10 Ve 8 ileri Otomatik Şanzıman Hakkında
Kısaca özet geçeyim.
10 ileri vitesli otomatik şanzıman Ford'un RWD (Arkadan tahrik) ailesi için geliştirildi ve tabi bu araçların AWD'leri ile de kullanılıyor yani temeli RWD. (Mustang, F-150, Ranger, Expedition)
8 ileri vitesli versiyonlar ise FWD ailesi için geliştirildi ve tabii bunların AWD'leri ile de kullanılıyor. (Edge, Connect ve gelecek diğer tüm binekler)
10 ileri vites:
İlk altısı under drive oranlı; 2.5:1 (1.vites) oranlı örnek olsun; bunun anlamı,
Almanya'da S-Max 2.0 TDCI ile 8 ileri otomatik vites denemesi yapılmış Mustang lansmanında. Kullanan basına göre, geçişler hızlıymış, gerekirse birkaç vitesi atlıyormuş. Yüksek kademe sayesinde gürültü ve tüketim düşmüş.
Mondeo, S-Max ve Focus ile bu şanzıman sunulacak demişler ki zaten beklentiler bu yöndeydi. C ve D sınıf için 10 ileri şanzıman planlarında yokmuş. 8 ileri, 270 ile 500 Nm arası tork için kullanılacakmış. Normal, Eco, Sport ve Manuel modları var.
Çift kav
