Jump to content
  • Hoş Geldiniz!

    Tüm özelliklerine erişmek için şimdi kaydolun. Kayıt yaptırdıktan sonra, konu açabilir, konuları yanıtlayabilir, kullanıcıların mesajlarını beğenebilir, özel mesaj yollayabilirsiniz.

    Kayıt olduktan sonra bu mesaj silinecektir.

“ER-OL

Önerilen Mesajlar

37 dakika önce, Tamer Perperek yazdı:

ne zaman

30 haziran-8 temmuz araaı Datça’da olacağız. Tarihler denk gelirse, memnun olurum.

--2 dakika sonra eklendi--
47 dakika önce, Cem Kamil yazdı:

Her seferinde o bagaj ağzını tasarlayanı özlü sözlerle anıp “Octavia alıcam ulan!” naraları attığım aklıma geldi... İki büyük bir kabinde muvaffak olmuştum ama üç mümkün görünmüyor.

Stationwagon ❤️ , markadan bağımsız.

Bu iletiyi paylaş


İleti bağlantısı
Diğer sitelerde paylaş

Hesap oluşturun veya yorum yazmak için oturum açın

Yorum yapmak için üye olmanız gerekiyor

Hesap oluştur

Hesap oluşturmak ve bize katılmak çok kolay.

Hesap Oluştur

Giriş yap

Zaten bir hesabınız var mı? Buradan giriş yapın.

Giriş Yap


  • Benzer İçerikler

    • Yazan: Bülent Y.
      Şimdi ekte göreceğiniz yazıyı okuyunca diyeceksiniz ki adam 2015 model arabasının baskı balatasını garantiden %50 indirimli yaptırmış. Sonra 30-40 bin km. yaptıktan sonra gidip bir daha indirim istemiş, Ford neden destek versin? Olayı birde ben anlatayım da koskoca şirketin yalanı çıksın ortaya, koskoca şirketin müşteriye verdiği değer bilinsin. 
       
      Çoğu Focus kullanıcısı gibi kalkışlarda baskı balatadan ses geliyor şikayeti ile servise başvurdum. Servis garanti kapsamında %50 bedel ödemek koşulu ile değişim yapacağını söyledi. Bende kabul ettim. Aracımı verdim. 3 gün sonra cumartesi günü saat 16:00 da teslim aldım. Aracı alır almaz şikayetimin giderilmediğini tespit ettim. Pazartesi sabah servis açılır açılmaz durumu bildirdim. Servisin bahçesinde şikayetimi video ile kayıt edip haklı olduğumu gördüler. Servis durumu Otosan'a iletti. Otosandan gelen cevap ekte görüldüğü gibi. Benden aldıkları 1850,00 TL'yi sineye çekmemi, ayıplı malın bedelini benim ödememi. Yeniden değişim için aynı ücreti bir daha ödememi istediler. Yani öyle canım sıkıldığı için baskı balatamı değiştirmek istemedim. Yani verdiğim parayı çöpe atmışım gibi davranmamı bekliyorlar. 
       
      Defalarca görüştüğüm Ford yetkilileri konuya uzaylı gibi yaklaştığı için hukuki yollara başvurdum. Fakat başkaları mağdur olmasın diye paylaşmayı kendime borç bildim.

    • Yazan: Yakup Çağatay
      Üyelerimizin bildiği üzere Türkiye'ye birkaç Focus gelecekti, onlar iki hafta kadar önce gelmişler. Normalde bu ay lansman yapılacaktı o da gelecek aya çekildi. Bunları misafirlerimiz için yazıyorum.
      Konuya dönelim
      Gelen araçlar bildiğim kadarıyla beş adet ve bunlar iki ana donanım seviyesine sahip (Trend/Titanium gibi)
      *Tamamı 1.5L 120ps dizel, sedan. İkisi manuel, üçü 8 ileri otomatik vites. İkisi Trend üçü Titanium.   Opsiyonları bilemediğimiz için şu an, bu seviyedeki araçların neler sunup sunmadığına bakacağız. Bu ay içinde veya gelecek ay tam listeyi paylaşmış oluruz.  
      İçerik Güncellendi
      Donanım Seçenekleri
      Trend, Trend X, Titanium, ST-Line ve *Vignale olacak. Ayrıca Active versiyon Haziran 2019'da Türkiye'de.  
      Motor-Şanzıman Seçenekleri
      1.5L 3 silindir 123 PS 6 ileri manuel 1.5L 3 silindir 123 PS 6 ileri otomatik (6F15-eski şanzıman) 1.0L EcoBoost 3 silindir 125 ps 8 ileri otomatik (silindir kapamalı) *1.5L EcoBoost 3 silindir 150 ps 6 ileri manuel (silindir kapamalı) *1.5L EcoBoost 3 silindir 150 ps 8 ileri otomatik (silindir kapamalı) 1.5L EcoBlue 4 silindir 120 ps 6 ileri manuel 1.5L EcoBlue 4 silindir 120 ps 8 ileri otomatik  
      *: İlerleyen dönemde sunulacak motor ve seri seçenekleri. (Ne zaman olduğunu şu an bilmiyorum)
       
      Trend 
      İkincil çarpışma engelleme 2xUSB - iPod özelliği ile MyKey Acil Durum Yardımı
      4 cam elektrikli ve global açma kapamalı; tamamı tek dokunuşla kalkıp-iniyor Elektrikli, ısıtmalı, sinyalli yan aynalar (Yorum; Mk3 ile ısıtma yoktu iyi olmuş)
      Karartılmış arka camlar Akustik lamine ön cam Orta konsolda kapaksız bardaklık Arka üstte askılık Ön koltuklar arkasındaki haritalık Kol dayamasız, 60:40 katlanır arka koltuklar Sürücü bel desteği var, yolcu bel desteği yok Manüel 4 yönlü sürücü koltuğu ve 2 yönlü yolcu koltuğu (Yorum; yolcuya da 4 yönlü koyunuz)
      Sustalı uzaktan kumanda
      8 ileri otomatik viteslerin tamamı yuvarlak düğmeli
      Manuel klima
      Manuel viteslerin topuzları deri kaplı
      3 kollu deri direksiyon simidi
      Çocuk kilidi
      Sürücü ve ön yolcu ön hava yastıkları
      Sürücü ve ön yolcu yan hava yastıkları
      **Yan perde hava yastıkları
      **Sis farı (Köşe aydınlatmalı)
      Yolcu hava yastığı kapatma seçeneği
      Mini boy çelik yedek lastik
      Lastik basınç sensörü
      205/60 R16 lastik - Çelik Jant (6.5j, eskisi 7.0j idi)
      Start/Stop
      Ön/arka disk fren - TS/HLA/ESP/TC/ABS
      Manuel vites ile mekanik park freni (derisiz)
      Otomatik vites ile elektrikli park freni (+Autohold)
      Ayarlanabilir Hız Sınırlandırıcı 
      Hız kontrol sistemi 
      Dokunmatik olmayan renkli 4.2" TFT ekran + BT
      Hırsızlık önleme sistemi (Pats) (Alarm yok)
      Arka park sensörü
      Tek egzoz çıkışı
      6 hoparlör
      LED gündüz farı
      Bagaj ve torpido aydınlatması
       
      Trend X
       
      205/60 R16 lastik - Aluminyum Jant (6.5j, eskisi 7.0j idi)  
      **: Yukarda ve aşağıda yer alan bu seçenekler, Trend X'te yer alabilir. Emin değilim tam hatırlamıyorum. Buradaki yorum basit, Trend modeli filoya Trend X modeli bireysel hedefli olacak.
       
      Titanium (Trend X Üzerine)
       
      215/50 R17 lastik - Aluminyum Jant (7j) [Tasarım olarak aşağıdaki gibi olmayabilir] SD kart girişi (Buradaki USB'ler aydınlatmalı) Orta konsolda, manuel vites ile kayar kapaklı bardaklık (otomatikler hep açık) Dışarda, parlak kapı kaplaması (B sütunu) Elektirikli, ısıtmalı, sinyalli, katlanabilir yan aynalar ve altında aydınlatma var
      Çift Bölgeli İklim Kontrollü Otomatik Klima
      Üst seviye uzaktan kumanda (sustasız)
      Üst seviye ön koltuklar
      Anahtarsız giriş
      Anahtarsız çalıştırma
      Manuel vites ile elektrikli park freni (+Autohold)
      Çakma hayalet gösterge 🙂 
      Dokunmatik ekran + SYNC 3
      Ön park sensörü (Bu olmayabilir emin değilim)
      Kablosuz şarj
      Geri görüş kamerası
      **Otomatik kararan iç dikiz aynası
      **Yağmur sensörü
      **Far sensörü
       
      ST-Line
       
      235/40 R18 lastik - Aluminyum Jant (8j) Çift egzoz Büyük spoiler (olması lazım emin değilim) Spor süspansiyon Alçaltılmış şasi Spor bodykit Tipik ST-Line eklentileri Siyah far Led sis farı  
      Vignale
       
      215/50 R17 lastik - Aluminyum Jant (7j) Head-up display Navigasyon Full LED far Led sis farı  
      Bazı Opsiyonlar
      Adaptif Hız Kontrol Sistemi B&O Ses sistemi Adaptif Full LED far Panoramik Cam Tavan Otomatik Park Sistemi Yaya ve Bisikletli Algılama Özellikli Çarpışma Önleme Yardımcısı Otomatik Acil Fren Desteği  
      Ek:
      • Yaylar, vites ve donanıma göre yani ağırlığa göre değişiklik gösteriyor.
      •12v çıkış yerine yine araçta sigara paketi mevcut.
      •Titanium kapı cepleri halı kaplı, alt donanımlarda var mı bilmiyorum.
      •Alt donanımlarda ön kol dayama manuel ise yok;otomatik viteste olabilir emin değilim.
       
      Bunlara bakmadan geçme 🙂
      https://anasayfa.focusclubtr.com/2018-yeni-ford-focus-mk4-tanitildi/
      https://anasayfa.focusclubtr.com/yeni-2018-ford-focus-mk4-aerodinamik-ve-agirlik-iyilestirmesi/
      https://anasayfa.focusclubtr.com/yeni-2018-ford-focus-mk4-boyut-performans-ve-tuketim-degerleri/
      https://anasayfa.focusclubtr.com/2018-ford-focus-mk4-fotograf-galerisi-yeni/
      https://anasayfa.focusclubtr.com/2018-ford-focus-mk4-seri-uretimi-basladi/
      https://anasayfa.focusclubtr.com/2018-ford-focus-mk4-uretim-donanim-motor-bilgileri/
       
      Titanium (Bu fotoğraf serisini farklı başlıkta devam edeceğim)
      Burada: https://anasayfa.focusclubtr.com/2018-ford-focus-sedan-mk4-on-inceleme/
       

       

      Şimdi boşline'a bakalım.
      Trend Gösterge

       
      Trend Ekran

       
      Trend Klima
       

      Trend Orta konsol - manuel vites

       

      Bunlar ise ek fotolar, far kumandası altındaki cep
       

      Torpido gözünde ufak halı var, Çin Focus gibi tamamı kaplı değil.
       

       
      Üst bölmede gözlüklük yok. (Şimdiki araçlarda en azından)
       

       
      Ayna altı aydınlatma (Otomatik park ile gelirdi şimdi ondan bağımsız)
       

       
      Pedal alanı

    • Yazan: Samet Y
      Merhaba, 
       
         Bir yıla yakın kullanmakta olduğum, 2016 model, 16bin kmdeki garantisi devam eden, Focus 1.5tdci aracımda, sonradan farkettiğim bir husus hakkında sorum olacaktı;
       
         Eklediğim fotoğrafta da görüldüğü gibi, Garrett Vnt1244vz turbonun, eksoz salyangozu kısmında yer alan vnt/vgt mekanizmasını kontrol eden kolun, mil yatağında kurum sızıntısı var. Bu sorunu farkettiğimde, Trabzon'daydım(hâliyle yeni uzun yol yaptığımdan, DPF tıkalı da olamazdı), oradaki yetkili servis normal bir durum olduğunu söyleyince, araca da ihtiyacım olunca üzerinde durmadım pek. Herhangi bir arıza lambası yakma ve çekiş düşüklüğü yok. Motoru görecek bir kamerayla kayıt yapıp izlediğimde, mekanizmanın çalışmasına mani bir durum olmadığını söyleyebilirim.
       
      Istanbul'a döndükten bir süre sonra, temizlediğim o bölgenin yine kurum sızdırdığını gördüm. Servisten randevu alarak, ustanın nezaretinde, servis alanında bulunan bir diğer 1.5tdci Focusa da baktığımda, benimkinden de fena halde olduğunu gördüm.
       
         Sizlerde durum nasıl, bu bir sorun mudur; eğer öyleyse nasıl çözüme kavuşturdunuz ? 
       
         Ikinci aracım olan euro5 motorlu c3 1.4hdi'ın aksine, euro6 1.5tdci focusun eksoz borusu görebildiğim kadarıyla yine kurumla kaplı. Serviste sıra beklerken, başka Focuslarda da aynı olduğunu gördüm. Bu nasıl euro6'dır anlamadım doğrusu  🙂
       
         Oysa ki yakıtı da bilindik yerlerden alırım hep.
       
         Dpf rejenerasyonunda, rölanti 1000rpm e kadar çıkıp, fan açıyor; gözlemlediğim kadarıyla. Anlık tüketim ise 0.5lt de kalıyor. Rölanti normal seyrine dönmeden kontak kapatmıyorum. Doğru mu yapıyorum?

       
         Vnt kolu ve milin ucunda, salyangozun iç kısmındaki kanatçıklar var. Kol, vnt kontrolöründen tahrik alarak hareket edip, içerideki kanatların(paller) açılarını değiştiriyor. Kullanımda herhangi bir aksaklık(turbonun geç veya erken dolması gibi) hissettirmiyor bu problem ama kaputun altında kirli bir görünüm oluşturuyor. 
       
         Bu arada, servisten edindiğim bilgiye göre, Otosan tarafından onay alınsa bile(arıza lambası yakmadığı için zor bir olasılıkmış onay çıkması), turbo değişiminden ziyade; revizyona gidilebiliyormuş. Hiç dokunmamalarını yeğlerim..
       
         Aynı marka/model turboyu bazı VW 1.6tdi'lar da kullanıyor;o tarafta böyle bir sorun duymadım. İşin ilginci Ford cephesinde de duymadım ama serviste gözlerimle gördüm 🙂
       
       
    • Yazan: ER-OL Otomotiv
      Focus 3.5 Gündüz Farlı sis kapakları
       
      Fiyat :
      Takımı kdv dahil 340 tl. (25 Eylül 2018 Fiyatı ve stok mevcut)
       
      Açıklama :
      Kargo tarafımızdan karşılanacaktır.
      Ürün eşdeğerdir.

       

    • Yazan: Ahmet Polatkan
      Aradım 2015 model dizel 1.5.Sabah araci çalıştırmadan yağ kontrol için motor kaputunu açtığımda sol kisimdan duyulan ince bir ses geliyordu.Bilmedigim için sormak istedimAcaba bu ses nedir ve normalmidir.simdiden teşekkürler

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.
×

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.