Jump to content
  • Hoş Geldiniz!

    Tüm özelliklerine erişmek için şimdi kaydolun. Kayıt yaptırdıktan sonra, konu açabilir, konuları yanıtlayabilir, kullanıcıların mesajlarını beğenebilir, özel mesaj yollayabilirsiniz.

    Kayıt olduktan sonra bu mesaj silinecektir.

“ER-OL
Yakup Çağatay

Ford Focus Mk4 Türkiye Donanım, Motorları ve Fiyatlar (Sadece bu konular)

Önerilen Mesajlar

14 dakika önce, Cenk Demirel yazdı:

Yanlışım yoksa bu 2018 anahtar teslim liste fiyatı. Muhtemelen ellerinde eski stoklardan kalma, ötv indirimiyle de beraber daha uygun fiyatlı araçlar vardır.

evet internette görünen fiyat öyle ama audide kendi adıma yok artık dediğim fiyatlar varmış. internette 360 olan a4ü 270e veriyorlarmış. 1 ay önce ciddi bir indirim yoktu golfte (tavansız highlinea 205 demişler) o yüzden merak ettim. amacım focusla kıyaslamak değildi, şuan o anlamsız zaten dediğin nedenlerle. 

 

Bu iletiyi paylaş


İleti bağlantısı
Diğer sitelerde paylaş
2 dakika önce, Ozan Kar yazdı:

evet internette görünen fiyat öyle ama audide kendi adıma yok artık dediğim fiyatlar varmış. internette 360 olan a4ü 270e veriyorlarmış. 1 ay önce ciddi bir indirim yoktu golfte (tavansız highlinea 205 demişler) o yüzden merak ettim. amacım focusla kıyaslamak değildi, şuan o anlamsız zaten dediğin nedenlerle. 

 

Premiumlar da dehşet derecede indirim oluyor. Liste fiyatına netten bakanlar hiç bayiye uğramayı bile düşünmeyebiliyor ama bayileri arayıp araştırdığın vakit ciddi derecede indirimler var. Bu şekilde a4, a3, bmw 1 ve 3 alan bazı kişiler tanıdım. Hatta bayilerden aldıkları indirimli teklifleri başka forumda bir başlık altında paylaşıp başkalarının haberdar olup almasına vesile olanlar da oldu.

Bu iletiyi paylaş


İleti bağlantısı
Diğer sitelerde paylaş

Mk4de SWci oldum nedense. Bu fotodaki STline gelme ihtimali 🙂 1.5 ecoblue 360 sürüş asistanlı BO ses sistemli mis olur

focus.jpg

 

Ford co uk configuratiorde yaptım bitane 

 

 

gbrcge04yynbs-ffvs-d3acmaa(a)(a)pn4dq_27_0.png

Sabri Özer tarafından düzenlendi

Bu iletiyi paylaş


İleti bağlantısı
Diğer sitelerde paylaş

Eski focus kullanıcısıyım ama bu fiyat listesini anlayan bana anlatsın. Eskiden focus fiyatı daha uygundu şimdi uçmuç. Toyota 1.6 benzinli otomatik 98 e satıldı Kasım ayında. Honda 1.6 elegance otomatik 115  e gitti. Ötv indirimli fiyatlar bunlar ama focus fiyatına baktığımız zaman çok pahalı 1.6 otomatik focus 140 bin TL. Yuh artık. Evet eski focus kullanıcısıyım ama bu fiyatlara alamam çok uçmuş. Gider Toyota Honda alırım. 

Bu iletiyi paylaş


İleti bağlantısı
Diğer sitelerde paylaş
6 dakika önce, Eray Aydın yazdı:

Eski focus kullanıcısıyım ama bu fiyat listesini anlayan bana anlatsın. Eskiden focus fiyatı daha uygundu şimdi uçmuç. Toyota 1.6 benzinli otomatik 98 e satıldı Kasım ayında. Honda 1.6 elegance otomatik 115  e gitti. Ötv indirimli fiyatlar bunlar ama focus fiyatına baktığımız zaman çok pahalı 1.6 otomatik focus 140 bin TL. Yuh artık. Evet eski focus kullanıcısıyım ama bu fiyatlara alamam çok uçmuş. Gider Toyota Honda alırım. 

honda, toyota, renault yerli üretimin ekmeğini yiyor.

Bu iletiyi paylaş


İleti bağlantısı
Diğer sitelerde paylaş
1 dakika önce, Adem Kazıl yazdı:

honda, toyota, renault yerli üretimin ekmeğini yiyor.

Ford da yerli üretim yapsın madem öyle.Satma gibi bir kaygısı yok herhalde filo satışlarından işi götürüyor. 

Bu iletiyi paylaş


İleti bağlantısı
Diğer sitelerde paylaş
12 dakika önce, Eray Aydın yazdı:

Ford da yerli üretim yapsın madem öyle.Satma gibi bir kaygısı yok herhalde filo satışlarından işi götürüyor. 

Ford da yapıyor zaten hem de ar-ge dahil. Ayrıca dizel fiyatları daha rekabetçi malum o daha çok tercih ediliyor, filo tarafında da. Unutmayın mevcut F3 stoğu hala var onlar 100k seviyesinde, diğerlerine daha yakın kalibre.

Dizel fiyatlarına kıyasla 1.5L benzinlinin 7-8K kadar daha ucuz olması gerektiğini düşünüyorum. Bunun dışında daha fazla inmez, bu seviyeye kadar pazarlık yapılmasını öneririm.

Net fiyat vereyim: Options ile 132.500'lik başlangıç fiyatının 125 olması gerektiğine inanıyorum bu seviyeye inmeden bu seçeceği tercih etmeyin.  (Genel tavsiyedir, kişisel algılamayın 🙂 ) Bunun üzerine normal pazarlık fiyatını da eklersek 120K mükemmel olur.

Bu iletiyi paylaş


İleti bağlantısı
Diğer sitelerde paylaş
33 dakika önce, Eray Aydın yazdı:

Eski focus kullanıcısıyım ama bu fiyat listesini anlayan bana anlatsın. Eskiden focus fiyatı daha uygundu şimdi uçmuç. Toyota 1.6 benzinli otomatik 98 e satıldı Kasım ayında. Honda 1.6 elegance otomatik 115  e gitti. Ötv indirimli fiyatlar bunlar ama focus fiyatına baktığımız zaman çok pahalı 1.6 otomatik focus 140 bin TL. Yuh artık. Evet eski focus kullanıcısıyım ama bu fiyatlara alamam çok uçmuş. Gider Toyota Honda alırım. 

Kimse almayacak zaten fiyatlar böyle devam ederse focuslar elinde patlayacak OTOSAN'ın  ,fiesta gibi olacak sonu ..Yeni fiesta çıkalı bayağı oldu ben daha 1 tane fiesta göremedim yollarda eskiden B sınıfı sınıf liderliğine oynardı,focusunda sonu öyle görünüyor .Sen müşteriye seçenek sunma ,motor sunma ,donanım sunma kendi kafana göre seçenek hazırla sonra yüksek fiyattan sat sonra da pastadan pay almayı bekle,rüyasında görür.

çağlar çetinkaya tarafından düzenlendi

Bu iletiyi paylaş


İleti bağlantısı
Diğer sitelerde paylaş

Geçen hafta f3 trendx  benzinli otomatiği 98 bine teklif verdiler bi arkadaşa 3 yılda kasko hediye ediyorlardı.

Adem Kazıl tarafından düzenlendi

Bu iletiyi paylaş


İleti bağlantısı
Diğer sitelerde paylaş
34 dakika önce, Adem Kazıl yazdı:

honda, toyota, renault yerli üretimin ekmeğini yiyor.

niye civic 1.5 sport Ingilterede üretiliyor ,megana hb o da yurt dışında onuda uygun satıyor yerli üretim değil,tamamen firmalarin aç gözlülüğu..ÖTV düştü,döviz %25 düştü nedense otomobil fiyatları sadece ÖTV indirimi kadar düştü...Döviz artınca zam yapmayı biliyorlar ,döviz düşünce indirim yok

çağlar çetinkaya tarafından düzenlendi

Bu iletiyi paylaş


İleti bağlantısı
Diğer sitelerde paylaş

Sonuna kadar katılıyorum. Döviz yükseliyor diye her ay 5000tl zam yapan ford otosan ve muadili firmalar döviz düşme eğilimindeyken neden kıllarını bile kımıldatmıyorlar. Yazıktır günahtır insanların emeğine.

Bu iletiyi paylaş


İleti bağlantısı
Diğer sitelerde paylaş

Hesap oluşturun veya yorum yazmak için oturum açın

Yorum yapmak için üye olmanız gerekiyor

Hesap oluştur

Hesap oluşturmak ve bize katılmak çok kolay.

Hesap Oluştur

Giriş yap

Zaten bir hesabınız var mı? Buradan giriş yapın.

Giriş Yap


  • Benzer İçerikler

    • Yazan: Yakup Çağatay
      Önce içerden mi başlasak? Çünkü donanım listesinde bahsedilmeyen bazı şeyler var mevcut bu Trend X'te. Sağlama ve sorgulama imkanı şu an olmadığı için kesin konuşmayalım.
       
      Focus Mk4 Trend X 1.5L Ti-VCT 123 ps manuel vites - İç Mekan
       

       
      Evet araç Trend X ve manuel vites ancak elektrikli park freni mevcut, haliyle Auto hold ve bardaklarda ve eşya gözünde aydınlatma mevcut. Kol dayama da hareketli. Normalde E. park freni ve Auto hold Titanium manuel ile olması gerekiyordu listeye göre.
       

       
      Yol bilgisayarı tüm donanımlarda 4.2" ve siyah/beyaz geliyor. Sadece Titanium ve ST-Line üzerine alınan iki ayrı opsiyonla bu ekran renkli geliyor ve hayaletimsi bir ekran oluyor. Bunların detayına diğer konu başlıklarımızda bakmıştık. Genel Mk4 kategorisi incelenebilir.
       

       

       
      Titanium da böyle geliyor hiç fark yok. Ambiyans aydınlatma olarak kapı ve ayakta yok sadece. Ayak için yer var mı? Bakmayı unuttum. 

      Klasik küllük yerini almış, ama onu raydan kolaylıkla çıkartabiliyorsunuz.

       
      İşte çıkmış hali 🙂 

       
      Bu da tam kapalı hali

       
      Kol dayama içi

       
      Sustalı anahtar tasarımı Mondeo ile aynı olmuş. Sustasız hali Mk3 ile aynı

       
      4 kapıda tutacak var eskiden yoktu diye aklımda

       
      Arkada 12v ve haritalık

       
      Koltuklar
       

      Genel bir görünüm daha

       
      Kapılar da Titanium ile aynı, içinde keçe var üstler yumuşak kaplama. Ben anlamadım bu arabanın Titanium'dan hiç farkı yok. - Otomatik kararan dikiz aynası yok- Fark yok diyorum ama kontrol ettim araç seri olarak düşük olarak geçiyor Titanium değil. 
       

       
      EKRANLAR
       
      Çözünürlükler iyi. Her ikisi de 4.2"; ortadaki renkli, gösterge ise siyah beyaz, özellikleri Titanium ile aynı.
       

       
      Araç sedan olunca görsel de sedan ancak full gibi görsel var. HB ile HB geliyor

       
      Basınçlar TIR'dan indiği gibi 🙂 

       

       

       
      SYNC 3 gibi, gece gündüz modu var. 

       
      Gündüz

       
      Gece

       
      Gece olunca göstergeler uyumlu oluyor. İçinde aşırı bir fonksiyon olmadığı için kullanımı zor değil.

       
      Torpidoda ufak bi bez var sadece, Titanium ile aynı.

       
      Tavan yine universal üretimden çıkıyor ancak bu sefer 1 delik var diye aklımda diğer taraf aklımda değil 😄 

       
      Focus Mk4 Trend X 1.5L Ti-VCT 123 ps manuel vites - Dış Mekan
       
      Jantlar klasik renkten farklı, biraz daha koyu.

       

       
      Far sensörü

       
      Focus Mk4 Trend X 1.5L Ti-VCT 123 ps manuel vites - Bagaj
       
      Yedek lastik bu şekilde.

       
      Bahsi geçen 510 lt'lik bagaj ise bu. Titanium'larda gördükleriniz genelde B&O ile geldiği için daha sığ idi. Bu haliyle koltuk yatınca düz zemin olamıyor.


       
    • Yazan: Yakup Çağatay
      Skoda yine yapacağını yapmış, elinde ne varsa haldır huldur kullanmış ve sonucunda yeterince donanımlı ve kullanışlı araba ortaya çıkmış. Tam Türk işi yapmışlar, bakalım beğenecek misiniz? Bu arada bu da torsiyonla geliyor.
       
      Tüm Detayları: https://anasayfa.focusclubtr.com/2019-yeni-skoda-scala-tanitildi/
       
      1.0L TSI 3 silindir 95 PS 175 Nm 5 ileri manuel vites
      1.0L TSI 3 silindir 115 PS 200 Nm 6 ileri manuel vites ve 7 ileri DSG opsiyonu
      1.5L TSI 4 silindir 150 PS 250 Nm 6 ileri manuel vites ve 7 ileri DSG opsiyonu
      1.6L TDI 4 silindir 115 PS 250 Nm 6 ileri manuel vites ve 7 ileri DSG opsiyonu
       
      Dokunmatik ekran, sürücü ve ön yolcunun net bir şekilde görülebilmesi için yüksekte konumlandırılmış, ne dersiniz VAG da mı tablet yolunda ?
       
       






    • Yazan: Yakup Çağatay
      Öncelikle ortada biraz isim karmaşası var çünkü Toyota önce Avrupa’da Yeni Auris’i tanıttı daha sonra Kuzey Amerika’da Corolla HB tanıtıldı derken bir açıklama geldi: “Dünya genelinde C sınıfı için tek isim kullanacağız karoser ne olursa olsun o isim de Corolla”. Buradan anlamamız gereken şey artık Corolla üç farklı karoserle (Hb, sedan ve SW) satışa çıkacak ve Auris ismi artık kullanılmayacak.
       
      Fazlası: https://anasayfa.focusclubtr.com/2019-yeni-toyota-corolla-sedan-tanitildi/
      EU ve USA spec tüm fotoğraflar ile.
       
      Sedan iki adet motora sahip - WLTP
      A) 1.8L hibrit 122 hp 4.3 L/100 km
      B) 1.6L benzin 132 hp (Manuel veya CVT) 6.1 L/100 km
      Dizel yok.
       



       

      USA SPEC - SPOR SERİSİ
       

       

    • Yazan: Yakup Çağatay
      2014 Titanium Sedan Focus Mk3 Mca ve 2018 Titanium Sedan Focus Mk4 donanım karşılaştırmasını içeriyor.
      -TÜRKİYE'DE SATILAN-
      Diğer tüm başlıklarımızda sürekli bu konu öne geçiyordu artık diğer konular kendi içinde huzurla kalır ve bu başlık da ileriye yönelik yapılacak çalışmalarda rahatça fikir verir umarım. 🙂 
       

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.
×

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.