıza yeni katıldım.

bende de 1,6 125 bg atmosferik motor  focus 3 var 2015 model.

bende lpg taktırmayı düşünüyorum artık

prins ile brc arasında gelip giderken bir kaç arkadaşım ısrarla atiker gold diyor

birde şu yağlama aparatı olayı var prins bayisiyle görüştüğümde çok ta olumlu etkisi olmadığını ama yine de bir miktar fayda sağladığını söyledi. diğer markalarınki 250 tl prinsin yağlama aparatının 700 TL olduğunu söyledi

 hem hangi markanın lpg uyumlu olduğu (özellikle atiker gold) hemde yağlama aparatı konusunda fikri olan varsa yazarsa sevinirim.

birde ankara da bu işi en iyi yapan kimdir