Osman Kurt
-
Toplam İleti
11 -
Katılım
-
Son ziyaret
İçerik Türü
Profiller
Forumlar
Günlükler
Takvim
Modifikasyon
İletiler, Osman Kurt tarafından oluşturuldu
-
-
Kemerini bağla, sol ayakla frene bas ama sıkıca tut direksiyonu veya sağ ayağın ile panik yaparmış gibi sonuna kadar bas.
Abs'de sorun olsa arıza ışığı yanar, uğraşmaya değmez. Doğan abinin dediği gibi balanscıya gidersin hallederler.
Zaten kemersiz yola çıkmam ama sol ayak işine girmeyeyim diyorum,sağ ayakla dipleyeceğim.İnşallah bi sıkıntısı yoktur absnin
-
Rot balans ayarına gidin. Bagajda krikoyu yada metallerin birbirine dokunup dokunmadığına bakın. Boş bir yolda freni tekrar deneyin. Devreye girmiyprsa abs servis yada usta net cevabı verecektir
Tavsiyeleriniz için teşekkürler,kontrol ettireceğim
-
Aratın veya araştırın ilgili konu yoksa ayrı ayrı olabilir. Forum'u inceleyin biraz her şey ortada kaparsın rahatça
Teşekkürler.Biraz düzenledim sanki, soruları mk2-sorular ve sorunlara taşıdım.
-
Tecrübeli Büyüklerim;
2010 Model benzin-lpgli titanium focusumuzu bakım için servise götürmeden aklıma takılan soruları bir de size sormak istedim.
-Düz yolda giderken direksiyonda çekme oluyor ve normalden fazla sert.Babam rot-balans ayarı bozuk olduğundan dolayı olacağını söylüyor ama nedenini bilmiyorum.Rot-balans ayarı yapılınca düzelir mi,yoksa başka bir sorun mu var?
-Sert çukurlardan ve kasislerden geçince bagajdan geldiğini düşündüğüm bi' tıngırtı sesi var, sebebi ne olabilir?
-Bir de sanki ani frenajlarda abs devreye girmiyor(kötü durumdaki lastiklerden dolayı zorlayamadım), acaba bi sorun mu var,yoksa lastiklerden kaynaklı mı?
Şimdiden yardımcı olan abilerime çok teşekkür ederim.İyi forumlar,kazasız sürüşler
-
Öncelikle forum'un Nasıl işlediğini anlaman gerekiyor, yani benzer sorular benzer yere gibi.
Sadece başlığın ile cevap veriyorum diğerlerine benden cevap yok
Er-ol otomotiv'e km'ye uygun bakım ürünlerini rica ediyorsun onlar adresine kargoluyor hem ucuz hem doğru ürün
Lastik işin lastik kategorisine.
Sorunlar için sorun bölümüne
Cevap için teşekkürler
, bu konuyu bölüp parça parça açayım o zaman? -
Tecrübeli Büyüklerim;
-2010 model 62bin km'de ki 1.6 benzin-lpg'li focusumuzu yetkili servise götürmek yerine orjinal parçaları kendimiz alıp özel serviste yaptıracağız.(Fren balataları da değişecek.)Bu zamana kadar uzatılmış garantisi de olduğundan hep Gaziantep-Doğanlar yetkili servisinde yapıldı bakımları..Fren balataları da değişecek.
-Hangi parça hangi marka olacak onun listesini yapmak istiyorum.
-Hangi marka,seri motor yağı kullanılmalı?
-Tahmini toplam parça fiyatı ve işçilik ne kadar tutar?
-Bujileri 45bin bakımında değişti,tekrar değişecek mi?
-Bakımdan sonra balatalar,lastikler veya başka bişey hakkında dikkat etmem gereken hususlar nelerdir?
Yardımcı olacak,fikir belirtecek olan abilerime şimdiden çok teşekkür ediyorum.İyi forumlar,kazasız sürüşler
Focus 2.5 Alarm
, Yer: Mk2- Sorular ve Sorunlar
Yanıtlama zamanı:
Yanlış hatırlamıyorsam yedek anahtarın üzerindeki kartında yazıyordu,çift kilitle alarm devrede olur diye.Kaputu kurcalarken alarm çalıştı ve yazın köyde camlar açık çift kilitli bi şekilde dururken alarmı çaldı.Ön tavan lambalarının orada sensörü var diye biliyorum