Linea 1.3 Dizel mi Yoksa Pejo 301 1.6 Dizel mi?

[Serkan erden]

Merhaba arkadaşlar, arkadaşıma 2012-2013 dizel araç bakıyoruz. Bahsettiğim iki modelde 35-38 bin bandında.karar veremiyoruz,hangisini tercih etmeli acaba?

[Yakup Ç. A.]

5-6 daha ekleyip Rapid alınabilir, diğer türlü benzer arabalar sayılırlar. 

[Erhan Erten]

Pejo yakıt daha ekonomik tek depo ile manzil daha uzun, linea kaporta pejo dan daha iyi. Linea pejo ya göre mtv avantajı var. 301 de yağan yağmur sanki içeri yağıyormuş gibi hisseder

[Bedirhan Doğan]

Motor olarak Fiat 1.3 Peugeot 1.6'ya göre zayıf kalır. Linea'nın kasasına göre 1.3 multijet "tık nefes" bir motor. Yani 1.3 multijet linea'yı yürütmek için ucu ucuna yetiyor gibi geliyor bana

 

[Misafir]

İllede iki araç arasında seçim yapılacaksa;

1.3 multijet linea nın gideri vardır.

Peugeot nazik arabadır sevmez Memleket yollarını.

Aralık 19, 2017 Misafir tarafından düzenlendi

[Adem Kazıl]

Linea 1.3 multijet 95 hp  derim Euro 5 motor, Euro 4 90 hp lerden bi tık daha performanslı 2012 yılı geçiş dönemi o yılda 90 hp olanda var 95 hp olanda.

[Servet Ö.]

Bence siz Sitröen CE 4 alın...

[Ümit Vaysaloğlu]

Konuyu gördüğümde direk Peugeot 301 yazıp çıkarım dedim de, çok farklı yorumlar var ve geneli linea yönünde galiba.

 

Ancak 1.3 linea pop modelini sıklıkla kullanıyorum ve Kastamonu Antalya-Kastamonu yapma fırsatım olmuştu. Uzun yolda inanılmaz kötü bir araba, motor performansı yeterli esasında ancak, 120 civarında hızlarda kamyon, otobüs, tır vs gibi büyük taşıtları geçerken resmen şerit değiştiriyor ve acayip ürkütüyor. Sürüş dinamiği, direksiyon hassasiyeti falan hak getire zaten. Büyük konuşmak istemem ama, doğana binerim, lineaya binmem diyesim geliyor. 

 

Ama 301 öyle mi?

Sanki oğluna kız beğendiren anne gibi oldu galiba

 

Şaka bi tarafa, 301 1,2 benzinli motora sahip arabası olan bir arkadaşım var. 301 i de epeği kullandım, Antalya kadar olmasa da, Kastamonu'nun sahil ilçelerine seyahat etmişliğim var. Tabi ki motor olarak kıyaslama yapmak istemiyorum. 1,2 motorun yokuş ve ara hızlanma gibi bir performansı yok. Vasat falan demek istemiyorum. Yok öyle bir performans.

Ancak sürüş keyfi açısından lineaya on basar, direksiyon açısından on basar, tasarım olarak on basar, her halükarda linedan çok çok üstün bir araba bana göre...

Ancak dayanıklılık konusu farklı bir konu. Linea'nın ön takımı 301 den iyi midir, kötümüdür bilmem. Ancak eniştem emlakçı ve şirkette 301 1,6 hdi kullanıyorlar. Sürekli şantiyeler, çamurlar, toprak yollar, dağ, bayır, çukur geziyorlar. Ön takımla ilgili bir şikayetine henüz rastlamadım. Ayrıca 1,2 motorlu 301 in sahibi de şoförlük olarak çok kötüdür. Ondan da şikayet duymadım. Her ikisi de rutin bakımlarını yaptırıp biniyorlar arabalarına.

Ben şu an o sınıfta bir araba alacak olsam istisnasız ya c-elysee ya da 301 alırım. 

 

[Cem Boneval]

Hangisini daha temiz bulursanız onu alın. 

Sürüş dinamikleri olarak 301 önde gelir, servis yaygınlığı ve fiyatı ile de Linea. 

[Serkan erden]

Hepinize teşekkürler,oncelik 301 yada celis.bulamazsak linea bakariz. Lineda euro 5, 95 hp. Olursa olur.

[Kasım ÇELİK]

19.12.2017 - 18:34 tarihinde, Serkan erden yazdı:

 

Merhaba arkadaşlar, arkadaşıma 2012-2013 dizel araç bakıyoruz. Bahsettiğim iki modelde 35-38 bin bandında.karar veremiyoruz,hangisini tercih etmeli acaba?

Merhaba sekan bey bana sorarsanız 2buçuk kasa focus alın derim

neden derseniz 

hem daha az sorun çıkarması hem yol tutuşuyla focus her iki aracıda cebinden çıkarır 

pegeout 301 i çok düşündüm ama focus da karar kıldım 

tamam araç yeni yada km düşük ama brodwaydan farkı yok