Cem Dilmen

2 saat önce, Serkan erden yazdı:

Merhaba arkadaşlar..  Hanımın suv istemesi dolayısı ile 2015 LPG'li focus umu satıp, hyundai ix35 alasım var. Lakin bilgim sınırlı. Bu araç hakkında ne düşünüyorsunuz, LPG ile uyumu nasıl, genel anlamda bir fikir beyan eden olursa sevinirim. Düşündüğüm araç 2015 1.6 gdi Manuel.. 85000 TL. civarı piyasada mevcut. Fiyatı nasıl sizce.. 

Serkan Bey,

İlk çıktığında sportage almıştım 2012 de yeni kasasından ve yeni donanımından. 1 yıl bindim. Zaten İx35 ile aynı donanım ve motora sahip sadece kasa farklı. İşçilik ve malzeme kalitesi de neredeyse aynı sayılır. 1 yıl keyifle bindim sattım satma sebebim de performans olarak beni tatmin etmemesiydi. Araç gidiyor hızlanıyor ama o dönemlerde ben biraz performansa önem veriyordum o yüzden beni kesmedi.

Manuel kesinlikle iyi bir seçim. Zira en yeni kasaya kadar olan otomatikler klasik tork konvektörlü o yüzden hem yakıtı hem de performansı ciddi olarak etkiliyor. 10.9 olan 0-100 ( ki beni bu bile kesmiyordu) 13 e çıkıyor. Yakıt da şehir içinde en az 2 litre artıyor. O yüzden manuel tercih etmeniz iyi olmuş. 

Yakıt normal kullanımda sizi çok üzmez. Elbette şehir içi normal şartlarda 10 u görürsünüz. LPG ile uyumlu bir motor. İlk çıktığından beri LPG li kullanan ve hiç sorun yaşamayan bir sürü kullanıcı mevcut. Tabii ki standart sıralı sistem olmuyor. BRC,  PRİNS ve LOVATO en çok tercih edilen markalar. Eğer uzun süre binerim km de yaparım derseniz kesinlikle taktırın. 

Donanım olarak APA lı olan en üst donanımı alabilirseniz hakikaten çok güzel. Otomatik parkı, arka dahil koltuk ısıtmaları falan sizi fazlasıyla tatmin edecektir. Deri koltuk da var sanırım ama üstüne oturunca böyle deri koltuk hissi yok. Malzeme olarak derisi vasat bile değil bence.

Bir miktar yüksek olmasına karşın yol tutuşu şaşırtıcı derecede iyi gelmişti bana. Öyle kolay kolay savrulma eğiliminde değil. Tabii ki lastik seçimi önemli.

Fiyatlar geçen yıl 70 75 civarında idi şimdi 85 elbette yüksek ama piyasa şartlarında cliolara o parayı istediklerini görünce onların yanında bence bedava. 

Özetle ben tavsiye ederim. Temiz bir tane bulup keyifle binebilirsiniz. Ama bişey daha söyliyeyim şahsi tercihim spo dan yana olurdu o da kasasından dolayı. 

Ne alırsanız alın Allah hayırlısını versin. Kazasız gönlerde binin inşallah...

Evet Renault'un  GT amblemi bu. Sonradan takılmış. 

18 saat önce, Mustafa Veli yazdı:

Yeni olduğum için bilmiyorum ama eğer yasaksa bu konuyu silerim.Bİzim arabanın plakası özel konu başlığındaki gibi CCC plaka şimdi ben netden araştırdım pek bilgi bulamadım ama 15-20bin civarı yapıyormuş galiba bu konu hakkında bilgisi olan varmı ?

Mustafa kardeşim. CCC plaka hakikaten güzel ve özel bir plaka ama bir mana ifade etmesi lazım. Mesela Wv cc si olan biri için belki anlamlı olabilir yada başka bir çağrışımı olan için. Meraklısını bulabilirseniz elbette para eder. Alt üst limit yok. 500 veren de çıkabilir 5000 10000 de. Mesela CEM plaka olsa ben zamanında 5000 TL vermiştim. ?  Yine verebilirim. Zira aldıktan sonra da meraklısına satabiliyorsunuz. 

Ben olsam TSI ı tercih ederdim. Oldukça verimli bir motor olduğunu biliyorum. Elbette bir TDI değil ancak normal TSI lara göre de ACT den dolayı özellikle uzun yolda oldukça iyi. Performans olarak da gayet tatminkar. Neredeyse TDI ile arası 0 - 100 de 3 saniyeye yakın bir fark var. Benzin olarak da sizi üzmez bence. Ayrıca ikisi de DSG olduğu için bildiğiniz birinden alıyor olmanız ciddi avantaj. Diğer araç km olarak daha düşük ama 3 el değiştirmiş görünüyor, kimin nasıl kullandığından emin olamayacağınız için olası bir DSG arızası sizi hem maddi hem de moral olarak üzebilir. 

Tabi fiyat olarak da 10000 TL ye yakın bir fark var. Vergi de bir üst dilim olacaktır. Bakım masrafları da TDI da bir tık üstte . 

Tüm bunları düşününce be tereddütsüz TSI derim şahsen. Ama ülkemizde bir TDI hayranlığı da var tabiki. Bence arkadaşınıza hatrı sayılır bir indirim yaptırıp TSI ı alın. 

Her iki araç için de hayırlı olmasını dilerim. Kazasız günlerde binin inşallah...

Bilal Bey hakikaten çok güzel. Kazasız günlerde binin inşallah. Ama biraz daha detaylı fotolar istiyoruz. İç dış motor vs...

Aslında değiştirmeseniz de yüksek ihtimalle bişey olmayacaktır. Daha önce de forumda hatta her forumda defalarca yazıldı çizildi. Avrupada bu km ve yıl değerleri çok daha yüksek, ama ülkemizin yol şartları bahane edilerek her markada aynı şey söz konusu. Araba da canımızı emanet ettiğimiz bişey olduğu için korkulu rüya görmektense değiştirmeyi tercih ediyoruz. Ben de öyle yapmıştım, 23 000 deyken 5 yılı dolduğu için değiştimiştim. Usta da kayışta çatlamalar olduğunu değiştirmemizin iyi olduğunu söylemişti. Belki benim içim rahat etsin diye dedi bilmiyorum  

Valla ben 2 yıldır Bargello Odunsu ve çiçeksi araç kusunu kullanıyorum. Çok memnunum. Hem kalıcı hem de rahatsız edici bir ağrılığı yok. 15 taneli toptan paketleri var o şekilde alınca 4 TL ye falan geliyor. 65 TL 15 lisinin fiyatı. Beğenmeyeni görmedim. Bu şekilde alınca eşe dosta da hediye ediyorum hoş oluyor.

Ben de 2 yıl kadar kullandım ama herhangi bir şanzıman problemi yaşamadım Zafer Bey. Daha çok direksiyon kutusu kronik problem olarak anlatılır benim de başıma gelmişti. Bir de eğer siz çözemediyseniz

Elinize sağlık çok güzel olmuş....

Elinize sağlık Mehmet Hocam. Hakikaten herkesin yapabileceği bir iş değil. Bir de bu tarz cihazları halen sahipleniyor olmanız ayrıca takdire şayan...

Bence çok güzel olmuş...

Ben beğendim. Etkileyici.

Muhteşem...

Soluksuz izledim.

Elinize sağlık. Özellikle panjur çok şık olmuş. KApı altı led de güzel ama artık çok sıradan oldu. O yüzden dedim. 

Elinize emeğinize sağlık. Bence çok güzel bir çalışma olmuş...

Ben çok başarılı buldum. Aklıma şey geldi tempralar ilk cıktığında öndeki dijital ekrana sürekli meyve suyu falan dökülür dünya masrafa açılırdı. Bunun da akıbeti Türkiye'de öyle olmasın  

Ben de beğeniyorum octavia yı. Bu combi VRS, bu da çok şık olmuş ABT ile. Ben sedan VRS i de çok beğeniyorum...

23 saat önce, Yakup Çağatay yazdı:

Sistem fren yapmıyor, aktif şehiriçi güvenlik sistemi ile ilgisi yok hocam  Size öyle gelmiştir.

22 saat önce, Cem Boneval yazdı:

Yakup haklı bir yanılsama olmuş. Yokuş aşağı frenleme yok! Ne sabitleyici de ne sınırlandırıcı da...

Aktif şehir içi güvenlik zaten önünüzde bir engel var ve hız 30 km/h altında ise gerçekleşecek bir durum.

--2 dakika sonra eklendi--

İkisinden de biraz. Yeni nesil motorlarda sürtünme çok düşük, bu nedenle motor yokuş aşağı frenleyicilik özelliğini pek göstermiyor. Devir 3000-4000 bandında kalacak şekilde arada kısa süreli yumuşak frenlemelerle hızı ayarlamak lazım.

Toroslarda yaz sıcağında yokuş aşağı agresif kullanımda dahi frenlerde şişme gözlemedim hiç. Yani tabii sürekli frenle inmek sakıncalı, ama frenlerin güvenlik marjı oldukça yüksek, korkmaya da gerek yok. 

Valla haklı olabilirsiniz bişey diyemedim şimdi. Aracı da sattığım için deneme imkanım yok. Aynı dönemde Mondeo vardı adaptif Cruse olan. O direkt yapıyordu önünde araç olsa da olmasa da frene basıyordu hızı korumak için. Focusta da çoğu kez hızlanma durumunda aracın yavaşladığını hissettim ama belki bana öyle gelmiştir dediğiniz gibi.  

2011 focusumda yokuş aşağı inerken frenleme yapıyordu kendisi, hatta ilk hissettiğimde korkmuştum. Fren yapabilmesi için adaptive cruse yada aktif şehir içi güvenlik sistemi gerekiyor. Diğer durumlarda %15 hız sapması olduğunda zaten kendiliğinden devre dışı oluyor. 

https://www.etis.ford.com/

 Buradan kayıt yaptırıp aracınızın donanım bilgileri dahil her şeyini görebilirsiniz...

Ben olsam 508 i tercih ederdim. Özellikle makyajlı kasa hakikaten hoş ve donanımlı. 

İlyas Bey ÇAğlar Beyin de dediği gibi ön cam rezistanslı. O yüzden muhakkak orjinal cam ile değiştirin. Eğer kapalı garajınız yok ve aracınız dışarda kalıyorsa kış ayları için mükemmel bir özellik. 1 dakikada tüm buzu eriten bir sistem. ( Tabi soğuğun şiddetine göre değişiyor ) Komşularınız ellerinde cam kazıyıcı uğraşırken siz arabanın içinde biraz bekleyip ardından sileceklerinizi çalışıtırıp yola devam ediyorsunuz

12 saat önce, İlyas DEMİRBAŞ yazdı:

Arkadaşlar aracımı sattım 2011 model Ford Mondeo 1.6 benzinli ecoboost selective almayı düşünüyorum arabaya bakarken nelere dikkat etmeliyim. Kullananlar varsa eksileri artıları nelerdir.Deri koltuklu araç deri koltuk kullanıp da sıkıntı yaşdınızmı kısacı çok merak ediyorum bu arabayı alınca hayal kırıklığına uğrarmıyım.4-5 yıllık hayalimdi çok yakınım ama çok da kararsızım. 

3 yıl 2.0 ecoboost 240 BG selective kullandım. En keyif aldığım araçlarımdan biri desem yalan olmaz. MAlzeme kalitesi kesinlikle yeterli 100000 de sattım koltuklarda deformasyon yoktu. hatta güzel bir temizlik ve deri koruma uygulama sonrasında halen ilk günkü gibi idi. Taba deri döşeme çok yakışıyor bu araca. 

1.6 olanları tam bilmiyorum ama ben 2.0 la hiç bir sorun yaşamadım. 120 yi geçmeyince otomatik olmasına rağmen 6.7 lere kadar düştüğü olmuştu. Bunun yanında afyondan ankaraya 2 saate indiğimde olmuşltu ki yarım depo benzin yakmıştı. Arkadaşların dediği gibi ne yapmak isterseniz ona göre davranan bir motor. MAnuel ve 1.6 olduğu için daha az yakabilir diye düşünüyorum. 

Turbo ve seri bir motor olduğu için muhakkak geçmişi belli bir araç alın. Bu araçlarla yavaş gitmek zor o yüzden çok zorlanmış bir motor elbette sıkıntı çıkarabilir. 

Selective donanımında ses yalıtımı, müzik sistemi, konfor donanımları gayet iyidir. Benim araçta Tekno paket mevcuttu.  O yıllarda çoğu araçta olmayan özellikler sunuyordu onun için efsane idi Şimdi çoğu yeni model araçta benzer özellikler oluyor zaten. 

21.10.2017 - 23:10 tarihinde, Erdem Ay yazdı:

Kerem bey cok teşekkürler, aradığım yorumlar. Süspansiyon konforu yol sesi motor sesi kiyaslanirsa nasil?

Kerem Bey merhabalar...

Eşimin focusunu satıp onun yerine 308 1.2 puretech allure donanımlı otomatik 308 aldım 3 haftadır kullanıyorum. Tıpkı sizin gibi alırken tereddütlerim vardır. Herkes Fransız arabası alma vs gibi bilimsel yada tecrubeye dayanmayan garip yorumlar yapıyorlardı. Ben de zaten eşim kullanacak şehir içinde diye çok önemsemedim. Aldıktan sonra şimdi ben bile kullanmak istiyorum sürekli. Bence gayet güzel bir araç

Bizim araç benzinli ancak inanın yakıt olarak dizeli aratmıyor. 2014 de hatırlarsanız bu motorla 1810 km yapmışlardı Edirneden Ardahana kadar. O kadar olmasa da yakıt bence gayet güzel. 1 depo ile 12- km ortalama süret ile 800 km rahatlıkla gidiyor. Buda tork konvektörlü otomatik benzinli bir araç için bence çok çok iyi bir değer. Eğer 90 ile gitseniz 1000 km leri görmek bence mümkün. 

Vites geçişleri bence gayet iyi. KEsinlikle konforsuz değil. Belki bir DSG yada PWS değil ama sorunsuz bir şanzıman olması bu farkı kompanse eder diye düşünüyorum. 

Yakup Kardeşimin dediği gibi arka süspansiyonlar bağımsız değil bazı kullanıcılar özellikle eski kasalarında bundan duydukları rahatsızlıkları ifade etmişler ancak ben bu kasada bariz bir ses falan duymadım. Ama ilerde ne olur bilmiyorum tabiki. 

Tasarım bence çok hoş. Allure donanımındaki Full LED sistem çok çok başarılı. Özellikle gece sürüşündeki aydınlatması çok iyi. Yağmurda falan da görüş kaybı olmuyor. Gündüz ledleri oldukça güzel bir görünüm katıyor araca. 

Konfor focus ile çok yakın. Yol ve lastik sesi rahatsız edici düzeyde değil. İyi bir lastik seçimi ile çok daha konforlu olabilir. Ben de limitlere çıkmadım ama yol tutuş ve performans konusunda gayet tatminkar. 1.2 motor ve otomatik olmasına rağmen eşimin 1.6 manuel ( 2012 model) focusuna göre çok çok seri. Bagaj kapasitesi yükleme eşiği ve yüksekliğinden dolayı bence iyi. Üst üste yığabiliyorsunuz. Donanım Allurede tatminkar, ek paketlerle premium sınıf donanımı alınabiliyor ( Şerit takip, kör nokta, otomatik park, adaptif cruse vs.

Ben ikinci el aldım o yüzden ikinci eldeki değer kaybını çok önemsemiyorum. Sizin de aldığınız fiyat bence çok makul. Bana sorarsanız o fiyata 2015 -16 düşük km de Allure donanımlı bir sürü araç bulmak mümkün. ;Bence daha mantıklı olabilir. En azından ben öyle düşünüyorum. Siz dizel düşünüyorsunuz sanırım. 1.6 HDI da zaten yıllardır kendini kanıtlamış bir motor. 

Sözün özü ben kesinlikle tavsiye ediyorum.  Şunu da hatırlataytım garantisi bitmemiş bir araç alırsanız 2. yılın son gününe kadar garantiyi uzatabiliyorsunuz. Bu durumda oluşabilecek arıza durumlarında da kafanız rahat etmiş olur. 

Hakkınızda hayırlısı olsun. 

İzzettin Bey elinize sağlık bence izlenmesi gereken yolların gösterilmesi için aydınlatıcı bir yazı olmuş. Elbette tatsız bir süreç ancak siz gereğini yapmışsınız. Allah kolaylık versin. Umarım istediğiniz gibi sonuçlanır.