Jump to content
  • Duyurular

    • Yakup Çağatay

      Görünmeyen Resimler - Imgur ve PhotoBucket   06-08-2015

      Türkiye'de i.imgur adresi engellemiş durumdadır, bu sorunu çözmek için ilk etapta öncelikli konuları yenilemeye başladık. Şuan görmek için yapmanız gereken basit bir DNS değişikliğidir; Google dns gibi 8.8.4.4 NOT: Bu sadece imgur'a yüklenen fotoğraflar için geçerlidir. PhotoBucket da diğer sitelerde görüntülemesini kapattı. Gözükmeyen bir resim/foto gördüğünüzde lütfen RAPOR düğmesini kullanarak bizlere bildiriniz eğer mümkünse görünür hale getireceğiz. İlginize Teşekkürler.
  • Hoş Geldiniz!

    Tüm özelliklerine erişmek için şimdi kaydolun. Kayıt yaptırdıktan sonra, konu açabilir, konuları yanıtlayabilir, kullanıcıların mesajlarını beğenebilir, özel mesaj yollayabilirsiniz.

    Kayıt olduktan sonra bu mesaj silinecektir.

“ER-OL
Ozan F.

Mondeo Mk5 1.6 Tdci Hakkında Sorular..

Önerilen Mesajlar

12 dakika önce, Saygın O. yazdı:

1.6 otomatik diyoruz devamlı ama ağır kasayı 1.6 motor zaten zar zor taşıyor, bir de otomatik şanzumanla nasıl randıman alınacak bilemiyorum. İşin bir de bu boyutu var.

Manuel ile en azından gerektiğinde torku kullanma şansı oluyor, kurtarıyor kendini.

 

Kuga gibi? 

Bu iletiyi paylaş


İleti bağlantısı
Diğer sitelerde paylaş
10 saat önce, Ozan F. yazdı:

Artık Passat geldiğinde yorumlarımı aktarırım forumda ..

Hayırlı olsun.

İsabetli seçim.

Hem mutsuz olmazsınız hem de ikinci elde zarar etmezsiniz. 

Yorumlarınızı merakla bekliyor olacağız.

Yok öyle ayrılmak falan. 

Bıktım Ford'çulardan, değişik sesler gerek. :)

9 saat önce, Saygın O. yazdı:

1.6 otomatik diyoruz devamlı ama ağır kasayı 1.6 motor zaten zar zor taşıyor, bir de otomatik şanzumanla nasıl randıman alınacak bilemiyorum. İşin bir de bu boyutu var.

Manuel ile en azından gerektiğinde torku kullanma şansı oluyor, kurtarıyor kendini.

1.5 ve 1.6 dizel göreceli yüksek torku ile Mondeo'yu sorunsuz taşır.

Bunda şanzımanın hemen hiç etkisi olmaz.

Ancak sportif ve atak kullanma, ışıkta ilk kalkıp kaçma, ona buna haddini bildirme gibi dürtüleri karşılamaya yetmez.

Yoksa trafiğe kolaylıkla karışır ve güç sorunu yaşamadan rahat rahat nakil ihtiyaçlarınızı karşılarsınız...

Bu iletiyi paylaş


İleti bağlantısı
Diğer sitelerde paylaş
6 dakika önce, Saygın O. yazdı:

Kuga C segmenti Suv değil mi?

 

Öyle ama diğer markalardaki gibi sadece yerden yüksek değil biraz hormonlu :) Oranlarsak eğer Kuga'dan 90-100 kg hafif olur.  Sürtünme olarak da aralarında oldukça fazla fark var tabii.

 

1605 kg 1.5 dizel otomatik Kuga

1591 kg 1.5 dizel manuel Kuga

 

1580 kg 2.0 dizel otomatik Mondeo

1494 kg 1.5 dizel manuel Mondeo

1510 kg 1.5 dizel otomatik Mondeo (YAKLAŞIK OLASI DEĞER)

Bu iletiyi paylaş


İleti bağlantısı
Diğer sitelerde paylaş
13 saat önce, Cem Boneval yazdı:

 

1.5 ve 1.6 dizel göreceli yüksek torku ile Mondeo'yu sorunsuz taşır.

Bunda şanzımanın hemen hiç etkisi olmaz.

Ancak sportif ve atak kullanma, ışıkta ilk kalkıp kaçma, ona buna haddini bildirme gibi dürtüleri karşılamaya yetmez.

Yoksa trafiğe kolaylıkla karışır ve güç sorunu yaşamadan rahat rahat nakil ihtiyaçlarınızı karşılarsınız...

Zaten 1,6 kullanıp, üstelik D sınıfında, haddini bildirmek gibi işlere hiç girişmemek lazım.

Ama bana, modelin manuelinin kullanıcısı olarak, sık sık vites değiştirmek zorunda kalır, sıkıntılı olur gibi geliyor. Belirteyim 1,6 otomatik araçlar kullandım ama hep C segmenti. 

--3 dakika sonra eklendi--
Şimdi, Yakup Çağatay yazdı:

 

Öyle ama diğer markalardaki gibi sadece yerden yüksek değil biraz hormonlu :) Oranlarsak eğer Kuga'dan 90-100 kg hafif olur.  Sürtünme olarak da aralarında oldukça fazla fark var tabii.

 

1605 kg 1.5 dizel otomatik Kuga

1591 kg 1.5 dizel manuel Kuga

 

1580 kg 2.0 dizel otomatik Mondeo

1494 kg 1.5 dizel manuel Mondeo

1510 kg 1.5 dizel otomatik Mondeo (YAKLAŞIK OLASI DEĞER)

Çıksın deneyelim bakalım. Bazen yanılmak da güzel şeydir :)

Ben tabi 1,6 ile kıyaslama yapıyorum, 1,5 motor da biraz daha güçlü.

Bu arada Kuga otomatiğin 0-100'ü 1,6tdci Mondeo'dan bile kötü durumdaydı rakamsal olarak

Bu iletiyi paylaş


İleti bağlantısı
Diğer sitelerde paylaş
11 dakika önce, Saygın O. yazdı:

Çıksın deneyelim bakalım. Bazen yanılmak da güzel şeydir :)

Ben tabi 1,6 ile kıyaslama yapıyorum, 1,5 motor da biraz daha güçlü.

Bu arada Kuga otomatiğin 0-100'ü 1,6tdci Mondeo'dan bile kötü durumdaydı rakamsal olarak

 

Çıkacak mı bilemiyoruz tabii. Ben sizin sorunuza istinaden yazdım manuel zor oluyor otomatik nasıl olacak dediniz. Kuga dizel otomatik denediniz mi bilemiyorum fakat performansı sorunlu düzeyde değil, Mondeo'da daha kötü olmayacaktır demek istedim :) Fazla uzatmadan zamanınız varsa bi bakarsınız fikir olur.

Bu iletiyi paylaş


İleti bağlantısı
Diğer sitelerde paylaş

Türkiye d segmenti dizel düşük hacim+oto. vites pazarında pastanın Passat a ait olduğunu,

Ford un bu segmentte bu seçeneği üretmek gibi bir derdinin olmadığını,

Otosan nın bu süreçte bir etkisinin olamayacağını,

Pazarın rekabet değil bölüşüm üzerine tasarlandığını,

Rekabetin ise müşteriler ve tüketiciler üzerinden halledildiğini, v.s.

Düşünüyorum.

Kuga ya düşük hacim dizel+otomatik koyabilen ford, Mondeo ve özellikle bayanların tercih ettiği Fiesta ya bu seçeneği koyamamaktadır. 

Aynı şekilde bisiklete bile dsg yerleştiren wv eski ve yeni Tiguan dan bu motor v şanzıman seçeneğini esirgemektedir. Nerdeyse her sene yeni model ve teknolojiler üretebilen Hyundai, tuscon ile ortalığı kasıp kavururken dct şanzımanı ile 1.6 crdi motoru bir araya getirememektedir. Örnekler coğaltılabilir. Tüm bunların sebebi teknolojik yetersizlik ya da global üretim stratejileri olarak açıklanabilir mı?

4*4 olarak üretilen ama 4*2 olarak bile satılan araçlara bu kadar rağbet varken üstelik 10 bin TL de fazla vermek isteyenler de varken. Neden rekabet edilsin ki.

Yukarıda düşük hacim dizel + otm. isteyen biri mondeo talep ederken Passat edindi. Aynı kombinasyon da c suv isteyen biriside Tiguan arzularken kendini kuga almak zorunda hissedebilir.

Üreticiler bu işten memnun olmalı ya tüketiciler?

 

 

Bu iletiyi paylaş


İleti bağlantısı
Diğer sitelerde paylaş
13 saat önce, Yakup Çağatay yazdı:

 

1580 kg 2.0 dizel otomatik Mondeo

1494 kg 1.5 dizel manuel Mondeo

1510 kg 1.5 dizel otomatik Mondeo (YAKLAŞIK OLASI DEĞER)

Benim ruhsatta 1600 kg yazıyor (1.6 TDCİ ) :D yanlış herhalde

 

1.6 veya 1.5 motor mondeo için yeterli ilk kalkma sırasında biraz hantallık oluyor  oda normal vitesi 2 ye atınca motorun yeterli olduğunu anlıyorsunuz ama bir focus gibi değil olması da beklenemez zaten hızlanması ve çekişi 95 lik focus gibi bu arada  235&50&17 lastiği unutmamak gerekiyor.

Keşkle 1.6 TDCİ 115 yerine 1.6 TDCİ 130 hp ve 300 tork  üzeri olsaydı o zaman efsane olurdu.

 

 

Bu iletiyi paylaş


İleti bağlantısı
Diğer sitelerde paylaş

Daha önce de yazmıştım. 1.6 tdci 115 ps aracımda yağ değişimi gerekli, uyarısı üçüncü kez oluştu. 21 bin km de olan araç dizel partikül filtresi yüzünden rejenarasyon tam gerçekleşmediği için yağda artma oluyormuş. Ama çözüm dedikleri 10-15 günde bir arabayı çevre yola çıkıp 3500 devirde 15 dk kesintisiz sürersen sıkıntı olmaz. Ben motor ve yazılım ile ilgili sıkıntı olduğu kanaatindeyim. Ford bunu kabul etmeli. Bu motorun kullanıcı için yeterli gücü veriyor bence. Bu konuda tatminkar. Ama bu yağ değişimi gerekli uyarısı ile birlikte servisteki arıza kaydı beni çok düşündürüyor. Başka marka ve modellerde bu problem var mı? Yarın soluğu serviste alacağım.

Bu iletiyi paylaş


İleti bağlantısı
Diğer sitelerde paylaş

Bu uyarıyı Kontağı yarım açıp fren ve gaz pedalına sonuna kadar basıp dıtt diye bir uyarı sesi duyana kadar basılı tutup bekleyin
İkaz sesini duyduktan sonra ekranda oil reset yazısını göreceksiniz
Direksiyonun sol kısmında bulunan ok tuşuna basın uyarı gelmeyecektir.

Bu iletiyi paylaş


İleti bağlantısı
Diğer sitelerde paylaş
9 saat önce, Serkan Karakoca yazdı:

Bu uyarıyı Kontağı yarım açıp fren ve gaz pedalına sonuna kadar basıp dıtt diye bir uyarı sesi duyana kadar basılı tutup bekleyin
İkaz sesini duyduktan sonra ekranda oil reset yazısını göreceksiniz
Direksiyonun sol kısmında bulunan ok tuşuna basın uyarı gelmeyecektir.

Teşekkürler hocam. Anahtarsız çalıştırma var. Daha önce bunu yaptığımda uyarı yazısı silindi. Fakat servise girdiğimde arıza kodu yine okundu. Yani uyarıyı görmemizi önlüyor. Ama bu uyarı hala hafızada. Motor sağlığı için yağ değişimi gerekli oluyor.

Bu iletiyi paylaş


İleti bağlantısı
Diğer sitelerde paylaş
14.09.2017 - 00:06 tarihinde, Serkan Karakoca yazdı:

Bu uyarıyı Kontağı yarım açıp fren ve gaz pedalına sonuna kadar basıp dıtt diye bir uyarı sesi duyana kadar basılı tutup bekleyin
İkaz sesini duyduktan sonra ekranda oil reset yazısını göreceksiniz
Direksiyonun sol kısmında bulunan ok tuşuna basın uyarı gelmeyecektir.

 

--3 dakika sonra eklendi--

Benim araç eylülden sonra yine yağ değişimi uyarısı verdi. Bu 5. Kez oluyor. Herhafta sonu çevre yola çıktım ama yine uyarı çıktı. Artık servise bırakacağım. Ben kronik bir şey olduğunu düşünüyorum. Ayıplı motor veya hatalı bir durum. Genel Merkezi de arayacağım. Arabayı değiştirmelerini isteyeceğim.

 

 

 

Bu iletiyi paylaş


İleti bağlantısı
Diğer sitelerde paylaş

Hesap oluşturun veya yorum yazmak için oturum açın

Yorum yapmak için üye olmanız gerekiyor

Hesap oluştur

Hesap oluşturmak ve bize katılmak çok kolay.

Hesap Oluştur

Giriş yap

Zaten bir hesabınız var mı? Buradan giriş yapın.

Giriş Yap



Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.
×

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Kurallarını kabul etmiş olursunuz.