Jump to content
  • Hoş Geldiniz!

    Tüm özelliklerine erişmek için şimdi kaydolun. Kayıt yaptırdıktan sonra, konu açabilir, konuları yanıtlayabilir, kullanıcıların mesajlarını beğenebilir, özel mesaj yollayabilirsiniz.

    Kayıt olduktan sonra bu mesaj silinecektir.

“ER-OL
  • 0
Kadircan Yılmaz

Ön Koltuk Başlık Demirlerinin Kararması

Soru

Bu soruda 83 cevap bulunuyor

Önerilen Mesajlar

  • 0

benimde sadece sürücü koltugunun ki matlasti buda demek oluyorki bizim veletin ellerinin asitinden kaynaklandi çünkü hep benim arkamda  oturur kendisi.diger tarafta cocuk koltugu oldugundan orada kimse oturmuyor dolayisiyla tutulmuyor sifir gibi parliyor

Bu iletiyi paylaş


İleti bağlantısı
Diğer sitelerde paylaş
  • 0

Bugün bauehause da bir parlatıcı gördüm. 10 tl olunca bi deneyim dedim. Sonuç sıfırından daha iyi oldu.
0aec3d93554595d7212a47366b6cedc7.jpg

Tek tarafı temizlenmiş hali. Kıyaslarken daha kolay kıyaslarsınız.
e111376364cb857e492d8c9bf0823ce3.jpg
Bitmiş hali
02d5a0ad05b02cde429de2dc447107c2.jpg
dc35af343a6d4bc96f984a4ab9b0c467.jpg

Haaa ürün ne demeden ekleyim hemen.
f42d9a07691dc617b823c00d40127bb9.jpg

Bu iletiyi paylaş


İleti bağlantısı
Diğer sitelerde paylaş
  • 0
Benimkiler de felaket! Acaba ne kadar süre gider parlaklığı?

Haha güzel soru. Polonezköye gelene parlatma benden. Ya çıkan kiri görünce uzun bir süre gideceğinden eminim. Bez simsiyahtı. Orj rengi beyazdı bezin.

Bu iletiyi paylaş


İleti bağlantısı
Diğer sitelerde paylaş
  • 0
21 dakika önce, Doğan Kurban yazdı:


Haha güzel soru. Polonezköye gelene parlatma benden. Ya çıkan kiri görünce uzun bir süre gideceğinden eminim. Bez simsiyahtı. Orj rengi beyazdı bezin.

Sıkıntı nikelajin kalitesizliği, ya da çubukların pürüzlü kiri tutacak şekilde olması anladığım kadarıyla; neden kapı açma kolları kir tutmuyor? ?

Bu iletiyi paylaş


İleti bağlantısı
Diğer sitelerde paylaş
  • 0
aracımı aldıktan 3 ay snra ön iki koltuk başlık demiri parlaklığını yitirdi,ve hoş olmayan bir görüntü var. Servise gittiğimde ilk defa karşılştıklarını söyledilerr şanssız olabilrm:(

Yaziyi okuyunca bende kontrol ettim. Evet kararma matlasma bendede olusmus..ama sebep nedir

Yaziyi okuyunca bende kontrol ettim. Evet kararma matlasma bendede olusmus..ama sebep nedir

Bosver hepsini okudum da cozum varmis.. allah kaza bela vermesin. Bunlar hallolur.. ancak sonraki aracim ford olurmu epey bi ucuza gelirse olur.. kronik hata varsa bunu kabul edip gerekeni yapacaklar...boyle sacmalik olmaz. note 7 patliyor. Adam satmaya devam ediyormu ...

Bu iletiyi paylaş


İleti bağlantısı
Diğer sitelerde paylaş

Hesap oluşturun veya yorum yazmak için oturum açın

Yorum yapmak için üye olmanız gerekiyor

Hesap oluştur

Hesap oluşturmak ve bize katılmak çok kolay.

Hesap Oluştur

Giriş yap

Zaten bir hesabınız var mı? Buradan giriş yapın.

Giriş Yap


  • Benzer İçerikler

    • Yazan: Yasin Tansu Dinler
      Bu başlık “ecoboost motorun hararetten yanması” başlığımın devamı niteliğindedir aslında.
       
      Aracın başına gelenleri ve servis ile ilgili sıkıntılarımı anlatmıştım ilgili başlıkta. Aradan (araca motor yapılmasının üstünden) altı ay geçtikten sonra Mayıs ayında geziye çıkacağımdan ve ücretsiz yaz kontrolü sezonu başladığından dolayı servise gidip uzun yol için sorun olup olmadığını öğrenmek istedim. Yaşadığım sorunlardan dolayı Tekirdağ merkezdeki ve evime 3 km mesafedeki ve her gün önünden geçtiğim VOLKAN TRAKYA Tekirdağ servisine değil de Çorludaki servisine gittim. Aracı içeriye bıraktım, çıktım bir sigara içtim ve geri döndüğümde aracın kontrollerinin bittiğini söylediler. 5 dakikada oldu bu olay.
       
      Tabiki güvenemediğim için yola çıkınca (adı bende kalsın) daha önce de bakımlarımı yaptırdığım ve güvendiğim yol üstündeki başka bir servise uğradım, yaz kontrolü için ve uzun yola çıkacağım için geldiğimi söyledim. Aradan 10-15 dk geçti ustaların bijonları, kapıyı, camı, bagajı, lambaları vs. açıp herşeyi kontrol ettiklerini seyrederken hala daha ne yapıyorlar acaba diye içeri girdiğimde ustanın park sensörlerine kadar tek tek dokunarak herşeyi kontrol ettiğini gördüm. Usta kaputu açtı, yağı suyu vs. kontrol ettikten sonra birşeyden şüphelendiğini ve 10 dk vaktim varsa aracı lifte alıp bakmak istediğini söyledi, tamam dedim. Hikaye asıl şimdi başlıyor.
       
      Lifte alıp altına girdiğimizde usta “abi bu arabaya nerede ne yaptırdın, sanayiye mi gidiyorsun ” dedi. 6 ay öncesi serviste motor yapıldığını söylediğimde sistemden ne işlemler yapıldığına baktılar. Muhafazayı söktü, “abi bu muhafaza senin değil dizel bir aracın, ecoboostta koruma kalkanı ve (en alttaki fotoğrafta görünen) ek havalandırma borusunun olması gerekir ve bu muhafaza yanmaya başlamış” dedi. Benden çıkana ve olması gerekene baktığımda (videoda açıkça görülüyor) tepem attı ve hala daha ustasından, müşteri temsilcisinden, müdürüne kadar tümü mükemmeller ekibi olan VOLKAN TRAKYA dan kurtulamadığıma lanet ettim.
       
      Filmim.mp4

       
      Servisteki arkadaşlar beni yola bu muhafaza ile salmayacaklarını söylediler. Muhafazanın yanmaya başlaması, (baş parmağınızı ve işaret parmağınızı birleştirdiğinizde oluşan yuvarlak kadar bir yer) aracın benzinli olması ve ecoboostun aşırı ısıya maruz kalmasından dolayı ARACIN TUTUŞMA VE YANMA İHTİMALİNİN bile olduğundan dolayı yola salamayacaklarını söylediler (sadece ustalık açısından değil, insani sorumluluk açısından). Ellerindeki ısı kalkanlı başka bir muhafazayı araca taktılar, benimkini bagaja koyduk, dönüşte bırakabileceğimi söylediler ve ben yola o şekilde gittim geldim.
       
      Bu olayın olabilme sebeplerini düşündük. Dışarıya başka bir servise gidip gitmediğimi sordular. Ya dedim altı ay önce komple motor toplandı nereye ne yapmaya gideyim, biraz mantık dedim. Tek bir çıkar yol bulundu ki başka da bir açıklaması yok bu işin. Aracım 74 TAKVİM, 54 İŞ GÜNÜ SONUNDA mükemmel VOLKAN TRAKYA servisinden çıkmıştı. Muhtemelen aracı dağıtırlarken muhafazayı çıkardılar ve toplarken ya bilgisizlikten (serviste bilgisizliği kabul edemeyeceğim kimse kusura bakmasın) ya da mükemmelliklerinden ortasında kocaman alüminyum folyo gibi koruma kalkanı olanı değil, eline geçirdikleri bir muhafazayı (dizel araç için) takmışlar.
       
      Uğradığım serviste ben olayı otosan’a taşımayı ve aramak istediğimi söylediğimde benden bir ricada bulundular o yüzden firma adı vermiyorum. Otosan’ın ters işleyen bir sistemi varmış. Sorunu hangi servis tespit ederse oranın çözümü bulması gerekiyormuş. Yani oradaki mükemmeller hata yapıyor fakat buradaki arkadaşlardan işin çözülmesi isteniyor, çok saçma. Suçlu suçu işlediğiyle kalıyor. (kahretsin aynı muz cumhuriyeti gibi).
       
      Bu arada biraz terleme farketti usta. Muhafaza dikkatini çekmese, lifte alıp açıp bakmasak o terlemeyi de göremeyeceğiz. Neyse aramadım, video kaydı yaptım yola çıktım. Yol üstünde birkaç servise daha uğradım yaklaşık 700-800 km.de bir terleme kontrolü için ama çok şükür hiçbir sorun çıkmadı, şu anda da yok. Dönüşte bahsettiğim servise tekrar uğradım benim olmayan benimkini tekrar taktılar, kendilerininkini aldılar.
       
      Tekirdağ’a geldiğimde merkezdeki o mükemmeller ile uğraşmamak adına Çorlu servisine gittim. Oyun olsun diye!! yola çıkacağımı yaz kontrolü yapılmasını söyledim. Aynı şekilde beş dakikada Beşiktaş hesabı oldu. Genç bir arkadaşa aracı lifte alıp bakmasını söyledim. Kaldırdı, var mı altta bir şey dedim yok dedi, muhafazayı açtırdım içeri bak bakalım dedim (hemen alttaki video) baktı kendince, hiçbir sorun yok dedi. Peki baş ustanı çağır dedim, geldi. Baş ustaya ustam bak bakalım bir sorun var mı dedim, baktı yok dedi (muhafaza aracın altında yerde, içine 3 parmak girecek kadar büyüklükte olmuş delik fotoğraftan görüyorsunuz, ayrıca egzoza dokunup yandığı yeri de görüyorsunuz simsiyah). Bu araç ecoboost dedim, dikkatli bak dedim, yok diyor. Ya dedim muhafazadada mı yok sorun, bak burda üç parmaklık delik olmuş, nerde bunun ısı kalkanı diyorum düşmüştür dedi, ya dedim havalandırma borusunu da kesin dedim evde soba borusu olarak kullanıyorumdur. Bunların eğitimi verilirken siz geziyor muydunuz, o adamlar bunları bilirken sizin niye hiçbir şeyden haberiniz yok dedim. Çağırın dedim servis müdürünü. Geldi, bak dedim durum böyle böyle, beni o mükemmeller ile muhatap etme, seninkilerin de bir farkı yok ama rica ediyorum bu işi çöz dedim. (cumartesiydi o gün, paşam ertesi hafta rapor almış yoktu.) VOLKAN TRAKYAdan bi şey olmayacağı için lanet olsun ki otosanı aradım, salladılar da salladılar her zamanki gibi hep bölge müdürü ilgilenecek konuyla deyip kapattılar.
      Filmim2.mp4

      Filmim3.mp4
       
      O hafta dayanamayıp merkez servise gittim kapıya bir kamyon gül yığdım siz işte bu kadar mükemmelsiniz dedim ve hala yüzüme bakıp sırıtıyorlardı pişkince, elhamdülillah diyorlardı resmen.
       
      Çok uzadı kusura bakmayın, siparişi verdiler muhafaza geldi fakat iki parçadan oluşan havalandırma borusu yoktu. Dedim ki bunu başarabilseniz şaşardım ama anlamadılar ne dediğimi bile. Yolda uğradığım servis, parça kodunun ve resminin olduğu bir kağıt vermişti. Diyorum ki bu parçaların da olması lazım, usta, yedek parça görevlisi ve müşteri temsilcisi onlar ayrı parça, muhafaza bu diye diretiyorlar. Ya diyorum lastik takımı demek; lastik, jant ve bijonlardan oluşmaz mı daha nasıl anlatayım size diyorum mükemmeller güzele bakar gibi birbirlerine bakıyorlar. Anladım ki bu böyle olmayacak. Yol üstünde uğradığım servisin yedek parçacısına bağlandım. Abi dedim muhafazanın üzerinde bu iki parçadan oluşan havalandırma borusunun olması gerekmiyor mu? Arkadaşım dedi başka servistesin cevap vermem ayıp olmaz mı oradaki arkadaşların yardımcı olması lazım çok etik olmaz cevap vermem dedi. Abi dedim buradakilerin hiçbir şeyden haberi yok, ilk defa görmüş gibi bakıyorlar, senden sadece üstünde olması gerekip gerekmediğini öğrenmek istiyorum dedim VOLKAN TRAKYAdaki mükemmeller yanımdayken konuşuyorum duysunlar diye özellikle. Evet dedi olması gerekiyor.
       
      Muhafazayı taktılar. Benim arabadan çıkanla yanyana koydum. Bunu buraya takan ya mükemmeldir, ya da mükemmellliğine koymuştur, şu koskoca farkı bile gözünüzle görmekten acizsiniz diye bağırınıyorum, gülüyorlar allahım yarabbim.
       
      Aradan 2 hafta geçti arada bayram vardı. Çarşamba çağırdılar, gittim. 10 dk. parçacıyla usta bakıp durdular ne tarafa nasıl takılacak acaba bu parça diye, ters taktılar, oturtamadılar falan. Yandan kıs kıs güldüm becerilerine, mükemmelliklerine. Azcık mantıklı olsan belli zaten nasıl takılacağı. Gittiler bilgisayardan baktılar, beş dk sonra gelip taktılar zorla da olsa. (foto altta) Ya hem müşteriyi çağırıyosun bari gelmeden bi bak bu parça nedir, nasıl takılır, ne işe yarar? Adam gelince rezil olmayalım der insan ama nerde bunlarda o kadar mükemmellik?
       

       
      Velhasıl kafanızı şişirdiysem, gözlerinizi yorduysam kusura bakmayın ne olur. Arkadaş diğer servisteki arkadaşlar uzaydan mı geldi, oxford’da mı eğitim aldı, onlar eğitim aldıysa bunlar ne aldı? Bu kadar vmükemmel bir servis olamaz. VOLKAN TRAKYAnın mükemmel ekibinden başlayıp müdürüne kadar, otosanın bu kadar şikayet etmeme karşın mükemmelliklerini koruyan çalışan ve müdürlerinden başlayıp kurbanlığına! kadar, fordun henrysine kadar benden haksız aldıkları her bir kuruşu afiyetle yesinler. Ben bu kadar mükemmeli bir arada toplayabilen başka bir yer görmedim. Yolunuz bile düşse memleketimi, mükemmeller ekibi VOLKAN TRAKYAnın Çorlu ve Tekirdağ servislerini pas geçin lütfen, başınıza bela alırsınız, çalışan arabayı verip motoru kucağınıza alırsınız, yırtınıp durursunuz. Benden uyarması. Selamlar, saygılar.
    • Yazan: MertYıldız
      Öncelikle herkeze merhabalar,forumda yeniyim.2014 focus trend x aracımı 1 ay önce triger seti değiştirdim.sonrasında 15 gün önce fark ettim,araç ısınınca 3.viteste giderken,ayağımı gazdan alınca,sağ ön bölgede 5 saniyelik,tık tık tık şeklinde çok hafif bir ses gelmekte.rahatsız edici değil ama daha önce olmayan bir ses,bu ses.daha önce bu tip bir problem yaşayan üstadlarım olduysa,yardımcı olabilirlerse çok memnun olurum.Şimdiden teşekkür ederim..
    • Yazan: İzzettin D.
      Öncelikle herkese merhabalar,
       
      Foruma bu konuyu açmadan kısa bir süre önce katıldım. Daha önce focusclubtr'yi misafir olarak ziyaret etsem de üyeliğim olmamıştı. Yaşadığım bir problem ile ilgili süreçten bahsetmek ve gelecekte bu tarz durumları yaşayacak arkadaşlarıma yol gösterecek olması nedeniyle buradayım. Kasten olmasa da eksiklerim hatalarım yanlışlarım varsa baştan özür diliyorum.
      2014 Aralık çıkışlı "Makyajlı Yeni Ford Focus MCA Titanyum  5K 1.6 TDCI 115PS  Adaptif Bi-Xenon + Tekno Paket + Şeker kırmızı renk opsiyonu" satın alınmış aracı 2016 Ekim ayında 2.el olarak satın aldım.
       

       
       
      Aracı satın almadan önce expertiz işlemini yaptırıp, servisten geçmiş kayıtlarını inceledim. kayıtlarını incelediğimde araç 0 km satın alındıktan 3 gün sonra "sol sis farının içinde oluşan buhulanma" şikayeti ile üretim hatası olarak garantiden değiştirilmiş olduğunu ve 2016 Eylül ayında "klimanın soğutmama ve beyaz toz atma" şikayeti üzerine klima radyatörünün garantiden değiştirilmiş olduğunu öğrendim. Bunun dışında çamurluğunda 10-15 santim kadar bir boyama işlemi yapılmıştı. Başka herhangi bir problemi olmayan aracı yukarıda belirttiğim gibi 2016 Ekim ayında satın aldım. Anlatacaklarımın hepsi yaklaşık olarak 3 aylık zaman içinde gerçekleşen durumlardır.
       

       
      Servis ile tanışana kadar her şey güzeldi Şöyle ki;
      Kara yolunda ki lastik kaplamasına çarpmam sonucu yapılan tek taraflı kazada arac servise bırakılmış, aracın ön kısmında hasar olduğu servis tarafından yapılan incelemede; araç ön tamponu, klima radyatörü ve radyatör gibi ana parçaları hasar gördüğü ve onarımın mümkün olmadığı tespit edilmiş, servis tarafından orijinali ile değiştirilmiş, Aracın kaporta aksamında (kaput, çamurluklar, şaseleri) kazadan dolayı herhangi bir zarar oluşmamıştır. Tamponun değişme sebebi sis farını ve alt eki tutan tırnakların kırılmış olması, klima radyatörünün değişme sebebi peteklerin zarar görmüş olması radyatörün ise kaçak olabileceği şüphesi, işlemler kaskodan gerçekleşti ve 5600 TL toplam tutar işlemler sonlandırıldı. İşte her şey buradan sonra tabiri caizse arap saçına döndü.

       
      Araç teslim edilmek için getirildiğinde şans eseri bir bijon yuvasının boş olduğunu gördüm hemen bir bijon vidası bulup koştur koştur taktılar. Aracımı teslim alıp servisten çıkarken aracın park sesnsörlerinin anormal şekilde uyarı vermesi ile tekrar servise döndüm. Aracımın ön kısmına baktığımda park sensörlerinin ters takıldığını fark ettim. Bununla ilgili servis personeline durumu izah ettim. Tampona park sensörlerini yanlış taktıklarını hemen düzelteceklerini söylediler. Aracın tekrar servise alınıp tamponunun sökülmesi gerektiği söylenildi. Araç tekrar işlemden geçti ve tampon sökülerek sensörler düzeltildi. Servisten ısrarla yapılan işlemle ilgili servis fişi istememe rağmen bu işlemin diğer işlemin devamı niteliğinde olduğunu ifade ederek yapılan işlemle ilgili kayıt açmayarak bir belgede de vermediler.
      Kısa bir süre sonra  aracı gece kullandığım esnada sol farın zaman zaman yanmadığını veya gelip gittiğini, farın bu arızayı vermesiyle birlikte araç panelinde; yokuş kalkış desteği hatası, ESP hatası, ABS hatası, Motor hatası…” şeklinde sürekli farklı farklı hatalar verdiğini bildirdim. Sorunun giderildiği telefonla bildirildi. Sorunun ne olduğunu sorduğumda “aracın tampon sökme takma işlemi esnasında şasi kablosuna zarar verdiklerini sorunun taraflarınca giderildiğini” söylediler.
      Görevim gereği 15 günlük Kocaeli'nden Ankara'ya gitmem gerekti. Rahatım için kendi arabamla gittim. Mevsim şartları sebebiyle pek kullanmak durumunda kalmadığım ancak belirttiğim tarihte kullanma pozisyonun doğduğu, tampon üzerinde bulunan far yıkama aparatının kapaklarından bir tanesinin yolda seyir halinde iken düştüğünü fark ettim. Kontrol ettiğimde yuvanın uygun pozisyonda olmadığını gördüm yukarıda belirttiğim işlemler esnasında değişen tamponum da ki bu yuvayı orijinal araçlarda ki yuva ile mukayese ettiğimde daha sonradan açılmış ve standarttan uzak olduğunu anladım, diğer kapağa baktığımda ise onunda tutmaya yarayan tırnakları zarar görmüştü ancak düşmemişti. Servise telefonla durumu durumu izah ettim aracı Ankara dönüşü getirin bakalım dediler 30.000 km bakımı için getireceğim zaten dedim. Servis inceleme yaparak hatalarını kabul etti ve tamponda ki yuvaları ücretsiz olarak (bedel servis tarafından karşılanarak ) düzeltme işlemine gitti ve kırılan ve düşen kapakları sipariş geçip boyayıp servisten kaynaklanan hatayı giderdi.
      Tüm bunlar insanlık hali olur böyle hatalar denilip sineye çekilebilir belki, belki büyütülecek bir şey değil denebilir. Ancak bu koskoca Ford Otomativ A.Ş'nin Kocaeli yetkili servisi arabanı bakıma götürdüğünde senden 800 TL civarında ücreti alan koskoca servis koskoca şirket. Biz müşterilerden kaynaklanan bu tarz dikkatsizliklerden hatalardan kaynaklanan  sorunda kusura bakmayın deme lüksümüzün olmadığı firmalar bunlar. Samimiyetimizin olduğu saflığına inandığımız, ekmeğine saygısı olan kapı komşumuz bakkal Mahmut Bey Amcamız değil. Biz müşteriler hakkımızı biliyoruz ya yada bilsek de 2 sene kim mahkeme ile uğraşacak diye uğraşmıyoruz ya neden bize hakkımızı hukukumuzu hatırlatsınlar ki? Bende ilk zamanlar böyle düşünüyordum. Ne zamana kadar mı?
       
      Şimdide deneme yanılma yöntemi ile servisin tamirat macerası ve sonuçsuz kalan araç arızasını aktaracağım:
       
      Aracımın 06.07.2017 tarihinde 30.000 km bakımı için servise götürdüm araçta vites geçişleri esnasında özellikle 1’den 2’ye ve 2’den 3’e vites geçişlerinde bir sesin oluşmaya başladığını bu sesin son dönemlerde aşırı derecede hissedildiğini söyledim. Servis bakımı tamamladı ve test sürüşü bile yapmadıklarını kilometresinden anladığım aracımı arıza yoktur diyerek (eğer 200 m test sürüşü yapılmışsa sözümü geri alıyorum) bana teslim etmeye çalıştı. Bende itiraz edip görevli personelleriyle test sürüşü yapmak istediğimi söyledim. Test sürüşünde servis personeli arıza olmadığını söyledi başka bir araç ile test sürüşü yapmak istiyorum dedim 2 farklı aynı özellikte 15 BİN km ve 90BİN km araçla tes sürüşü yaptıktan sonra servis personeli arızayı onayladı ve aracım tekrar servise çekildi. Terimleri tam hatırlayamasam da ( motor kulağı veya takozu, şanzıman takozu gibi parçaların ayarlanması gerek denildi ve aracın ayarları kontrol edildi. Sonuçta arıza giderilemedi. Yeni randevu alın detaylı olarak bakalım şanzımandan kaynaklanıyor olabilir dediler. Yeniden randevu alarak aracımı tekrar servise götürdüm araçta şanzımandan kaynaklanan sorun nedeniyle aracın sorun çıkardığı söylendi ve aracın garanti kapsamında tamiratının yapılacağı söylendi şanzıman indirildi ve içerisinde parçalar değiştirildi. Senkromeç senkromenç halkası tespit mili ..... şeklinde 14 kalem içerisinde işçilikte dahil hepsi garantiden yapıldı. Telefonla aracınızı teslim alabilirsiniz diye aradılar aracı aldım ve servisten çıkıp tekrar aynı sesi duymam üzerine servise dönmeden aradım aracı tekrar getiriyorum dedim. Servis çalışanlarının paydos ettiğini söylediler araç sizde kalsın yarın tekrar getirirsiniz dediler. Servisten tekrar randevu alarak aracı servise götürdüm. Aracı incelediler ve sorununu tespit edemediklerini bu bağlamda başka bir işlem yapamayacaklarını sözlü olarak söylediler. Yazılı olarak istediğimde talebim olumsuz karşılandı. “Aracı bu şekilde kullanmam sorun teşkil etmeyecek mi?” dediğimde ise hayır dediler bununda yazılı olarak veremeyeceklerini söylediler. Araçla ilgili bu sefer herhangi bir kayıt açmadılar. Bu kaydın neden açılmadığını sorduğumda aracınıza bir işlem yapmadık ki dediler. Araç servise girdi incelediniz işlem yapmak için motoru şanzımanımı indirmeniz gerekiyor dedim. İstersem Kocaeli Ford  fabrikasından üretim mühendisinin gelip aracımı inceleyebileceğini söylediler. Neden mühendis inceliyor sorusuna yeni araçlarda çözemediğimiz sorunlarda üretim mühendisi aracı inceliyor bizimde bilmediğimiz şeyler oluyor sonuçta onlar üretimin her aşamasında yer aldıkları için daha donanımlılar dediler. Peki dedim ve ayrıldım. Sonra yaptığım araştırmalar ve mesleğim gereği avukatlar ile görüşmelerimde konuyu dile getirdim. Firma ile görüş ve ayıplı hizmet ve ayıplı mal kapsamında haklarından faydalan dediler ancak firma ile uzlaşma yolunu dene çözüm bulamazsan Tüketici mahkemesinde hakkını ara dediler. Bende 6502 Sayılı Tüketici Koruma Kanunu gereği 444 36 73 başvuruda bulundum. Şöyle ki ;  
       
      444 Ford müşteri hizmetleri aracılıyla 27.07.2017 günü aracımda ki yaşananlardan dolayı aracımın değişimini talep ettim. Değerlendirip size döneceğiz dediler. 
      15 gün sonra aracın şanzıman bölümünün komple değiştirilmesi konusunu teklif ettiler. Bende aracın tamiri için servisinize aracımı 2 götürdüm. Tamir hakkınızı kullandınız araç değişim talebi dışında ki tekliflerinizi kabul etmeyeceğim 30 gün içerisinde talebime olumlu ya da olumsuz cevap vermenizi istiyorum dedim.  16.08.2017 saat 18:19’da yapılan 7 dakika 20 saniyelik görüşmemde Aracın şanzıman bölümünü değiştirme teklifinde,  28.08.2017 saat 09:39’da yapılan 3 dakika 17 saniyelik görüşmemde 2. el aldığım için aracın noter satış sözleşmesini istemiş,  29.08.2017 saat 09:39’da yapılan 1 dakika 57 saniyelik görüşmemde; A.) Şanzımanını değiştirip 2.000TL değer kaybı ödemeyi,  B.) 72 Bin TL'ye satın almayı,  C.) 75.000TL olarak takasta kullanılamamı teklifi, 05.09.2017 09:16’da yapılan 9 dakika 56 saniyelik görüşmemde; sıfır araç alımınızda 10.000TL indirim kullanabileceğimi ancak mevcut araçla ilgili bir işlem yapmayacakları teklifi,  05.09.2017 11:20’de yapılan 1 dakika 4 saniyelik görüşmede, fatura bedel iadesine ilişkin talebimin, müşteri ilişkileri yönetimce onaylandığı bildirilmiştir. Kocaeli E…OTO vasıtası ile işlemleri gerçekleştirebilirsiniz denilmesine rağmen. Süreci başlatmak için gerekli evrakları hazırladığım esnada; aynı gün saat 15.47’de yapılan 8 dakika 07 saniyelik görüşmemde ise yanlış bir bilgi verildiği aracın noter satış bedelinin iade edilebileceği söylenmiştir.  Talebime 30 iş günü sonunda nihai bir kararın ısrarıma rağmen tarafıma yazılı ya da sözlü (telefon aracılığıyla) olarak bildirmemesi üzerine;   
      Bu arada belirtilen teklifler hakkında ki düşüncelerinizi merak ediyorum. Yasalar kapsamında yada yasadan bağımsız çünkü ben hiçbirisini kabul etmedim aracımın şanzımanını yaptırıp verilen parayı alsam verdikleri teklifin üzerinde 2.el olarak zaten ben satarım tabi servisin yaptığı hatalar yüzünden çift haneli rakamlara ulaşmamış servis kaydı olmasa yanlış mı düşünüyorum acaba?
       
      Yapılan daha sonra ki görüşmelerde talebiniz inceleniyor. Bize size döneceğiz. Dönüş için bir yasal süremiz yok (yasal sürenin kanun ve maddesini söylediğimde ben hukukçu değil müşteri temsilcisiyim ) diyen firmaya;
       
      19.09.2017 tarihinde Noter kanalıyla 2 Sayfa önlü arkalı yazdığım yukarıda ki bilgiler ve yazmadığım bazı detaylar ile gerekli kanun ve yasal dayanakları emsal kararları belirten bir ihtarname çekip "aracın ayıpsız misli ile değiştirilmesi" talebinde bulundum. Şimdi ihtarnamenin ellerine ulaşması akabinde 7 günlük süre içerisinde cevap vermekle yükümlüler belkide vermeyebilir bu sebeple konuyu yargıya taşıyacağım. Yukarıda ki servis kayıt fişleri vermedikleri fişler için ekip arkadaşımın şahitliği yapılan hataların müşteriden kaynaklanmadığını gösteren ücretsiz hizmet ve parça ve garanti kapsamında yapılan işlemler mevcut artık o aşamadan sonra taktir Yüce Mahkemenin.
       
      Konu Hakkında Yasal Dayanaklar:
      6502 Sayılı Tüketicinin Korunması Hakkında Kanun 
      Garanti Belgesi Yönetmeliği Esasları
       
      Konu hakkında Yargıtay Hukuk Kurulu İçtihatları Emsal Niteliği Taşıyan Durumlar ve İçerik Özetleri : 
      Yargıtay Hukuk Genel Kurulu 2009/13-542 E. 2009/551K. 25.11.2009T  
      (Aracın 2. el sahibi olmanızın haklara engel teşkil etmediği )
       
      Yargıtay Hukuk Genel Kurulu E.2004/4-29 K. 2004/83 T.18.02.2004
      ( Servis hataları tüketiciye maledilemez olduğu ve cezai yaptırımları) 
       
      Yargıtay Hukuk Genel Kurulu 2005/4-309E. 2005/391K. 22.06.2005T  
      (Aracın değişim talebi modeli olmadığı ithalatının yapılmadığı firmanın el değiştirdiği için reddedilemez ve araç kullanıldığı öne sürülerek iade edilen araç için müşteriden ücret talep edilemez. Şayet firmada aracı sattıktan sonra müşterinin parasını değerlendirmiş ve kullanmıştır.)
       
       
       
       
    • Yazan: Yakup Çağatay
      Ford bu yenilikçi hizmetle birlikte, müşteri ile iletişimde şeffaflığı artırmayı amaçlıyor.
       
      Fazlası: https://anasayfa.focusclubtr.com/ford-videolu-kontrol-sistemini-getirdi/
       
      Müşteriler talep eder, teknisyeni işlem sırasında bir video kaydeder, SMS ve e-posta ile yollanır, izlenir.
       

    • Yazan: Çağdaş Korkmaz
      Merhaba arkadaşlar. 1 ay önce 2011 model Focus 3 aldım. Alır almaz servis bakımlarını yaptırdım. Bana kayışların durumunun iyi olduğu söylenmişti.
      Daha sonra kapının önünde arabayı çalıştırdığımda Elektronik Direksiyon Yardım Sistemi Arızası verdi. Bende kontrol için servise gittim.
       
      Serviste arabaya bakmak için arabaya bindi. Start butonuna bastı, İmobilizer hatası verdi. Baya uğraştık sonra düzeldi.  İşin ilginç yanı serviste bozuluyor araba
       
      Cuma günü üçin rezervasyon yaptık. Aracı servise soktuk bu seferde kayışlarda çatlak var. Su pompası su kaçırıyor dediler.
       
      Durum bu:
       

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.
×

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.