Jump to content
2019 Temmuz'dan sonraki tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeni kayıt yapınız ×
  • Hoş Geldiniz!

    Tüm özelliklerine erişmek için şimdi kaydolun. Kayıt yaptırdıktan sonra, konu açabilir, konuları yanıtlayabilir, kullanıcıların mesajlarını beğenebilir, özel mesaj yollayabilirsiniz.

    Kayıt olduktan sonra bu mesaj silinecektir.

Önerilen Mesajlar

Sadık Taşyürek'in konusudur, kendi açmıştır fakat üyeliğini sildirdiği için başlığı devam ettiriyoruz.

 

Ford Focus 2,5 aracınızın Yol Bilgisayarı MENÜ’sünden, ESP olup olmadığı nasıl anlaşılır? Varsa nasıl Aktif (on) Deaktif (off) edilir.

Aracınızın yol bilgisayarı menüsünen Aracınızda ESP olup olmadığını anlayabilir ve Aktif-Deaktif edebilirsiniz.

 

  • Beğen 4
Yorum bağlantısı
Diğer sitelerde paylaş

Guest Sadık Taşyürek

Paylaşım için teşekkürler

Nadir Esp'li Focus 2.5 :):blink:

rica ederim, umarım bir faydası olur. ve kim bilir, belkide sadece forum içinde değil, forumu ziyaret eden onlarca kişi içerisinden, aracında ESP 'nin olup olmadığından haberdar olmayanlar için bu açıklamalar kılavuz olur. :)

  • Beğen 2
Yorum bağlantısı
Diğer sitelerde paylaş

Focus 2,5 umu alırken ESP li olmasını çok istemiştim ama yoktu,satış elemanı da "abi napcan esp'yi,zaten focusun yol tutuşu mükemmel" demişti,elemana esp nin yol tutuşuyla alakası olmadığını anlatamamıştım...ESP'li Focus 2,5 gerçekten çok nadir bulunan bir otomobil Türkiye'de...

Yorum bağlantısı
Diğer sitelerde paylaş

Guest Sadık Taşyürek

Focus 2,5 umu alırken ESP li olmasını çok istemiştim ama yoktu,satış elemanı da "abi napcan esp'yi,zaten focusun yol tutuşu mükemmel" demişti,elemana esp nin yol tutuşuyla alakası olmadığını anlatamamıştım...ESP'li Focus 2,5 gerçekten çok nadir bulunan bir otomobil Türkiye'de...

genelde bayilerin elinde ESP li model bulunmuyor. bu nedenle de satış elemanları stoklarındaki araçları satmak için böyle satış stratejileri uyguluyorlar. esp li model sipariş verildikten sonra 3 ay gibi beklemeyi de çoğu alıcı istemiyor doğal olarak. satış elemanı şu nokta da haklı. evet; focuslar yol tutuş olarak emsallerinden bir kaç gömlek daha üstünler. esp belki her zaman lazım olmayabiliyor, ancak lazım icap ettiği zamanda sizi yolda tutarak hayata bağlıyor. ESP olması aracı hız limitleri ve fizik kuralları çerçevesinde kullanmanız şartı ile, kendinizi çok daha güvende hissettiriyor. ve beklenmedik anlarda, örneğin ani şerit değiştirmelerde, virajlarda ve özellikle yüksek hızlarda su birikintisine tekeri kaptırdığınız anlarda devreye girerek aracı yolda tutması çok büyük tehlikeleri bertaraf ediyor. "tecrübe ile sabit"

  • Beğen 2
Yorum bağlantısı
Diğer sitelerde paylaş

  • 1 yıl sonra...
  • 6 ay sonra...

Resim-3

PtBQe.jpg

merhabalar ben daha 2 aylık mk 2.5 kullanıcısıyım yol bilgisayarında sizinki gibi set lambası kesik cizgili değilde piksellerinde aynı bu resimdeki gibi olmustu neden olur acaba serviste sordum 4000 tl gibi bir cevap verdi dpf yaptırmıştım o zaman galiba aküyü söküp taktılar dahasonra böyle birsey yasamadım neden olur acaba bilen varmı sadece set yazısı satırı böyle oluyor ...

Yorum bağlantısı
Diğer sitelerde paylaş

  • 4 hafta sonra...
  • 6 ay sonra...

Benim aracımda esp var ancak menüde esp gözükmüyor. Göstergelerde esp işareti ilk çalıştırmada çıkıyor. Aracım 2011 dizel titanyum.

 

Aracı alırken expertiz motor gücünü test edecekti. Tekerler boşta olduğundan sanırım uyarı almış. Esp sorunu falan diyordu. Sonra tamam hallettim dedi. Ama bugün menüye uzunca baktım esp seçeneği yok.

Fırat Ö. tarafından düzenlendi
Yorum bağlantısı
Diğer sitelerde paylaş

Benim aracımda esp var ancak menüde esp gözükmüyor. Göstergelerde esp işareti ilk çalıştırmada çıkıyor. Aracım 2011 dizel titanyum.

 

Aracı alırken expertiz motor gücünü test edecekti. Tekerler boşta olduğundan sanırım uyarı almış. Esp sorunu falan diyordu. Sonra tamam hallettim dedi. Ama bugün menüye uzunca baktım esp seçeneği yok.

 

Etis'den kontrol edip, emin olabilirsiniz araçta ESP olup olmadığı konusunda.

Yorum bağlantısı
Diğer sitelerde paylaş

Etis'den kontrol edip, emin olabilirsiniz araçta ESP olup olmadığı konusunda.

Temel Özellikler İmal Tarihi:   14.12.2010 Araç Hattı:   Focus 2008- Gövde Tarzı:   4 Kapı Sedan Versiyon:   40 Serisi Motor:   Dizel 1.6 DOHC TCI (110PS) Vites Kutusu:   5 Vitesli Düz Vites Kutusu MTX75 Çekiş:   LHD FWD Egzoz Salımı:   Kademe V Salımları Klima:   Çift Kum. Otom. Sıc. Den. Klima Bölge:   (+)"TR" Boya:   Aytozu Grisi Metalik İç Kumaş:   New York / Abanoz

Küçük Özellikler

  •  Ön Kapı Eşik Koruması Yok
  •  İç Mekan Paketi Yok
  •  Zemin Altı Saklama Bölümsüz No.2
  •  Valencia Fabrikası İmalatı
  •  Security Lock Group #13
  •  Özel Ekipman Paketsiz
  •  Konfor Grupsuz
  •  Pazarlama Esnek Hazırlık Paketi Yok
  •  Eksi SVO Uygulaması/Etiketi
  •  Eksi Dış Görünüm Paketi
  •  Pazarlama Seviyesi 1
  •  Daha Az İşlenmiş RSO
  •  (-) SVP
  •  Less Mass Customization Package
  •  Lastik Onarma Servis Kiti Yok
  •  Kend. Kapanan Camlar İle
  •  Ot. Ön Camlar Tek Dok. Kapama/Açma
  •  Tek Basışta Aç./Kap.Elk. Arka Cam
  •  Standart Renkli Camlı
  •  Ön Cam Isı Kalkansız
  •  Isıtmalı Ön Cam Hariç
  •  Kons.Küllüklü
  •  Soğutmalı Torpido Gözlü
  •  Kısa Taban Konsolu ile
  •  İç M. Rengi - Orta Koyu Çakmaktaşı
  •  İç Mekan Rengi - Abanoz
  •  Ön Halı Zem.Pasp.İle
  •  Güneşlikli
  •  Yük Bölmesi Ağ Kitsiz
  •  Yük Tutma Filesi Hariç
  •  Yük Tabanı Halısıyla
  •  Eksi Portbagaj/Rayı
  •  Eksi Tav. Portb.
  •  Yardımcı Tavan Bagajı Çubukları Yok
  •  Spoyler Hariç
  •  Electrokromik Dikiz Aynası ile
  •  Çift Güçlü Htd Sinyal Aynaları
  •  Özel Ön Koltuk Örtüsü Olmayan
  •  Özel Arka Koltuk Örtüsü Olmayan
  •  Arka Orta Baş Dayaması İle
  •  Sürücü Manuel Sırt Destekli
  •  Eksi Yol.Kolt.Bel Dest.
  •  Daha Az Sıcaklık Kum.Sürücü Koltuğu
  •  Daha Az Sıcaklık Kum. Yolcu Koltuğu
  •  4 Yöne Manuel Ayarlı Sürücü Kol.ile
  •  2 Yöne Manuel Ayarlı Yolcu Kolt.ile
  •  Eksi Röm.Bağl.
  •  Kontak Anahtarı Bileşim Grubu 1
  •  Uzak. Kum. Kontak Anahtarsız
  •  Sürgülü Kapı Kilidi ile
  •  Kapı Giriş Uzaktan Kum. Ünitesi ile
  •  Anahtarsız Çalıştırma Var
  •  Otomatik Cam Silmeyle
  •  Ön Far Temizleyicisiz
  •  Tavan Penceresi Hariç
  •  Gövde Yan Şeridi Olmayan
  •  Air Curtain Restrnt LH
  •  Sağ Hava Perdesi Koruması
  •  Sürücü Hava Yastığı ile
  •  Yolcu Hava Yastığı ile
  •  Yan Hava Yastıklı - Sürücü Tarafı
  •  Yan Hava Yastıklı - Yolcu Tarafı
  •  Isofix Bağlantıları Yok
  •  Stepne-22,5 X 7,5
  •  Standart Arka Amortisörler ile
  •  7.0 X 16" 20 Çub. Alüminyum Jantlar
  •  205/55VR-16 BSW Tyre
  •  Kilitlenmez Kulak Somunları
  •  Standart Elektrikli Marş Motoru
  •  Standart Süspansiyon ile
  •  Arkada Disk Frenli
  •  Acil Dur.Fr.Dest.İle
  •  IVD/Çekiş Kumandası/ABSli
  •  Eksi Kaygan Plakalar
  •  Spor Ön Kolt.
  •  Sabit Ayak Pedalları ile
  •  4 Kollu Deri Direksiyonlu
  •  Hız Kontrolü ile
  •  Yardımcı Isıtıcı Hariç
  •  Klasik Araçlar - Seviye 2
  •  Gösterge Tablosu - Reostalı
  •  Yol Bilgisayarlı
  •  Lastik Hava Basıncı İzleyicisi Yok
  •  Yön Bulma Sistemi Hariç
  •  Çevre / Hacim Hırsızlık Sistemi
  •  Eksi Arka Park Yardımcısı
  •  Daha Az Yardımcı CD Çalar
  •  Daha Az Blue Tooth Arabirim Bağl.
  •  CD ve AM/FM Radyolu Üst Seviye
  •  8 Üst Seri Radyo Hoparlörlü
  •  Sesle Etkinleştirilen Modüller Yok
  •  Güç Noktası Fişli
  •  Kamerasız
  •  Tarz Paketi Yok
  •  Otomatik Farlı
  •  Halojen Ön Far İle
  •  Gündüz Işıkları Hariç
  •  Ön Sis Farları ile
  •  Siyah Far Siperlikli
  •  Alt Aydınlatmalı
  •  Baş Hizası İç/Harita Lambaları
  •  Arka Lambalar - Seviye 1
  •  Otomatik Far Denetimi ile
  •  Daha Az Aksesuar - Paketler
Yorum bağlantısı
Diğer sitelerde paylaş

Hesap oluşturun veya yorum yazmak için oturum açın

Yorum yapmak için üye olmanız gerekiyor

Hesap oluştur

Hesap oluşturmak ve bize katılmak çok kolay.

Hesap Oluştur

Giriş yap

Zaten bir hesabınız var mı? Buradan giriş yapın.

Giriş Yap
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.